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    奥迪A1内饰好看值得买吗_奥迪A1怎么样

    ·奥迪A1

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共10人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    18.98-31.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 4.32
    • -
    • 内饰
    • 3.38
    • -
    • 配置
    • 3.15
    • -
    • 空间
    • 2.78
    • -
    • 舒适性
    • 3.43
    • -
    • 操控
    • 3.75
    • -
    • 动力
    • 3.62
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A13.49外观4.32
    • 电动MINI COOPER--
    • ---
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 奥迪A13.49外观4.32

    奥迪A1·全部评分

    点评车型: 2014款奥迪A1 30 TFSI 舒适型

    4.1优秀

    【颜值】 两门版的奥迪A1非常好看,非常活泼可爱。而且它的造型适合各种颜色,白色就比较优雅,还有红色、橙色等等,也都很适合这款小车。 内饰也比较精美,风格也是青春活泼的。 【驾驶感受】 千万别说什么A1是Polo这种话,两个车的驾驶感觉差别很大。 当然,并不是Polo不好,而是A1的定位更加“贵”一点,虽然离我们感觉当中的豪华还是有距离,但是在这个小型车的定位里,A1做到了操控和动力方面的优质。 别看排量小,动力还真的充足,高速超车非常给力。而且车头短,转弯调头很灵活,穿梭于城市路面,给人充分的驾驶信心。 【油耗】 1.4T的小车,纯市区用车,平均油耗8升多,并不算低。单人驾驶和满载的油耗差别也很大。单人跑高速油耗可以控制在6升,但是如果满载的话,还是8升以上。

    2014款奥迪A1 30 TFSI 舒适型 图 02014款奥迪A1 30 TFSI 舒适型 图 0
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    2014款奥迪A1 30 TFSI 舒适型 图 82014款奥迪A1 30 TFSI 舒适型 图 8
    2023-01-30

    实现理想873非常好玩的一辆车,论操控和提速在市区道路,30万以下的车没对手。我家的开十年了,就换过水箱和各种密封圈,没大毛病

    自强不息扑克M6油耗太高了吧

    王牌塞车手停产可惜了

    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    海鸥 2025款 智驾版 405KM 飞翔版海鸥 2025款 智驾版 405KM 飞翔版

    【购车经历】 初次见到这车是因为朋友有一台,还是跟他一起去4s店看车试驾的,海鸥在同价位纯电车里给我感受好看,驾驶操控都不错,恰好店里有我喜欢的颜色现车,我就果断下单了。 【提车价格】 裸车价85800,保险4000,上牌500,赠送了脚垫,玻璃防爆膜,还有头枕。乱七八糟的费用加起来总落地90000出头。 【优点】 10 万元内纯电车里,海鸥的安全性蛮高、气囊没减配、动力响应快,超车轻松、使用成本低、保养便宜,综合体验不错。 【缺点】 后悬挂偏硬,过坑时后排颠簸感强烈。而且没有备胎,爆胎处理起来麻烦。还有一个缺点就是新车异味有点大,需要买炭包香水去除异味才行。 【空间】 海鸥乘坐空间一般,满载的情况但后排坐两人舒适,要是坐三个人就很拥挤了。 储物空间有点小,不过对我来说够用,我用车基本都是上下班,不需要装什么东西,出远门的话也不打算开这车去 【性价比】 性价比蛮不错,值得肯定。售价亲民,购买成本不高,在同级别车型中,在配置丰富度和性价比方面均具有显著优势。但是购车赠送的东西太多了,连保养也不愿意多赠送几次。 【智能化表现】 语音控制识别率较高,只是可操作功能有限,熟悉指令后体验还行吧。另外,微信、高德地图能直接将位置或路线发送到车机,比较实用,相比传统车机是大进步。

    4.93分“优秀”
    五菱缤果 2025款 410KM 灵犀尊享款五菱缤果 2025款 410KM 灵犀尊享款

    先说外观吧,这车真是把“复古美学”玩出花了!新增的芋泥紫车漆配上珠光质感,阳光下blingbling的,尤其是套色车顶的设计,开在路上回头率超高。 不过也有吐槽点。有个刚提车的妹子跟我抱怨,说中控台的塑料感还是有点劝退,尤其是和隔壁某竞品的软包材质一比,“手感像摸到了超市购物车扶手”。但内饰配色倒是好评如潮,焦糖咖拼色被夸是“车界美拉德风”,配上圆乎乎的出风口造型,确实有种钻进焦糖玛奇朵的治愈感。 说到空间,这车简直是“小身材大容量”的代表!我试驾时特意塞了个28寸行李箱,结果后备箱居然还能再堆两箱矿泉水。后排坐三个成年人完全不挤,最绝的是下沉式后备箱,露营时塞下帐篷、折叠椅后还能塞个烧烤架,简直把A0级车的空间玩出花来。 续航方面,标称410km实际能跑个350km左右,高速开空调的话掉电会快些。不过快充半小时能从30%充到80%,这点挺实在。但隔音确实是个短板,时速上100后风噪明显,车主们戏称这是“自带ASMR白噪音”。 价格政策现在挺香的,指导价8万多,但终端优惠应该能砍到6万出头。不过要我说,这车最适合两类人:一是刚工作的小年轻,颜值能撑场面又不肉疼油费;二是宝妈们接送娃,后排塞俩安全座椅还能放下婴儿车,实用性直接拉满。 要说遗憾,可能就是智能化差点意思。语音助手经常听不懂方言指令,有车主吐槽“喊了五次开空调,结果它给我播了首《冷酷到底》”。但想想这价位,能把空间和续航做到这份上,还要啥自行车呢?就像车友群里常说的:“六万块买不到特斯拉,但能买到五菱给的快乐!”