从农历23年底准备买mpv我就一直在试驾各种mpv的车型了,经过对比国产新能源mpv中我个人认为是基本上没有豪华型和舒适型能比的过009的,已经是天花板的级别了,价格确实稍贵但是还是让人感觉买的值得吧。
1.首先外观吧简简单单就是帅、霸气、科技感强,然后我听劝没买加格栅的现在后悔了?,如果真要比帅还是加了格栅才是真帅,50w都花了千万别跟我一样舍不得8k现在后悔。
2.内饰没啥好说的豪华感、科技感绝对能给你个惊喜不过50w价位属实也是正常,不像某些棺材板超50w还内饰垃圾。
3.配置方面全车雅马哈音响还是很不错的,特别是低音炮我感觉是所有新能源mpv里面最有效果的,就是后排的屏幕有点小气了,全车标配座椅通风按摩加热,第三排没有也无所谓了第三排狗都不坐,空气悬挂后排感觉很舒服,前排驾驶位感觉就一般了,座椅的触感特别好,超级软超级滑,坐上去感觉特别放松,不过个人建议还是去整那个头枕,有头枕才是真正的舒适(第一排)。
4.空间只能说巨大特别是后排,就是可能没怎么用习惯mpv后备箱每次放点东西都给我干的这飞那飞的感觉在开公交车一样。
5.续航方面我还是比较满意的,不过一开始真吓人标700我还没开呢直接掉到600然后开了一天又掉到500,刚想去问问什么情况,结果后面又正常了,每次标个500左右实际其实市区里开开也能开到600多,特别是我还是喜欢飙起来的那种,所以不必紧张这个续航的问题,高速最远跑过530公里左右一上就开LCC然后开省电没咋关过的情况下。
6.智能化一坨,只能用一坨来形容,特别是我自己平常代步也开,真的把我恶心到了,大夏天的一上车空调开不了,你得等他车机,车机不nt的时候还好最多几秒,他如果nt了就等着吧一等一个不吱声,语音助手也是纯种来的你稍微讲复杂点她就无法理解,不过说归说那比油车方面还是好很多很多的,毕竟全息影像什么的开起来是舒服清清楚楚的,智驾方面是我最不满意的,在城市基本没得用开起来像若志,而且可以说很危险感应方面不是特别及时,特别是车速快的时候上次60码速度过弯一点不减速然后叫我接管,你tm倒是早让我接管啊,都弯一半了叫我接管给我吓傻了,然后高速上用的话纯跟车还是没问题的,就是架不住那些高速60码的睿智,然后特别重要的一点不知道以后会不会优化一下,智驾开着的时候如果你想脱个衣服或者拿个东西解一下安全带,他是会直接关闭智驾的,千万要注意前方的路,不然还是很危险的,还是自己老老实实开最安全。
7.终于到我最喜欢的部分,其实我买009很大的部分还是在于开起来的体验,说这个度盘整的好一点不错,舒适方面悬架前排稍硬后排直接悬浮,运动是我最喜欢的部分,一开运动模式,悬架不会特别硬但是路感真的特别好,我甚至能通过脚感来感觉开到上班路上哪个地方,提速什么的他们说一个mpv就不该有这种提速,怎么说呢我感觉没有这个提速才是不对,都一样的东西我可以不开那么快,但是我不能没有吧,毕竟价位在这里了你最起码得给到我而不是说能给到这个动力把它锁住,提速快是真快,一脚油门下去3吨重的车车头直接翘起来,然后就是发现旁边只有你一个人这感觉真的很舒服,就是有时候得注意下路面,虽然有电子辅助保持,下雨天和路面不好还是别开运动模式飙了,很明显能感觉到有某个轮胎没吃到,会容易偏位感觉有点吓人,这个很考验地面,你如果路上有一个地方有点坑在那个地方起步就容易偏位。
西乡塘野仔张嘉文:开这个能不能飞起来?
用户6297747379197:也没必要去诋毁别的车,同是国产新势力mpv,萝卜青菜各有所爱
人生无奈13453:不着急 新款来了
001开了不到一年订了009,经过四个月漫长等待,终于提车。
上户完毕,贴好车衣,载着全家开了一趟云南。
前后不到一个月,已经快5000公里
说说感受
1.底盘
底盘质感出众,模式切换后悬挂变化大,运动模式下细碎的路感甚至有开小钢炮的感觉,舒适模式下对路面缓冲出色,很舒服,但是还是由于整体重量过重,车身较高,过弯侧倾较大,加上后排座椅支撑差,坐后排有点甩,如果能够上后轮转向,我愿意再加五万买这台车😜
方向盘指向精准,和001差不多,没有001那么贼,但是在大车里面绝对是第一梯队,油门,刹车踏板质感细腻
刹车力度很均匀,但是行程较长,需要适应
动力不用说,随叫随到,舒适模式会稍微有些滞后
2.舒适度
前排座椅很舒服,宽大,填充饱满,用料考究,功能也强
肩部支撑那么宽大,用料那么足,但是居然没有单独的肩部调节,距离完美一步之遥。
吐槽第二排
整台车最的大败笔,一台主打商务舱的车,个人觉得做得很拉胯
坐垫很平,而且坐垫角度无法调节,静态坐没问题,但是这是一台车,行驶中由于车辆加速制动,人坐着很滑,会向下梭,坐着很没有安全感,对比阿尔法甚至GL8的第二排,坐垫肉眼可见的平,然后靠背很平,没有支撑,过弯侧向很甩,第二排正面视野超差,高速还好,一上国道很容易晕车,小桌板很鸡肋,看着不错,严重占用太多肘部肩部的空间,除了把手搭在扶手上,你别无选择,因为放下去就会很挤,一直一个姿势,十分容易疲劳,为什么不能把小桌板做到前排座椅后面,花里胡哨的功能堆了无数,最基本的人体工程学却如此拉胯!!!!
总之这个商务舱一句话总结就是:金玉其外败絮其中!!!!
希望以后能优化!!!!
3.续航
电耗符合预期,满电500Km左右续航,比001多了16度电,但是续航差不多,具体看路况,由于重量大,上坡下坡续航区别大。
空间
空间满意,头部空间,垂直距离,都很宽敞
放倒第三排就当货车用
4.车机
车机启动慢,联网慢,助手Eva很爱自己说话,真的无语了,我家鹦鹉都没她厉害
座椅记忆逻辑混乱,动一个座椅感觉前排就完全乱了,需要重新调节,很麻烦
仪表台和中控大屏显示亮度🔆不能同步,进隧道地库仪表台直接亮瞎眼睛
希望通过之后的OTA能改进!
没有抬显,你说你再贵个两万都没问题,但是对于这台车来说没有抬显真的太不专业
坐正的情况下,水平视线和仪表之间角度太大,查看时速太费力,十分影响行车安全性,001和即将推出极氪X,甚至低级别的腾势D9,岚图梦想家都齐刷刷的用上了抬显,定位旗舰的009却扣这么一个配置,实属不应该。
总结
总之喜忧参半的一台车,行驶这一块很顶,但是在人体工程学,驾驶细节上还是暴露出了新势力的弱势,经验不足,稍显青涩,缺乏大厂的积淀。
如果极氪能够多听听用户的意见,并且愿意能够拿出诚意去改变,相信高端MPV的领域,009能够有它的一席之地!
白先生来了吗:这车是真丑。真丑啊。
一只电动猪:梦想家表示我没有台显
ThreeⅢ:小区里新提一辆,内里不知道,但是路上跑起来势子还是很正的
点评车型:
2023款ZEEKR 009 WE版

4分“优秀”【购车经历】
无锡江阴南门八佰伴门店,答应送的东西不送,答应提车当天接送不送。买车前是爹,付完钱后是孙子,刚提完车有些使用问题,群里也没人回,体验极差!
【驾驶感受】
底盘调教避震很软,坐的是真舒服,电门动力响应也快。抛开销售售后服务,车子还是不错的。
阿帅不是阿衰:极氪的售后约等于没有
用户6614715438879:当时聊了送什么东西啊,最近准备买车,销售说什么也不送
奇妙糯米MeK:订车的时候
典型的新能源车型!就要奇奇怪怪的!前卫!
加速真的快!空气悬挂不能调成舒适,否则开路上像在开船,起起伏伏 会晕车
【外观】极氪009外观设计争议很大,没见到实车之前我也觉得设计有些奇怪。不过当实车摆在你面前时候,突然会给你一种小惊讶的感觉,尤其整体低趴的感觉,特别的有范。
【车内】先说说驾驶位吧,前排相比传统的MPV高级了不少,尤其是功能性上的东西,很多,科技感也很强,对驾驶员来说友好了不少。
后排就非常尊了,航空座椅、舒适性功能全给配上了,调不出来什么不足,挺完美的。第三排有个特别有意思的点,是它的座椅可以纯品放到。
【动力操控】纯电动力没的说,随叫随到,运动模式下很窜、舒适模式下比较线性。底盘调的非常不错,行驶起来很有质感,好评。
【价位】这台车起步价50万左右,对于商务需求较多的老板来说不贵,续航表现也完全可以满足单个城市通勤。 对于家用来说,我觉的价格还是偏高的,无法满足多数家庭的购车预算。
大海8360958523492:这车凉凉,上下车不方便
50004887988:图片模糊成啥了
魔法宇宙P78:车还行,有司机市内跑的入,真正商务使用谁没有市外出行需求?