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    豹5音响品质好值得买吗_豹5怎么样

    ·豹5

    什么是懂车分

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    3.97
    “良好”
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    共607人评价
    25万-35万新能源总榜No.63
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    22.98-32.98万
    厂商指导价
    23.98-32.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.97
    • 4.01
    • 外观
    • 4.17
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.98
    • 配置
    • 3.99
    • 3.97
    • 空间
    • 3.69
    • 4.02
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.98
    • 操控
    • 3.96
    • 3.95
    • 动力
    • 4.03
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 豹53.97外观4.17
    • 问界M53.93配置4.09
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42

    豹5·全部评分

    点评车型: 2023款豹5 领航版

    3.93良好

    2023年11月27号提车,内蒙古第一辆。驾驶一个多月的感受如下: 优点: 1.方盒子外观硬气十足,车身高大,非常霸气。 2.内饰精致,金属感多一些,做工精细,软料多。 3.整体对称设计非常复合本人审美。 4.动力强劲,动力随叫随到。 5.音响音质很好。 6.油耗10个多点,这个吨位、这个造型可以接受。 缺点: 1.北方冬天续航5折左右,不知道夏天怎样。 2.后备箱空间略小,加装了置物架和车顶平台应该能够解决问题。 3.“你好小方”,有时候需要很大的声音才能唤醒。 4.副驾储物盒异响。 5.暖风冻脚(4s给免费更换)。 6.HUD有些模糊。 7.欢乐表,可以改成实表就好了。让能耗的显示更加精准一些。 没有完美的车,这些小问题还在可以接受的范围内,希望方程豹越来越好!

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    2023款豹5 领航版 图 12023款豹5 领航版 图 1
    2023款豹5 领航版 图 22023款豹5 领航版 图 2
    2024-01-09

    华系加油加油加油明年搞个城市版吧,去掉大梁改城市SUV,外观不变,电池加一倍

    三体NAN可以改实表?是4s店改吗

    追火车的少年300集宁的吗

    点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

    4.57优秀

    豹5从网上信息看到,就觉得看上了,也犹豫过后备箱小了点,纯电续航小了点,但是经不起外观的帅,内饰的豪华,动力的充沛,混动技术的先进等等的诱惑,一如既往的盲订,大定,签署合同,知道提车的到来!分享如下:1.外观方正造型,看起来很硬朗,造型很美观.车型高大,又宽又高,看起来很漂亮,是个可以优美的城市代步,又可以野外撒野的车.不能说很长,但是想想这样,如果再长一些,城市里停车,掉头就没那么灵活,还减弱了越野性能,所以这个尺寸正好了。 2.动力充沛,在经济模式下,红绿灯起步,轻踩油门,停顿一秒后很快就窜出去,流媒体后视镜里看到一堆油车在后面.高速再加速能力很强,120以后往上踩,没有一点迟滞,还是很快窜上去,总之,动力很棒! 3.内饰锁扣式的设计语言,加上纳帕真皮的用料,还有实体按键的加持,看上去就像个飞机驾驶舱. 4.智能领航ICC高速上很好用,可以减少驾驶疲劳,很好操作,新手一次就会,还支持打灯变道.前排座椅加热通风按摩全有,很多项的座椅电动调节,18个音响音质很好,声音很大,开着门可以当个大功率功放了。 5.云辇液压悬架系统开着可以过滤很多细小震动,高速可以拉紧车身,给车内全员以很稳重的信心,悬架可升高,可降低,还可以随联动调节,很高级,很舒适!

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    2024-02-15

    小光小阳S我还是觉得电池太小了

    闻油识车长城和比亚迪打架,都放弃中大型SUV市场,把理想送上500强,车企策略看不懂。硬派SUV市场很大吗

    十戒凡夫HUD抬头显示正常么?

    点评车型: 2023款豹5 探索版

    4.38优秀

    分享给不越野但是喜欢方盒子造型的上班族。 【购车经历】 本人97年的,4年换了3辆车了,非常折腾人。 22年的时候在国企上班一边兼职摄影,购买了人生第一辆车,14代轩逸,这时候不懂车,也不会砍价,啥也不懂,买的是又贵又不喜欢。尤其是三大妈称号。 24年3月宋pusldim 荣耀版出了,果断把三大妈轩逸换成了宋,轩逸两年直接赔爆炸😡,宋和14代轩逸落地价都差不多,但是宋各方面都碾压了轩逸,真的是碾压 我2个车都开了这么久 不用质疑这个观点。 25年2月底又换成豹5了,宋一年都没开到...有点对不住宋。其实喜欢豹5一年了,刚出来那时候30w多,根本买不起,现在的价格确实不错。从国企辞职做全职摄影师后,事业起飞了一点点,就果断冲豹子了。智驾版刚出,我就抄底老款了,老款探索领航确实性价比是最高的。 豹5的下一辆,应该是.....再说吧。 【最不满意】 我摸过的车还是挺多的,霸道,猛龙,坦克300,a4l,三系,红旗h5,轩逸,宋puls,a6l,君威,迈锐宝xl,ct5,都是些普通老百姓车,很豪得车够不到,我没这个实力。给出的评价也是普通人角度评价,豹5几乎全方面碾压我之前的宋pulsdim,但是非承载式车身带大梁的问题就来了,时速60以上猛打方向,类似于麋鹿测试,侧倾很大,这个没办法,和轿车suv根本比不了,但是比合资越野车要好点。正常变道超车没什么侧倾,还是很灵活的。 城区行驶质感和高速的速度体感,豹5都非常棒,隔音效果也是,帝瓦雷音响也特别棒,从宋提升成豹5,非常值,非常值。越野不做评价,我不越野,最多拍到农村婚礼可以走个烂路,这已经是我的越野路况了。 【空间表现】 后备箱空间不大,车长要是能再加个20-30cm给后备箱就完美了,但是这样做豹8怎么办呢。前排空间没得说了,视野开阔的很,后排我179坐上去,只能说还行,和c级车比不了的。 【续航能耗】 不聊这个 网上都有 城区7-9个油 高速是速度的10% 【服务体验】 在荆州方程豹4s店提的车,非常棒,没套路。 【提车价格】 老款抄底价了,送了一堆不错的东西,也没什么可说的。 总结:豹5确实是个非常好的车,非常适合不越野但喜欢方盒子造型的朋友,城区基本和家用suv没啥区别。偶尔自驾游露露营蛮舒服的,或者那天想越下野也可以玩。 不聊越野能力那些的,网上视频无脑黑有,夸的有,实战案例也有,自己看吧。

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    2025-03-07

    醤油様18.6w,优秀

    晴天雨Ken摄影一年30W起步?

    幸运星星x7o没说多少钱呀

    点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

    4.71优秀

    看了一年的车,原来我那个19年的沃尔沃xc60开着一直有轻微的发动机低频共振,头有点痛,老是想换掉,我比较喜欢听音响,耳朵对于各频段比较敏感,所以选车一切都为安全好、噪音小、没有低频共振、音响好听(对于普通人原车音响好比自己去瞎改省心很多)、车子通过性和操控性要过得去 豹5这个车子十分安静,非承载车厢,四个轮都在车厢外面,还有车厢完整隔开,加上降噪棉铺在底下,路躁比其它车小太多了,风躁在高速上到100以上才开始听到,音响帝瓦雷十分好听。 带空调2或3档,停车等人时间有一小时左右的情况下,续航城里开百公里实际是24度(实际快充冲进去的电量,而表计显示是20.5度每百公里),这样的电耗,还行。上高速的耗电还没有算过,感觉开100时速耗电比城里大不了多少。车子感觉适合开车稳重,不急不燥的人开,坐在里面几乎没有任何噪音,十分安静,配合音响,感觉像是个移动的听歌房。当做更高更大更静,城里城外不惧任何路的SUV 实际操控云辇的版本,我在80做过变道,感觉还行,没有说急变道就要翻车那种感觉,我平时还是喜欢把云辇舒适调最强,我感觉那样的路躁最小(我买豹5是为了安静的车,好听的音响),城里开又没有经常那么快那么急的变道,上高速了,我就调适中或者最弱,配合模式运动,车子的避震器支撑力比较强,变道操控更加有信心。关于模式,我现在还在摸索经济(是两驱)和舒适(四驱),感觉城里慢慢开的,两者耗电量差不多,甚至觉得舒适比经济更加省电 关于智能方面,车机芯片基本算是正常水平,要说性能多强还是达不到,不过你看个哔哩哔哩4K视频、听QQ音乐的臻品音质还是没有问题的,其实够了,就是辅助驾驶方面,给我感觉高速上,和我19年的沃尔沃xc60差不多,转弯细腻程度上还略弱一点点xc60,减速后重新加速也和我原来xc60一样,拼命加速上来,所以这点我倒是可以接受,支持打灯变道,如果自己打灯变道的,变道完成后关掉灯,居然还有一个自己在寻找一下居中的动作,所以有一点点小画龙,不过摸熟悉后就心里有底了,基本这套辅助驾驶ICC可以让你在高速上减轻负担。对于在一二线城市汽车专用道发达的,更高阶智驾很需要的,这个还达不到那样的要求。 车子那些前面大家吐槽的通病,比如后避震一颗螺铨太靠近油箱的已经改了,看了一下转向拉杆半轴也好像加强了,刹车油管支架的好像也改了,就是最近说空调的响的问题,我没有发觉到,因为远程启动空调的情况下,和我原来的xc60和现在另外一台车小蚂蚁一样,都是最大声的,因为远程启动空调的时候,逻辑都是用最快降温办法去让车里温度降下来,所以它的空调负载都是偏大或者最大的,噪音也是,不过有看到极个别压缩机坏掉了,继续留意了,还有保修几年。 这个车缺点,就是需要顶级操控的,这个车不是那样的操控,方向盘给我感觉可以再居中一点点,现在我右手可以握住方向盘后手肘靠着冰箱盖放着,但是左手的手肘距离门就太远了,久开的时候没地方可以减轻一下,那种喜欢左手手肘靠窗户上沿开车人,就比较难找到一个合适的位。还有感觉主驾驶下面左脚放脚的踏板太靠近刹车踏板了,有时候两个脚会碰到,因为左前轮那里比较侵占驾驶室了,很少见到刹车和油门踏板那里布局那么窄的。座椅通风开启后,下次开车又要重新打开才能通风,其实主驾驶位置完全可以保留一直通风啊,每次都要去打开,很烦。

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    2024-08-18

    用户9386100906595Ota1.3之后辅助驾驶有变更智能么?

    点评车型: 2023款豹5 领航版

    4.75优秀

    【提车价格】 裸车没有优惠8月26号提车,裸车25.98万。 选配,厂家反5000置换补贴 【购车经历】 加了一个20寸轮毂1万一个电动踏板6000加装打了8折一共12800元 送了6次保养和一个脚垫 保险 店里强制交的6900 现在一共跑了8500公里去了内蒙呼伦贝尔,去了长白山延吉,跑了草原自然路,跑了山路,城市道路,森林穿越过。 油耗 夏天不亏电的情况下大概8个油左右,亏点10个本人脚重冬天黑龙江零下16度左右亏电12油左右雪地胎 改装,但是满油满电高速很费,120码的话大概电能跑70左右满箱油加满电大概850公里左右跑的越快越费油和电 熊猫配色,龙膜车衣12000,威固的玻璃膜8000,尾翼200,射灯➕牛栏杠2500,全车内饰贴膜80 ,后备箱垫➕脚垫600方向盘和把手缝300,雪地胎4个3200,中网黄灯300➕手工费,。 优点 4s店售后服务很好有问必答,能应对绝大多数硬派越野车可以应对的路面,新车在草原和一帮越野老炮跑没落下我,内饰符合年轻人审美,冰箱很好用大概20分钟就凉了,帝瓦雷音响确实不错,座椅通风加热按摩很好用,方向盘加热对北方车主来说很友好,有问题厂家积极改进,比如半轴,直接换加强半轴,加速对于一个3吨的车加速绝对暴力,在没有车库的情况下app热车15分钟左右能上升15度左右 缺点 机盖软跑起来的话感觉机盖会有颤的感觉,冬天发动机声音大,车机送的流量不够用听歌的话大概半个月就没了5GB,没有玻璃水用完提示,20寸备胎拆卸不方便,没有挡泥板有小石子蹭到电踏的荷叶里会咯吱咯吱响,方盒子造型,速度快风噪大,没有转速和水温表 【续航能耗】 夏天纯电开空调差不多100左右,冬天暖风70左右 【空间表现】 本人1米81体重190坐上去很宽松后排也不挤 【充电时间】 快充夏天50分钟左右冬天1小时 总体来说我上一个车宝马x6 3.0T夏天18个油左右冬天要24个油左右2吨沉方程豹3吨的重量和方盒子造型能做到这样的油耗我就很满足了,百万豪车没有的配置在20多万的国产车上体验到了,方程豹驾驶感绝对不输宝马,越野不输任何硬派越野车,智能驾驶也够用了,人都有优缺点更别说车了,愿祖国越来越强大,也愿国人能给我们国产品牌一个机会。

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    2024-12-14

    溜溜笨溜溜你这评价很高

    Cheequeen写得挺好啊有感受有体会有情怀的……手工点赞

    点评车型: 2023款豹5 领航版

    4.5优秀

    23款领航,已经用车9个月了,完成首保,浅浅总结一下 先说优点: 回头率高。大家都蛮震惊我开这么大车,很享受这种感觉 音响好。几乎每一个坐我车的人都夸 悬架滤震。这个也是被朋友夸的,过减速带,震感处理得很优雅。 中控台按键设计,我是忠实的实体按键党,新能源太多触屏按键真的让我很烦,喜欢豹5一排实体按键的设计,比较越野风 总体是好开的。我属于本本族很多年,试驾都没怎么试就提了,提车后才开始练车,本来很担心一上来就开这么大车,但是开起来意外很轻松丝滑。 然后是我认为可以优化的地方: 车机自带的地图很难用,经常过了岔路口才播报,不知道走错了多少次... HUD看不清,不过我不用 香氛真的,开到最浓了已经,至今没闻到过味 后备箱高度够了但是纵向空间小,露营一趟很多东西都得塞到后排没有哨兵模式 语音难用,经常误唤醒。 晃晃晃,我喜欢高速过弯,就挺晃

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    2025-08-22

    点评车型: 2023款豹5 领航版

    4.5优秀

    【最不满意】 1.20寸轮毂取消亮黑轮眉选项!!!实际看看好吗?给消费者选择权不行吗?非要一刀切?还我亮黑轮眉!!! 2.冬天开车冻脚,开了吹脚也没用。 3.新疆乌鲁木齐的4s店服务真的是差,装修的慢,那么大个店冷到进去后穿着羽绒服,也不增加几个电采暖,给的花都是冻蔫的。 4.4s店中午连个餐食都没有,就抠门到这份上了? 零下二十多度去外面找吃的,体验一点也不好,叫个外卖不会吗? 5.必须强制在店里买保险这件事也不爽。 【油耗】 附图一张,油耗比我想象中的要高的多,10-13个油,这还是市里,而且有90左右的电,设置了强制保电70,最后还是掉到了68%,不知道咋回事。 【动力表现】 动力强劲,感觉有用不完的动力 【亮点配置】 音响很不错 【续航】 新疆冬天纯电也就50公里最多了 【驾驶感受】 操控很好

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    2024-01-27

    大宁鼎鼎已经协调换了亮黑轮眉,心愿已了

    闲料请问前后杠是喷黑的么

    车途图这个轮眉可以自主选择,不是有个调研嘛,你选什么就给你生产什么,销售没联系你么

    点评车型: 2023款豹5 领航版

    4.64优秀

    驾驶质感超棒。智能配置也是杠杠滴。帝瓦雷音响真的很赞。百公里加速真的很牛b。百公里油耗6-10个左右。没买车的伙伴,这车好不好试驾后在决定。这车比较适合城市通勤,越野路况还没去不知道到底如何。常规越野应该问题不大。提车后加装以下产品:1,Bop隐形车衣已安排2,晴雨挡已安装。3,巴哈平台+书包+侧梯已安装。4,后备箱置物架还没到位,5,防虫网已安装。6,门板护板已安装。7,扶手箱保护盖已安装,8,后出风口保护罩已安排。9,后背箱保护垫+挡泥板已安装。10,8mm水箱护板+电机护板已安装。就剩下at胎和避震器没有改装。 【最不满意】 发动机介入感觉噪音有点大 【最满意】 外观大气 【销售态度】 全程很到位 【购车经历】 11月9日下的小定,11月10日大定。12月7日车到4s店,12月14日提车。驻马店市区首提方程豹5

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    2024-01-12

    点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

    4.43优秀

    总体满意,尤其操控和用电的静音状态,加速更是惊人。虽有小瑕疵,都能接受,磨合中,一定会更好。每次停车后的起步,都能让我感觉这像一头豹子,近三吨的重量,起步轻盈 丝滑,随向准确,而且感觉它的体内还有充足的储备动力,随时可以继续狂奔。帝瓦雷音响也让我很喜爱,酷狗会员的歌曲萦绕在车内,驾驶豹五是一种享受。这也是享受生活的一种方式吧。😇😊

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    2024-03-13

    hcsyf刹车停车会有点头吗?

    用户3545445169197开着咋样,我在哈尔滨,也考虑了

    11年柴h6还在开我云撵版,刹车不点头

    点评车型: 2023款豹5 领航版

    4.79优秀

    外观方正,很耐看。除后备箱外空间舒适,后备箱实际使用面积要向上开发。纵向不长。内饰好看,车内没什么味道,功能丰富,音响好评。20寸轮毂包真心划算。开起来很安静。减震不错。整体感受非常值。 方程豹的尺寸和新款普拉多几乎一样,实际中看白色真的很大,到时本打算买探索的,探索和领航差2万,多的东西也不是多需要,但是领航有现车,5月刚生产的,探索需要等,无奈咬咬牙选领航,速度是真的快,一天看车订车提车弄好,连反悔的机会都没有,下午车牌选好。速度太快了,现在是比亚迪自己的保险。以前2016年买丰田荣放,18.5万的车,下来21.5万,当时人保7800。当年真是选择少,现在国产真的太厉害了,丰田荣放开了8年,没修过车,非常平庸,感谢一路相伴,今年二手燃油车太不值钱了,老车算是一年亏2万,唉,与预期差的多。方程豹车比较大,在车库开需要很小心。 今天去贴膜。改成熊猫色,汽贸城的人看到都围观,说价格后都感觉很划算。

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    2024-06-05

    点评车型: 2023款豹5 探索版

    4.21优秀

    带大梁的能够达到这种操控和舒适度已经不错了,动力无可挑剔,隔音,音箱非常优秀,当时是理想L6,唐p,特斯拉y几台做备选,豹五本来不在考虑范围内,没有越野需求,结果降价后去试驾完有了答案,我老车是14款的比亚迪秦已经10年17万公里无故障,我对动力有要求,其实特斯拉的yp更适合我奈何银子不够,综合来看豹子的性价比拉满

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    2023款豹5 探索版 图 12023款豹5 探索版 图 1
    2024-09-04
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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.58分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Pro领克08 EM-P 2025款 120长续航Pro

    【提车价格】 省补1.2万还在等到账,到账后的实际落地价格为15.36万。 额外送了我三年四保,首任车主三免继承(我第一辆车领克06 耀Halo 2020款),1.5万积分,玻璃膜,车垫,行车记录仪。 还有送的车衣去了现场看了之后没敢要,保质期短,怕有残胶,让卖我车的经理改成5000积分,等到账。 【续航能耗】 7月12号提的车,在7月开了744公里,用了20升油,充了87块的电,差不多每公里3毛出头,基本上一直开着增程模式,油和电都兼顾一下,不然感觉对发动机不好。 当然可以一直用纯电,但我有电量强迫症,我每天通勤加饭后外出平均40公里,电掉的很快,低于40%就浑身难受。 所以一直开着超级增程模式,活生生的变成了溜车达人,能量回收小能手,以减缓掉电速度。 【外观】 如果你在黑色和灰色之间犹豫不决,那就选黑色,如果你在银色和灰色之间犹豫不决,那就选银色(丑出了个性),如果你在黑色和银色之间犹豫不决,那就选黑色。我选了灰色,我嘴硬,我喜欢灰色! 【最不满意】 有能力上续航245的铁铁们直接上245就对了,通勤一周不充电怎么可能不香?!我工作日中午还要在车上开空调睡觉,120真的不够用啊,小区没充电位两天一充,有充电位每天都充,麻烦! 【辅助驾驶】 车道保持功能蛮好的,可以养成良好的驾驶习惯,先打方向再并线,不然它会有个回拉的过程,防止你随意并线。 L2辅助驾驶没什么好说的,开06的时候高速上会开启,但想要命的话把眼给我瞪大咯开车,别指望辅助驾驶! 虽然08够硬,但是别没事找事,辅助驾驶最大的功能就是让我们有时间拧个瓶盖喝口水,其他情况千万不要依赖。 【车机】 目前版本丝滑流畅,空调居然是双击屏幕来开关对应出风口的,快一个月了才发现。 另外小屏上车身的颜色能改吗?我喜欢灰色🙂 【祝福】 好了,祝各位领克车主都有一个美好前程,早日凑够钱换900!

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。

    4.17分“优秀”
    问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版问界M5 2025款 增程Ultra 四驱版

    4月份买的,到如今2个月,总里程不多,才跑了1400KM,见证了春夏两季,用车初体验符合买车时的需求。 【提车价格】 当初跑了四五家4S店,第一家的价格坚挺,没优惠。回老家那边走访了2家4S店,优惠力度也一般,最后去了邻市体验店看的车,价格相对满意,本来都准备订了,哥们告诉我另一家店更实在,综合报价,又谈了些送的东西,整体算下来确实比之前几家都低,最后就在那边订的。 感觉买车还是得货比三家,没有对比就没有伤害,多看看,根据自己预算购车,别攀比,适合自己就是最好的。 【智驾体验】 车内小艺很机灵,喊什么响应什么,执行也快,复杂的指令也能逐一执行,车机这块必须给赞。另外自动泊车功能没得讲,对我这种技术差的人来说,是救星。之前每次停车都得折腾好一阵,现在直接用自动泊车,按下按钮,自己找车位,侧方位停车或者倒车入库,都能轻松搞定。 【动力】 用车场景基本围绕上下班代步和节假日出行,偶尔出差,距离不远,单程150KM,途中70%高速场景,速度100km/h再加速也没大问题。 【操控】 转向整体偏轻,女生驾驭没难度。但是高速跑隔音一般,风噪和胎噪声有点儿大,估计是增程车的通病,市区跑的话,底盘过得去,过减速带,整体表现中规中矩。 【空间表现】 乘坐空间宽松,头部空间不顶头,后排腿部还有两拳多。后备箱开口大、进深足,放婴儿车、行李箱都轻松。 整体来看,问界M5让我满意,虽说有点儿小瑕疵,但车辆本身就没有完美的车,喜欢它的优点就得接受它的缺点。

    3.90分“良好”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    【购车经历】 我是去年8月下定,9月提车的halo版本领克08,选这辆车主要是因为它是插电式混动的SUV,因为我没有充电条件还想要买一辆SUV,混动车平时如果不充电也能当油车的开,而且这辆车的外观和无框玻璃确实是很吸引我,但是19寸轮毂的轮胎从后面看有点窄,和车身比例不协调,现在好像能选20寸的,样式也好看了许多,之后的换胎成本也没21寸的贵。 【提车价格】 我当时正好是25款发布后直接定的25款,基本没有什么优惠,贷款10w5年提前还算利息全部落地19.78w(开票价17.89),送了四季脚垫和tpe后备箱垫。 【空间表现】 这辆车的空间在同级别中还算不错,我1米78,前排调整好后排半躺着腿部前方还有空间。后备箱的空间因为车身有点溜背的造型所以算不上很大。 【续航能耗】 我目前行驶了一万八千多公里,用电行驶了7000多公里,用油11000多公里。 夏季在市区用纯电模式,动能回收调自动,电耗稳定在15kwh左右(全程空调2档24度)。冬天开暖风电耗在22-24左右。 市区用混动模式电耗在3-5kwh左右,油耗在2-3升/百公里,跑高速油耗在4-6升左右。 【辅助驾驶】 我平时跑高速会用icc智能续航,实际使用下来体验感还可以,加速、减速的时候在车上不会感到很不舒服。 主动安全功能(碰撞预警、AEB、开门预警)这一年内确实为我避免了好几次危险发生。 【智能座舱】 这次更新1.9版本后车机地图终于优化了,不过现在这个版本地图是可视化导航,并不是车道级导航,体验还是没有手机地图流畅、精准。 另外就是车机应用较少,语音识别执行有时候不精准,而且一直没有接入AI大模型。 【充电时间】 夏天充电百分之四五十以下功率最高到过42kw,上了四五十就是十五六kw,上了77就是7kw,平时充一次电到90%多都在1个半小时以上,冬天会更慢。 【内饰】 内饰比较平淡特别简约,有一点黄色的点缀不是那么的让人压抑,但长时间看下来还是太素了,不过内饰的材质、座椅的材质用料都还不错,摸着坐着都很舒服,也没有异味。