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    ZEEKR 009怎么样_ZEEKR 009值得买吗

    ·ZEEKR 009

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共114人评价
    35万以上新能源总榜No.46
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    43.90-89.90万
    厂商指导价
    43.90-89.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 4.09
    • 外观
    • 3.97
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.15
    • 4.11
    • 配置
    • 4.08
    • 4.04
    • 空间
    • 4.21
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.02
    • 4.06
    • 操控
    • 3.87
    • 4.04
    • 动力
    • 4.03
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.10分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 翼真L380--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.10-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    ZEEKR 009·全部评分

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 ME版

    4.93优秀

    车子开了2800公里,最担心的续航真不是问题,到萧山机场接机120公里,带客人走访,再送到机场,两天半用下来了还有40%电,中途没补电。配置上不用说了,能有的都有,没有抬显这个点对我来说没有纠结,个人不觉得有什么用。驾驶感受非常舒服,就是一个灵活的胖子。但是因为车体过宽,走一些乡村小路还是要小心,特别是有限宽墩的地方,非常不友好。另外底盘比较低,过一些有坎的坡路还是要小心,必要时需要调到运动模式,抬高底盘,否则还是容易挂到底。车机系统还是偶尔会卡。说不满意的话,就是4S店的服务。购车的时候说好的没有优惠,但是有赠品,说好的能送尽送,结果送了个寂寞。让人有点言而无信的感觉,也懒得跟这些人计较。个人买这个车,主要还是比较在意安全。

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    2023-12-02

    温柔可乐CPU我去年5月份提车还是拿张纸皮垫着开回来的

    布拉得皮蛋不是送脚垫吗?

    小潘曰车140度电池续航肯定没问题,你要是买116度电池你就不会这样说了,充电400v慢得一匹,现在理想和小鹏都出800v mpv,补能没有焦虑

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.79优秀

    这台车性价比超高,先说明,我是商用所以自己没开过。 商务舱的舒适度是我坐过那么多车最舒服的,比阿尔法更舒服,后排也比阿尔法舒服,什么都比阿尔法舒服,就差了个车载系统有bug。。。 例如司机在听着歌来接我,然后我上车后开电视的话都会没声音,也不能通过电视遥控调空调,第一次反馈给客服的回应是叫我重启车载系统,最近他们说下一个OTA修复,期待啊!

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    2023-05-20

    用户1961211633757第二排也不能放得很倒,我就想躺的平一些。

    用户1961211633757没车内220v是败笔。

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4优秀

    【购车经历】 无锡江阴南门八佰伴门店,答应送的东西不送,答应提车当天接送不送。买车前是爹,付完钱后是孙子,刚提完车有些使用问题,群里也没人回,体验极差! 【驾驶感受】 底盘调教避震很软,坐的是真舒服,电门动力响应也快。抛开销售售后服务,车子还是不错的。

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    2023-09-26

    阿帅不是阿衰极氪的售后约等于没有

    用户6614715438879当时聊了送什么东西啊,最近准备买车,销售说什么也不送

    英明果断暖阳Jcd下单前后判若两人

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.43优秀

    感觉就是吉利生怕人家说这个价不值,所以用的都是最好的,哈哈,挺不错的,我爱人开,三个月跑了一万八了,给我另一个车一样都是三吨多重,配置说实话比几十万的进口车不知道好了多少,就是第三排孩子坐还可以,其他都喜欢

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    2023-10-05

    单纯溪水ZC哥,你这冬季续航是多少

    布拉得皮蛋小是不小的,开起来也还算灵活

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.78优秀

    【驾驶感受】 可商务,可家用,可运动,可装载,可旅游 无可挑剔 【购车经历】 一个月提车 提车仪式 提车辅助检测感受很好 系统沉冗不断带来新鲜感 【续航】 完全够用 充电速度也快 最远一千三百公里 服务器休息充电上完厕所就走 无续航焦虑 【动力表现】 百公里4.5秒一个人开很舒服 过弯得益于空气悬挂跟极氪的底盘调校不错

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    2024-02-13

    豁达火车Zej恭喜吉利王

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.5优秀

    典型的新能源车型!就要奇奇怪怪的!前卫! 加速真的快!空气悬挂不能调成舒适,否则开路上像在开船,起起伏伏 会晕车

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    2023-05-11

    选择困难乎我都来运动模式,紧致有韧性

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 ME版

    4.71优秀

    【最满意】 1、在安全性方面下了很大的功夫,比如加强了第三排乘客的保护,对后排采用了铝合金材料等 2、配置丰富,座椅加热,通风、按摩、AU HUD、只要想要的配置基本上都有 3、没有随大众,都长的一张埃尔法的脸,我觉得是我喜欢的。 4、动力非常强强悍,双电机不会让我们失望 【最不满意】1、前脸的争议很大,如果是黑化的版本,我觉得会好很多 2、价格有点贵,50万起步,麒麟电池更是去到了60多万。

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    2022-11-17

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.64优秀

    【最不满意】009有几个缺点我觉得是比较难接受的。第一:第三排没有独立扶手在这么大空间允许下,我感觉可以增加第三排扶手。第二:车子虽然有二三排虽然有隐私玻璃,但如果能增加遮阳帘效果会更好,阳光大了照射进来离玻璃近也会觉得也很热。第三:另外抬头显示确实很有必要性,作为一台mpv没有驾驶者愿意天天往下低头看仪表,要时刻看周围环境。 【驾驶感受】车子电门很轻巧不像和传统油车一样笨重,排除丰田v6的阿尔法和雷尔法,只和gl8和塞纳对比。 停车和挪车009有较大的空间体感无法避免,倒车虽然是有自动泊车但也要找合适的划线规整的停车位,因为有些太小的停车位识别到一半就停下也是白费。 底盘有点像我的揽运,任性很够回弹速度极快,mpv底盘又比suv更低,又感觉舒适性又比揽运增强了,揽运主打运动,009主打舒适。 【续航】高速一直跑定速100-120波动跑600公里是没啥问题的,电耗25个多,确实很佩服009的电池,很多小车都做不到这个水准他居然能做到。

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    2023-07-21

    大毛黄这个评级还挺客观的,每个点说得都比较真实,那个空间我觉得还可以,感觉还挺大的啊

    Z客联盟我去,不错A 你这个

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.07优秀

    【最满意】 空气悬挂降至最低高度之后地台高度够低,老人小孩上下车足够方便。内饰做工精致,配置非常丰富齐全,第二排座椅可调节范围较大,第二排操作区采用实体按键操作便利,舒适模式下底盘过滤效果非常理想,双电机配置让高速超车情况下动力依然充足。 【最不满意】 造型过于独特,尤其是金属色中网显得突兀。第三排座椅无法折叠使得空间变化受到一定限制。第三排座椅没有提供ISOFIX安全座椅接口,使得安全座椅只能放在第二排,浪费了功能强大的第二排座椅。第二排座椅调至最后时,第三排座椅无法正常乘坐乘客。悬挂支撑性略微逊色。

    2022-11-19

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4优秀

    【最满意】外观大气,底盘调教舒适,续航表现出色 【最不满意】第三排座椅略显拥挤,电子设备稳定性上需要加强 【外观】外观设计非常出色,有科技感的同时还显得沉稳,而且不跟其他MPV一样一股脑模仿埃尔法 【内饰】内饰质感出色,车机流畅度提高了,不过没有CarPlay有点不方便,音响效果不错,语音控制、360影像之类花哨的高科技功能也都具备 【空间】总体空间表现还不错,前面两排头部空间非常充足,第二排乘坐非常舒服,第三排空间稍微局促一点,长途出行可能会不太舒服 【驾驶】电车的动力自然不用多说,加速很猛,底盘非常扎实,不过调教比较软,坐的时间长了可能会晕车 【续航】单次充电大概能跑600km

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    2023-05-16

    用户2378083373433这个车价格太贵了,近60万了,这个车在30万就可以了,

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4优秀

    看到极氪009的实车,不少网友都表示:很想和该车的设计师谈谈人生,到底经历了什么,才让你设计出如此惊世骇俗的作品? 关键是,这车49.9万起的价格也是足够的惊人,用官方的说法,这车是要打破高端MPV的天花板。但对于那些不喜欢它的人来说,就算卖30万,他们也不会买的。那么这车到底怎样? 优点: 抛开造型和价格,极氪还是很有实力的一款MPV:铝合金的前双叉臂、可变阻尼减震筒、空气悬挂,双电机四驱系统,输出功率高达400KW,可以说这将是一台很有驾驶乐趣的MPV。另外它的续航里程达到702公里和822公里,也捅破了当下MPV天花板了。 虽然极氪009顶着方头方脑的巨型方盒子造型,但它也有一个好处,就是车内空间十分宽裕。二排独立座椅就不说了,第三排座椅空间也非常可观。 缺点: 如果极氪009能把前脸的格栅熏黑处理,我们觉得它还是挺炫酷的。但这个类似劳斯莱斯的大钢牙,实在有点亮瞎眼的感觉。 另外一个就是价格,49.9万起买一个MPV,哪怕你堆再好的料,注定是少数人能够负担得起了。 推荐指数:三星半 无论是极具个性的夸张设计,还是高规格的动力悬架配置,都让极氪009和其他的MPV比起来是如此不同。但付出的代价是,入门价甚至比岚途梦想家和腾势D9的顶配还要贵,按国内用户的消费习惯,在有更多的选择的情况下,极氪009很难走量。

    2022-11-08

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.45优秀

    前悬(前轮到车头距离)短,好看,不抻下巴。可惜前轮前门距离还是不够拉开,但也是业内顶尖了。 驾驶质感MPV最强(不限价格),一个人开也不无聊。

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    2025-02-27

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.43优秀

    整体来看,这辆极氪009虽然外观长得非常令人诧异,但是车内功能设计完全贴合实际应用的角度。对司机驾驶位非常的友好,对第二排乘客可谓是高级礼遇,对第三排乘客也没有降低待遇。尽管是6座MPV,但是整体的功能表现非常的均衡。而且内部体现了大量的科技属性和实用功能,并没有一味的追求所谓的奢华感,以及搏眼球且并不使用的所谓科技功能。尤其是后排娱乐屏的设计,并没有使用看上去更“科技”的触控和手势操控,因为在实际颠簸的路途中,很难应用,识别率和操作成功率并不高,不如遥控器来的更加实在。所以,目前国内MPV市场中,犹如这辆车一样,把前后三排照顾得都如此到位得体的产品,凤毛麟角!

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    2023-06-06

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4优秀

    外观:当年一经推出,最受争议的就是外观,直瀑式格栅确实带来很强的气场,搭配相对霸气的LED灯带,和发散式的轮毂造型,正脸不赖,喜欢的人说它~科技感拉满,不喜欢的人就说是把埃尔法拿来魔改;结合最终销量而言,009的外观是成功的。但是车屁股我必须吐槽一下,平平无奇,加了个贯穿式灯带就草草了事,其他的和普通面包车几乎没区别。 内饰:整个前排的味道还是极氪001的感觉,009是继001后极氪的第二款车,使用了相同的内饰风格,方向盘的手感很好,很厚实,也是趁现如今大家还没审美疲劳。中控是一个15.4寸的大屏,整体车机依旧是市场主流。强调一下.009的前排座椅非常舒适,能让车上的每一个人都能感受到舒适,这才是豪车的真谛。 空间:来到二排三排空间大舒服,两个超大的航空座椅是这辆车的核心,空调温度和车窗控制集成在了门板上,均为触控形式,还把几乎所有的功能都做成实体按键,我始终觉得所有东西都集成到一个屏幕里不是一件太好的事情。 驾控:极氪009其实更在意的场景是车主自己开的驾驶感受,且009和001都基于SEA浩瀚架构打造,很多硬件实现了通用,比如空气悬架以及CDC可变阻尼減震器。009配备了前后共两台200千瓦的永磁同步电机,零百加速成绩仅为4.5秒,感觉是够用的。

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    2023-12-29

    点评车型: 2023款ZEEKR 009 WE版

    4.36优秀

    极氪009整体上说,它在舒适度上就和明星保姆车差别不是很大,然后就是它的外观比较突出,更具有辨识度,然后是整个底盘的行驶质感上也非常的不错,加上有吉利花大价钱投入的安全性能的投入呢,也让他这款车开起来更有十足的安全感。 给人使用感受太好的地方,首先主要是充电头并不是很好用,也不是不好用,他的位置不太对,他主要是在那个车头的左面,而且比较靠前,所以你每次就是用充电桩充电的时候,它那个线不够长,你就得使劲往里开,给它卡到那里面,然后才能充上电。

    2023-07-06
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    同级车热门评分

    4.75分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱旗舰鲲鹏版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱旗舰鲲鹏版

    我开这梦想家小半年了,AR - HUD 升级后,尺寸大又清晰,导航路线和车速看得清清楚楚。就说上次我去个没去过的地儿,跟着 AR - HUD 显示的导航走,一路都没出错,开车都不用老低头瞅仪表盘,安全又方便。底盘也没得说,上周跑高速,下雨天变道,一点不飘,方向盘稳稳的,开着就像以前开的 SUV 那么稳当,完全感觉不到这是个 5 米 3 的大车。 【最不满意】 纯电续航和服务网点算俩。冬天纯电续航掉得厉害,气温零下十几度,充满电显示能跑230 公里,结果实际也就跑了 120 公里左右。还有服务网点,太少了。上次车有异响,最近的网点离我家 300 多公里,跑一趟太费劲了。 【外观】 看着挺大气,商务范儿里还带点科技感。车身长度够,贯穿式尾灯晚上看特好看,一亮起来辨识度挺高。不过我这黑色车漆,太容易留划痕了,稍微不注意就有印子,平时打理起来有点麻烦。 【空间表现】 全家出去旅游,三排都坐人,后备箱还能放下两个行李箱和一些杂七杂八的东西。二排座椅舒服,老人孩子坐着都舒心。二排空间宽敞,孩子在中间过道能来回走动。但三排要是坐三个人,中间那个人会有点挤,腿部空间不太够。 【内饰】 两个大连屏看着挺唬人,15.4 英寸,操作也还算流畅。怀档设计刚开始不太习惯,后来发现还挺方便,挂挡顺手。无线快充这个设计挺好,充电方便。 【智能座舱】 车机系统还行,像早上通勤调个导航,点几下就出来了。语音助手有时候挺好用,说句话就能开关车窗啥的。但有时候也犯迷糊,有次我让它开空调,它半天没反应对,还得我手动操作。吸顶屏放动画片孩子爱看,可就是分辨率差点事儿,近看能看到颗粒。 【辅助驾驶】 开起来感觉挺不错,方向盘轻重合适。底盘扎实过减速带或者坑洼路面,震动过滤得挺好,坐在车里感觉不明显。不过油门初段有点灵敏,堵车跟车的时候得小心控制,不然容易往前窜 【购车经历】 配置确实挺丰富,自适应巡航这些都有。和同价位的车比,配置上有优势。但保值率不高,我问过二手市场,这新车买了没多久,折价就挺多的,这点不太满意。 【续航能耗】 纯电续航冬天不太给力,掉电快。夏天的话,正常开能跑个 150 公里左右。混动模式下油耗还可以,大概百公里 7 - 8 升油,日常用着还行。

    4.75分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版

    【最不满意】 总行程数据不全这点有点膈应。我从没清过零,可有些记录就是对不上,想看看这五千公里的总电耗、总里程明细都费劲。问了4S店,说系统就是这样,也没法调,这点做得确实不够细致,希望后面升级能改改。 【购车经历】 当初买的时候觉得比同级别油车贵点,但用下来觉得值。电费比油钱省太多,一年下来能省好几千。保养也不花钱,有终身保养和终身质保,而且空间、配置都不比贵的车差,家用挺合适,没买亏 【提车价格】 买的3599的这款,官方优惠5.5,其他就是正常的国补置换,置换补贴稍微有点慢还没到账。 【空间表现】 后排带娃足够用,放个安全座椅,旁边还能坐个大人。第三排坐三个成年人可以,但还是有点挤,后备箱更别说了,买买菜、装婴儿车都松快,上次带亲戚家孩子出去玩,三个书包加一堆零食饮料,塞进去还有空。就是副驾储物格里放了钱包、钥匙后,想再塞瓶大矿泉水就有点挤,小细节能再优化下就好了。 【续航能耗】 平时市区开,充一次电能跑四五天,接娃买菜完全够。高速混动更省,上次去深圳用混动,加满油充满电,来回一趟还剩不少,没半路找加油站的焦虑。短点的高速纯电也能应付,上次去天河堵了会儿,开着空调和通风,来回跑还剩20%的电,挺实在。 【辅助驾驶】 定速巡航挺好用,上次跑京港澳高速开着,脚不用一直踩着油门,轻松不少。语音控制也还行,说岚图开空调,关窗户反应挺快,但连续指令就不行了,带娃的时候不用手忙脚乱去点屏幕。就是车机导航偶尔会绕点小路,不如手机导航准,一般还是连手机用。 【最满意】 纯电模式太香了!平时接娃买菜,电费比油钱省一大截,充一次电够跑好几天。家里有充电桩,晚上插上早上满电,比去加油站排队方便多了。上次首保来回六十多公里,开着空调和座椅通风,到家还剩20%的电,这么大个车,平均电耗才17.8度,脚重的时候也就二十多度,真挺惊喜的。 【内饰】 内饰摸着还行,没那么多硬塑料。中控屏幕大小刚好,阳光下也不反光。二排的杯架设计挺好,但有时候上下车会碰到自己就出来了,座椅布料透气,夏天开通风也不闷汗,这点挺舒服。