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    奥迪A1怎么样_奥迪A1值得买吗

    ·奥迪A1

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共10人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    18.98-31.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 4.32
    • -
    • 内饰
    • 3.38
    • -
    • 配置
    • 3.15
    • -
    • 空间
    • 2.78
    • -
    • 舒适性
    • 3.43
    • -
    • 操控
    • 3.75
    • -
    • 动力
    • 3.62
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A13.49外观4.32
    • 电动MINI COOPER--
    • ---
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 奥迪A13.49外观4.32

    奥迪A1·全部评分

    点评车型: 2013款奥迪A1 30 TFSI Sportback Ego

    3.44良好

    主要问题: 1、干式离合是硬伤 2、高压油泵很老火 3、车辆减震偏硬,路过烂路会跳起来 车子外观: 1、车子外观很可爱,因为是白色比较耐脏 车灯为卤素灯,价钱合适应该去改一个LED灯 2、五幅轮毂也不错,比较适合改装,尾气不用改装,单边两出已经很有挑战; 3、天线是比较好看的亮点了,可以稍微做一下修饰; 车子内饰: 1、中配没有选择真皮座椅,织布透气性不错,有价钱还是应该选择真皮; 2、仪表比较老气,没有现在的好看; 车子动力: 1、1.4T的排量,大马拉小车,动力很不错,如果用上S档推背感很强; 2、油耗我开大概在5L/100KM,很省油; 3、车子不会烧机油,前提一定要加全合成机油,推荐,极护5W-40,比较黏稠;

    2013款奥迪A1 30 TFSI Sportback Ego 图 02013款奥迪A1 30 TFSI Sportback Ego 图 0
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    2013款奥迪A1 30 TFSI Sportback Ego 图 52013款奥迪A1 30 TFSI Sportback Ego 图 5
    2021-12-23

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    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    海鸥 2025款 智驾版 405KM 飞翔版海鸥 2025款 智驾版 405KM 飞翔版

    【购车经历】 初次见到这车是因为朋友有一台,还是跟他一起去4s店看车试驾的,海鸥在同价位纯电车里给我感受好看,驾驶操控都不错,恰好店里有我喜欢的颜色现车,我就果断下单了。 【提车价格】 裸车价85800,保险4000,上牌500,赠送了脚垫,玻璃防爆膜,还有头枕。乱七八糟的费用加起来总落地90000出头。 【优点】 10 万元内纯电车里,海鸥的安全性蛮高、气囊没减配、动力响应快,超车轻松、使用成本低、保养便宜,综合体验不错。 【缺点】 后悬挂偏硬,过坑时后排颠簸感强烈。而且没有备胎,爆胎处理起来麻烦。还有一个缺点就是新车异味有点大,需要买炭包香水去除异味才行。 【空间】 海鸥乘坐空间一般,满载的情况但后排坐两人舒适,要是坐三个人就很拥挤了。 储物空间有点小,不过对我来说够用,我用车基本都是上下班,不需要装什么东西,出远门的话也不打算开这车去 【性价比】 性价比蛮不错,值得肯定。售价亲民,购买成本不高,在同级别车型中,在配置丰富度和性价比方面均具有显著优势。但是购车赠送的东西太多了,连保养也不愿意多赠送几次。 【智能化表现】 语音控制识别率较高,只是可操作功能有限,熟悉指令后体验还行吧。另外,微信、高德地图能直接将位置或路线发送到车机,比较实用,相比传统车机是大进步。

    4.93分“优秀”
    五菱缤果 2025款 410KM 灵犀尊享款五菱缤果 2025款 410KM 灵犀尊享款

    先说外观吧,这车真是把“复古美学”玩出花了!新增的芋泥紫车漆配上珠光质感,阳光下blingbling的,尤其是套色车顶的设计,开在路上回头率超高。 不过也有吐槽点。有个刚提车的妹子跟我抱怨,说中控台的塑料感还是有点劝退,尤其是和隔壁某竞品的软包材质一比,“手感像摸到了超市购物车扶手”。但内饰配色倒是好评如潮,焦糖咖拼色被夸是“车界美拉德风”,配上圆乎乎的出风口造型,确实有种钻进焦糖玛奇朵的治愈感。 说到空间,这车简直是“小身材大容量”的代表!我试驾时特意塞了个28寸行李箱,结果后备箱居然还能再堆两箱矿泉水。后排坐三个成年人完全不挤,最绝的是下沉式后备箱,露营时塞下帐篷、折叠椅后还能塞个烧烤架,简直把A0级车的空间玩出花来。 续航方面,标称410km实际能跑个350km左右,高速开空调的话掉电会快些。不过快充半小时能从30%充到80%,这点挺实在。但隔音确实是个短板,时速上100后风噪明显,车主们戏称这是“自带ASMR白噪音”。 价格政策现在挺香的,指导价8万多,但终端优惠应该能砍到6万出头。不过要我说,这车最适合两类人:一是刚工作的小年轻,颜值能撑场面又不肉疼油费;二是宝妈们接送娃,后排塞俩安全座椅还能放下婴儿车,实用性直接拉满。 要说遗憾,可能就是智能化差点意思。语音助手经常听不懂方言指令,有车主吐槽“喊了五次开空调,结果它给我播了首《冷酷到底》”。但想想这价位,能把空间和续航做到这份上,还要啥自行车呢?就像车友群里常说的:“六万块买不到特斯拉,但能买到五菱给的快乐!”