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#DCar汽车光影大赛相信每个玩越野的都有一个大断崖的穿越梦,毕竟这里是被国家地理评为“地球边缘”的地方 这趟穿越,秉承无痕越野的原则,守住保护自然环境的底线。 浩荡的车队集结后一路沿着车辙痕迹前行,车队大部分是牧马人,还有部分其它车型,不过都是清一色的硬派越野...查看全文
#DCar汽车光影大赛今天的主题就是组队刨坑 把车开进山里,撒野,滚泥巴 集合完毕,整队的清一色的爆改牧马人。 爬坡上坎,越野的乐趣就是不走寻常路。 各式各样的牧马人,在深山里各显神通。 虽然我们都叫牧马人,但每一辆都是独一无二的存在,经过改装后...查看全文
#DCar汽车光影大赛攀上秦岭的山梁才能体会秦巴古道的波澜壮阔,高耸入云的巍峨高山、层峦叠嶂的悬崖峭壁,很多只有越野车才能看到的风景。 我们从重庆一路疾驰,跨越数百公里去征服秦岭,全程边开边聊,车台里时不时的冒出各种打马赛克的段子。我们经常一起出门的这些车上...查看全文
#DCar汽车光影大赛十年磨一剑,如今我们牧马人大队在十周年之际,组队来到了瓦屋山,用一趟绝美的山林穿越来纪念我们的十年情怀 为了这次活动,我特意给车队设计了一张纪念车贴,免费提供给活动的每一辆车。车贴上是一辆奔狂野的牧马人,跨越了十周年的沟壑,代表着我们坚持...查看全文
#DCar汽车光影大赛凌晨六点的东北,气温跌破-20℃。我走到车库按下遥控,牧马人标志性的“咔哒”声划破寂静。坐进车里拧动钥匙,发动机在极寒里闷哼一声,随即爆发出沉稳的轰鸣。 牧马人从不是一台只谈参数的车,它是刻在硬派越野骨子里的执念,是把公路的琐碎和荒野的自由揉进日常的伙伴。方盒子的造型守着几十年的经典,七孔格栅和圆灯立在车头,没有花哨的设计,却一眼就能让人想起山野与远方,可拆卸的顶和门,更是把对自由的直白表达,藏在了每一次拆掉束缚、迎着风开跑的瞬间。 它的好,从来都藏在非铺装路面的底气里。非承载式车身扛住颠簸,专业四驱攥住每一寸泥土,哪怕是新手遇上陡坡浅滩,也能被这份机械的可靠托着,慢慢找到征服的勇气。它能把后座铺成床,让星空成为车顶,也能在小众秘境的烂路上,把旁人的望而却步,变成自己的一路向前,这份能抵达远方的能力,是独一份的浪漫。 当然,它的不完美也同样鲜明。城市里的它,带着硬派越野的“小倔强”,偏硬的悬挂会把减速带的颠簸清晰传递,高速上的风噪得靠音乐来盖,市区通勤的油耗也总在提醒你,它的天赋本就不在水泥森林。方向盘的虚位、不算宽裕的后排,这些小缺憾,像是它的专属印记,爱它的人,从来都愿意为这份纯粹妥协。 有人把它当大玩具,改轮胎、装护杠,在山野里玩出万千模样;有人把它当日常座驾,接受它的棱角,也享受它带来的独特气场,路上偶遇同款的招手礼,是独属于牧马人的默契。它从不是一台迎合所有人的车,却能成为懂它的人的偏爱,陪你在朝九晚五里藏着远方,在说走就走时,有直面山海的勇气。
#DCar汽车光影大赛外漏的内六角螺丝,手动的机械手刹,手动座椅,一切都是最原始的,正是这最原始的机械感,成就了硬汉代表的牧马人 随处可见的螺丝,极大的加成了这个车的玩具属性,到处都可以增加外附配件,就像动画里的外附魂骨一样,无限增加外挂 触手可及的拓展...查看全文
#车内最实用改装应该有很多越野车友都是钓友吧,你们的车上有没有给自己的渔具找个专门的空间呢 我在车门上装配了一套车门战甲,这套装备本身带有车门踏板+拓展组的功能,本来我在上边装配了灯光,摄影拓展件,脱困板这些装备,真的是具备很强的拓展性能,通过一些配件可...查看全文
#DCar汽车光影大赛相信每个爱车的人都有一张后视镜角度的美照,我也不例外。不过,我的后视镜里的美景 更美! 这次活动的主角,就是这座巍峨的雪山-霸王山 这次行程照样还是由各色各样的硬派越野车组成,这种活动肯定是不会带普通家用车同行的,一路的披荆斩...查看全文
3.68
“良好”
共208人评价
35万以上SUV总榜
NO.101
低于98%的同价位车系
3.68
综合
3.46
内饰
3.57
配置
3.47
空间
4.37
外观
3.21
舒适性
3.65
操控
4.01
动力
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