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    欧拉闪电猫怎么样_欧拉闪电猫值得买吗

    ·欧拉闪电猫

    什么是懂车分

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    3.96
    “良好”
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    共132人评价
    18万-25万新能源总榜No.51
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    13.18-26.98万
    厂商指导价
    18.98-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.96
    • 3.93
    • 外观
    • 4.20
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.19
    • 3.90
    • 配置
    • 3.99
    • 3.84
    • 空间
    • 3.71
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.88
    • 操控
    • 3.86
    • 3.87
    • 动力
    • 3.92
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20

    欧拉闪电猫·全部评分

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4.21优秀

    1、选车心路历程 经过了一年的看车选车购车,最后决定购买闪电猫,还是忠于颜值和性比价,从特斯拉到比亚迪元,从好猫到闪电猫上市被吸引,因为最初只考虑新能源车,没有考虑过油车,女生嘛也很在乎车的颜值,所以欧拉的车型都很吸引人的,10.31号上市后就先交了定金,之后去店里参加了试乘试驾,感觉很不错,因为店里有现车,11,10号就付了尾款,16号办完手续进行提车 2、提车服务 提车的时候有交付仪式,但是我没有参加上,照片都没得拍,送了一束花抱回家养起来了已经,店里的销售也都很热情,服务也很不错,就是办事效率有点低,每次都是要催一下的 3、驾乘感受 开起来感觉很沉稳,车重1.9吨。方向盘很细,感觉很适合女生,仪表盘是最好看的,三连屏感觉的仪表盘,风噪和胎噪都很小,我购买的是米其林19寸轮毂,氛围灯超酷的,副驾驶是透皮革的,抬显也非常友好,可以集中注意力进行开车,但是没有比较方便加手机支架,但是自带的导航就很好用的,车机速度也很快,可以看爱奇艺,还有QQ音乐,无法下载网易云音乐 自动泊车:尝试了几次停的很正,而且其实要比我自己停更快的,还是很放心的。颜色:停在车库里和其他车一对比真的很酷很帅,紫色太好看啦,一开始在粉色和紫色中选择,最后决定紫色,一是自己喜欢,二是因为粉色看久了担心不耐看 太阳膜:店里赠送的膜不好,建议自己在外面贴,3M或者龙膜,国产也有相对比较不错倒是价格比较合适的可以,车窗一定不要选择颜色太黑的,否则晚上开车会非常影响视线,前挡主要是隔热防紫外线

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    2022-12-05

    冻柿子丶有QQ音乐?

    用户323229709706明天提车

    用户2858169425982下单后,等了多久到车?

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4优秀

    对比了海报、零跑C01,哪吒S01,深蓝S03,最终选定了闪电猫!作为家里的第一台纯电车,闪电猫的配置、价格预算、颜值、内饰等多方面对比都是最具优势和性价比的,这次长城闪电猫的定价合理,不错!!! 【最满意】 提车3天了,最满意的就是车的外观和内饰,实在太拉风了,开在路上回头率超高!其次就是大家最关心的续航问题,目前第一箱电满电跑了近300公里,表现剩余42%的电量,续航372公里,高速接近180公里左右,其它都是城市道路跑的, 开的比较温柔,这个续航还是蛮惊喜的! 【最不满意】 比较不满意的就是车机比较封闭,可玩性不高,其它该有的功能都非常满意了!另外天幕,尤其是后端玻璃的天幕,因为颜色较深,晚上倒车的时候影响了倒车视线,有点安全隐患! 【驾驶感受】 油门和刹车踩起来舒服,加速时会有模拟声浪,听着还是比较带劲的,包裹性较强的座椅,闪电猫座椅更加偏运动,稍微硬一点,座椅包裹性不错!另外辅助驾驶东西较多,后侧方预警、车道保持预警、紧急车道保持等等,一开始提示音、氛围灯的闪烁让人觉得驾驶车辆更有乐趣。 【提车价格】 配置555尊贵+外灰色内棕+19轮毂,整车价203800+6000轮毂-3000(轮毂五折)-2000(盲订订金)-5000(2000抵9000优惠)=199800。金融手续费3000(这点比较坑,销售完全不让步),保险6447,4S店包上牌,落地价209247元。低息贷款5年,手上握有现金还是有安全感,价位很符合预期了。

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    2022-11-17

    穷匕你从性价比,科技,实用中选择了颜值。干的漂亮兄弟

    Rosemarry199520w提保时捷,赚了

    风吹麦埌比tsl强多了

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4.86优秀

    用车半年了。还是要给我的小闪电来好评一波,21年买的黑猫,升级了,想犒劳自己升级一下坐骑,试驾过芭蕾猫,犹犹豫豫与等待中在一次偶然机会去试驾了闪电猫(在长沙梅溪湖欧拉一本店),当时一进大厅,就看到了闪电猫,马上上车感受了一下,复古的内饰,弧形T型的中控台,简直轿跑十足,无边框车门,都是我爱的。真的就是第一眼就爱上了,巨喜欢,芭蕾猫就直接抛之脑后,哈哈哈,马上和店里人员去试驾了一下,后排空间真的很大,168公分的女生,坐着一点也不压抑,主要还有全景天窗,美得很,然后11燕飞利仕音响是毫无抵抗力的超级听歌环境,氛围感很好。还有提速的感觉简直无法形容,就好比激起内心躁动不安的心,全身细胞都要飞跃。当天我就定了颜色,外观:碧玺灰,低调奢华沉稳。内饰的颜色,倒是纠结了好几天,最后成为了湖南省第一台全黑内饰闪电猫车主。我觉得买车就是要买适合自己,符合自己需求的,总之不管是通勤还是外出见客户,头回率总是那么不经意出现,偶尔还会心生“傲娇”呢,还有很多自动记忆座椅、化妆镜、挂钩人性化设计,自动大灯,自动雨刮,雨天的乘风破浪模式,等等,非常非常友好。另外,我一定要强调强调:雨天开车完全完全完全不用担心害怕,后视镜加热,简直不要太nice,而且针对于轿跑系列,噪音做得很不错了,坐过我车的人,都没说耳朵痛或声音很大。窗户一关,效果完全补不一样。内饰有质感。哈哈哈,总感觉说不完……值得推荐。

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    2023-05-26

    And one帕美出轨了

    一蛋碗炒饭竟然有女孩子不喜欢爱马仕橙色内饰?!

    豪豪0912我是男生,很喜欢这款车,正常吗

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    3.86良好

    闪电猫用车感受,提车三个多月,驾驶里程9005km 1.空间:车内空间比较大,但是尾箱空间太小,家用将就也可以 2.驾驶:驾驶可以分作两个方向第一个就是驾驶感,推背感很强,但是有点颠簸的路面上的话感觉避震回馈感不是很舒服,车内的座椅(感觉就是感觉螺丝没有拧紧一样,),安全带(副驾驶的安全带很敲击B柱),包括眼睛储物盒还有副驾驶储物盒有有噔噔噔的响声。第二个方向就是安全,安全系数还是比较高的。印象深刻的两次,一个是在家楼下,有个行人在路边上,行车电脑检测到人之后紧急刹停了,后面想了一下估计是没有踩刹车电脑干预了。还有一次就是在岔路口,我和对方车辆一起直行我车速不快,对方车速较快,电脑不干预估计就撞上了,行车安全还是比较可靠(这个要点赞)。 3配置:配置方面就没的说了,不需要任何装饰,就觉得素车最好。 4.续航:满足日常出行,基本上一个星期充电一次。 5.车辆亮点:紫色车漆、爱马仕橙内饰、英菲利仕音响 总结:车辆对比P7,领跑c01,感觉各有千秋,都有一些小毛病。我车辆提车一个月不到更换了尾箱盖撑杆,之前过完的时候会有共振。但是一本售后和厂家的解决方式、效率及沟通让人很舒服,我可以接受车辆的一些瑕疵但是售后一定要及时。

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    2023-03-13

    22逸动尊贵白车主这个就是价格太贵。其他的我都喜欢

    跑外卖买车买房不是梦帕拉梅猫就是好看 便宜点就好了 给老婆买一个

    头条用户豪华装修的山寨车,很土

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    3.79良好

    外观方面,仁者见仁智者见智,应该是属于讨好型的那一类,男生开的话,也不至于很娘或者很难看 内饰确实还好,但是有进步空间,屏幕太小不满意 配置综合来看还可以,基本上市面有的基本都有了,3.0驾驶辅助要等太久 空间因为造型原因,不是很宽敞,基本够用,达不到很满意的标准 续航看懂车帝测评,排不到第一阶梯 智能化,出厂没有carplay,无法安装第三方软件,可玩性不高 驾驶感受,坐姿有提升空间,轿跑造型应该配上座位可以再低一点,不然跟SUV似的,我干嘛不直接去买SUV呢 动力表现还可以,速度随叫随到,虽然没有那种几秒破百的动力,但是日常超车也够用了,起步也能秒杀油车。这是电车的优势。 最方便的就是充电桩,家用的很方便

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    2022-12-30

    堂吉诃德丶H在路上看到一辆实车,说实话 不太好看,车身线条不太好看,比例看起来怪怪的,个人感觉哈

    蟹灬不肉儿明人不说暗话,有没有闪电猫的车友群拉我一下

    ____属于我的2017大良虽然是欧拉车主,但是这个价格真不值

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4优秀

    送老婆的车,开了几次。对于空间等等有用车要求的,想买的试驾一下就知道了,我只谈下用车后感受 优点: 一,电车起步提速还是很猛的,对于我这种急性子感觉不错。 二,车里配置还是很高的该有的功能基本都有。 三,手机app远程操控功能比较齐全。 四,隔音还可以,底盘胎噪有一些。 缺点: 一,车机系统封闭,不能装其他app,这点就很不爽 二,快速转弯有甩尾的感觉。 三,前轮前挡泥板又硬又长,因为充电口在车头,充电停车只能车头先进,挡泥板经常卡到地上的停车杆。前轮后挡泥板,以及后轮后挡泥板又没有,雨天一开车前、后轮后侧面甩的都是泥沙。 四,高速续航打对折,普通道路驾驶打7-8折。都是上海没开空调情况下。 五,倒车时倒车雷达两种模式自动切换,很不舒服(后车距离偏远一种显示模式,距离近了秒变另一视角) 六,手机app,每次解锁车辆都要求输入密码很麻烦。并且一定要链接蓝牙才能开车。 七,车门底下缝隙大了些,导致一下雨开车缝隙那很脏,下车很容易蹭到。

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    2023-01-14

    猫天猫地还有就是胎噪很大,特别下雨天经过有泥沙的路面。让你知道什么是你是风儿我是沙

    用户1460919140976高速什么电车快了都费电

    上古大帝奥古斯都不连蓝牙就开的话,别人会把你的车开走的。

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4.43优秀

    很早就关注闪电猫了,老公本来不打算今年买的,毕竟新车出来得观望观望,在我的软磨硬泡下,终于在双十一订了车,提车速度也很快,11月29号提的车,闪电猫的颜值没话说,本来就是奔着颜值买的,内饰也超级好看,本身女孩子嘛,要说性能啥的那是一点不懂,对我来说只要外观漂亮内饰好看就行了😂。 以前一直开的油车的时候感觉还好,没啥感觉,现在开了电车,真的是再也不想开油车了,驾驶感受很好,智能车就是跟普通油车不一样,唯一不习惯的就是空调,可能是我没调好,总感觉不怎么热,后来才听见群里小伙伴说开了经济模式空调打不热,不过我平时也不怎么开空调,方向盘加热和座椅加热真的是太方便了,大冬天一点都不觉得冷。唯一不是很满意的就是这续航力了,我感觉我的猫猫有点奇怪,开经济模式的时候,上班8公里路最多的一次掉了9%的电,大多数时候都是掉3%-4%左右,最近闲来无事,我就换了标准模式,结果一来回16公里掉1%的电,难道标准模式比经济模式还省电??这个续航能力暂时还不能确定,毕竟提车也没多长时间,等以后多充几次电多校准一下再看,这个其实问题也不大,毕竟家里有充电桩,没电了就充呗,反正我也不跑长途😂 提车一个月,暂时还没遇到过什么问题,感觉我的猫猫挺好的,顺便说下我遇到的销售小哥哥人也特别好,很热情,有什么问题都很快的帮我解决了,点个赞!

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    2022-12-29

    足智多谋的潇洒漂流瓶漂亮

    愿活得潇洒看的我都心动了,想着给媳妇整一辆

    头条用户感觉好好看,最近正想买车

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4.57优秀

    欧拉好猫是我的第一辆车车~主要用来通勤,接送孩子,使用了一年不到6000km 家里有油车,所以考虑下来还是电车更合适些。 之前就看过闪电猫太漂亮了周六日和老公去试驾后就爱上了。决定置换 ⭕费用明细 配置555尊贵+外灰色内棕+原18轮毂,(感觉猫爪轮廓没有原轮廓好看) 整车价203800-4000(2000抵6000优惠)-好猫置换价8000=191800 金融手续费2000保险6000,。免息贷款36期8.8万。好猫可以置换10.2w(有四处划痕)价位很符合预期了 关于颜色:考虑到电车省钱 想让老公日常来了代步我开他的油车 所以就选了中性灰色 也很高级。内饰就是爱马仕黄色 ⭕新车初体验 我这个配置是大多数人订的,下定后一周就到了!好猫之前等了一个半月。选车还是比较喜欢看颜值和花里胡哨的这些东西,音响效果

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    2022-11-16

    木乃伊799怎么办 我男的后期也想买帕拉梅猫 主要便宜还好看

    桃桃不是狗保时劫怕猫没拉

    甜菜瓜哪款好猫置换了10.2万啊?

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4.21优秀

    2022年11月30日日看车,当天提车,全款,车不错,本人大连就是冬天续航有点短,夏天不知道怎么样,整体评价4星,目前用车一个月有余,没有家充,一直在公共充电桩充电,1.2844一度电,目前行驶里程832KM,电费240元,每公里3毛钱,我以前开顶配2.0T冠道因为太费油所以换电车,冠道冬天开到过15.6个油,闪电猫这车开着非常灵巧,方向指示比较准确,燕飞利仕印象非常棒,新车也没有味道。内饰不错我比较喜欢,尤其大部分都是软包裹,第一次评车,不满意的地方车友多多包涵,谢谢🙏。车价裸车203800,一个2000抵6000,一个买的3000抵5000,保险5600,自己懒得上牌,委托4S店上牌500,全部下来206500左右。还有加了个轮毂3000。还有4S店就给了个后备箱垫,免费贴膜我没要。 不满意:1、车机系统软件太少,希望后期会更新。 2、大灯总是自动打开,每次都需要手动关闭。

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    2023-01-04

    欧典思家装饰公司又是一个智商税。我家姐买了欧拉芭蕾猫。花了225000。然后上了闪电猫。瞬间车价下调5万。躺在家里哭。最可怕的是全款提了两辆。我现在每个月还要还钱给她。

    老年人man买的顶配还是次顶,有点贵了,洛阳次顶16.1万能拿,不过要置换和贷款能出这个价格

    丿一種回味怎么这么多大男人买这车了,我进来看美女的结果看到那么多大男人,弄的粉里粉气的。

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4.36优秀

    外观:确实好看,尤其是可变尾翼升起来的时候,一下子就喜欢上了。 内饰:耐看实用质感好,无论是舒适度还是实用性都很好,像座椅按摩加热通风,内饰氛围灯,燕飞利士音响,各类实体按钮,HUD抬头显示等等功能,用过都懂得。 配置:单指性能配置这方面的话,基本满足需求,在目前这个价位虽然不能算很有性价比,到功能也能满足这辆车的使用需求。 空间:确实因为造型的问题,内部空间显得很小,头部空间比较紧张,后备箱也不够大,放太多东西可能会影响音响效果甚至出现共振异响。 续航:目前刚提车,等后续根据使用情况补充。 智能化:属于很不错的级别,8155芯片加持,反应速度很快,功能丰富使用。 驾驶感受:开起来很轻松,辅助驾驶挺好用,底盘很有韧性但又不显得很硬,整体质感不错。

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    2022-12-05

    卢布我老婆看上了,请教下什么价格提的

    用户3245583446127你确定有尾翼吗

    上古大帝奥古斯都可以放进四个24寸的箱子,26寸和28寸就不行了

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4.07优秀

    优点:外观是吸引购买的第一要素,内饰的审美也比较耐看且材质有高级感,配置也算比较齐全,空间够用,续航也足够满足98%以上都市精致小姐姐的使用场景。是一台个性化十足的个人风格代言车。 缺点:屏幕UI不合理想找的功能很难找到(比如上车就要操作的座椅调节藏的很深),人机对话经常表现得像个智障(触发率,识别度都不算好),语音能驱动的操作不太多(比如不能选择座椅记忆等),智能化总体表现相对蔚小理差距很大。行驶中NVH不达预期(可能跟无框玻璃门强相关)。部分升级不能OTA而是要到店才能完成。辅助驾驶计算过于激进驾驶员缺乏安全感(自动变道比较突然且会加速)。通电情况下大灯不能关闭(在地库午休时很尴尬)。 总结:如果是小姐姐使用,且之前没有开过蔚小理,这台车的满意度应该是很高的。总体来说不后悔,20万左右的价格我认为物有所值。

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    2023-03-06

    健康溪流8s8二十万了买海豹啊买什么破欧拉

    大基大力QQ这个仪表怎么调的?

    拯救网瘾板鸭座椅调节指的是座椅记忆吧,挺好找啊感觉符合逻辑。语音操作垃圾,基本识别不了几个。通电状态下把auto大灯关了就可以关灯了,如果说的是日间行车灯,现在车基本都难关

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4.29优秀

    对于这个价位的车来说,综合素质已经无敌了,比深蓝贵但是配置高一点,比汉便宜,但是配置没有缩水,比特斯拉,简直是豪装比毛胚,还不会踩不下去刹车,所以,闪电猫个人认为是目前欧拉旗下想得最明白的产品,精准打击竞对产品,不想现在的好猫和芭蕾猫,定位太高或者太过小众,无法成为品牌的销量支撑,闪电猫有这样的潜质,也有这样的实力。把后续服务做好,深入用户心里,多听用户需求,改善有意义的需求,让产品越来越好。作为长城欧拉的用户,自然希望产品大卖,这样才能良性循环,有更多的资源和资金投入新产品的研发和老产品的迭代升级,可是就目前在售的三款车型来看,欧拉好危险,市场只有这么多,饼只有这么大,新能源品牌这么多,消费者越来越精,不会单纯的为外观买单,一定是综合性价比越高越受市场青睐!

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    2022-12-20

    用户869408369944120万价位综合素质无敌,这句话能出现在闪电猫头上我是万万没想到的

    KiraAmg一个月几百辆销量的车,受众面太小了,除了迎合女性审美以外,这个价位我找不到优点了

    泓业财税外形不好看,内饰挺好

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

    4优秀

    外观吸睛,配置拉满。 底盘质感在这个价位属于上乘。 智能化一般般,比小鹏的体验差。 总结: 1.总体还算满意,但还有挺多细节需要打磨,例如钥匙有时候解锁,锁车不灵敏;自动远近光呢开启按钮没办法点亮,只能看仪表确定是否激活; 无法做到人脸识别多个驾驶人自动匹配相应的记忆;车机可玩性太差,小欧跟宣传的“所见即所得”相差甚远,虽不能说智障,到跟二愣子也差不多了;小欧经常莫名其中被唤醒;后视镜偶尔不能复位;迎宾座椅复位有时候不对;车机的设置出现的车辆模型清一色粉色(设计师是多喜欢粉色,就不能匹配对应车辆颜色?) 目前日常能耗12.8-13.8徘徊,正常空调,不激烈驾驶,日常开个400再去充电足够应付日常市区代步 欧拉想逐渐弱化这是女性定位的一辆车,男生也可以买,但是车子的设定还是偏女性多一点,如暖男模式,女神模式,当我叫小欧开启暖男模式,我怎么听着有股浓浓的羞耻感??? 但综合颜值、配置、价格这三个纬度来综合考虑,闪电猫在这个20万出头选择区间里面,瑕不掩瑜,我认为是最值得购买的新能源之一。

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    2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版 图 22022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版 图 2
    2023-01-29

    瘦因缺思厅开启暖男模式的时候,座椅底部会不会震动按摩

    拯救网瘾板鸭这图拍的,绝

    布莱克曼装弹机6

    点评车型: 2022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版

    4.07优秀

    【最不满意】储存空间设计的不太好!针对女车主来说,储物空间还是要多一些的,要配备一个电吸门。 【驾驶感受】驾驶感受还不错!座椅比较舒适!操作流畅,加速快! 【亮点配置】个人觉得HUD显示很不错,另外就是氛围灯超级好看,动感十足,科技感十足!内饰也是闪电的一个亮点吧,爱马仕经典棕色,无论怎么看都透着隐隐约约的高级感! 【动力表现】动力很强劲的,可以达到我想要的速度。起步和超车随心所欲! 现在已经行驶4000多公里了,车辆使用频率较高,大约两天充电一次,一周需要行驶500公里左右。但是闪电猫的驾驶感觉还是非常不错的,个人比较满意,加速、提速较快,对比油车和我原来的福特探险者它来说,闪电猫是相当有优势,至于电耗吗,说实在的,我没有细算过,因为电车相比油车,费用已经很少啦!一毛多一公里,怎么算都是超值超优惠哦!我现在的百公里能耗见下图,这个数字不知道算不算理想,对于我个人来说已经足够完美了!

    2022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版 图 02022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版 图 0
    2022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版 图 12022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版 图 1
    2022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版 图 22022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版 图 2
    2022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版 图 32022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版 图 3
    2023-02-18

    歪领结的小熊两天一充 一周才跑500 这续航

    少伯终于看到有买顶配版的

    上海汪嘉尔比别人705续航的还贵了2位 集美

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.50分“优秀”
    小鹏P7 2021款 670E鹏翼版小鹏P7 2021款 670E鹏翼版

    小鹏P7鹏翼版,外灰内黑,100万以内唯一能够买到的剪刀门,最突出的有点就是帅!没有其他! 果然女人够凶猛,只爱帅的! 2021年初2月春节前,我一个人在成都万象城逛街,顺便看了看小鹏,第一次看到P7鹏翼版的实车,剪刀门的造型真的很惊艳,溢价高出的10万,感觉是可以被接受的。 后来带老婆看了看,她甚是喜欢! 终,赶在了新能源爆发的“元年” ,续上电车的这段空白…… 顺势而为,女人只要帅的,最后选择小鹏P7鹏翼版的配置。 选择两驱是续航会更好! 满意的地方 ①本来够科技的外观已经深受大家喜欢,加上这鹏翼门,飞飞门,真的就是一个字,帅,就完事! 话说这自动门开门慢点,也无所谓。 ②顶配配置,黑化外观(装饰条,反光镜,轮毂),丹拿音响,纳帕真皮,电动尾门,NGP驾驶,该有的全部都有了。 ③全场景语音,是提现其智能的最大卖点之一,一用就深深爱上,拥抱未来的感觉,谁能不爱。 ④动力,鹏翼版的提速和普通版一样,但电车天然的全扭矩输出,对于城里日常的场景已经绰绰有余,更何况是女司机开。动力输出与衔接丝滑顺畅,相当好开,甚至比家里另外两台3.0T的车都好开。是女生选小鹏p7没错的。 不满意 买之前就知道它的很多缺点,开了之后果不其然,当然小鹏p7毕竟是第一代,原生的优缺点不可豁免,每个人对于车都缺点,包容不同。 ①底盘,以舒适为主,整体还不错,只是第二排在颠簸路面会有多余的弹跳,真心不喜欢。 ②音响,18个扬声器的丹拿的声场效果是真心一般,和我的小柏林之声差别不算太大,人声太普通。我第一次进入极氪001听音响,它就比较讨喜。当然,我最爱的还是沃尔沃XC90的宝华韦健,真的那套音响,殿堂级别的存在。 最后只是希望,每一次OTA之后,音响的调试会更好一点,就好了。 ③座椅,座椅包裹感一般,也没有遇到说坐久了腰不好很难受的说法,承托也一般,我自己在头枕位置加入了一块买了很多年的头枕,一下更舒服了。最大的不满意是它的海绵体,前排两个座椅都有不同程度的挤压痕迹,在纳帕真皮的褶皱让人看了,不舒服,不会过两年把座椅全部拆了,装新的吧。 ④小鹏p7的下一次的改款,应该在明年上半年会发布。顶配因为增加了传感器而没有自动雨刮要补上,行车记录仪要补上。 ⑤方向盘,D形运动造型,手感握持感不够好,不饱满,加上两侧多功能健,在旋转方向的时候特别容易触碰到,而且,一只手打方向盘转圈根本不行。BUG。 说说其他的点: ①怀档设计,和奔驰一样,上手没有任何难度,直接过度。 ②汽车空间只能说凑合够用,佩奇算家里几台车里空间最小的。也无所谓。 ③储物空间,还可以,中规中矩,前机舱还有一个不错的空间堆放长期不用的物件。 ④首任车主,无线流量,车和电池终生质保,用着也没有大的担忧。 说说充电: 市区充电越来越方便,快充效率也高,80kw功率,一小时冲80%电妥妥的,车上休息,听听歌,看看电影,喝杯咖啡,这一小时又变成了新的生活方式。 充电与能耗: 日常开的油车都在1元人民币1公里以上,用电车的好处果然是省了不少钱。 最低能耗开到过10.8,每周日常16样子。 电池还没有100%充满过,每次90%,wltp513公里,从11月到现在,感觉能跑400公里样子。 整体来说对于续航还是满意的。 加上现在充电也比较方便,成都一般在1度1元,挺好的。 APP:综合性功能强大,信息详细,功能强大,操作也方便,偶尔会出现连接不上汽车的情况。 最后讲买小鹏p7的核心功能——NGP 我从2016年就开始用沃尔沃Xc90的ACC及道路居中,再到去年买的奔驰S450也有的ACC,自然下探到佩奇,NGP是它的精髓所在,不能缺陷。 现在也有遇到不完美的地方,进出去匝道体验不好;跟车提速快与刹车猛体验不好。 还要继续优化,期待不断的OTA升级。 生活方式: 有了电车之后的生活,经常与闺蜜朋友一起出游,打卡网红点,户外野炊,晒太阳,聊天,溜小孩真开心! 社交: 经常参加车友活动,认识更多的鹏友,有鹏友,天下路好走。 你问为啥买佩奇, 一个字,帅!

    4.40分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁,目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受 一.为什么选择雅阁 我是高中毕业就拿了驾驶本,然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班,然后又考虑到是新手,家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手,就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训,当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁,可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧,当时一眼就喜欢上了,基本上每天上课去都要看两眼😂,感觉真的是梦中情车一般的感觉,奈何当时条件不允许啊(相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁)23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣,后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看,后来终于25年攒了一部分钱了,下定决心去买一辆自己喜欢的车,然后就去了好多4s店转,其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ,当时比较了迈腾、帕萨特的b8(帕萨特pro当时也是刚改款贼丑,但是也是现在是越看越好看,感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂)君越、蒙迪欧、天籁,最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁,当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了,然后当天太晚了就回家了,然后路上就在想吧,然后我爸就说,就都差不多,买自己喜欢的吧,可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ,然后就一瞬间决定买雅阁了。。 二.落地价格 当时是赶上11.5的雅阁刚出,4s店最后一批11代的现车,感觉优惠还可以,裸车给开到了13.68,家里旧车走了个手续国补1w,加上税,贷款5年提前两年还,总的落地价格在16.8左右,感觉价格还可以,当天就提走了 三.优缺点 优点 1.外观:我感觉11代挺好看的,外观这东西,每个人审美不一样吧 网上都说丑,但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉,但是11代真的属于那种越看越好看的那种,特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉(11代半颜值也可以,但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块,感觉没11代协调) 2.动力油耗 目前大概行驶了2700公里,平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道(基本不咋拥堵)表显的油耗在6.6,赶上堵车啥都会多,基本最多的时候在8,9个油吧,但是这东西真是民间脚法各有不同,我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的 动力:虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用(这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足) 3.空间、舒适度 空间很大,我身高1m79,座椅调好,一点不感觉挤很舒服,同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 舒适度:舒适度还行 氛围灯,hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶(虽然根本没用过)车机流畅度也可以,目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的,感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用 4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉(我个人对车这方面不是很了解,只是说下我的感受) 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以(就是车里咣咣的响,但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。) 缺点 1.中控异响 这个问题我就遇到过两次,这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过 2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天,晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯,但是又不想大动,不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下,能增加点大灯的亮度 3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因 4.隔音 这个不用说了 本田车通病,但是我感觉这代的雅阁隔音还可以,比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大 5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。 总结:11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧, 拍照水平有限。。

    4.00分“良好”
    4.38分“优秀”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    外观其实还好,没有那么浮夸,中规中矩吧,媳妇觉得很好看,我对车外观感觉都是一个车一个样,都有自己的美,老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑,实物不错,因为这款只有一个搭配,没得选,当时去看车也没有实车,实际上超出预期。 辅助驾驶,基本用不到,不过有总比没有强,偶然触发过路口跟车速度过快,帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我,当然更希望没有。 音响蛮好,至少比上一辆车好很多,上一个是欧拉的好猫,也是10万出头(当时)的车子,不过考虑到更新换代,现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声,应该是尾箱的喇叭发出来的,想着回头保养的时候让检查一下,但是随着时间发现没有了。 车机还算好用,就是有时候呼出太灵敏,跟车里聊天他也会蹦出来,然后自顾自的接话,后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用,用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式,无法理解长对话,但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感,因为从第一辆车就是电动车,虽然也开过油车,可能我更习惯开电动车,家里大姐有一个5系,感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适,或者说更适合。宝马感觉很重,电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是,怎么踩,怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车,我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点,第一辆车报废了,等的过程很煎熬,当时没车开。也没有多对比,其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多,可能当时看到了会选择07。 插曲:过年的时候,在老家过马路转弯半径小了,磕到了右后轮轮毂,轮胎侧面也磕掉了,而且是事后10多天将近才发现,期间也跑了高速,一直没出问题,到现在也在纠结到底要不要换胎…