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    奥迪A7L2024款45 TFSI quattro S-line 黑武士版值得买吗_奥迪A7L怎么样

    ·奥迪A7L

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共377人评价
    35万以上轿车总榜No.28
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    32.00-55.42万
    厂商指导价
    41.87-66.62万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.14
    • 外观
    • 4.65
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.07
    • 4.15
    • 配置
    • 3.95
    • 3.98
    • 空间
    • 4.29
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.07
    • 操控
    • 4.03
    • 4.17
    • 动力
    • 3.99
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃S90 PHEV4.15空间4.56
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪S54.13外观4.56
    • 奔驰EQE4.12内饰4.63
    • 蔚来ET74.11外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 沃尔沃S90 PHEV4.15空间4.56

    奥迪A7L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.7优秀

    提车20天,因为工作原因,每周要出差四五天,只草草开了一千多公里。通过大半年的关注,从e300的意向客户转为a7l黑武士车主,并没有后悔,虽然价格稳定性和保值率一直在伤害历届车主的心,但他给到车主们的用车感受确实扎扎实实。 因为当时对比了好几家店,价格谈的还算满意,app下单,除了官方保养券,没有鸡肋的赠品(是正儿八经啥都没送,连个钥匙扣都没有),全部谈到了优惠里面。回家就联系朋友贴了隐形车衣和车窗膜。提到车衣,黑色车本来就容易沾灰,贴了车衣更是变本加厉,不知是不是我贴的车衣档次不行,咱也不懂。还买了车衣防静电护理剂,然而并没有卵用,下午洗的车,第二天早上全是灰。后悔贴车衣了,当时就应该去贴成奶奶灰。 喜欢开快车的我,其实245匹的马力也挺够用了,高速上稳如老狗,方向精准,悬挂很舒适,超车也很从容。低速20码左右会有顿挫感,略有拖拽感,稍微给点油就消失了。 一直听说21寸轮胎容易鼓包、爆胎,所以开的时候已经比较效小心翼翼了,一改以前暴力驾驶的恶习。但他的傲娇让你防不胜防,终于在提车第二十天,干废了第一条轮胎。本地轮胎店,修理店问了一圈,这个轮胎居然要两千多一条,离谱的是居然全市都没现货,需要订货。心疼,轮毂也巅了一个小坑。真是应了那句喜欢他的帅,就得接受他的渣。 内饰方面,整体还是很满意的,运动座椅,各种饰板用料都很好,该软的软,该硬的硬。没有加Bo,开车也不听歌,喜欢开车的时候跟朋友打电话聊天,这个车机打电话还是比较友好的,声音清晰,对方都听不出来我在开车,且我能听到导航声音,对方听不到,导航与通话语音不冲突,很满意。 油耗方面,城区13-15左右吧,高速八个左右。综合九个多。我开车算比较激进一点的。以前开双擎都能开到6个的平均油耗。加油每周三用易捷加98享受95的价格,还是划算的,羊毛党可以试试,但我感觉不出98的油有啥明显不一样。

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    2024-05-14

    楼下小黑ProMax这么容易爆胎啊救命

    小涵不吃小孩a7L真帅啊

    端庄西柚CY兰州黑武士裸车可以谈到38

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.4优秀

    【购车经历】 从去年11月开始考虑置换新车,当时的第一选择是e300,无奈价格直逼60超出了预算,奔驰的内饰无需多言是选择的第一因素,随后看到了24款5系的信息,对于颜控的我来说就像当年双鼻孔改款双肾一样直击内心,在等待上市的过程中看到了A7L降价的信息,一个无聊的周末就想着去4s店看看实车,实车真的很帅,网上照片感受不到的,21寸的刀片轮毂,无边框的车门,低趴的车身,相比bb更高的性价比是购车的最大因素,没有a7的溜背确实是最大的遗憾,但真的有了溜背还会有这么多优惠吗?对于我现在33的年纪可能运动兼顾家用的a7l才是我的最优解吧,最后看车当天就定了车,目前刚提车感觉起步轻踩油门有点肉肉的,驾驶体验偏舒适商务。 提车有2个月了,几乎都是市区代步为主,油耗确实不低啊长期记忆始终保持在13.5的油耗,冷启动短期记忆显示40然后逐渐降低,这是正常现象吗?不知道各位老哥8.6的油耗是怎么开出来的,在高速的表现还是很优秀的,可能是我没开过好车的关系吧,时速140给我一种贴地飞行的感觉,很稳。 1月提车3月就被小小背刺一波,小改款的黑武士不知道对于老款大家更喜欢哪一款,审美这东西还是看个人。周末闲着无聊做了卡钳和轮毂改色,是不是相比之前更酷了一点呢

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    2024-01-31

    Shawnshin你开一段时间 开一段时间就会发现 一样肉

    爱喝阔乐的可乐静安大悦城那里买的?

    标地两千个手机app用的是一汽奥迪吗

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.7优秀

    提车半个月了,整体还是比较满意的。A7L的前脸还是很好看的,尾部加长也不是不能接受,反而后排空间比A7舒适不少,适合家用,2.0的性价比个人认为比A7高,3.0的话也优于A7。买之前同比了56E,颜值不输56E,而且更运动,更适合年轻人,一直被人吐槽的屁股同比5系,还是好看不少的,其实和A7相比,除了外观有差异以外真没劣势,溜背的死忠就去付那点进口税吧,价格上面差距也就那点税金了,A7真没那么高高在上。当时看的时候价格上A6优惠很大,45的中高配报价给我36就能落地了,但是外观比较商务,还是A7L更符合我的心意!本来优先考虑E300L的,但是奔驰销售服务很差,试驾也要等,E300L豪华的价格折扣也一般,主要还是销售态度差,一幅爱买不买的样子,其实和E300豪华同价位还可以看宝马6GT和CLS,但是这两款都只有23款了,所以干脆选择了性价比高的A7L。目前才开了600多公里,使用一直是舒适模式,加速感受也还可以,等有机会去体验下运动+sport模式看看,听说调教的不错。奥迪的销售人员服务也还是不错的,不管一汽还是上汽,家里几辆车也都是奥迪,奥迪的进口和国产配置也是最接近的,反而奔驰差别最大,销售还这种态度,一个破标不买也罢~A7L我买的黑武士,然后加了2.1w的选装包,升级了16声BO和ACC,使用体验也不错,智驾用起来也很方便,华格纳的座椅就是没办法加座椅通风,新车味道也不大,后备箱空间也很大,完全够用。最近加了车友会,这两天看车友群里面,21寸的轮胎有人爆胎比较厉害,害得我最近每次开车都小心翼翼的😂

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    2024-08-05

    豁达的努力奋斗你买的什么价格

    梦想想成为A8用户车型真长啊,停车位长度都不够你停的

    8系yyds牛的哇

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.5优秀

    【购车经历】 买这个车之前,也看了价格相差不大的宝马,奔驰等等,和我老婆第一眼看到A7L黑武士的视频,瞬间就被颜值所吸引一眼万年,再去看别的车也没有买的欲望了,到4s店沟通,一开始是谈到黑武士全包落地39万出头,因为自己是比较在乎音质,为了音质买单了选装包,配备小bo音响,acc巡航,碳纤维内饰等等功能,性价比确实拉满但是最终价格还是贵了一些,后续也是在车友群很多车友也因为后续改装也花费都不少,都有一些后悔不如一步到位,也是庆幸自己坚持了选装包?,预算够最好是加一个选装包这个是不会后悔的。 【操控】 开下来也有16000公里,深度评价是,起步确实有时候会有些顿挫但是这个都是小问题个人觉得影响不大,本身在高速因为车重有1.8吨,配备a6l同款悬架调教,行驶下来非常稳,提速也很快高速上基本都是一路超车,操控的也非常舒服,配备acc巡航高速开800公里也不会很累,市区开下来路感是挺清晰的,过减速带也是很稳扎稳打的安全感,开运动模式提速很快,发动机拉高转速的引擎声也很nice,操作这一块确实没话说个人很满意。 【总结】 买下这台A7L黑武士plus版本,确实不会后悔,满大街奔驰e和宝马五系的时代,确实能满足自己一些特立独行的性格,忠于颜值战斗的前脸配合黑武士套件加上21寸大轮毂和后流水贯穿尾灯加上低趴的姿态,每次上车启动都会有兴奋感,下车回头一看也会赞叹设计的美感,心情莫名都会好起来,现在这台车也是成为了家人一样的存在,也希望上汽奥迪A7L越来越好,大卖再创新高

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    2025-02-17

    用户9678183969115对不住了,盯着嫂子黑丝看了半天

    时一z兄弟们帮顶一下

    用户4766650502366想加选装包但是舍不得平底方向盘

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.3优秀

    【购车经历】 一开始考虑的是奥迪A4L还有奥迪A6L,奥迪A6L本来只想买一个40低配的开开选配一些实用的配置,后面发现去一汽奥迪的店铺销售看见我这个年纪比较年轻所以对我爱答不理,最主要的就是让我等十分钟左右他去交车,没想到直接让我等了半个小时之久,作为消费者我可没那么多耐心转头以后我直接就走了,无意之间想到了之前的A7L感觉A7L的黑武士plus非常的值随机就进去的聊价格的区间,因为现在车子普遍都降价了,如果这个ATL不是降到400,000左右的区间,我就不会考虑这辆车子随即跟这个销售进行来回的交涉,最后终于拿到了一个自己感觉合适的价格本来只打算买个A 6L低配的,但是A 6L的外观我不是特别喜欢,感觉特别老气,还是非常喜欢这个ATL的整体外观的,因为他的这个后排做得也非常的舒服 【提车价格】 我的提车价格就是443,000,然后贷违约金贷利息全部落地,他的返款说是一个月之内会给返款,这个价格我对比了一下,还是非常香的。 【驾驶感受】 因为我之前开的是操控王子马自达,我觉得这个车还是比较长的,因为他这家长的原因,所以说停车的话不是特别方便,没有马自达那种A级车操控那么灵活,但是他开起来确实非常的棒上一些高架桥还有一些路面都非常的平稳,他的这个2.0T的发动机还是高功率的开起来特别舒服,特别爽 【油耗】 目前还没有过磨合期,目前的油耗的话是10个左右看群里面发布的,有人说过了磨合期之后基本上就是八九个哟,我觉得这个发动机的话也是油耗不高,没有任何问题 【亮点配置】 因为我买的是加了21,000的选装包所以说配着呢,也是相当的齐全,但是对比新能源的话可能还是差了一点,但是对于油车的话已经完全够用了,也比我上量的配置多了很多,非常实用的配置,所以说这个选装包有能力的话还是选上非常有必要的,尤其是那个音箱听起来的感觉确实不一样。

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    2024-06-04

    叶荣添li你这是住着出租屋开奥迪?

    拍拍熊的夏天哥们加包最后落地多少哦

    用户4904295289827哥们从4看到7也是牛逼

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.4优秀

    提车半个月了写一下评分吧 本人留学生,在国外开过的车不下二十台,长期开过的十台左右,下到凯美瑞奔驰a,上到奔驰s,c43,c63,e53,宝马m3m4m8,所以我的驾驶感受算是比较中肯的了。 留学生免税价格398700裸车,加个保险和上牌就能上路了,落地就是408700。 首先说购车体验,本人在江西南昌,就两家店,都在商场里,对比了两家的价格选了第二家(价格是统一的但是送的东西不同,建议大家想买的可以对比一下)。 外观方面:A7L 45黑武士,全车黑化+21寸轮毂,无框车门,除了没有溜背,就只能用一个字形容,那就是帅。当时本来想选见远流晶,跟妈妈一起去的,妈妈一眼看中黑武士,那我只能忍痛上黑武士了。 内饰方面:奥迪祖传那套三屏内饰,A6A7A8Q7Q8同一套,不过多赘述。 配置方面:是我比较不满意的点,因为24款黑武士没有选装包了,根本没得选,所以少了BO音响和ACC,座椅通风什么的,这两个其实是我非常想要的配置,没有了是一个遗憾,可能以后会去改吧。 空间方面:家里有五台车,有SUV,这台车就是我一个人上班用,所以对于空间没有太大要求,但是不得不说后排确实很舒适,非常大,比S级小一点。后备箱纵深相当深。三围都比56E长,尤其是车宽,一米九的车宽真的增加很多气场,缺点就是有的地库很窄,刚开这车需要时间适应。这个空间表现对于我的需求来讲,大大超出了我的需求,必须好评。 动力方面:对于驾龄超过十万公里的老司机来说,动力响应很快,换挡速度很快,动力给的很够,能感觉到奥迪对这台车的运动定位,同时在舒适模式下又很平顺,这是一个很惊喜的点。在第一家试驾,原本觉得车子2.0t245匹带一个2.5吨的车可能不会特别好,但是开完之后发现可能是Quattro的加持,动力真的非常可以(对比我家奔驰s和奔驰a),强烈建议试驾。开了半个月的感受就是动力随叫随到,平时上下班上高架偶尔体验一把速度与激情,Quattro带来的驾驶体验就是又快又稳,开得快也不会有我开过大部分车那种失控的感觉,逐渐理解为什么是地表最强四驱系统了。驾驶感受方面也有缺点,就是转弯半径有点长,有的时候掉头要打两把,这也是加长轴距带来的痛点。而且不知道是不是磨合期没过,还是因为我天天早晚高峰,油耗一直在12个下不来,打算再开开看。 总而言之:俗话说得好,没有卖不出去的车,只有不到位的价格,A7L在这个价格区间,各个方面都非常有竞争力了。

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    2023-11-29

    英明果断橙子GQ7开过那么多羡慕的车,最终选个这么个东西

    看有钱人的世界女的感觉是萝莉

    as早睡早起多少落的地?

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    3.5良好

    【最满意】 我提的车满意就完了 【提车价格】 23年11月看的车,看了淄博,济南。本来要在淄博买,离家近一点,但是这销售可能跟我没太有缘分,在淄博试驾过,后续可能我问题有点多销售比较敷衍,选择了去济南看,济南销售很直接,直接的让我感觉还是有套路的,但是比在淄博好一点,价格也可以接受。裸车价就是424700 购置税37000 保险8500 上牌120 返现32000(不知道有没有套路)我是贷了32返10个点 直接补在了首付款里。利息看过了都是正常的,相当于前两年32000的利息都提前返了。另外谈了一个车衣,让家里人带着7,8个叔叔姨们一起去的,给销售整了个3d环绕,谈下了一个tpu龙膜车衣。虽然都说直销车价格不能降,多送点东西也不至于感觉自己像是韭菜? 【购车经历】 购车还好交钱就完了呗。提车确实尴尬,出4s店700米没油了,5,6个销售一起在大马路上推着新车走!满满的推车仪式感,即可我就发圈吐槽了奥迪!太抠了! 【驾驶感受】 没问题??只能说没问题铁子们,干就完了 好歹奔50万去的车了,能有啥问题呢,就是我1月份提的车,给了我10月份的车,这个确实让我有点难受。不过问题不大,车都是新车,也就这样了。 #我的2024新年flag

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    2024-01-10

    多才清风LHS不是38万的a7吗

    擦鸟屎的小鲜奶就是算上利息落地41吗还是算上利息不算保险落地44?

    哥谭罪恶克星贷款那指定是有套路,等额本息前两年还的可都是利息,等你满两年提前还款的时候就知道了

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.8优秀

    年轻人就该开年轻人该开的车,买车的时候基本上就是考虑颜值和动力,不怎么看重保值和油耗。 前两年一直关注XFL(英国绿)、XJ(停产)、林肯Z(成都车展看了实车)、新款K5、这些高颜值车,也觉得君威gs不错,抖音上有个博主贴了黑顶改的很好看,动力也很足。 后来又看到了名爵mg7,一下子就被吸引了,265匹马力、红色翻毛皮内饰、无框车门、性感翘臀、国产帕美,而且十几万就能落地,在我看来,符合我的用车需求,所以感觉性价比极高,唯一有遗憾的就是前脸不太好看。 本来是想着把mg7拿下,十几万的车可以过渡几年,后面又听了家里人的意见,说要买就买个差不多的,毕竟也快到成家立业的年纪了,就打算路虎星脉和A7L二选一,家里有一台suv了,去川西玩儿也可以开,所以最后选择了A7L。 A7是最美轿跑、颜王,拿A7L跟第一比颜值肯定比不过,但除了A7,同级别很少有比它更低趴、运动、年轻化的车了。 原厂黑武士套件、三幅平底方向盘、火山石红内、无框车门、21寸大轮毂、还有灯厂最好看的动态灯带,可以了。 你拉着个美女非要跟刘亦菲比,那肯定不够美。 我爱说实话,铁铁。

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    2024-01-11

    爱弹琴爱实况的哥黑武士目前39.1,裸车能谈到38就定

    出木杉

    泰安市第一卡莎年轻人就该开年轻人的车,话说a7不才是年轻人该开的车吗

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.9优秀

    【购车经历】 天天看网上各种黑,之前在A6L45四驱甄选动感和A7L黑武士对比选择选择,两款都有试驾,最终还是选择了黑武士,不强制装潢,上牌自己上的130块钱,贷款利率或者两年免息都比较都比另外一家划算,我以前也是做销售的,刚开始选择A6L,但是销售说的话确实有点让客户不爽,报价405900,想砍5900砍不下来,销售说他就能决定价格,不用找领导申请,最起码你得去办公室泡泡茶吃点点心让我看出来你的诚意,证明一下你在帮我争取价格,争取不下来也没有关系,没让我看到做销售的诚意,另外一个销售报价帮我争取了4K(可能也是他能决定的), 【驾驶感受】 很多人说A7L不保值啥的,网上各种测评,开了半个月感觉还可以呀,同事朋友看了都说帅。 【油耗】 市区油耗9.5左右,快速路最低一次7.5 【最满意】 最满意的地方就是无框玻璃黑色套件+红色内饰真帅 【最不满意】 我买了个放抽纸的猴子挂不了在座子上😭

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    2024-01-14

    好学漂流瓶hPa非常帅,多少落地?

    中国好男人40144096你确实买的贵,在我们这裸车不到35

    摆烂的仙女后排玻璃能全部落下吗

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.29优秀

    这车之前在某音被网友喷的很惨,但个人觉得外观还是蛮好看的,只能说a7l没有a7好看,但不能说a7l不好看。发动机底盘悬挂变速箱和6子是一样的,但是外观更加年轻运动,三厢车更显得商务一点,加上5米多的车长,完全符合我当下的用车需求。少个溜背和尾翼,少了20w,怎么看都香。 驾驶感受个人觉得蛮好开的,相较于之前的雷克萨斯is 300稍差点,毕竟5米多的车长在那里,和标轴的is比不了,但操控还是可以的,毕竟有奥迪引以为傲的夸戳四驱加持😌,哪怕不是真·夸戳,但在我这个地方完全够用。 下面说说缺点,一是冷车启动发动机贼抖,问了车友都反馈这个问题,问了4s也说不出是啥原因,但开起来发动机就不抖了,异常平稳安静。 二是这个车机隔三差五会跳各种故障码,但开一会儿就会消失,有强迫症的建议使用重启大法。 三是这个远光灯感觉不是太居中,远光开启后两边的路牌照的贼亮,中间不亮,后面看看去4s能不能调一下

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    2024-08-26

    Lhoney玲玲图二是盗的车友群里的我的是红内,黑武士只有红内

    A7真的没那么贵进口A7落地四十多万啊 真的没有你心目中60多万那么离谱啊

    用户7424197563443大哥你这落地多少呀?

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.5优秀

    操控外观都比较满意,只有配置上略显不足。 40多万的车了,没有ACC自适应、小BO音响、通风座椅还能忍。竟然没有并线辅助就不是很满意了!现在十几万的车都有的配置了。 并且我十年前的大众CC 都有的配置! 都说A7L没溜背四不像 ,那也是网上骂骂,现实开出去还是挺有面的!往那一停,小7就会替我说话。 去年11月看车时对比宝马530标轴,E级直接PASS,主要是不喜欢E的操控性,走山道真的不跟手。当时5系还没到新款,530LI 42就能落地,几个地都没有530进口标轴试驾车,不能试驾标轴略显遗憾。销售态度冷淡,爱答不理,这就直接把我推向了奥迪, 一直觉得A6有点老气,自然就选择上A7L了。 销售是个小伙子,挺热情的 带我试驾感觉不错,可是当时不想定车就借口说回家考虑,小伙子吹吹哒哒就是不让我走。为了打发他交了一千意向金,回了家了解了解这个车没几天就下定了。 本来还想再坚持一年半载呢! 小7的油耗不高,1.9吨首保后9个多油,比老CC都省。 操控上相当不错,5米多长的车身一点也不笨重。 这款黑武士总体上还是比较满意,当然配置再提升一点就更好了。

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    2024-04-25

    豁达小鱼Ur黑武士不上plus那还真不如奢享选配运动座椅跟bo

    灌篮之歌手兄弟,麻烦问一下,这款车能外接U盘听MP3吗?在哪插U盘?

    迅哥影视一定要上plus包啊

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.4优秀

    提车一个月500公里,说说感受吧,车是2.0黑武士带ab包的。 先说缺点 车机太脑残了,至今没有登陆成功,只能用carplay,厂家和销售都反映了,回答要继续等候,也不知道什么时候才能解决。 后备箱一脚踢,到底有这个功能吗?有车友能正确示范一下吗,我是一次都没成功过。 漆面不太耐造,我已经开的很小心了,前几天去贴车衣发现还是有好几道很细的划痕,没伤到底漆,而且黑色真的超级不耐脏啊。 【驾驶感受】 外观内饰,太主观不多说,我和家人都非常满意,内饰塑料件多了点比不上奔驰e。 驾驶感受很轻盈,都说双离合缺点多,我开着觉得还行啊,顿挫感并不明显,运动模式有小惊喜,对于我这样开车比较淡定的完全够了,开过朋友的40版a6,45的a7l动力优势明显,但是过坑洼地带的路感我觉得a6更舒适,对车不是太懂说不上来是什么感觉。 隔音优秀,本来担心无框车门隔音会比较差,我第一台车是三缸的宝马218,隔音这一块那真是质的飞跃,发送机盖上好大一块隔音棉,还有双层夹胶玻璃,目前暂时没有遇到异响。 跑了两次高速试了一下acc,操作简单反应灵敏,bo音响没有想象的给力感受一般吧,总体来说ab选装包的价格1.3w性价比还是很高。 远程开启空调是可以打开发动机的,对于广州这个11月份还要开空调的城市很实用,但是又没有座椅通风。 【油耗】 市区11-12,高速8,才500多公里不是很有代表性,仅供参考。 【保养】 没有4s店,提车保养都是在一汽奥迪,验车提车去蹭过两顿饭,没有遇到区别对待,明知我是来提A7l的,等候过程中无聊,看了一下a6,一汽的销售也热情的来介绍了。 说是年底广州会开一家上汽奥迪4s,不知道是否属实。 总体来说还是满意的,这个价位有一辆兼顾个性和家用的车,消费者多一个选择是好事

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    2023-11-08

    买单全场赵公子[图片]

    智者精灵o23一脚踢你可以踢后面两个雷达的地方,很灵敏的

    泉微小新88落地几钱?贷款or全款呢?

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.7优秀

    去年底提的A7L黑武士plus,开了半年总体感觉还行。首先说说外观,这个比较主观,个人而言还是挺喜欢的。A7L的外观设计还是非常运动的,比较适合我这个年纪。内饰方面,黑武士固定红色,虽然如果能选的话我可能大概率不会选红色,不过开久了倒也顺眼了,不能选座椅通风稍有点遗憾。最让我满意的就是这个车的后排空间,过年回家塞满了东西,人坐着还是不会挤着,就是这个靠背又直又硬。 在驾驶感受方面,动力对我来说还是非常够用的。开运动模式后响应迅速,提速也快。不过可能是偏运动再加上大轮毂,整体偏硬,有点颠,还得是3.0T版本带空悬估计会舒服很多。油耗方面,可能是我驾驶习惯的问题,上下班通勤一半快速路,一半市区道路,基本上是10个油往上,偶尔路上路况好,开到过8点几。 其他的方面,因为选了plus包,带了L2的辅助驾驶,自适应巡航 + 车道偏离预警用来开开高速还是比较轻松的。车机方面用的少,基本上是CarPlay,不过也试过车机上的部分app,也还过得去,至少导航和听音乐没问题,要不是啥啥都要流量,我都不想开CarPlay,这个连接稳定性是真的有点一言难尽。试过自动泊车,也ok,不过基本用不上。另外,虽然有了隔音玻璃,但是体感高速噪音还是略明显;车身大,停车有点费劲。 总的来说,A7L还是不错的,刚问了销售,对比半年前价格又降了不少,所以如果已经在考虑A6的,如果是年轻人,完全可以把A7L也列入候选项。

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    2024-05-24

    Cdrian确实这红色内饰真的让我纠结,如果黑武士能选棕内饰就好了

    FernandoTor162922426你好 问一下 轮胎易爆吗? 看网上很多人说轮胎容易爆….

    做个俗人兴爷黑武士有四幅方向盘吗

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    4.6优秀

    购车经历:24年1月开始一直在关注宝马530,奔驰E300L,价格平均都在50万左右,5系3月初问了两家店一家车不优惠,必须要贷款,贷款优惠,另一家车优惠2万,必须贷款,贷款不优惠,走汽车金融先息后本,利息低,走银行等本等息,利息高。套路太深,最重要的还是外观尤其是后屁股一言难尽,奔驰E不太适合二十几岁年纪,有点太老练了,然后看到A7L的车展,让我眼前一亮,虽然没有A7的溜背造型但是多了很多配置,空间也比A7大很多,主要A7 3.0T买不起,2.0的没有四驱,失去了灵魂,如果有条件还是会选择A73.0T的。 购车地:江苏 配置:A7L黑武士PLUS 落地价格:裸车446700,保险:1W,购置税预计4万左右,落地49万左右。配置方面:选了领航套装包,称作为黑武士PLUS版本,ACC巡航,城市也可以使用,0-120码切换自如,根据速度自行调节速度。双层夹胶玻璃,对比单层玻璃隔音效果要在提升一个档次,前后排座椅加热,通风没有,有点遗憾,BO音响,16个扬声器,整体声音的立体感,和效果体验还是比较满意的,变道辅助,车到保持,碳纤维饰板都有,空间足够大,尤其是后排空间很大,一米八的身高前面至少3个拳头距离。提车时间;一个多星期,销售比较负责任,因为货源紧张从其他地方想办法调拨。外观方面:整体黑化尤其晚上比较帅,但是不赖脏,很容易脏,21存大轮毂,标配倍耐力高性能胎,轮胎尺寸255 35 21,红色卡钳,前后4活塞卡钳,日常行驶足够用,刹车响应也比较灵敏。配置方面如果满分100分,我给它打96分,因为基本上想要的配置都有了。 吐槽点:4S的装潢是真的差,贴车衣全是灰尘,车标还是贴歪的,装行车记录仪也不仔细,走线的护板都没有安装牢固,车辆问题:无边框车门,下雨天或者洗完车,车窗升降会有吱吱的想声,无框车的通病,接收它的帅就得忍受它的缺点,哈哈哈。另外最近启动遇到两次显示电池系统故障,行驶过一会儿又消失了,准备抽空去售后检测一下看看。 驾驶感受:数据0-100Km加速7秒多一点,实际驾驶提速2.0T动力足够用,加速比较平顺。超车也比较自如。如果给他打分,我给他加速和平顺性打90分,既能家用也能暴力驾驶。 总结:无论从颜值,配置,动力,算自己比较满意的一款车了。打分95分

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    2024-04-10

    用户9186506524042大家有想问的,知无不答

    用户3323901433770这车唯一担心的就是轮胎扁平比太薄了,开快点过坑容易鼓包2000多一条呢,入门轮毂可以但是少了很多配置,奢享轮毂太丑轮毂又不能选配,黑武士配20寸轮毂就完美了!

    吴星诺唯爱奥迪明天才到车,等了好久,没选是预算实在没办法加了

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    4.4优秀

    用车已小半年了,刚做完首保。首先说大家关心的价格部分,经过那么久发酵沉淀,A7L价格基本已经稳定了,黑武士版本基本稳定在42左右落地了,尤其是能加包的不要犹豫了;最新款的黑武士标配二代胎压,红色卡钳,加量不加价。 外观:对于已经三十出头的我来说刚刚好,运动且不失优雅;整天嚷嚷溜背的去买A7就是了,再不济搞个A5何必来这秀存在感 内饰:加包后,干碳取代了合金纹的,没有A6L木纹商务风,但是个人觉得反而更适配这套中控风格了。不会惊艳到你,也不会让人一眼丑,一切刚刚好,就应该是这样的感觉。 配置:油车不能和电车比配置的,12V电池的先天不足吧,不过油车该有的都有了,360全景,感应尾门,座椅加热;加包后ACC+bo音响+方向盘加热;只给4.5分的原因是不给选装座椅通风! 后备箱空间中等水平,日常够用水平,后排座椅家用载人绰绰有余了,毕竟车辆定位中可是有商务接待的!255 35R21的轮胎,配上奥迪的四驱系统,驾驶体验感我用一句话概括:嚣张且从容 【最不满意】 缺点:轮胎脆弱且昂贵;大灯清洗不能关闭,很费玻璃水;道路牌识别功能在过立交桥类的路段时,喜欢罢工(虽然不用,但是会弹窗);远程空调功能虽然有,只能说比没有强一点。 【油耗】 开始在11-12,加满油表现800;首保后在9-10,加满油表现920;

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    2024-04-16

    擦鸟屎的小鲜奶不错现在唯一担心就是保值率和上汽的做工问题

    下饭老叶黑武士42是全款的价么

    用户8128843569754这个内饰屏幕我是真的喜欢 嵌入式的 大屏感觉像玩具车

    前往

    同级车热门评分

    3.83分“良好”
    蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版

    外观稍微低调了,不过很符合行政轿车的气质,尤其是黑色的,我选的是外黑+帕米尔棕,不是很会拍照,体现不出祂的沉稳hhh 【空间表现】 后排确实紧凑不少,不过我也不高,170坐后面头顶还有一拳半多的空间,整体还是宽敞的,不过我选的是签名版,后排屏幕会占一部分空间。 【购车经历】 其实看了很久的车,附近的4s店都去看过了,预算35,可以再看情况加一些,要求智能化以及商务行政化,但是也会自己开,所以mpv就不考虑了,suv的话大部分又偏家用,符合条件的不多,看过极氪领克,但是忌讳其品牌形象就不考虑,最近腾势z9也试驾过,驾驶体验非常棒,可惜外观火速劝退,最后转了一圈还是回到蔚小理,小鹏智能化很不错,理想的话偏向家庭风格,只有蔚来的智能化、机械素质和内外设计等各方面都很符合我的要求,价格也确实高,考虑到新能源迭代快,买断电池亏损比较多,自然租电版本更加经济与稳定,所以选好签名版配置就订下了 【最不满意】 要说ET7目前的一些问题,我觉得最需要拿出来说的就是后排屏幕的逻辑操作,很多时候不少场景和应用后排都没有,中控屏幕的应用也没法全部搬到后排,不过肯定不只是我一个人这么认为,自然后期会慢慢ota改进的,这个我不担心。另外就是遮阳帘!!遮阳帘真的真的很有必要加,这个价位了居然没有配电动遮阳帘,选配也没有,太可惜了,手动的也行啊呜呜?。

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.07分“优秀”
    沃尔沃S90 PHEV 2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版沃尔沃S90 PHEV 2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版

    今年3月份的时候计划买车,研究的车型有摩卡phev、唐DMp、汉DMi、奥迪A4L、沃尔沃S90。摩卡因为售价过于离谱放弃,唐和汉是因为实在不想等了且有自燃案例,最后对比试驾了A4和S90,其实整体来说a4是比较符合我的诉求的,但是当去试驾的时候,是先试驾的a4后试驾了S90,感知简直不要太明显,试驾完S90之后,感觉开a4的时候就像是在坐马车,路感实在太过于清晰了。而在试驾S90的时候,其实也只是考虑智远或者智雅,并没有考虑t8。到了4S店之后,销售直接给拉到贴吧上进行试驾了,然后就是展示了车辆的加速性能辅助驾驶以及安全制动性能。结果就是被加速性能直接给征服了,然后就是下定提车用了不到一周的时间吧。 【空间表现】 S90的空间是非常不错的,作为一款C级轿车,有将近5米1的车长和三米多的轴距,乘坐的空间表现是非常优异的,无论前排的坐姿调的有多么的过分,坐在后排都是可以很舒适的。 【舒适性】 舒适性的话,S90的座椅整体是偏硬的,但是它的包裹性是比较不错的。唯一不足的就是腿托只有高配才有,座椅通风也是高配才有,按摩还是高配才有。而驾驶乘坐的舒适性相对来讲也不是特别的好,因为沃尔沃S90的底盘是偏硬的,所以在路面不是特别平的地方的时候,车辆的晃动是比较明显的。而新的23款车型好像已经升级了后边的座椅,坐垫做了加长,头部也有支撑了 【安全性】 说到沃尔沃就不得不提他的安全性能,沃尔沃的安全配置是全系标配的,它的智能领航辅助系统是结合了AC C自适应巡航和原有的领航辅助,使用的逻辑也非常简单,只需要单击方向盘,左侧的按钮就可以开启,这时车辆会识别前车的距离以及前车的车速,当前车车速高于设定的速度时就可以按照设定的速度去行驶,当前车的车速较慢的时候就可以跟着前车保持一定的距离形式使用,门槛是比较低的,朋友在开我车的时候只教了他一次,它就可以熟练的使用了。而它的被动安全系统,例如行人碰撞预警,前方车辆碰撞预警以及紧急避让功能,已经帮了我若干次。 【车机系统】 车机系统只能说是够用,能够应付日常的导航以及听音乐的需求,但是实在是提不上是智能,只能说是刚刚够用。车内预制的高德导航可以同步手机的导航目的地以及行驶路线。但是腾讯爱趣听的体验实在是一般在流畅性方面还有待提升当随机播放歌曲的时候,歌单里的歌曲只能显示一小部分下拉刷新的速度也比较慢。这一点相比国内新势力厂商还是有很大的提升空间。希望能够尽快的更新支持car play,也能够支持新一代的卡play仪表盘功能,这样就能一定程度弥补了他最大的不足了。 【油耗与充电】 作为一款混动车型,油耗表现是比较不错的,日常亏电行驶大概是7个油左右,高速行驶的话100码左右,是他最佳的行驶速度,油耗大概是5个多6个左右,而当你车速行驶过高的时候,这个时候就相对比较费油,大概是在七八个油,那么如果当你有良好的充电条件的话,你就可以非常的省油,甚至不用油。关于充电的话,最大的诟病就是他不辞职快充,只能支持交流慢充,这样在充电的时候就需要费去将近5个小时,获得71公里左右的续航。 【驾驶感受】 总体的驾驶感受还是比较不错的,2.0T涡轮增压发动机加上后置电机,一共450匹马力和接近700牛米的扭矩,能够一定程度上媲美V6发动机,油门是随叫随到,不管是在高速上行驶,还是应对日常的城市路况,猛踩一脚有油门能真的够让涡轮增压发动机的怒吼唤醒你心中的热血。真的没有一位年轻人能够抵抗得住底板油带来的快感。不到5秒的百公里加速的成绩,真的需要你用切实的身体去感受坐过山车的快感。 车辆转向是比较轻的,但是转弯半径稍微有一些大。 总体来讲,沃尔沃S90的。空间,外观和安全都是比较令人满意的,我最喜欢的就是他的机械素质和加速,和一些车企不同一些车企只是加了一块电池,而沃尔沃的 t8车型则是利用电池进一步提升了车辆的性能,电池带给沃尔沃的不只是静谧的驾乘感受,而是四驱的动力。但是在充电速度,舒适性方面确实是有待提高的。

    4.50分“优秀”
    奥迪S5 2021款 3.0T Sportback奥迪S5 2021款 3.0T Sportback

    2021 6月14提车,综合油耗差不多14个左右,98油,本人说话直爽,实在,以下内容如有不适翻篇略过即可。 日常市区用车强烈建议大家使用节能模式,不是真的为了省油,而是我感觉真的是比舒适模式和自动模式要舒服,变速箱升档积极且感觉不到一点顿挫。动态模式对我来说动力不够,所以4s店出门右拐HDP98油特调一阶,后续慢慢再来,买车不改不如推下海,200目头段,装了套19轮毂,STEK前后熏黑灯膜,订了卡布尔尾翼+领航灯后唇,绞牙避震,还没到货,刹车暂时还没考虑。 【驾驶感受】非动态模式s档下,涡轮迟滞明显,但是如果挂在动态模式下,基本感觉不到了,踩就完事了,其实这样做刚刚好。不得不说这个托森差速器的四驱是真的稳,不解释自己去体会就知道了,再科普一个小知识,奥迪现阶段所有的8at变速箱采用的全时四驱都是托森的差速器,冠齿早在15年奥迪就已经全面下架了,为什么现在的各种app上查还有显示冠齿的,包括去奥迪四儿子店,他们的销售顾问甚至都认为采用的是冠齿,是因为托森被丰田收购,同样是大型车企,我能给你用就很不错了,还得让你引以为傲?我的普拉多啥啥啥的,怎么混,原因太多不解释了但你应该能想到。 【操控】奥迪的操控嘛,电子味浓大家都知道,这也是我最想吐槽这个车的一点,个人喜欢那种重重的机械味,但凡事没有完美,毕竟我没那么流弊人家总不能给你私人订制一台车吧,但是这个车的转向各方面相对比其他奥迪非性能车还是有很大区别的,路感,除了有点颠我真没感到什么路感,颠不叫路感,有的水友说什么性能车都颠咋咋地的,那是你觉得性能车都颠,后期建议换v3绞牙,既保留了舒适又提升了侧倾,方向盘是基本没啥感觉,不像我之前开过的M4那台车方向盘就是地面,当然了这两台车定位不同,这个车主要就是跑街,红绿灯,直线加速,一脚油门到底的自信,宝马主要是驾驭感受,看个人,幻想一下如果宝马能配上托森四驱,哈哈哈哈~嗝~ 【改装】刚从4s店提车出来直接去加油站邮箱怼满后,出门必须地板油,说实话这个车我没磨合过,因为我感觉不需要磨合,开车就得造,你越小心它事越多,当然别没事就弹箱子,虽然是采埃孚的变速箱,抗造,但是弹射这个东西老弹pdk都得坏。买这个车如果你不改,说实话你不如添点钱买个a8消消停停得了。改装强烈建议:头段必须得换,品牌可以选mach5,那家伙就那原厂三元太太太密了,我都感觉呼吸困难,更换后配合一阶程序得收油回火,在运动模式下,马路上,稍微点一点油,就会啪啪啪啪啪啪~懂得自然懂,中尾不建议换,因为换了避免不了共振,而且加上头段的话,特别吵,我去换头段的时候旁边有一个19年S4的哥们牛奶全段过来拆牛奶中尾,就因为太吵了,仅仅换一个头段,就够用,很炸,原厂阀门关闭的时候对我而言很安静了,当然跟家用车比不了,这车原厂只有一个排气管有阀门,坑爹不?轮毂必须安排,程序看个人,其他外观啊这些就不过多叙述了,个人目前HDP一阶,机头马力差不多在420匹左右,扭矩600多,01在起步没憋好转速大概在2000转的情况下,且是上坡路,弹出4.1,起步起好,路况再好点进3秒应该很轻松,04暂时还没测试过,后续改装慢慢玩吧,改车要一点点来,你不能一下改到顶真的没意思,你要享受车在变化的过程,再说一下ea839这台机子的改装潜力,在不动发动机的简单改装情况下,01可以轻松做到2.7 04做到10秒左右,硬件搭配就是头段+中冷+进气+大涡轮当然你也可以再配个水喷,就这么简单,轻松让你的车01 2.7 还不耽误日常家用。 【提车价格】这个车目前没什么优惠,原价提车,还得等,订车 【最不满意】就一点吧转向手感并不是很喜欢。再说就是鸡蛋里挑骨头你不适合买性能车 ,说什么空间小啊,颠啊咋咋地的,我感觉那些人脑子不太好,你为啥不去买个大a6子?? 【乘坐体验】前排还可以,后排只能说够用,自己开没啥说的,别人坐着啥感觉我觉得买这个车的群体应该也不会太多在意吧,毕竟家里还有别的家用车。 【保养】机油需要国六的专用油,因为颗粒捕捉器的缘故,我建议要么是在4s店办个短期套餐,等成熟后再去外面保养,要么就是去外面进一模一样的专用机油,看你个人,保养这个东西其实无所谓的,在哪保都一样只不过国六这个很多改装店弄不明白。 【购车经历】考虑过rs4或rs5 没考虑过后驱,所以宝马我基本就不看了,不是不喜欢,而是因为我经常去东北那边的城市出差,一走就是好几个月,我肯定是要开车出去,所以,四驱更方便一些,当然四驱我肯定主选奥迪,懂得都懂,为什么会买这个车,性价比吧,有人说性价比你不买s4,因为我所说的性价比是加上陆陆续续改装的钱,改装无非就是动力和外观,我觉得我花15万给s4变成s5没感觉亏啊,有买rs5剩下的钱我可以用来改动力啊,这就是想法,同价位四驱车型奔驰c43确实好看,性能也不错,但我还是喜欢更纯粹的机械四驱