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麋鹿测试入桩速度

麋鹿

捷豹XFL在麋鹿测试中取得了76.1km/h的最佳成绩，属同级中上水平，可获得良好评价；在面对紧急避让时，电子稳定系统不会很强势的介入，减速效果轻微；轮胎抓地表现良好，底盘也有不错的完整度，但速度太高，车尾会出现较严重的侧滑，受此影响，成绩很难再继续提高。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

捷豹XFL前排坐垫支持长度调节，最长可到560mm，大腿能有很好的承托；后排腿部空间巨大，轻松翘起二郎腿，后排座椅带按摩功能，但没有前后和靠背角度调节，有些遗憾，而且靠背和人体背部贴合度一般，后排座椅的舒适度并不是很出色。

空间实测结果

捷豹XFL P300四驱版有着不俗的动力参数，但并没有转化成出色的动力体验，加速成绩在2.0T同级车中并不能排在靠前位置；舒适方面，后排空间够大，但座椅不是很舒服，靠背和人体贴合不太好，乘坐感受一般。

实测结果解读

基础性能

制动表现优异，但动力表现一般，油耗也是一大硬伤，驾控质感虽然不错，但其吸引人的可能是捷豹自身的品牌魅力。

赛道圈速

2025款-捷豹XFL

亮点配置:

2.0T P250 两驱尊享豪华版

+5.0万即可升级为「四驱90周年典藏版」

增加配置(5.0万):

2.0T P300 四驱90周年典藏版

捷豹XFL

上次保养忘记换了，mia黑的，4s报价216×4+360工时=1224。厂家积分2000多，打6折760又抹了个零头700整，主要是保养免费（买车送了10次）加防冻液免费，昨天去售后做常规保养服务顾问说丁哥本次进场不用花钱[泪奔]。男人的消费观来都来了折腾这么一出还不花钱怪不好意思的，才想起来火花塞没换，索性一起换了，我知道NGK的在外面大概400左右，回家跟老婆报备按原价报的，小金库+524[机智]

爱吃饺子的丁老师

5万4的火花塞

养乐多9825

找大连的组织

望海岭打工人

车友们，我有如下几件事不解：副驾驶地板不平、锁车后视镜折叠关闭不了、CarPlay导航音量调节不了（车机语音说在此页面调节音量，但是旋钮不好用，屏幕也没有音量调节进度条）、25款是否带座椅迎宾功能。以上问题望知情的兄弟们帮我解惑一下[祈祷]

25款XFL副驾驶地板不平？

乘风破浪的湖泊qnU

大连有想卖25款xfl的么


有没有大佬遇到过这种情况，就是松油门滑行怠速行驶时有一种拖拽感，一顿一顿伴随着摩擦的异响，但是不尖锐。

爱家考特尼3b

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 捷豹XFL2025款2.0T P250 两驱尊享豪华版 2026-01-20在武汉购入 裸车价21.60万元, 分期落地价24.55万元

沉着星星4U

LimonCG

后轮两处损坏，想问一下大家哪里可以换配件

直率豆花opS

ZHANGYOUDBB

途虎养车小保养

【外观】
外观本就是一个仁者见仁，智者见智的事，个人偏好，对捷豹有偏爱，进攻型前脸彰显霸气，机盖上四条隆起的肌肉线条，侧身腰线，包括尾部微微上翘的那么一点点小性感，都把你拿捏的稳稳的，不多不少刚刚好。
【空间表现】
作为一台行政级别的家用商务车，3100的轴距，车内空间是真的够大，这一点不用多聊，只要是去看过、试驾过的都清楚，乘坐空间绝对是没得说。但是：整车的储物空间跟玩似的，少的可怜也小的可怜，尤其是中央扶手箱，只能放几张卡片，就这还不如直接做成高一点的中央扶手算了
【舒适性】
整体感受是相当不错，这个又带点个人喜好在里边了，同级别相比较：对E的感受是，坐的舒服，开的没劲；5的感受是，开的舒服，坐的一般；捷豹正好两者取其中，论豪华感虽比不上奔驰，但操控远胜；论操控感跟5系个人觉得差不了多少，内饰豪华感远胜；这应该也是豹子进入中国后向国人的喜好终于妥协了吧
【最不满意】
1.前排储物空间太小太少
2.后备箱太矮太深，放到里面的东西得爬进去拿，能不能做成掀背后盖呢？仅是个人想法。
3.开了5000+公里，出现新情况，车机蓝牙时不时会断连，一下断一下连，车机自己玩的挺嗨…
4.车漆太薄太薄了，别问我怎么知道，不贴车衣估计很难保住原漆
【购车经历】
对于购车一事，因为疫情影响，推迟了计划，当国家放开后，第一时间去定的车，因为对改款后的捷豹已经了解过了，所以去到最近的店，直接下定，选装了之宝，被告知要等3个月，选装电吸门、抬显等组合套装，得等6个月，太久了，没办法，自己喜欢听音乐，就选装个音响吧，现在才后悔没选电吸门，关门得使劲，不然关不上，不知道其他车主是不是跟我一样…
就因为自己当时下定的太快，那销售员很是糊弄，还是怪自己不冷静了，强制性贷款，全款不行，告诉我可以提前还款没有违约金，这不还是得多付利息嘛，买车挺快，等车挺闹心
【提车价格】
34.88+利息6000
【驾驶感受】
整体驾控感受很不错，低速蠕行没有明显的顿挫，高速那更不用说，动力随叫随到，即便是120以上的时速，要超车也是踩就完事，方向盘指向性精准，没虚伪，城市里变道，高速变道那都是很精准的，而且女司机也都很好操控的，并不像大家想象的那样，一台5100的大车，会不会不好操控，现实并不是的，全车配置也很够用，车道保持、盲点监测、道路标识识别、360、自适应巡航、主动刹车，自动大灯等等，绝对够日常驾驶使用；
有一点：冷启动的时候会有很明显的抖动，热车后就没有了
【油耗】
个人对油耗这事并不是很在意，这跟你用
车环境和驾驶习惯都有关系，毕竟又想马儿跑又想马儿不吃草的事是没有的，看你自己怎么想；整体来说中规中矩吧，毕竟一台2.0的发动机，高速7.5，城市应该10个多吧，目前表显综合油耗7.8，加油记录（如图）
【维修成本】
目前还没有，首保还没到，不清楚。保养是10000km一次，据说小毛病多，改款后不知道是否还是，后期再观察吧

总结：捷豹是我想要的车，够绅士，够运动，够豪华，够腔调！这车就属于是：推荐我推荐，你不买我买系列！别说什么面子不面子，买车看自己喜好跟需求，不要被网络言论左右，都是花30+多万买车的主了，什么加点钱上5-6-E的，不加就是没钱的嘲讽言论，呵呵，5-6-E给你啥了？满大街的5-6-E你觉得你得到啥了？车子就是个代步工具，别附加太多属性啦，都是噱头；我个人一直比较喜欢小众品牌，但也不瞎买，机械素质相差不大，国内运营正常的情况下，个人优选小众品牌，有退市风险的就别碰了，谁的钱也不是大风刮来的

A🐠鱼🐠A

正式入坑，垃圾捷豹??我也?

#用车感受（参与）??♂️情况介绍

在一次偶然看到21年6月全新改款的XFL，就被它优雅曼妙的外观深深的吸引?由于8月开始这边口罩?的原因，加上身边朋友一直在以“老观念”看待豹子来游说我，跟那些黑子水军一样，说什么维修保养成本高，保值率低，毛病多? 一直处于纠结徘徊中，身边朋友都是b5，b3，奔c，奥6，不想跟他们一样，所以最终自己还是决定选择优雅独特的豹子，或许如他们所说小众就小众吧，自己喜欢就好。简单分享一下这两天的用车感受和驾驶体验吧。

?费用明细

买车之前就一直在抖音，懂车帝上面查看各位车友的分享，过去4儿子店就简单的试驾了一下，试驾车是顶配300P四驱，自己喜欢后驱，所以没有过多的去体验，整体感觉还不错。目标就是沖尊享豪华去的，开口询问就把我给吓到了，销售直接说至少得等3个月，尊享没有现车，得报厂家排产，➕音响等?更久，起码5个月， 这一波操作下来彻底给我整懵了，最后在他的劝说之下，还是妥协了，选择了精英运动250的，整体来说还凑合，配置两个版相差并不大，还能接受。 报价给我32.98，直接我问他31落地行不行，不想跟他磨，几个回合拉扯下来他同意了，让他免费加装了电动尾门，保养一次没送。

✏️新车初体验

这两天驾驶感受和用车体验下来，感觉挺不错，不知道是自己运气好，还是没有到那个程度，毕竟两天才开200来公里，暂时没有发现异响，低速有些许顿挫，但不太明显，打火?怠速高有明显抖动感，需等待15秒左右。

车重起步阶段冲进没有那么明显，换S➕运动模式会好些， 油耗还能接受高速7-8个（各种激烈驾驶，超车什么的） 市区油耗大概在11左右，根据自己驾驶习惯会有上下波动。

没有选装音响，原车就6个喇叭，在纠结怎样去加装音响，车友们可以分享学习一下。

lx龙gg

捷豹XFL启动劲豹价 中大型豪华运动轿车性价比没谁了

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买得起的豪车系列，捷豹XFL #捷豹XFL #dou是好车 #捷豹xfl #捷豹

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捷豹XFL

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

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2.0T

2.0T

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