认证：电动MINI COOPER车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
潘妮妞妞牛
提车两个月，越开越觉得这台车就是个大玩具，完全是为“开心”而生的。虽然是电车，但它的MINI味儿一点没变，甚至多了一点未来感。 驾驶感受：依旧是那台卡丁车，但更丝滑了 开MINI最爽的就是它的灵活感，这台电车版也不例外，方向指哪打哪，底盘很紧致，过弯依然带感。电门一踩就走，动力虽然不像大马力车那么暴躁，但在城市里完全够用，特别是单踏板模式，红绿灯跟车非常顺滑。说实话，刚开始我还有点担心电车会不会失去MINI的乐趣，结果一开，直接放心了。 外观：依然是那个“路人缘”超好的MINI 它还是那个一眼就能认出的MINI，经典的圆灯、短前后悬，配上封闭式中网，复古里透着点科技感。停在路边经常有人多看两眼，甚至有路人问：“MINI出电车了？”这大概就是MINI的魅力，虽然不是什么豪车，但它就是让人喜欢。 情绪价值：它能让你的通勤不那么无聊 每天开车上班，尤其是堵车的时候，真的很容易烦躁，但开MINI就不一样。它的小车身让你在车流里穿梭得更自如，方向盘一打，车子就跟着你走，开起来就像在玩一台巨大的遥控车。 内饰氛围：简约但有趣，特别是那个大圆屏 车里最抢眼的肯定是那个圆形中控屏，OLED的质感很好，UI做得很活泼，还能根据驾驶模式换颜色，夜里开着氛围感拉满。而且车内的氛围灯还能跟着音乐律动，朋友坐进来都说有点像在开一台移动KTV。空间方面，前排完全够用，后排嘛……还是适合短途拼车，不然朋友可能会有点委屈。 续航&使用感受：够用，但需要适应 续航肯定不能和大电车比，但日常通勤没啥压力，家里有充电条件的话更是无所谓。偶尔跑个短途，规划好充电站也没问题。说实话，刚开始我还挺担心续航焦虑的，但习惯之后，反而觉得每次给车充电就像在养一只电子宠物。 总结：这台车不完美，但它真的很快乐 如果你买车是为了驾驶乐趣、情绪价值，或者就是想要一台个性有趣的都市代步车，MINI电车绝对值得考虑。它不是续航最强、空间最大的车，但它开起来真的能让人开心，这就够了。
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