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    岚图FREE配置丰富值得买吗_岚图FREE配置怎么样

    ·岚图FREE

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共980人评价
    18万-25万新能源总榜No.7
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    21.99-27.99万
    厂商指导价
    21.99-27.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.93
    • 外观
    • 4.46
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.90
    • 配置
    • 4.30
    • 3.84
    • 空间
    • 3.62
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.02
    • 3.88
    • 操控
    • 4.09
    • 3.87
    • 动力
    • 4.33
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.14空间4.62
    • 岚图FREE4.11外观4.46
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 理想L74.14空间4.62

    岚图FREE·全部评分

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.5优秀

    岚图FREE318提车记 大背景:因工作原因,需要通勤50公里。是第一辆车,不想要纯电,于是有了整个提车过程,希望能对纠结的友友提供思路哈~ 意料以外的选择: 个人属于偏保守/传统型,自认为车的第一要素是安全,第二要素是驾驶感受和外观,第三要素才是智能化等(觉得短期内无法实现真无人驾驶)。 预算呢,就是20万上下,于是乎寻寻觅觅,跑到车展找对比,试过某迪的车,感觉质感差点意思;试过某蓝的318,说实话 如果外观好看我就选了!!更试过某己的新款,纯电不考虑,否则真想买哈哈!当然 增程四杰另外三个因为外观内饰排除某途,因为品牌印象和用料排除某想,因为智商税和买不起排除了某界。害,最后就只剩下这个略微小众的VOYAH了~ 意外的惊喜吧: 首先行驶质感真的很好!!好的底盘确实有惊喜(对比家里某驰C200l); 再是音响质量比某些20+音响的感觉更浑厚;其次诸如透明底盘、疲劳监管等系统提醒,竟然都有。对于不太懂车的我来说,真的,挺方便,日常完全够用啊。 必须要说的槽点: 不得不说,这个好产品运营是被东风搞的稀烂。一是没有突出核心卖点,我是米粉,小米一个防晒玻璃都能让无数女士心动,岚图引以为傲的机械素质等,缺少让用户记住的点!二是营销策略,岚图没有品牌溢价和粉丝基础,那就会面对很多挑剔客户,在权益上和价格上就应该坦诚,自媒体时代少点套路(真诚牌也是营销啊)大家都成长了; 三是车机确实可以努努力哦,够用但不够丝滑。 写在最后: 这是一台好车,希望更多人看到,但也希望东风领导多以用户思维思考,响应消费者对大厂的期待哦!

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    2024-07-01

    倾城1944双叉臂,空气悬架,90%铝合金底盘,都是卖点,真没见过东风好好宣传一下

    小时候就可皮上4驱啊

    优吉欧巴机械素质高胜过一切的智能系统,很多配置日常使用中根本用不到,车好开就行。

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.43优秀

    【购车经历】 此次购车目标比较明确:30万左右没有续航焦虑的新能源车,动力好些,好开,智驾过得去,考虑要去詩和远方自驾游,车子通过性要好,一定要带空气悬架的,纯电续航不能低于200公里的,否则电池太小特殊场景使用不满足长时间外放电等;看了理想L7pro,并且进行了试驾了,动力方面倒还可以,方向盘也很轻盈,但悬架太软了,开起来很晃,我朋友坐后排的时候感觉有点晕车,但实话实说静态体验很好,配置拉满,冰箱彩电大沙发舒服(PRO版没冰箱哈),由于之前车子是宋plus_EV顶配的,带了辅助驾驶,但也是不给力呀!比亚迪的唐悬挂不太满意,智驾也是减分项,腾势和方程豹的价格有点虚高(腾势只有N8是混动,外观内饰还是太BYD了,喜欢N7,可是只有纯电,豹5要30大几才能到云辇旗舰版,底盘悬挂才是经典),问界M7的外观接受不来,智驾的版本也是。。。并且没有空悬,也PASS了!岚图之前有了解过,但当时还车价格很高,知道是东风旗下的高端新能源品牌,只是突然想起来就过去看了,并试驾了2024款的,感觉不错,与当时接待的销售沟通交流中了解到很快上新款也就是命名里加了318的2025款吧!老款比较不错了,想新款肯定会更好就在等,中途又带朋友试驾了老款,评价不错!后来就参加了岚图上新款的各种活动,从小定到大定(1000顶10000的膨胀金,整车质保,还有后期很多选配的直接送,很具吸引力),选车就讲到这。 【驾驶感受】 车子操控相当好,动力高输出线性,全铝合金材质的底盘是购买此车的原因之一; 【最满意】 43度宁德时代的电池也是购买此车的原因之一;极具个性的时尚外观设计很棒,很多新能源车都是眯眯眼千篇一律的,没有明显个性;内饰材质是经过认证的,确实无异味; 【销售态度】 岚图汽车深圳全功能用户中心的何伟,很不错,从接待到选车订车等都很棒,有权益了提醒,活动提醒,还是比较满意的。 【油耗】 目前是表显5.1L/100Km,很满意,但实际肯定还是会高些的,有时间再算吧! 【续航】 纯电200Km左右,动力强,有省电,油耗又低,好像鱼和熊掌不可兼得吧,也是满意的。 【乘坐体验】 驾驶位、副驾座位乘坐很舒服,通风加热按摩都有,提一下车载香芬,太赞?了,3种味道都很不错!后排靠背角度不能调是这车最大的槽点,应该劝退了不少人,是最急需改善的问题了!!!!!!厂家应该是知道,所以给配备了腰靠,可是坐垫不够长呀,空间都给了后备箱,考虑到自驾游可以放多些东西吧!也确实给了不少东西,露营套装都快占一半空间了,近期觉得用不上搬到家里 【最不满意】 1.车机确实比主流的问界、蔚小理差不少,感觉有点笨笨的,但好在一直有OTA,目前已经升级2次了,有提升。2.自定义驾驶模式里可定义的太少,空悬高度就没有。3.储物格太少,4.大灯虽是自动的也可以语音控制,但希望有实体可调按键,不然驾驶位中控仪表台左下方有点空荡荡的。5.后排的硬伤上文提到了,靠背角度一定要可调吧!通风加热按摩倒其次,有更加分。6.售后不是很积极,服务稍有欠缺。 码字不易啊!希望大家多多支持⬆️,虽然目前销量不是很好,但车无完车,还是非常满意的,大家把问题顶上去!后续改了后人好乘凉啊!

    2025款岚图FREE 318 四驱探索版 图 02025款岚图FREE 318 四驱探索版 图 0
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    2024-08-19

    吴纪璇但是这车真的很帅

    Amoele请问下当时裸车多少落地啊?

    热情的风铃Hm4你那辆比亚迪开起来,操控比这个车差的多不?

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

    4.5优秀

    购车经历:换车的想法从2020年初就一直存在,由于之前开了几年的轿车,这次想要换一台SUV,陆陆续续比较和试驾了非常多的SUV车型,包括宝马X3、GLC、XC60、冠道、锐界、XT5等等燃油车,也看了理想ONE、蔚来ES6等新能源品牌,但一直没有下叉,不是这些车不好,而是总觉得每款车都差那么一点点意思。2021年6月重庆车展看到的岚图实车,简单试驾后就大定,作为岚图7.29之前的大定车主,目前已经行驶了约1万2千公里,2022春节还开着岚图来了一次三亚自驾。其实岚图并不完美,作为一款新车,仍然有很多瑕疵的地方,但是瑕不掩瑜,它满足了很多我对一台SUV的想象。 【可电:】城市通勤成本非常低(岚图与几大充电运营商的免费充电权益更是香),如果纯城市用车,我几乎可以做到全年一分钱不花。 双电机四驱1000NM:电机在驱动上包括静谧性、提速能力、扭矩等又是同价位油车无法比拟的。 【可油:】没有充电焦虑,选择增程车就是不希望在偶尔的长途用车环境中,被历程和充电焦虑坏了心情。 【环保:】岚图的新车几乎做到了完全无异味,这在我试驾过的所有品牌车型里除了沃尔沃,其他都是做不到的。(至于哪些车臭,大家自有判断)反正我儿子有鼻炎,他以前老说我的车臭,但是岚图他从来没提过意见。 【用料:】不能说岚图的内饰设计多高档,多有设计美学,但作为30万级别,它确实 做到了不惜成本的堆高级用料和配置,所有能看到能摸到的地方全部都是软材料包裹。 【惊喜:】30万级别可以买到带空气悬挂车身高低调节的,你还能找到第二台吗? 如上,我选择了岚图,虽然它仍然有缺点,比如车机确实不咋地,但它已经满足了我关于一台30万级别车的95%以上的想象,我知足了,希望岚图越来越好,车友越来越多

    2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 02021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 0
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    2022-02-12

    德才兼备糯米aXN空气悬挂能升多高

    隐忍的忧伤其实免费充电是做不在乎的。家里就有充电桩。没私桩的话,也不会买电车了

    辰墨十金好开也智能,就是小问题不少!噪音和车机是个问题!怎么能改善一下呢!

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

    4.86优秀

    外观:对岚图的喜爱,始于颜值,车身修长,前脸霸气,后尾圆润,侧面线性流畅。先后关注过凯迪拉克XT5,红旗HS5,油价飙升后被迫开始了解新能源,看过赛力斯SF5,通过对增程式的补课,了解到岚图,进店看到实车后,就走不动道了,试驾以后,内心就更坚定了,就跟当年和媳妇相亲一样,我知道,就是她了! 内饰:我上一辆车是福克斯两箱,丐版的,点火靠钥匙拧,听歌靠插光碟,导航靠手机配支架,锁车时后视镜靠手动掰。相比上一辆车,岚图的内饰简直是上天了,各种屏幕,各种软材质,各种智能化,应接不暇。 配置:拉满了!前双叉臂,后多连杆,全铝合金底盘,这是衡量一辆车品质的基本要素和重要标准,也是影响操控性、安全性、稳定性的关键内因,只可惜大部分的准车主好像并不关注这些? 还有高低可调的空气悬挂,非常实用的座椅按摩通风加热,透光率可调的全景天幕,配上700匹马力,1000牛米扭矩的强劲动力,按下点火开关,踩下油门的瞬间,不自然地就有股热血沸腾、舍我其谁的豪迈! 嗨,岚图!唤醒语音助手,播放喜欢的歌曲,不论是高架高速上驰骋时的推背感,还是城市穿梭中游刃有余的惬意,无不令人感叹:这才是我想要的车,这才是我想要的生活! 空间:因为我除了日常代步,还要拉货送货用,而且拉的都是大货重货,所以空间也是我选择岚图的一个很重要原因,以前福克斯最高记录拉过14箱,岚图目前只拉过两次货,一次5箱一次8箱,平均一箱25公斤,把后排放倒,铺个垫子,然后把后备箱的遮物板拿下来,可劲怼吧!到地方了,打开便捷下车,底盘降到最低,方便搬货。😄 续航:官方标称的纯电续航好像是160公里,我没有实际测算过,因为我在提车前就把车位的家用充电桩装好了,然后手机设置了循环预约充电到95%,下班回来就把充电枪插上了,也没具体算续航多少,也没怎么考虑电耗,反正怎么开觉得爽就怎么开,等红绿灯时如果第一个,轻轻点一下油门就60码开外了,电动车还考虑能耗那就没必要了,谷电才3毛一度。另外油箱里还加了200块钱油,留着备用,目前开了400公里,增程器才跑了60公里,群里说油最好不要存放三个月以上,得找机会跑个小长途,把油用掉! 智能化:丐版福克斯切换过来的,智能化已经完全溢出了,我把很多智能辅助系统都关了,尤其是会有声音报警提示的那种,以前开车全靠眼睛和后视镜,现在感觉自己成了个摆设,或者车觉得我是个新手,打个转向灯都报警,一时真的不适应。不过360和透明车身挺好用的,因为车身比较大,过狭小空间的时候,很实用! 总而言之,感谢岚图,让我找到了自己无悔的选择!没有最好,只有最适合,适合自己的,就是最好的!

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    2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 12021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 1
    2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 22021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 2
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    2022-07-02

    AMmMm其实这车的地盘让我羡慕.别的倒是没有了

    applesray自己喜欢就好

    皇小寅郎才女貌

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

    4.14优秀

    外观方面,岚图FREE整体给人的第一印象是比较稳重和精致的,而作为一台中大型SUV,其整体车身造型较为低趴,再搭配上隐藏式门把手以及车侧的曲面设计,看上去丝毫不显臃肿,甚至可以说有一些动感。岚图FREE从尾部看,由于车顶后部有明显的下沉设计,再加上车宽达到1950毫米,更加显得低趴,有了那么一点运动SUV的味道。整体上看,岚图FREE的设计属于对于大部分消费者来说,很好接受的类型,展现出的精致感符合它的定位和定价。 内饰方面,岚图FREE内饰最为吸引人眼球的,就是带有升降机构的三联屏了,虽然会有可靠性以及必要性的质疑,但相比其他车型确实显得更有仪式感。车机整体的功能丰富程度表现不错,语音控制的识别准确率也达到了实用的水平,还支持连续的语音输入,不过车机整体的流畅度以目前的眼光看,显得比较一般,虽然不至于影响实用性,但确实不如很多新势力的车机用起来那么流畅。当然对于老车主来讲,如果对这点比较在意,可以考虑一下官方推出的芯片升级服务。另外,岚图FREE的车内用料是十分扎实的,无论是软性填充的用量,还是皮质的手感,都对得起它的售价。 配置方面,其实岚图FREE本身就没有传统意义上的低配车,全套的主/被动安全配置均为全系标配,L2级别的驾驶辅助、360度全景影像、自动泊车以及电动尾门、无钥匙进入/启动、前排座椅加热/通风/按摩等等的舒适便捷配置同样也是标配的,高低配车型主要的差异仅是空气悬挂和电磁减震以及一些细小的配置。 空间方面,对于身高175cm的乘坐者来讲,岚图FREE可以提供超过三拳的腿部空间和超过一拳的头部空间,毕竟作为一台中大型SUV,采用了大五座布局,再加上新能源车型在空间布局上的优势,岚图FREE的第二排空间自然十分宽敞。同时,岚图FREE的第二排座椅无论是坐垫还是靠背的角度也十分合适,整体的乘坐体验很不错。 动力方面,岚图FREE的增程版车型均为四驱车型,前后电机最大功率达到510千瓦,峰值扭矩更是有恐怖的1040牛米,官方给出的0-100km/h加速时间为4.5秒,这样的动力储备,绝对的加速能力自然是相当强劲的。而除了超车时非常轻松外,日常驾驶岚图FREE的整体动力输出是十分平顺和线性的,它既有电动车响应快的特点,也不会显得过于灵敏不好掌握,对于绝大部分驾驶者来讲都十分友好。 底盘方面,我们试驾的高配车型搭载了空气悬挂和电子减震,整体对于路面的大小颠簸应对的都是比较从容的,它的风格并不是一味偏软的,压过一些环路上的连续颠簸,悬挂的动作干脆利落,并且也能很好的控制车身的起伏,是能展现出这个价位的一台SUV该有的高级感的。不过毕竟都采用了高端的空气悬挂和电磁减震了,个人感觉岚图FREE的调校还有提升空间,再继续打磨一下,应该可以展现出更强的高级感。另外,在高能模式下,空气悬挂会降低差不多一指左右的高度,整体路感会更加清晰,支撑性也会变强,比较适合喜欢驾驶的朋友。

    2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 02021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 0
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    2022-05-28

    lfhucongheng犹豫ing

    lfhucongheng目前这个销量,指不定哪天停产,后续服务找谁呢?

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

    4.21优秀

    1:外观很犀利,侧面最好看,特别是后备箱侧曲线,一眼相中。尾部线条内收,导致从后面看,整车有些显小,完全不像宽一点九米多的车,车型偏运动,高度低趴,即使空气悬挂调到最高,也才一米七多点,没有某想有气势,但是当时看中的也就这种有造型有曲线的新能源,某想与某界太方正了,不喜欢,某拉造型好,但是有些小。2:内饰做工非常精细了,升降屏虽然华而不实,但是b格拉满,全景可调光天窗也是亮点多多,相比较某拉,夏天还是很有遮阳效果的。内饰颜色搭配挺多的,白粽最好看,但是本人开车太懒,白色实在拿捏不住,刚出的DNA内饰最好看,包括顶都是全翻毛皮的,但是没米了,真是可惜。3:配置基本拉满了,除了后座不能调节,没有加热也没有通风外,其他配置基本都齐全了,可调空气悬挂与夜视系统是其他同价位车没有的,底盘也应该是同价位甚至在五十w车型内排前,可以网搜岚图各种碰撞新闻,基本没有输过。4:空间还能说啥,相同尺寸的其他车型都做六座甚至七座车,free却是五座车,唯一遗憾就是这大空间,后座竟然不能调整,只能折叠,有点虎头蛇尾了。5:增程车谈续航有点矛盾了,真实感受是纯电续航是短了一些,从百分之九十五到百分之二十五,最多跑过110公里,所以140也没有虚标,一般城市通勤也够用,但是相比较竞品车,33度电池是有些偏小了,毕竟这车能耗基本在二十二以上,考虑到第二天使用的不确定性,基本每天充电,好在我家装11kw桩,充电速度也快。但是跨城区或高速,电量就很不友好了,高速110以上基本得30电耗,我认为free增程销量不好的主要原因就有电池容量相比较其他类型车偏小。6:车机智能化就是这个车短板了,虽然2.0系统已经改善许多了,但是作为新能源车,远程控制,参数读取,车机可玩度基本没有啥新意,甚至一些基本的功能如哨兵,车机自住装APP等都没有,三块屏道理说有很多玩法,实际没有,日常也就第一次载人时装逼一下,然后就哪样了,此为销量不好的主要原因二。7:驾驶感受可以说是人车合一了吧,虽然车辆尺寸很大,但是开起来非常丝滑,特别是性能模式,地盘降低后,油门响应速度提升,超车过弯游刃有余,简直就是小车的驾驶感受,一样的车可以做到不同的体验。真想不明白为啥销量就不好,现在二十多的价格把我伤的透透的,但是我也只是痛心我没有占到便宜,对于车本身来说,我觉得三十+还是值的。一辆地盘卓越,做工精湛,主流配置的车,在多次降价补贴后,销量竟然不及竞品的零头,我真觉得不可思议,虽然岚图营销和售后国企诟病较多,但是现在这性价比不香吗,难道讲故事讲情怀冰箱沙发大彩电才是主流吗?

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    2022-12-10

    陆海军SH做一个大数据调研,问问问界,理想,极氪的车主,当时有没有看过,试驾过岚图,最后没有选择的主要原因是什么,这样才能了解普罗大众希望岚图在那些方面能有所改进。 这才是共创型车企应该急需去做的,如果改进之后的价格也上去了,他们是否愿意为之买单。

    用户17753313737682023增程版款的动力比2022款弱了不少,请行家解释比较一下,夲人不知买哪一款恰当

    0o滕斌o0本人于2023年1月购入一台岚图free纯电动汽车一台!该车于23年9月出现电池包断崖式掉电问题!去4s店维修,被告知缺少电池,等待周期一个月,于10月份更换了动力电池模组一个!换好后整成行驶不足一个月,又出现该问题!去4s维修,被告知厂家电池缺货,等待周期3个月,于24年1月17日更换新的动力电池总成一套!结果开了不足1个月,此电池包又出现问题,导致车子行驶途中瞬间无动力,险些被追尾!车子被拖车运至4s店,等候周期一个月,于4月17日又更换了一套动力电池总成!至此我在半年内电池包维修更换次数达到了3次!

    点评车型: 2021款岚图FREE 两驱标准纯电版

    4.36优秀

    外观: 初见岚图的第一眼我就被它那“长头短尾”的造型所吸引了,尤其是它将高度降至最低后甚至给我一种猎装车的既视感,配合上多幅形状轮毂,整车的视觉效果拉满了。 内饰: 岚图FREE拥有全球首创的一体可升降三联屏,不仅能让驾驶员拥有更有的视觉效果,升降的时候可以说仪式感十足了,给人一种非常高级智能的感觉。 岚图FREE是新能源汽车,但是与市面上大部分新能源汽车不同的是岚图FREE车内保留了众多物理按键,不仅大大提高了方便性按压质感也是十分上乘,值得一提的是岚图FREE还拥有可调光全景天幕,可根据自己的需求去自由调节天窗玻璃的透明度,营造出十分不错的豪华感。 配置: 岚图FREE的配置十分丰富,除了有诸多的驾驶辅助功能和主被动安全辅助系统之外,岚图FREE还拥有主动式可调节空气悬架,上下可调高度甚至达到100mm,在30万这个售价区间来说,岚图FREE的产品竞争力还是十分不错的。 动态表现: 岚图FREE在舒适模式下通过颠簸路段时候得益于空气悬架让它能带给驾乘者一种十分舒适的感受;当调至越野模式后岚图FREE的车身高度处于最高的状态,在通过一些狭窄弯路时候只需打开360摄像头配合透明底盘的视觉能让驾驶者实现无死角的一个状态,能更有信心地通过一些狭窄路段。 纯电版车型配备了高功率双电机和智能四驱、其中双电机最高功率为510kW、峰值扭矩甚至达到1040牛米,也正是得益于这一套动力系统让其拥有4.5秒破百的实力,除了拥有卓越的加速性能之外,岚图FREE的制动表现也同样出色,整体感觉是十分线性的。 岚图FREE无论是操控的稳定性亦或者是悬架的支撑性都表现得十分不错,转向也十分精准没有多余的虚位,相较于同级别车型来说它的整体表现是十分优秀的。 其他: 目前岚图FREE享有大定的专属权益,例如终身整车质保、终身免费车技流量、终身免费OTA升级、终身三电质保、终身免费道路救援以及免费充电桩安装服务,除此之外,在这期间无论是纯电还是增程版车型只需加5000元即可升级空气悬架、可变光全景天幕等等的诸多豪华配置,总的来说性价比还是非常高的,岚图FREE无论是性能、科技感亦或者是舒适性都给我较为上乘的感觉。

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    2021-08-13

    点评车型: 2025款岚图FREE FREE+ 四驱乾崑版

    4.81优秀

    【最不满意】 那肯定是刚提车时的车机了。语音指令反应慢半拍,喊嗨,岚图,说出指令后,经常要等一会儿才有回应,用着特别着急。虽然OTA升级后好了很多,但对比其他品牌的车机,还是能感觉到反应速度上的差距。还有就是智能驾驶在复杂路况下还是不太靠谱,不能完全依赖,还得自己随时接管,希望后续升级能改进! 【购车经历】 前面两个车都是油车,年限长了小问题和用车成本比较高,在考虑换车的前也做了一堆功课,目标是找一个20万左右安全、可靠作为优先级的SUV,对智驾强弱和油车电车目标其实也不清晰。看过很多车,如BYD唐L、深蓝09、昂科威P、威兰达、C16、奕派008等都看过也试驾了,进入决赛圈的就是唐L、深蓝09、奕派008和岚图。最终几经考虑综合安全性能、驾驶感受、品牌定位、优惠权益等选择了岚图FREE318。 这个价位能买到这么安全系数高、用料扎实、大空间、配置又丰富的车,还有不错的驾驶质感和智能体验,真的很划算。而且它能加油也能充电,完全不用担心续航焦虑。像底盘质感、隔音效果这些,对比同价位车型都很有优势,加上后续还能OTA升级,感觉买这车不亏,用起来也省心。 【提车价格】 价格:指导价26.69万,整车优惠5.5万(含0.5万大客户补贴),裸车21.19(开票价格,不含省置换补贴1.5万和区补0.6万),保险0.62万。 权益:整车终身质保(整车+三电)、送充电桩、全包围脚垫、车模、头枕、腰垫,还有像临时停车牌、遮阳伞等一些车用小物件。 【空间表现】 前排驾驶位和副驾驶位空间宽敞,调整好座椅后,头部和腿部都有富余。后排空间也很大,坐三个成年人完全不会觉得拥挤,而且后排地板基本是平的,中间乘客也能舒服地坐着。后备箱空间也足够大,日常购物、周末出游放行李都没问题,要是能把后排座椅放倒,还能装下大件物品,实用性很强。就是储物格不太合理,小来小去的东西钥匙啥的每次都得哈腰拿。 【续航能耗】 我是增程版,完全不用担心续航问题。纯电续航日常通勤完全够用,我每天上下班来回大概30公里,充一次电能用6天,初步实测城区内满电能跑210公里左右,高速满电均速110能跑个180公里左右。在城区基本都是用电,高速用油大约7-8个左右(和个人驾驶习惯有关系)。但估计冬天开空调的话,续航会大打折扣,要是出远门,直接用油,加油几分钟就能继续赶路。对于这么大的车来说,已经很不错了,要是纯电续航能更多就更完美了。 【辅助驾驶】 岚图FREE 318自适应巡航在高速上很好用,每次上高速、快速道我都会开启,自动跟车、调速都很精准,堵车的时候能大大减轻驾驶疲劳。音响效果也不错,音质清晰,低音浑厚,开车的时候听音乐特别享受。还有自动泊车、360度全景影像这些配置,对于新手司机或者停车困难的人来说,简直是福音,用起来特别方便。 方向盘转向手感很舒服,力度适中,女司机单手打方向也轻松。动力更是给力,不管是高速超车还是市区起步,踩油门就能感受到推背感,加速特别畅快。刹车也很线性,踩多少有多少,特别跟脚,开起来让人很有信心。底盘调校得也很棒,过弯的时候车身姿态很稳,不会有明显的侧倾,开着特别爽。 【智能座舱】 作为不太关注智驾走势的中年老司机,刚使用的时候确实给我带来了很大的惊喜,8155芯片也基本够用,虽然有时会有些反映迟钝、应用软件有限、导航只能用百度这些问题,但对比开了10年的老车已经是相当先进了,听说以前的老车主能免费升级到8155,不知道后期会不会也给升级。 【充电时间】 充电挺方便的,家附近就有充电桩,快充半个小时左右就能从30%充到80%,有商城的充电卡用车成本很有性价比。慢充用7KW的充满要5-6小时左右,销售很贴心的提示一个月要用慢充校正一次,还温馨的说可以放在4S店免费充电,感觉服务还是很不错的。 【外观】 当初选车的时候,第一眼就被岚图FREE 318的外观吸引了,被机甲风瞬间戳中。我本来想要黑武士,无奈家里领导不同意,最终选的钛晶灰配色,实车低调又有质感,车身线条流畅,看着特别大气,越看越喜欢。车头和车尾的设计很有辨识度,不管是停在路边还是开在路上,回头率都挺高的。每次停完车,我都会忍不住回头多看两眼,真的越看越喜欢,颜值这块完全符合我的审美,相信很多岚友也有同样的感觉。 【维修成本】 半年后或增程器5000公里首保免费,目前还没到里程。后续1年或增程器10000公里保养,价格也在接受范围。 车无完车,技术迭代太快,在这个价位区间个人感觉318已经做的很优秀了,毕竟是老牌车企的高端品牌。想想十多年前买的车办下来还15万多,瞬间感觉岚图香的很。希望岚图未来能给用户带来更多更优的产品和服务。

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    2025-06-18

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.64优秀

    外观很好看,个人感觉有点矮,内饰很漂亮,配置基本上全部拉满了,美中不足的地方可能就是车机系统反应有点慢。空间很大,坐着很舒服,足够满足一家人的需求,个人感觉有点矮,后排座椅可以放倒。续航城市跑基本上是一比一,不过我一般会每天跑一点快速路,速度过快,续航能力就掉的快。相对来说还是非常智能化的一个车了,前后左右都有雷达,语音识别的也非常精准。用车感受方面还是非常不错的,提速比较快,然后车身很大,但是开起来却非常轻巧灵活,可油可电又满足了里程焦虑,城市里面跑,用电足以每天正常上下班,当电量低于百分之20以下的时候,大概一个小时就能充满电了,唯一感受不理想的地方可能就是速度过快的时候,能听到一点风噪声。总体来说,岚图是一款不错的车型。

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    2024-09-10

    虾仁不眨眼的Mr请问高速上的噪音表现怎么样

    陆是左耳旁请问什么车开快了没有风噪声

    不怕媳妇你这后排坐垫感觉咋样,我想着要买这车的话也加个这个……上次去试驾感觉后排座椅深度感觉挺一般的,白留那么大的后排空间

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.07优秀

    外型综合了传统加新能源的特征,符合我的审美 配置很高,只可惜空悬是单腔的,如果是双腔会更好。 续航很实在,市区达成率超90%,高速70%-80% 驾驶感受很好,但舒适性设计不足。

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    2024-09-01

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

    4.5优秀

    动力强,配置足,空间大,后备箱也很大。很适合一家三口再带两个老人出行。 【续航】 满电续航差不多在120km,85%到20%续航可以有100km,很适合市区上下班通勤(上下班来回20km),充满够用4,5天的样子。 【油耗】 油耗不算低,差不多要10个油百公里,不过就试了下三环上跑了几十km。现在总里程323km,56升的油箱还剩87%,都是撸的免费的电。 【驾驶感受】 底盘沉稳,动力超强,响应极快,随踩随有,想什么时候超车都会游刃有余。 【乘坐体验】 前双叉臂,后多连杆,带空气悬挂,配置真不是白给的。试驾的时候就是先坐的后排体验,乘坐感受上佳。别人都说后排座椅不能调节角度什么的,但实际乘坐,没感觉有什么影响,本身的舒适度还不错。 前排就不必说了,配置直接拉满,主副驾都是12向调节电动座椅,通风,加热,按摩全都有。 【亮点配置】 前双叉臂后多连杆带空悬的底盘 前后双电机700p马力,扭矩上千的动力 装满格调的仪式感(没鸟用的升降屏幕) 全景可变天幕,红外夜视,香氛 整车终身保修! 【提车价格】 33.36的四驱增程带豪华包,没有优惠,有换车的想法的时候比较晚,已经没有了大定5000抵20000,终身免费充电的优惠,就送了终身免费保养。 保险店里面直接买的,人保,200万三责,座位险等5200多。 下地不到34个。 【购车经历】 以前的车是某款1.2t三缸,设计缺陷,7万公里,不到6年,严重烧机油,上个保养里程5800km烧干,这个保养里程平均1000km一升,伤不起,于是动了提前换车的念头。 纯电看过modley,小鹏,极氪001 插电混看过4008phev,理想,岚图,提车要等半年的比亚迪没法考虑。 油车考虑过a4l,冒险家,航海家,xc60 心里是比较倾向于新能源车型,日常通勤距离不长,耗时不短,还是电驱动的车会比较舒适。 10.1国庆期间看到新闻纯电车在高速上那个惨状,就不考虑纯电车了。假期结束回武汉就去试驾了岚图free,感受很不错,过了几天就下定了。同一家商场还有理想one,也看了一下,这种6座车,不适只有一个娃的家庭,一家3口带2个老人,座位不好安排。后背箱也很小就直接没试驾了。 【最不满意】 车机偏慢,不能保存驾驶模式,每次启动后都会变成经济模式。希望以后能够升级车机。 白色内饰容易脏,不易打理。

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    2021-12-23

    123456!掉比亚迪坑里了,等车四个多月了,基本年前无望,唐要6个月

    火山1233468按理说这动力可以做到3秒左右的

    仲吉豪车子怎么样,考虑给爸妈整一台,相信国产新势力

    点评车型: 2023款岚图FREE 四驱超长续航增程版

    4.36优秀

    优势:外观漂亮,动力足,配置高。 劣势:能耗高,车机较慢。 总评:想体验电车的舒适感,预算够的话,还是不错的选择,看完下面你就知道我为什么这样说。 【购车经历】 之前是11款的天籁,11年了也就11万公里不到,车子其实没有什么毛病,不过感觉已经落后于时代了,22年电车销量突飞猛进,感觉可以换车了。 然后买车之前把深蓝,比亚迪,问界看了一下。小城市很多品牌都没门店。本来我就想买个十多万的车,首先去看了深蓝,后排基本顶到天幕了,当时夏天头都感觉要晒裂了。而且样车还没提供遮阳帘。我老婆说这车比原来的车还差。后面我就没看过20以下的车了。 比亚迪呢,汉还不错,就是视野比较差,胎噪有点大。主要就是销售确实比较牛,然后贷款还要收手续费!另外受网友评论影响,筷子底盘。 问界车子还行,前面增程送按摩谈不下,后来订了纯电。然后我发现问界提车顺序根本不是订车顺序,另外发现岚图优惠力度很大,算下来车价还便宜一万加免息贷款,心一横就放弃定金,联系了岚图的销售。 长沙的销售就开车过来让我试驾,感觉还可以就订了岚图。本来极氪之前也说要开车过来给我试驾的,但是我觉得起步版本配置太低,就没让他们过来了。 最后再谈谈选车观点,电车技术现在公认比亚迪牛,但是牛多少我心里没底,各家都在吹自己的技术,所以我宁可花钱买看得见的用料。从配置用料来看,岚图还是很突出的。 【提车价格】 地补3,置换1,库存1.5,还有15万免息,估计等于免了5000的利息,折合6万。27.88万买一个空气悬挂的四驱SUV,你说值不值? 【驾驶感受】 我之前开经济模式多一点,后面不开了,真的没必要开经济模式,超车还要踩地板油?不如高能模式走起,这车高能和舒适能耗几乎没有区别!无论是上坡还是转弯,都很舒服很好开。我就没见过吐槽这车不好开的人。 空气悬挂值得一提,并没有想象中惊艳,过减速带并没有如履平地的感觉,毕竟我的老天籁可是大沙发,没有特别明显的提升,稍有遗憾。 【最不满意】【能耗】 经济模式纯电最低18.8,当时气温20度。湖南冬天要是开高能模式,大概要25+电;高速开100油耗在9.3左右,本人10多年老司机,只跑过限速100的高速,120的路也就开110的样子。整体来说能耗比较高,跑高速比我1.5吨的老天籁还费油,市区那就省太多了,有桩能做到几分钱一公里。 但是接近三十万的车了,油耗能省几个钱?以前油车都是越贵油耗越高,买的起理想的人根本懒得搭理你这种问题。这车能耗之所以能称之为缺点,就因为它比问界油耗高。 【续航】 经济模式开80-100左右,高能开60-80左右。和能耗密切相关,不多说。 【空间表现】 4.9米的车该有的样子,还可以。后排已经足够大了,尾箱够吃火锅,关键有电随地可吃。拉点小货也是问题不大,40斤的大米尾箱可以装15袋,总体来说空间是够用,乘坐也算舒适了。 【最满意】【动力表现】 驾乘感受好,虽然我之前开的是天籁,但是BBA,雷克萨斯,英菲尼迪都开过,舒适度氛围感并不输给他们,尤其是动力远超同价位油车。 【智能】 L2该有都有,感觉用处大的就是左右后方的盲区提醒,在雨天换道时还是有用的。其他的就用处不大了,自动泊车从来没用过,夜间模式看的是真的清楚,尤其是行人,就是屏幕本身比较低,看起来不方便,难以真正发挥本身价值。 车机系统速度个人感觉还行,因为买车已经是2.0版本,并不算很卡,现在排队升级8155,系统版本更新速度还可以,3.0已经推送了,应该是要摘掉这个短板了。

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    2023-02-04

    Andrew芥末实际续航140吗?

    掌勺的人2优惠大不就是产品力差卖不出去嘛。

    实践道理岚图free 2.3吨,电车的驾驶体验,就是用油也跟2.3吨的油车油耗差不多,何况平时用电居多,谁天天亏电开呢??算整个用车的行驶里程,费用绝对是对于纯油车的。只是电池太小。

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

    4.07优秀

    外观:相比有一定血缘关系的问界更大气,对比之下会感到岚图更像一个贵一点的车。并且外观设计也比较有原创性,不会让人感觉是抄袭的某款车。 内饰:内饰当中空调的控制按键设计有实体按键是我非常满意的,可升降的中控屏也非常有仪式感,朋友看到也都非常赞叹国产车的想象力。除了对他的故障率抱有疑虑之外并没有什么不满(有终身质保还好)。 续航能力现在没怎么测,但是100多公里的高速跑下来感觉油耗不会太低,不过对比动力的话还是非常满意的。 配置:配置方面音响效果不太好,特别是低音的状态会有糊了的感觉。另外没有HUD不方便。其他没什么不满意的,该有的基本都有。 空间:空间宽敞够用,但是人机工程做的不好,座椅高度较高,并且在我的舒适坐姿下,方向盘会挡住时速表,需要偏头去看,非常不方便。 智能化:岚图的语音助手不是很聪明的样子,软件方面算是他的一大短板,车机只能使用百度导航,还不好与手机投屏(目前还在研究怎么把手机导航推送到车机里面),非常不方便。 驾驶感受基本满意,没啥好挑的毛病。 总结:车子买下来总体是非常满意的,岚图的经营模式有别于传统4S店,销售中心和售后中心是分开的,并且销售没有区域限制,可售全国的那种。这样的话其实对于销售是非常卷的,但是对于消费者来讲是非常好的一件事。像我买车就是在外地和当地的销售都有沟通,最后选了外地的销售下单购车,购车全程没和销售见过面。交完定金后售后中心再与我对接,全程没有因为我不是在当地销售购车就产生任何不悦,服务非常满意。

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    2022-10-29

    奥卡姆剃刀刀刀见血喜提新车,恭喜恭喜! 加入车友圈要注意的就是不要被论坛的电/油耗分析带跑偏了,开个车天天盯着这些真心累的要死。 祝车友用车愉快

    辣鸡就是辣鸡121我这边跑了180多公里的纯电,百公里17kw

    端庄优雅星球7Wy我们同款车,无论外观颜色还是内饰颜色

    点评车型: 2023款岚图FREE 四驱超长续航增程版

    4.43优秀

    换车之前没有关注过岚图,在路上也很少见到。上市后对比过问界和摩卡、领克08,试驾后定了岚图free,安全、动力、配置、操控都满意。 【最不满意】车机不够智能,反应一般般;受制于升降中控台,没有抬显。 【购车经历】重庆车展前试驾过问界M5,车展时准备下定,结果没有喜欢的内饰颜色,智驾版出来后价格超预算了。岚图free上市后才开始关注,预约了试驾,mate上门后介绍很专业,时间不长,没有体验阿波罗,后面也没有下定决心。后来又去看过摩卡,结果被销售劝退了(全程像个门神站在门边,不主动介绍,问车机的一些功能,说买了就会告知的,闪人)。领克08上市,价格还是很诱人,当天就小定了,第二天到4S店,说只有一辆现车,到渝北参加什么活动去了,正好这时候岚图mate打电话问问考虑得怎么样,就到了新光天地店里,看好颜色直接就下定了。 【提车价格】裸车26.69+1(阿波罗),置换5000,mate搞了个5000抵1万,5成2年免息,很香。 【驾驶感受】说一点吧,上子梅垭口来回40公里炮弹坑路,郊游模式应对自如。回来时国道上60-70的速度,突然从路边一头牦牛跳上公路,马上紧急变线,车辆稳如老狗。 【油耗】没问在意,城区大概电耗18-20,高速油耗7左右吧。 【续航】能加油,咱不怕。 【最满意】外观、配置拉满,安全一流,空间,操控。 【空间表现】对得起大五座的称号,家里人都不高,空间足够大。 【亮点配置】全铝底盘,空气悬挂。

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    2023-10-04

    燕悦城其实车内人体工程学方面深入改进一下,整体使用感受会更好。

    还是国产香我想说的都被你说了十一临沂车展我是准备买理想L7的结果被对面的岚图free诱惑了,实车比照片好看的多,最看重的是这个价位有空悬,全铝底盘和双叉臂还是双电机四驱,外观和市面上的车不显得同质化,个性十足

    排气管的梦想空悬有终身质保吗?时间长了不是容易漏气

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

    4.93优秀

    【外观】 仁者见仁智者见智,我觉得岚图的头部还差点意思,但是屁股腰线是真的帅。 【内饰】 婴儿级别仿生皮,不知道是啥噱头,但是真的没有异常的气味,一股新车的味道。我还是比较喜欢闻的!另外米粽的内饰感觉B格也够了,而且而且而且还耐脏(两个宝宝在上面糙)! 【亮点配置】 没啥好讲的,就冲着这个去的,配置直接拉满。关注这款车的,我相信大部分都是冲着配置以及动力去的。 【提车价格】 新能源直营模式,价格没啥讲的,好在629大定,有个5000抵30000的还是很nice的。 【驾驶感受】 个人开过的车不多,就是感觉很稳,指哪打哪,提取很轻巧,跟原来油车完全不一样的感受。很容易超速,很容易超速,很容易超速。车头太长了,刚开始有点hold不住,好在360很给力。 【油耗】 2.3的车重(不记得是不是的),一百以下8-9个油,但是他是新能源车,跟我谈油耗?? 【续航】 续航纯靠脚法,黄金右脚能开出20左右电耗,我就不行了,控住不住自己洪荒之力,看谁都要干一下,一脚下去,1%的电,满满的眼泪。算了,不说了,免费充电去。。。。 【购车经历】 第一眼,懂车帝上看到,感觉新牌子,没啥意思,后面又在懂车帝上看到推广的广告,深入了解了一下,一发不可收拾(都怪懂车帝让我花了三十多万,本来没有打算购车),从此日思夜想,不断的给媳妇做工作,做工作,做工作。想想那段日子都着魔了。然后629(应该是的吧,忘了,懒得回去翻看),下午15点终于模的媳妇同意了,然后就等看第一批的反馈,接着820大定,无尽的焦虑等待中,然后10月31号提车(我是想晚点提车的,为啥给我那么早就让我提车,真的不甘心啊,我的积分。。。),用车一个多月,很香很香(充电薅羊毛很香,虽然我一个月100多度电),就是管不住自己的脚。。。 【最不满意】 有一点很不满意,必须要吐槽,我看别人的岚图都有各种人围观,为啥我的没有,好没有存在感的样子,难道是我一直放在地库的原因,是不是要拉出去溜溜转转??

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    2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 42021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 4
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    2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 82021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装 图 8
    2021-11-30

    用户2304349209544请问米粽耐脏不?青云灰配米粽内饰好看吗?

    岚图准车主你好,钥匙套能告诉我哪买的吗?发个链接最好

    LinZi2021看你的车是好像是黑色,第6-7两张图是怎么蓝色的呢?

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    理想L7 2025款 Max 智能焕新版理想L7 2025款 Max 智能焕新版

    【购车经历】 看车看了好久,本来计划买辆电车,看了比亚迪汉L、极氪001、智界R7等一堆车,但是全国各地的购车补贴逐步叫停,来不及再犹豫了,就加快了购车的进度。本来已经交了智界R7的押金,但是理想这边优惠更多,还能享受西安的补贴,同时家人更喜欢理想的外观和空间。趁中午的时间在一段烂路测试了焕新理想L7,感觉驾驶质感还可以,果断下定。 【提车价格】 当时官方补贴8000的保险,交5000抵10000,现金补贴8000,西安补贴6000,置换补贴15,000,赠送积分60000。官方送了充气床垫和全车tpe垫。提车当天中午自己去上的牌,你想属于免检车辆,程序非常简单,也没啥花钱。 【续航能耗】 基本上每天的用车场景都在市内,红绿灯多,走走停停,我用家桩每周充到90%,显示能跑228公里,最近一周跑到144公里增程器启动了。续航和个人驾驶习惯、路况关系很大,中间我测试了一下,没开空调、红绿灯不是特别多,200公里以上还是跑到的,还是随意放心地跑吧。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在市内试过几次,有时压实线、有时犯迷糊,有时走错路,整体来说,有惊喜也有惊吓,理想辅助驾驶的路还远着呢,从通行效率和安全性来说还是自己驾驶吧。 【智能座舱】 不得不说,理想的智能座舱还是挺超前的,特别是任务大师,让用户融入到车辆使用,有互联网车企思维。其他的语音唤醒也非常灵敏,好评。 【内饰】 内饰的外观还可以,但是不知道为什么新车味道很大,而且自己测了一下,显示甲醛超标,每次上车前都先把窗户打开,过一段时间再测测。

    4.67分“优秀”
    小鹏G9 2025款 625长续航Max小鹏G9 2025款 625长续航Max

    工作原因,每天上班路程来回90公里。之前一直是住在公司提供的单人公寓,偶尔周中和周末回家。我本人和媳妇各有一台油车,但是每天下班后,在公司附近住太无聊了。于是想产生了每天回家的想法,但是一想到每天回家45公里的路程,来回90公里,油费实在扛不住。所以就产生换一台电车的想法,目标价格在20-30万之间。 由于本人是从事新能源汽车配件生产行业,日常主要对接的客户也是品牌主机厂。基本上对目前电车和燃油车的行业趋势,技术程度,品牌了解都有一定的个人认知。所以就开始了选车之路,最开始本来想选轿车,因为我本来就是开着一台溜背suv,确实觉得驾驶乐趣轿车会比suv好一点。但是后来和家人去试车以后,家人还是喜欢suv内部空间大一点。于是个人权衡后,觉得为了家庭着想,还是选择suv吧(谁叫我们身为家庭中的男人,可以苦自己,不能苦家人)。因为我初衷是为了上班节省油费,所以目标很明确,就是选择纯电车型。(注意这里有一个点:所有的新能源只是省油费,不是省综合费用。因为电车保险,故障维修零整比,充电桩投入,同样年份公里数折旧率都会略微比燃油车高。) 所以纯电车型suv选择范围就在特斯拉model y,极氪7X,小鹏GG9,乐道L60,智界R7,阿维塔07,知己LS6之间选择。首先阿维塔07的外观个人感觉不喜欢,然后内部那个细长的屏幕也不适应(阿维塔的车友莫喷,纯属个人喜好)。然后到知己Ls6,虽然座椅据说很舒服,什么云朵座椅,但是个人也不喜欢那个外观,另外中控屏幕的位置,也感觉不喜欢,所以也pass掉。(不是车不好,只是买车想自己上车第一眼看到就是喜欢的)。乐道L60,外观和内饰符合个人审美,动力和操控试驾也行。其实蔚来这个品牌的车很不错,因为我们公司购买了很多新能源品牌的电车,我们一般出差都能申请公司车辆出行。所以有机会尝试过很多不同品牌的电车,其中蔚来的ES6就出差开过150多公里,那个车真的惊艳了我,很舒服,驾驶质感和底盘都很好。然后对这个车的印象也很好,但是考虑到蔚来目前的企业情况,再三考虑下还是pass掉乐道。虽然是独立的子品牌,但是还是不想日后有不愉快的事情发生。但是蔚来系的车真不错! 剩下就只有极氪7X,特斯拉model y,智界R7,小鹏G9。极氪因为开过朋友的001和009,坐过另外一个朋友的7X,也试驾过7X。感觉极氪这个品牌操控都非常棒,内饰和配置也是非常好,但个人感觉偏向于运动取向,底盘稍微都便硬一点点。而家里人都是希望车辆底盘软一点,舒适一点,另外老婆也不喜欢车头的外观。所以综合就不考虑了,但是喜欢驾驶乐趣和操控的可以考虑一下极氪。特斯拉也是一样,开过旧款m3和旧款mode y。新款my也试驾过,不吹不黑,个人认为特斯拉的三电系统确实是行内做得最好的(说的不对请大家指正),而且品控做得相当不错。但是旧款的my底盘实在太硬了,新款的底盘有改善。但是为什么要选择屏幕换挡,个人实在接受不了,但凡它是怀挡,我就买特斯拉了。另外特斯拉很多东西都要选配,25款我选的时候没纯黑色(后来才加了一个什么黑色配色),所以特斯拉被遗憾放弃了。 所以最后就剩下小鹏G9了,首先开过小鹏P7,小鹏G3,G6。小鹏其实旧款G9我感觉一般,外观,动力,配置和价格对比性价比不算很高。但是25款出来的时候,首先黑武士的外观惊艳了我,完全长在我和家人的审美上。另外就是它的配置和售价,当年的G9是30多万至40万的车,现在起售价直降到24.88万,而且标配威巴克双腔空气悬挂和倍适登FSD。另外底盘也重新调教了,虽然官方说对标百万豪车保时捷卡宴,但是我试驾后感觉新款G9对比卡宴不至于,但是驾驶质感是不差于50万级别的Q5,X5,GLC的。(个人认知,不代表实际情况,说的不对的欢迎大家讨论)。综合对小鹏的理解,其实差不多等于国产的特斯拉,本身创始人何小鹏就是技术出身,而且小鹏三电系统在行业来说也是做得相当不错的,全系800V,5C电池,标配智能驾驶辅助。不搞任何套路,就是只有续航和四驱的差异,用消费者简单明了的选择。而且何小鹏在广东华南理工大学毕业,也是广东企业。刚好我也是广东人,所以就想支持本土品牌,毕竟国产汽车品牌都很不容易。更需要我们大家支持国产。 最后想说的是,其实电车也好,油车也好。大家都是各有各的优势,也有彼此的不足。没有必要拉长贬低,就像周总理曾经说过的,我们可以“求同存异”。我相信油车不会灭亡,电车也可能最终是个过渡品,但是国产电车发展到今天,其对国家的战略意义以及对汽车行业的发展,大家也是有目共睹。最后祝大家都能买到最心仪的汽车!

    4.50分“优秀”
    理想L7 2025款 Max 智能焕新版理想L7 2025款 Max 智能焕新版

    马上研究生毕业了,要从成都去重庆工作,周末大概率得高速来回跑。琢磨了很久,最后选了理想L7 Max。说说我的理由吧,纯属个人感受,供大家参考。 1. 续航 新款Max这个52度多大电池是吸引我的一个点,标称能跑286公里。我自己开下来,市区开着空调也能跑个210公里左右,高速跑120的话大概190。家里或者公司能装充电桩的话,晚上电几毛一度,一个月就算跑得多点,电费也就几十块,跟以前开家头那个老凯美瑞油车比都要省钱。 2. 增程 增程器是我选择的另外一个理由吧。就算偶尔忘了充电或者临时要跑个远门,满油满电官方说能跑1400多公里,实测也大差不差,心里特别踏实。而且这增程器启动时确实还是有点声音,不过放歌就还好,亏电跑高速油耗大概8个油左右。 3. 智驾 年轻人比较追求新技术,就选择了智驾驶版本。试驾也体验了他的端到端智能驾驶,当时销售还说是。 4. 悬挂 那个双腔空悬魔毯确实有点东西,过个减速带啥的很柔韧,不像一些车硬邦邦的。同时试驾了L6和L7区别还是明显,听说是L9下放的,不过听网友说修起来很贵。 5. 价格 车价35.98万,但现在下单有5000抵1万,我是全款-8000说是补贴保险直接在车价里面扣了,最后车价318800。不过不好的是必须在他合作的几个里面选,我最后选了平安。 槽点 味道:新车味儿刚提回来有点新车味,感觉甲醛还是不少,我朋友还有女朋友坐都闻到了,坐起来还有点晕车。放了些橘子皮,然后买了个商城的香袋过2天看看效果。 续航打折:我实际跑只有200多一些,北方朋友或者冬天跑长途得提前规划好充电。 操控:这车开起来就是稳稳当当舒舒服服那种感觉,高速过弯时侧倾会明显点,想激烈驾驶劈个弯啥的,就别指望它了。 外观:理想外观将就还行,对比朋友买的SU7是真的帅。本来打算等YU7,结果雷总发布YU7不公布价格,而且提车还要等很多个月,等不及了就下手理想了。

    4.75分“优秀”
    小鹏G9 2025款 625长续航Max小鹏G9 2025款 625长续航Max

    【提车价格】 625白灰+21寸轮毂。看完发布会就不淡定了,标配既满配,让我这个老车主激动不已,我意识到,小鹏的翻身仗打的漂亮!无优惠,在静态体验后,果断下定。吃小鹏本品置换1万优惠+1.5上海市地补。落地23万。 上海保险自己找代理买了6600 店内买了4980的换车险 上牌费500 提车后也是第一时间安排了全车车衣+窗膜 【空间表现】 25款对后排 腿部空间增加但了11cm,现在后排也能畅快伸腿了,满意!冲着后排,所以也畅快下定了! 【智能座舱】 四座都标配通风加热座椅按摩,配合商城的软枕,非常舒适。25款的座椅也很软,支撑性很好,配合辅助驾驶开车不累,这也是我换车最满意的一点,长时间开车,必须要注意身体。小P语音识别也非常精准,车内的设置基本可以通过语音操作完成。这都是小鹏的看家本领,作为老车主自然是轻车熟路。 【辅助驾驶】 小蓝灯给了足够的情绪价值。 何总说小鹏是智驾T0梯队,我认为还得练。高速智驾做的不错,可以放心。城区智驾还需要专注,现在5.5版本城区还是不太成熟,离老司机还差得远,还需努力! 切记辅助驾驶≠自动驾驶! 【充电时间】 5C电池也是这次的一大更新,充电非常快,让我这个老车主震惊的程度。当然电耗也是十分优秀,这也都是小鹏的强项了,优秀的三电管理!城区电耗14左右。 【关于续航】 最近通勤跑了一下续航 wltp506km续航达成率100%甚至还有剩 满满的安全感哈~ 后续也会更新高速实测和冬季实测 ----------------------------------------------------- 总结一下, G9属实是30万以内舒适家用SUV的第一选择! 希望小鹏继续保持,持续出爆款。 有人就太关注后排了 我只能说你杠就是你对好吧😉 1m8 200斤的胖子坐着不挤,相当满意。