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#人生第一辆车选新车还是二手车关于人生第一辆车,网上永远吵不完: 👉「新手就该买二手,刮了不心疼」 👉「有条件直接新车,体验完全不一样」 那我直接说结论:我选新车,而且不后悔。 但先声明一句——没有标准答案,只有适不适合自己。 先说我的用车背景 我不是那种一拿驾照就小白的新手。 在买车前,我已经开了我爸的五菱“神车”将近一年半,市区、高速、倒车入库、窄路会车,该踩的坑基本都踩过了😂 说实话,那一年半真的把车技磨出来了。 所以在真正买人生第一辆车时,我更关注的是: 长期体验、可靠性、舒适度,而不是“先练手”。 为什么很多人建议第一辆买二手? 这个建议其实没毛病,特别适合下面这类人: 家里完全没车,从没摸过方向盘 预算非常有限 对“刮蹭”心理压力很大 这种情况,我也认同: 👉 买一台便宜、车况清楚的二手车练手,很理性。 但问题是—— 二手车的水,真的不浅。 我为什么最终选择新车? 说几个很现实的原因👇 1️⃣ 我对车了解不深,二手车太考验经验 事故车、泡水车、调表车…… 说实话,我不太想把第一辆车,变成一场“斗智斗勇”。 2️⃣ 新车真的省心 不用担心各种小毛病, 正常保养就行,开起来就是一个字:稳。 对我这种“买来就想安心开”的人来说,新车的驾驶体验是加分项。 3️⃣ 我是那种一辆车打算开8年以上的人 我不是三五年就换车的性格, 而是会慢慢对车产生感情的那种。 既然要陪我这么久,那我更愿意从“0公里”开始。 4️⃣ 新车的智能化、舒适度更符合现在的需求 虽然说一句实话—— 👉 大众在智能化这块确实不算第一梯队 但相比同价位老款二手车,新车还是更友好。 为什么选大众速腾? 原因其实很简单,也很真实。 在驾校学车开的就是大众 对大众的转向、油门、刹车逻辑比较熟 好上手、好开,不需要重新适应 速腾这车谈不上多“惊艳”, 但它给人的感觉就是: 稳定、扎实、日常用车没啥槽点。 给正在纠结第一辆车的你一句建议 👉 如果家里没车、完全没经验:便宜二手车练手,OK。 👉 如果已经有一定驾驶基础、预算允许、打算长期持有:新车真的香。 买车这件事, 不是为了“选最正确”, 而是为了选一个你每天坐进去都舒服、不后悔的决定。 第一辆车,不只是交通工具, 也是你和驾驶生活的开始。 你会怎么选?新车还是二手? 评论区聊聊👇
#选车时你会优先考虑安全性吗?车的要求第一点就是安全稳定可靠,安全第一警钟长鸣! 说到安全,目前本人认为美法德比较好点,当然了不能一概而论,我说的就是这个10w级别的。所以日子车我不会考虑,啥玩意啊 看了又看,比了又比,安全第一的前提下,综合考虑速腾成功拿下,首先车的车身结构:84%高强度钢+30%热成型钢,A/B柱用1500MPa热成型钢,激光焊接提升刚度,碰撞时驾驶舱更稳固 。有的车会给你某些位置加点东西然后碰撞测试就过了,这不是拿着消费者开玩笑 然后就是气囊防护:全系标配6气囊(主/副驾、前排侧、前后头部气帘);中高配可到9气囊(加前排中央气囊、后排侧气囊),降低二次伤害 。这些关键时刻保命的东西能少吗?你说呢? 速腾安全可靠,德系汽车还是靠谱,开的时候也是非常有质感,在网上也看到过一些相关视频,车辆碰撞以后车轮下陷,防止进去驾驶室,提升安全,真的非常不错,有人喜欢有人喷,所以看你的选择了 还有速腾后排留下可以放儿童座椅的。家里有宝宝的买个座椅就能装了。我的车有胎压监测,但是是被动的,所以花了70买了个外置的非常不错的。 还有就是带前后雷达,如果前后马上撞了立马给你刹车,非常好,避免你的钱包损失 以上就是速腾的安全方面
#聊聊我的选车思路哥几个,今天咱聊聊选车。我在4S店门口蹲了这些年,见过太多人把选车搞成了选美——光盯着外观流口水。要我说,车这物件,你选的不是四个轱辘,而是往后三五年的日子。 头一桩,先摸口袋再摸方向盘。 别听销售吹得天花乱坠,月供五千你夜里能睡踏实吗...查看全文