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    宝来后排地台隆起值得买吗_宝来怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1063人评价
    8万-12万轿车总榜No.41
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.62
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.57
    • 配置
    • 3.73
    • 3.47
    • 空间
    • 3.52
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.53
    • 操控
    • 3.51
    • 3.53
    • 动力
    • 3.51
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2019款宝来 改款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

    3.4良好

    开起来还不错,稳稳的,就是动力真的肉,才一个月就开了五千多公里了。目前还没有什么毛病,开开看再说。 以前我开的是09年的二手比亚迪f3,今年都有13年了,想着换个车,本人也只是一般的工薪阶层,又没有多少存款,只想买个质量好一点的省心的车,因为f3我开了三年,修车都修够了,又想着手里没有多少银子,只想买个10万左右的。所以在去年11月份的时候就有换车的想法了,下载懂车帝,左看右看,还是选择了宝来传奇,新宝来已经超出预算了,去贵阳看了几家店,销售都给我推荐1.5L自动舒适型,首付4成落地都要13.6个,所以直接选择传奇了… 我就是属于那种怕麻烦的人了,看了几家,有两家有自动时尚型的现车,第一家优惠1.8个,第二家优惠1.9个,果断在第二家定车(1.22号)定金2K,然后回来老爸看了个日子,在25号的时候提车了,首付加上那些杂七杂八的费用提车付了4.65W,送了(行车记录仪,大屏导航,全车贴膜,脚垫,坐垫和方向盘套,香水座,说实话质量一般般)。将就了,只要车子好开省油就行! 年过完又要出门到浙江打工了,和我堂弟换着开到上班的地方,一路高速,稳稳的,目前没什么毛病,还可以,在5630KM做的首保,每天只是上下班开开,偶尔休息出去逛逛。 想要吐槽的是,动力真的肉?,后排地台窄又高,别的没什么,都将就了,发现一个问题,开这个车人都是大叔,没看到年轻人买这个车。

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    2022-02-25

    1宝来传奇落地9.2

    用户9517060486398我的是手动挡的,离合行程有点长,但是跑高速底盘挺稳的

    儒雅原野oa有谁知道此车高速120时发动机转速多少?谢谢!

    点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

    3.8良好

    【购车经历】 22元旦前看的车,合资国产都考虑过,懂车帝各个车友圈潜水观察。想着可靠性还是选了合资,最后在朗逸和宝来选,朗逸1大部分车型插钥匙启动劝退,选的宝来。上牌费和出库费1600,比较高但是吧店里办驾驶证比较方便,元旦上班第一天车管所堵的不成样子,驾驶证出来去车管所直接拿牌还算省时省力。 【提车价格】 和销售谈价临近元旦价格比较给力最后大概13.3拿下 【驾驶感受】 方向盘很轻指哪打哪比较好,油门灵敏度也还可以,新手没感到双离合顿挫。 【动力表现】 1.4T动力杠杠的,双离合老说后期不好,感觉两众卖的不少应该没那么差,买完了后悔也没用先这么开吧 【油耗】 提车后第一箱油加的中石化92,大众的车92也就行了还是两桶油不错了😂,没那么娇贵。我走的是城乡结合道比较多在家开车综合起来表显6.8,市区拥堵比较少还算省油。进京上班高速降到6个,新车这么省确实出乎意料😂 【乘坐体验】 内饰一如既往的大众品质,后排中间万年凸起。空间的话倒是绰绰有余。 【最不满意】 提车后开了几百公里中控台开始有异响了,有点难受,不过还行声音不算大😌放首歌能压住。 赠品:膜,原厂记录仪,脚垫(后备箱就一个底垫),坐垫,灭火器和一个扫把。

    2021款宝来 280TSI DSG精英智联版 图 02021款宝来 280TSI DSG精英智联版 图 0
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    2022-01-23

    用户7951977707450宝来也有小钟表么

    头条用户出库费意思说从车库开出来都要着钱要不要扛出来

    疯不疯狂都要老1.4T你敢加93

    点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

    4.2优秀

    【购车经历】 一直在懂车帝上看车,纠结过很多车,像型格,vs7 速腾 轩逸等等。 看到23款宝来出来后,发现配置比同级别的车高出不少,1.4t加干式双离合在大众车上也用了那么多年了,可靠性也放心。加上家里也都很喜欢大众这个品牌。就只去了大众4s店,直接谈宝来价格,没有看其它车,也没有试驾。就是相信大众。 【提车价格】价格谈了三天最后13万落地了尊行版(加装了座椅加热)。 【驾驶感受】 车子开起来只能说够用,150匹马力没感觉很窜,但是上高速和出服务器的时候,深一脚速度能很快提上来。加速和刹车比较线性,没有抬头和点头的现象,高速很稳很稳 。【油耗】 油耗市区基本十个油以上,高速不到六个油,国道不到五个油。感觉七档1500转的状态是最省油的,速度大概在七十,也就是大家通常跑国道的速度。 【销售态度】 销售的态度挺好,经理差劲,差点没和经理干起来。 【亮点配置】 感觉防碰撞预警挺好,避免了很多磕磕碰碰。还有主动刹车功能,有次直角弯车速太快,撞石头上了,主动刹车介入,只掉了点漆,没有主动刹车怕前杠都废了。 【乘坐体验】 大众的座椅一直都是偏硬的,感觉坐起来不是很舒服,但是我开车还蛮喜欢这种支撑感,就是家人坐起来估计会累。 【空间表现】 空间嘛就是A级车的空间,中间地台蛮高,但是我几乎不会满载,全家四口人坐起来还是蛮宽松的。

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    2022-09-24

    用户1041129066135买贵了

    HeikoTH宝来麋鹿测试还不如朗逸,空间也没有朗逸大。

    由始无终的you13万买个吉利星瑞他不想香吗

    点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

    4.4优秀

    外观没得说,人称小迈腾。 内饰喜欢,液晶迈速表,12寸的中控屏,合资的可以了这样的配置。 最喜欢的就是主动刹车。不然前杠跟后杠不出满月就得换新啦 空间还可以吧。就是后排那个高高的那个叫啥来着太碍事。别的还可以啦。 车开着还可以,有顿挫,减震偏硬点,过颠簸的路能感觉出来。马上快两个月啦,才跑了2500公里了吧。看看过了首保车啥样吧。我会不定期更新呢。 【购车经历】 买这个汽车前前后后看了一个半月,特别纠结,本来打算买个国产的。突然有一天想去看看大众的车子,过去一眼就看上这个全新一代宝来了,这个新款的确实好看,本来打算订白色的呢,后来看了看黑色的。确定了黑车,但是黑车不耐脏啊,期间购买这个车发生的事情也挺多的,就不说啦。车是好车,看自己去怎么对待了。 【最不满意】 就是后面那个后座脚踏哪里中间太高了。差评。 【提车价格】 找的熟人提的。 12.8W全包,旧车置换补贴2000元,全部下来12.6W,感觉价格还可以吧。不高也不低。 【驾驶感受】 车子挺好开的。转向啥的都可以。提速也猛。随便超。 【油耗】 跑了2500公里了平均油耗在6个左右,还可以,能接受。 【乘坐体验】 平时就是自己一个人开的。我坐着感觉挺好的,座椅包裹啥的挺好。

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    2022-10-21

    聂子霁看到小迈腾,笑了一下

    柔漫春山熟人还12.8

    咸咸的皮皮虾还是黑色好看呀

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    4.14优秀

    【购车经历】 国产看了逸动,缤瑞,合资看了卡罗拉,宝来。对比之下还是喜欢合资多一点,卡罗拉看着比较秀气,不是很喜欢,最后看了宝来,外观就很吸引我,新宝来的基本配置也不错,电子手刹,自动驻车都很好,就是价格涨了,不过谁让我喜欢呢,现在看来很合我心意。 【提车价格】 落地11.4,买了双保,最近涨价厉害,价格真是拿捏的死死的,据说好像又贵了点。不过无所谓了,买完了就是开心,涨了降了都ok 【动力表现】 总看到人说没有肉车只有肉人,道理是有的,不过宝来的起步确实要慢点(我以前开的手动挡,那起步确实是快多了)不过完全能接受,起步慢了,不过跑起来还是很好的😊对于我这种上下班和平时溜达开,偶尔跑一下高速的人来说,完全没有问题,我就很满意。 【空间表现】 空间还是不错滴,除了后排中间的凸起,前后排的空间都很好 【最不满意】 最不满意就是内饰塑料多点,油耗刚开几天,可能会高点,以后应该会降的。起步慢点,别的暂时没有了 【最满意】 最满意就是颜值,空间了,我感觉新宝来真的挺好看的,空间表现也不差。总体来说满意 【维修成本】 暂时没有什么维修成本 【驾驶感受】 起步慢了点,开起来就很稳当,隔音还算不错,我也没开过什么好车,架势感受还是不错 【油耗】 油耗暂时能高点,刚开没几天,过一段看看再发 最后上几张照片。。。

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    2021-11-13

    apollo8889千金难买我愿意

    K殴逸动比它不纽币吗

    用户6031452179995换挡有顿挫吗?

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.78良好

    【购车经历】 订车到提车总共花费了一周时间,提的非常迅速 【提车价格】 4月中旬买的,错过了三月底的最低价格,不过也还可以,落地加上双保12.3不到 【最不满意】 最不满意的是后排有突起,不过也能接受,1.5的排量,一个人开也够用了,冲着6at去的,相对可能会稳定点吧 【驾驶感受】 平时市区上下班代步,起步比较多,油耗偏高,有时候开到9个多,10个,因为是短途,跑高速就非常省油了,5个左右,非常满意,高速行驶感觉非常稳,底盘稳健,很满意,这个价格隔音感觉也还可以,能接受,噪音不是很大,每次洗完车总感觉侧身颜值很高,忍不住多看几眼,开了5000公里了,没有出现过问题,偶尔会有一点异响,雨天还有洗完车倒车影像容易失灵,不过这个价位么,也不能要求太多,总体来说还是很满意的,越看越喜欢

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    2022-01-11

    德系yyds什么时候价格最低

    遥望M我的感觉油门很沉重,你的是不是也一样!?

    山中大妖a黑耳朵是贴的?还是买的壳

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.56良好

    但凡是购买了宝来的同学们一定是看过朗逸和宝来做对比的,说实话我三十来岁感觉开朗逸太中规中矩了,宝来的外观简直了,流线和翘臀一眼就相中了,运动气息爆棚!唯一槽点,前脸的进气格栅有些单一,不过这难不倒机灵的我,上才艺!(配图有) 内饰没什么好说的,大众一贯作风朴实无华的还是二十年前的内饰。 宝来的配置只能说够用,没有什么特别豪华的功能配置,只能满足日常需求。 空间表现就十分优秀了,新宝来让人一眼望过去都不输老款帕萨特,唯独一点就是大众的后排中间凸起的一块,不过买大众的应该都不介意这一点。 大众的操控一向以稳妥著称,指向精准,走位准确,指哪打哪,也是很多人购买此车的一项加分项! 动力方面我的车是1.5自然吸气,就不谈什么加速什么破百了,那是个笑话,也是自欺欺人,选择自然吸气的主要根本原因就是可靠,耐造,1.5排量对于家庭用车来说是够用的。舍得给油在34档的推背感还是有的。 舒适方面来讲也是中规中矩,没有槽点也没有什么亮眼的地方,跟国产车更是没法比较! 说起来可靠性,也是我选择大众宝来这款车的主要原因,单位二十多年的老宝来除了定时加机油外,上山下乡高速泥洼从来没有掉过链子,让我内心也是十分的肯定宝来这个品牌! 用车成本来讲还是非常不错的,符合家用车的定位,百公里油耗新车保持在7个左右,过了首保后有趋势下降,在6个左右,最重要的是自然吸气是吃粗粮的,92就嗷嗷的跑!保养也很便宜,因为是自然吸气,要比带t的保养便宜,我朋友的店小保养一次大概在220元左右!

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    2021-08-31

    用户7545717197992看一下这个车带不带颗粒捕捉器。带的话一定要用低灰分机油

    哥不帅但很坏137435732图5这是哪款车

    用户10256395456老乡邯郸的兄弟,什么配置下来多少钱

    点评车型: 2019款宝来 改款 1.5L 自动时尚型 国V

    4.07优秀

    时间冉冉,岁月如梭,转眼间小宝已陪伴我过了3年有余,今天闲来无事,整理下用车感受~ 【购车经历】 18年新款宝来刚上市 刚毕业没多久的我积蓄不多,上下班通勤麻烦只能住公寓,眼看着要结婚了,咬牙要提一辆~ 首先去了一汽大众,一眼就看上了这个宝,随后虽有去了其他4S,但第一眼永远摸之不去。 随后找了个亲戚 ,索性就提了车,也许出于信任,价格没怎么谈,现在想想真**的傻。 【提车价格】 由于是亲戚也没细问,落地11.8W,包括牌照6000,天津牌没摇到,当时还没有区域牌照 【油耗】 油耗刚开始踩的比较轻不到5 6 个, 后期大🦶油门 67 8个 整体还可以,比较满意 【乘坐体验】 前排一般,后排中间凸起比较高,大人做中间,腿不知道放哪好。 小孩子比较喜欢做那个凸出上玩耍 【驾驶感受】 超过80 噪音比较大,音乐需要调大音量,谈话需要吼才可以听到ᥬ😂᭄ 【最不满意】 低配当时没有中央扶手,大屏 虽然后来都改装了,但是感觉心里不平衡 💥((🔥⥎🔥))💥 小改装讲下吧,加了大屏导航,倒车轨迹,行车记录仪,多功能方向盘,黑色前铲,尾翼,车门银色饰条…还有些小的就不一一讲了,整体还是挺满意的,不后悔吧,感谢为我遮风挡雨…♥

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    2022-05-11

    还有比我破大众慢的我要过三年可能车都被我开烂了

    热情小鱼EM5贴的中网,贴多久了,现在有色差了吗

    用户12500693天津有宝来的群吗兄弟

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

    3.39良好

    我对大众车的品质一直很信赖,毕竟当年桑塔纳和捷达可是国民车。 当时打算给家里买辆家用车,看了大众的几款车,觉得宝来的性价比比较高,外观我和媳妇儿也比较喜欢,所以就定了它。 最满意的是它在大众车里是性价比比较高的一款。当时还对比了朗逸,发现宝来和朗逸三大件是一样的,但是同价位宝来的配置要丰富一些,夏天开车的时候发现一个问题,就是打开空调以后,偶尔会出现怠速不稳的情况,到4S店问了说没有问题,也不知道是什么原因。空间作为家用来说足够了,和1米75的个子,坐进去以后,头顶还有一拳空间,后排也比较宽敞,就是地板中间的凸起有点碍事。 后备箱也挺深的。大众车的内饰比较中规中矩,没有什么很亮眼的配置,但使用起来还算方便,黑色和红色搭配的座椅很有运动气息。触控的空调调节面板很好看,就是太粘指纹了。 动力表现就很一般,尤其是起步太肉了,超车的时候也要狠狠的踩油门才能过去,另外开着空调也很影响动力。 还好我开车比较佛系,开车着急的小伙伴建议还是入手1.4T的。电子助力的方向盘打起来很轻,我媳妇儿开也能轻松驾驭。 主动刹车功能还是挺灵敏的。 有一次堵车的时候触发了,吓了一跳,不过这个关键时候真的很有用。

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    2021-10-15

    头条用户发现现在买大众的还是冲着以前的大众名声买的。可惜,光环不在

    🐷哈哈哈

    未雨绸缪5238好汉不提当年勇,诺基亚当年牛不牛,现在呢

    点评车型: 2013款宝来 1.6L 自动舒适型

    3.5良好

    【提车价格】 收的二手车,个人一手跑了8万多公里,车况刮碰换了两个车门,其他都可以,开着不错,价格便宜啊,3万多点收的,13年的!开心 【驾驶感受】 驾驶起来就是感觉肉!这1.6搭配自动6at是真肉,起步慢悠悠,后期加速也慢悠悠,百公里加速得12秒钟多!市区超车得深踩油门,不过教大家小技巧,如果想动力好点,超车的时候直接档位往后一推,换成s档,感觉动力就好了!转向挺精准,没啥虚位!变速箱换挡也挺顺畅,没啥顿挫的!底盘支撑不错,但是有点硬! 【乘坐体验】 空间在同级中算不上优越,只能说家庭够用,前面正常驾驶,后排坐175身高的人,膝部空间只有一拳多一点,头部也有一拳,如果后排坐180以上的人,可能时间长会不舒服,中间地台太高,10到13厘米吧,坐中间不是太舒服!这点不好,前排储物空间和后备箱空间都挺大,也够用! 【油耗】 油耗沈阳市区开走走停停在8到9个油,二环路上6.5个油吧,综合油耗在7.5到8.5 能接受!不过脚法重的人能开到10个,因为肉,所以踩的重!分不同的人开吧 【维修成本】 这玩意不愧是家用神车,维修保养太便宜了,保养机油三滤修理厂280块钱搞定,一个减震漏油,换了才300多!基本上还没啥爱坏的!没啥太多配置,坏的也是一些易损件,维修也便宜! 【最不满意】 动力肉!动力肉!只适合家用代步,没有啥剧烈驾驶说法!想体验啥加速推背感就别提了,挂s档百公里加速还得12秒! 哎!

    2013款宝来 1.6L 自动舒适型 图 02013款宝来 1.6L 自动舒适型 图 0
    2013款宝来 1.6L 自动舒适型 图 12013款宝来 1.6L 自动舒适型 图 1
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    2022-05-14

    用户8450828819287前几天刚去二手车市场看了同样的款式,同样的颜色,公里数也差不多要4.8

    未名Err0r买了一个月了自动挡白色无天窗朗逸,85000公里,16年上牌15款,换过后备箱盖和一个钢圈,加100块钱油跑200公里,4.3买的,想去置换个手动挡宝来,再贴点钱也行

    魔方小豆丁我的12款,16万公里,继续用,上海疫情搞得不敢换车

    点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

    3.57良好

    大众宝来200TSI,也就是搭载1.2T发动机的版本。经过最新的改款之后,造型的家族化味道更加浓厚,视觉上的横向宽度较大,也就营造出了一定的高级感。内饰在造型上与速腾、高尔夫看齐,通过一定实体按键与屏幕的搭配,视觉上有着不错的质感,不过材质上依然以硬塑料为主。而除了自适应巡航、液晶仪表盘以及中控大屏外,其他配置表现只能算一般,比如欠缺自动空调以及自动雨刷。空间方面,由于轴距仅为2688mm,腿部空间算是同级中等水平,而且中央突起偏高,整体表现一般。动力方面,1.2T发动机的动力不算充沛,加上油门调校比较舒缓,小油门起步会给人较“肉”的体感,大脚油门的推背感也聊胜于无。好在驾乘表现优异,转向手感良好,而且悬架调校到位,对大小震动的过滤能力都是同级别较好的水平。总的来说产品力亮点不多,结合13.59万元的指导价,性价比一般。除非市面上有较大幅度的优惠,入手的理由不多。

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    2022-11-22

    神之脚1412加95不亲民了

    百一无用是书生1.2t也就扭矩比1.5强点,也是小马拉大车

    衔烛之龙第一这是为了消耗干式双离合的库存吗?否则这1.2T的有什么存在的意义,高不成低不就,没有1.4T的动力,还没1.5的省钱

    点评车型: 2018款宝来 1.5L 手动时尚型

    4.14优秀

    当时买车的时候,看了几个品牌,国产合资都看了,主要通勤用,对于动力什么的要求不高。国产有esp的品牌好点的价格都不低,后来就定大众宝来了。开了快3年了,只做了小保养。 动力是1.5自吸,平时上下班代步足够了,也跑过短途高速,4个人跑120时速也很轻松,操控性也好,油门刹车离合都很轻快。我开过朋友的绅宝D50,也才2年多的车,油门刹车都特别重,开时间稍微长点,腿脚都难受,但我开自己的宝来就很轻松。 内饰的话,我买的是最低配的,就不要求这要求那的了,自己装了个大屏导航,包了皮座椅,感觉有点坑,其他就是铺个地板,全车贴膜。 我个子不高,前排空间足够了,后排中间的凸起有点太高,后面坐满的话就不是很舒服了,不过平时都是自己一个人开,有时送孩子上学,几乎没坐满过。

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    2021-03-24

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.4良好

    宝来是我出来工作的第一辆车,先说说优点1:整体外观大气年轻符合我的审美。2.驾驶感受不错,调教偏硬风格。3.油耗百公里表显为6.2这样,平常都是大脚油门,感觉还行。4.后部空间和后备箱空间在这个级别里面算是比较可以,满足日常需求了。下面说说缺点:1.动力偏肉点,深踩油门干吼不走,特别是高速上面开了空调基本上要超车留一定时间。2.后排中间凸起来对乖坐的人特别不友好。3.下雨天或者停车一段时间开起来刹车异响,而且是很大声音那种。整体来说宝来在A级车里面我感觉是比较满意的,都是偏家用,如果追求动力建议直接上1.4T,如果想要平稳后期保养费用低一点,就选择1.5加6AT这个黄金组合,毕竟这才是宝来的走量车型。

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    2022-05-26

    用户8203622441637提车价钱多少?

    Airones恭喜提车哈

    Life7236很中肯的评价,真实车主

    点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

    3.57良好

    【满意】高性价比是宝来的最大特点,它的裸车价格比速腾、迈腾要便宜得多,具有实用的后排空间,加上中期改款的升级内饰,配备L2驾驶辅助系统、全速自适应巡航、10.25英寸英寸液晶仪表+12英寸中控屏、5安全气囊、电动天窗、语音识别控制系统、单色环境氛围灯,还支持CarPlay、CarLife,和以前的低配宝来截然不同。虽然这台车采用的是扭力梁,不过大众调校得偏紧致、不松散,谈不上有多舒适,但对得起这个价格。 【不满意】后排地板凸起太高了,作为一台家用轿车来说,较高的凸起影响后排乘客的舒适性,这也是MQB平台前驱车的弊端。另外,这台车的隔音用料也很差,轮胎噪音很大,同时速度比较快的话,会有明显的风噪声引入车内。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里8升左右,对于一台1.2T的紧凑型轿车而言,并不是很省油,给人一种小马拉大车的感觉,实际上这台车用1.4T发动机更省油一些,因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况,驾驶员往往给多点油,油耗就上去了。 【驾驶体验】宝来1.2T车型对比1.5L车型,最大功率相差无几,而宝来1.2T则有更快的动力响应、大不少的扭矩,在爬坡的时候更有劲一些。而这台1.2T发动机对于1.3吨的宝来来说,算得上够用的水准,在市区行驶没什么压力,偶尔在高速公路跑110-120km/h同样没啥问题,不足就是没有什么加速感,低扭仍不足,要高速度需要深踩油门,传动匹配的7速干式双离合变速箱,换挡虽然积极,但是拖拽感比湿式更明显,且在低速行驶的顿挫感依旧。 【总结】 13万元左右的落地购车预算,在合资车里基本上只能够买到低配卡罗拉/雷凌、中配宝来/朗逸这些车子。如果您对日系车不感兴趣,偏向德系车,那么中配宝来/朗逸是两个选择。宝来/朗逸均在不久之前完成中期改款,在颜值、操控以及配置方面均有不小的改进。相对于朗逸,宝来的月销量少,它的库存多,优惠更大一些,同时在配置上也略高一些。

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    2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版 图 82023款宝来 200TSI DSG智行PRO版 图 8
    2023-04-03

    Wildestdream65它的裸车价格比速腾、迈腾便宜得多。你要不要看看你在说什么???

    薄荷味冰西瓜1.5t直接报价14.6

    zhangjie干式双离合还有这么多冤大头买

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

    3.71良好

    如果考虑经济实用的家用轿车,大众宝来就是一个不错的选择。首先这款车的市场销量大家都是有目共睹的,而且包括口碑也实力在线。这款车虽然外观设计称不上个性时尚,但个人觉得比朗逸看上去还是要运动得多,不会显得太中庸,车头采用的单幅镀铬前脸,一条镀铬饰条横贯大众Logo,与灯组里的日行灯平行,配合下包围倒三角形的雾灯,整体稳重之余多了些凌厉。车内设计一般,个人觉得略微老气了一些,整个内饰的用料以硬塑料,亮面饰板,镀铬饰条为主,不会显得过于廉价。配置方面,整车有主副驾驶气囊,前排侧气帘,头部气囊,ESP,ABS,胎压监测,前后双盘刹等安全配置。常用配置方面,有后到倒车雷达,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,倒车影像,定速巡航,电动天窗等等,在同价位的车型中,宝来的配置算非常丰富的了。整体空间表现还算不错,除了后排中间的凸起,前后排的空间都很好。1.5L 113马力自然吸气发动机,最大扭矩145n/M,动力有点弱,家用勉强够用。搭配五档手动变速箱,百公里油耗5.8L,起步就是地板油,反正省油。跑了个高速,风噪胎噪能接受,不是很大,开了定速巡航。加速到100稳定不飘。操控就一般了,过减速带很颠簸,悬挂感觉有点硬,但毕竟是上班代步车,还有就是囊中羞涩啊只能买得起这种了。而手动和自动款的差价主要在于变速箱部分,不习惯手动挡的就可以上AT变速箱,也贵不了几个钱。总的来说,宝来外观内饰有觉得老旧的,也有觉得难看喜欢的,至少没人说他丑!同价位来说比不上国产车那些华丽的配置,但是有用的配置也没落下什么。

    2022-07-06

    执着的小猫yr这车手动挡还买得到吗?到处都说没车

    守望幸福80352这家伙买的是手动的

    捣鼓大师112233干式双离合变速箱好吗

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。