宝来配置丰富值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.57分“良好”

节前想买个代步车，刚好赶上年底车展较多，就开始了我的比选之旅，懂车帝上看了不少大咖的车评，10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件： 1、 安全性，该车主要是媳妇上班，买菜开得多，车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感，大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率，考虑5年后可能会换车，希望保值率高些。 选车过程： 结合以上几个特点，把焦点放在热销的几款车型上，轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油，发动机故障率低些，但是车身相对薄些，安全系数逊色于德系，女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型，速腾无疑是感觉最好的，独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错，但是价格也体现在那，代步车主要市内跑跑，遇到颠簸路面的机会不多，先放弃速腾。明锐的性价比不错，但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比，21款的宝来的配置比朗逸高一些，年底当地宝来的降价空间比朗逸大些，最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程： 购车经历比较费时间，也考验技巧，但是操作比较简单粗暴，就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家，前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万（有现车），汽贸城价格12.5万（提车需要2个月），通过懂车帝上的车主价格，预估21款自精落地需要11.9万左右，开始跟销售谈落地价，磨了2周，谈了5个销售，最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈，主要因为隔壁市是一线城市，销售竞争较大，价格相对透明，但是距离100多公里，初步询价销售就答应如果诚心过去，121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了，说是121000落地的话需要挂他们店里，1年后转我名下，现场果断拒绝，这个套路很深。 主要风险是，车在他名下，钱你付了，后面过户他说了算，再让你补钱你也得老老实实交，不然不给你过户，而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了，来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈，121000落地可以做。出来大概半个小时左右，销售电话说回去，可以卖，最终以121000的落地价成交，5天后上完牌，提车走人，购车过程总算圆满收场。 试驾体检： 宝来21款1.5自精版，总体试驾感觉还是不错，网上很多人说1.5自吸的动力肉，其实是相对而言，高配版有辅助的上坡助力系统，坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点，1、自然吸气后期更换机油，常规保养，维修相对便宜，而且因发动机零配件少，故障率也低。2、市内跑跑，很少跑高速，而且市区交通相对拥堵，能用到涡轮增压的概率不高，有点浪费。再者，女性驾车提速反应慢点相对安全，毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来，高速上用定速巡航系统，车速到120也感觉很稳，满意。 内饰评价： 21款宝来升级了8英寸大屏，还有LED的大灯，这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控，但是高配版的皮沙发，天窗，钢琴烤漆的中控面板，附带高逼格的车内氛围灯，现场比对了下，不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动，妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受： 目前用车1个月，总体比较满意，高速上提速超车肉一些，但是不抢时间，开个定速巡航105的车速，也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了，高速夜间远光跑起来心安多了，车联网下的控制屏导航不用再看手机，油耗方面高速可以拉到4.6L百公里，市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气，后备箱及后排空间比较大，后排乘坐也比较舒服，总体还是比较满意。 存在的缺点： 1、 自动启停确实是鸡肋，对电瓶的损耗还是比较大，频繁启动。我上车就关掉，4S店说可以改装下，变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病，着急提速的时候，只提转速，不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好，这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能，导致后备箱不会弹开，要后面手动开，不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋，如果投屏系统能直接连接蓝牙，不用数据线是不是完美些。 购车建议： 1、 新手买车重点关注落地价，赠品待价格谈妥，销售还是比较会做人的，放心。 2、 货比三家是真理，不要怕麻烦，拿出诚心，多询价对比几家，而不是问了就走，没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异，个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结，总体上宝来这款车比较对自己的胃口，最终圆满的收场，价格也算可以，在能接受的范围也就可以啦，确实没办法做到十全十美，个人驾驶感受也不一样，你说呢！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 本人是工厂里的普通员工，80后上有老下有小，为了平时上下班代步，家里有个头疼脑热也好方便出行，于是打算买辆车，开始没打算买太好的车，就打算买辆比亚迪f3,能代步遮风挡雨就行，10月初f3的定金都交了，家里知道我定了f3，结果遭到他们的语言围攻，在重大的家庭舆论压力下，于是我把F3的定金退了，开始看十万左右的车，先看了懂车帝上的排行榜，朗逸和轩逸开始进入了我的法眼，于是开始去4s店看车，先看的是轩逸，只有经典款在我的预算范围内，但是我一眼就看中了十四代轩逸，看着尾部有那么点小天籁的感觉，奈何我看的这款已经超了我的预算，销售介绍说落地不到15，还没现车等车还要一个多月，感觉自己囊中羞涩，于是这款被我依依不舍的抛弃了，在然后我开始去看朗逸，来到4s店展厅里是一台自动舒适版的，销售介绍说这款价格落地价格在13.5左右，我也不知道怎么砍价，反正朗逸我看到朗逸有那种一见钟情的感觉，于是动情了，直接问销售，12.5可以开走吗，可以开走今天就就可以掏钱办手续，销售一听说我是在开玩笑，哪有这么砍价的，直接一刀砍1万，可能他感觉我不是诚心买车的，然后他说全城没有哪家可以以这个价格做，叫我去隔壁的一汽大众再看看，再然后，我就碰到了我的宝来，和朗逸的外观相比感觉朗逸如果十分打9分的话，宝来我可以打8.5分，也在我的喜欢范围内，看了三家四s店，经过价格对比和网上大家的价格讨论，于是我最终定下了1.5精英版宝来，落地价在12.53，包含双保1699，保险4000，上牌费服务费1000，然后就送了一个行车记录仪，和全车贴膜，脚垫，其他赠品是要不到了销售只给这么多！ 【驾驶感受】 车子目前行驶了八百多公里，市区和高速都有跑过，感觉宝来这个车子还是比较中规中矩的，跑高速底盘感觉很扎实，转向很精准，高速上方向盘轻轻一动，车身就感觉有很大挪动变化，新手在高速行驶一定掌控好方向盘，千万不要在高速行驶下猛打方向，市区跑的话平整路段跑个60-80感觉很舒服，就是等红绿灯感觉车子怠速起步好肉，给油门的话也肉，被后面的车滴了好多次了，这个没办法，毕竟1.5L的排量在那里摆着，没办法😂，然后过坑洼路段感觉后面悬挂稍微有点硬，经常被坐在后排的老婆说前面有裂痕凹槽路段赶紧给我减速。 【最不满意】 高速超车油门要轰半天，超车稍微有点吃力，隔音也不算太好，风噪和胎噪都有点大，再就是后悬挂真的是邦邦硬，还有车机功能太少了，车机导航只能靠无线投屏来完成导航，有一次走市区高架用车机投屏导航，结果还延迟了，错过了出口，后面就不在用carlife投屏导航了，直接用手机支架开手机里的地图导航，至少不会延迟，我现在感觉车机功能除了听收音机和蓝牙音乐，其他的基本用不上了，还有车子自动启停功能不能永久关闭，每次都要去手动关一下，有的时候经常忘记关，感觉这个功能真的是没啥用，不知道宝来为什么要加上这个功能，还不如把这个去掉，在车机里加个百度或者高德地图，可以在线升级的那种！ 过完颠簸路段后车子 【空间表现】 宝来的空间我还算是比较满意的，先说说前排，我1.78m的身高，调整好座椅后头顶还有一拳半的距离，两个膝盖离前面也有一拳多的距离，空间感觉还不错，再说说后排，后面坐两个大人的话感觉还是很宽敞的，我老婆和我妈坐后面膝盖离前面差不多还有两拳的距离，坐三个大人的话感觉稍微还是有点拥挤，可能是因为中间凸起的缘故吧，网上看了下说这个凸起是车架的稳定结构，为了安全牺牲下脚下的空间感觉还是可以接受的！ 【最满意】 首先外观肯定是第一个，虽然朗逸在我心中的外观比宝来高那么一丢丢，毕竟它的价格比朗逸要便宜，毕竟三大件都一样，都是亲兄弟，还有我满意的地方就是12个多落地就可以买到带一键启动和定速巡航，真皮方向盘的合资车，高速开个定速巡航真的很方便，这个价格其他合资车有这个配置和功能应该屈指可数了吧？再然后宝来的后备箱空间也很大，对于喜欢钓鱼的我来说，这个后备箱空间真的是卓卓有余。 【油耗】 目前车子行驶了800多公里，最低的时候油耗跑到过5.6l/100km，综合油耗在6.4，油耗算是比较低了吧，可能等过了磨合期油耗应该还会再降点吧，总体来说油耗表现比较满意。 【综合评价】 作为家用代步车，宝来表现还是不错的，虽然说动力有点不尽人意，毕竟它油耗不高呀，也还算省油吧，家用足够了，又要动力又要省油这个比较两难全吧，毕竟鱼和熊掌不可兼得啊，还有希望这辆车不知道后期表现怎么样，但是我相信只要不暴力驾驶，后面应该不会有什么大问题吧，最后希望我的宝来可以用的久点，还有希望大众能看到车友们的心声，不断改进，给后面购车的车友带来更好的驾驶体验！ 最后特别感谢【懂车帝】真的是一款良心app，让我学到了很多车辆小知识，希望懂车帝越做越好越走越远！

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.7分“良好”

大家好，我来自安徽合肥，是一名普普通通的上班族，出来上班也有五六个年头了，结完婚有了孩子后就一直想买个车家用。所以这是本人第一辆车。 五月份就一直在看车了，一直到购置税政策减半政策下来就直奔4S店了，本来是奔着速腾超越版来的，结果六月份整个合肥一辆车都没有，没办法后来看了又看，对比了朗逸，凌度，只有宝来配置各方面比较满意，所以就直接谈了21款1.4T精英版，我是六月五号到店谈的价格，谈了一下午直接敲定交了订金签了合同，六月11号提的车，整体下来价格方面我比较满意，指导价148000 减配了一个自动空调，所以指导价少了2000 优惠下来裸车109700，双保2399 加个电动座椅2000 保险买了5700，我也不知道为啥这么多，购置税交了4800多，总体下来落地12.4出头，本人是贷款的，首付了五万不到，待了7万7，三年，月供2000！ 先说外观方面吧，整体我还是比较满意的，腰线看着特别舒服，是我喜欢的这种中规中矩不浮夸的造型，带有透镜大灯，本来想买黑色的，但是没车 内饰嘛也就那样了，大众的一贯风格，中控台都是硬塑料，只有门把手那里有点软包，新车有点异味，但是没有那么重，买了点活性炭扔车里现在基本没什么异味了！ 配置方面就减配了一个自动空调，其他的配置一样不少，像自动刹车辅助，后视镜加热，一键升窗这些都有，卡普雷，卡赖夫都有，只不过是有线的，稳定性可以，到现在没出现过断开链接这种情况，还有自动驻车在倒车的时候非常不好用。 空间方面，个人感觉家用够用，我们一家三口在加上老妈，坐后排一点也不挤，本人身高178，驾驶座调到合适我的位置头顶大概还有一拳多的距离，所以说完全够用了，就是后排中间做人可能会有点难受，懂得都懂，大众嘛 动力方面就没什么好说的了，买车的时候我就没考虑过1.5自然吸气，我怕我以后会在动力上后悔，我不喜欢肉肉的，1.4t双离合不管超车加速都完全够用，2档换3档有点顿挫，但是不明显不用纠结，方向盘握感不错，没有虚位，基本指哪打哪。还有就是胎噪风噪了，车速八十以下噪音基本感受不到，上了八十胎噪很明显，但是风噪感受不太到，所以有条件的小伙伴可以换成静音胎会舒服很多。 油耗方面本人目前开了五百多公里，安徽合肥一半高架，一半市区，合肥的市区还是非常堵的，目前油耗6.5 所以说还是很省油的，个人觉得跟1.5自然吸气的油耗差不到哪里去，所以。。。。。。 最后说个本来想吐槽的点我不知道是不是所有的宝来车主都是这种，就是驾驶位的座椅屁股的位置太往下凹了，不管怎么调坐时间久了屁股有点疼。至于其他的缺点等我在开一段时间回来跟大家分享！ 最后最后最后在跟大家分享一个特别尴尬的事情，提车当天回家，我挂到D档，结果往后拉的太多，挂到了S档，就这样刚提的车一路S档开了三十公里到家，哈哈，尴尬！！！ 大家看看我旁边这台宝来海贝金颜色咋样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.8分“良好”

宝来1.5自吸自动精英版，自己买的第一辆小车，买完之后很激动，刚买完的几天看着它没有不顺眼的地方，就两个字：完美！ 冷静下来，恢复理智，说一说自己购买的过程以及使用的一些真实感受。 首先从价格方面先确定了一下自己适合的大致品牌和车型。价格是9-12的预算。 外观上对比过长安逸动，卡罗拉跟朗逸。单从外形来看，朗逸是那种惊艳的感觉，宝来是小家碧玉，另外两个只能说一般了。转了不少的4S店，看完之后念念不忘的就是宝来跟朗逸了，对比过销量，朗逸比宝来的销量更好一些。去4S店问的价格是朗逸1.5自吸自动视野版，跟宝来1.5自吸自动精英版，这两个版本的配置跟价格是差不多的。经过对于各种的功能型号的详细对比，宝来的这一款比朗逸的配置是稍微高一些的，朗逸是没有定速巡航跟前方碰撞预警的。并且当时刚好是宝来有政府补贴，综合下来更优惠一些。购买之前也纠结过，为什么宝来的价格稍微有优势一点，配置稍高一点，但是朗逸销量更高一筹呢？ 经过方方面面的百度，看懂车帝，看各位车友的评论，以及询问开车的朋友，好像明白是怎么回事了 ，宝来也不错，就敲定了买宝来。 宝来的外观虽然感觉上不如朗逸，但是也很不错了，外形线条流畅，大气，车尾的造型设计更显的年轻时尚，虽然是紧凑型车形，看起来车身仍然很修长。 内饰是我很喜欢的，仿皮的座椅，皮质方向盘，黑色的座椅显得大气经典。本人不喜欢花里胡哨的，很符合我的审美了。 配置方面因为买的不是顶配的，各项配置基本满足自己的代步需要了，毕竟预算有限，肯定是一分价钱一分货的。倒车影像，无钥匙进入，电子驻车，前方碰撞预警等都是很实用的一些功能，因为本人没开过车，技术不好，很想要一个360的全景影像，不然每次倒车入库都很害怕蹭了别人的车。其实依赖于电子产品不好，还是乖乖的去提升自己的技术吧。补充一下，还有个小天窗，还没有用过，有人说有天窗不好，也不知道怎么样呢，等夏天用过之后再说感受 空间方面对我这个小个子很友好了，坐上去感觉：这不像紧凑型轿车啊，很宽敞嘛，腿也能伸直，前排后面空间都可以的，后备箱空间也不小。平时看一些车的测评，都会测试一下距离头顶的距离，我没有看过，感觉离我很远了。 刚开始开车很紧张，也没感觉到有什么问题，并且也没开过别的车，也不知道咋样，开了一段时间发觉：平路上还行，如果路不平，很颠簸的感觉，减震不是特别好，走过一段坑坑洼洼的路，颠的很有规律，我还以为是车胎坏了。还有噪音，隔音效果也不是很好，开快了风噪特别大，稍有点不平的路，除了颠簸就是噪音。只能安慰自己价格没到位。除此之外，换挡，方向的操作方面都很好，没有问题，方向很准，换挡很流畅。综合好评吧。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆，从懵懂无知到而立之年，人生就是永无止境的崩塌重建的过程，2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程，因为之前看的是二手车，看中的就只朗逸宝来，只是对二手车不敢下手，所以才买新车，去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸，同配置12也谈不下来，而一汽4s店也比较爽快，直接谈价交钱提车，正值新旧款换代之际，价钱很不错！11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡，包括2399双保一起落地11.3万元，贷款六万免息；没有隆重的提车仪式，也没有第一次买车那样激动的心情，平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里，大部分城市道路，开了八百多公里高速，驾驶感受还不错，油耗一般般，高速五六升百公里，市区九升十升，总的还能接受，毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱，没有什么顿挫感，前期加速比较缓慢，速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题，s档加速也很一般，m档还可以，但是发动机提速时声音很大；操控转向精准，60的速度变道转弯车内乘客无明显影响，底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡，很不平顺，以及自动驻车解除时顿挫很大，给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线，车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型，有后排出风口，后视镜加热，全车玻璃一键升降，配置比较齐全，空间方面很不错，本人175身高，前排正常位置后排还有三拳空间，纵向空间很不错，横向空间略显不足，受限于a级家用车的车宽约束，尾箱很大，三个大行李箱轻松放下，必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的，高速上风噪声比较大听不到胎噪声，低速隔音还是不错，放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区，800多公里高速，市区油耗在9.5左右，以目前的油价合到差不多七毛钱每公里，高速比较省油，目前加了3300块钱油，除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说，车无完车，靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.5分“优秀”

首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐，提车到现在也三个月了，下面来说下用车感受。 说下自己的个人情况，普通工薪阶层，两点一线，虽说上下班有班车，但也不如自己有辆车方便，放假回老家来的痛快。买车就定下了，在选择车上落地价围绕在10万左右的，无非就是销量对比了，朗逸，轩逸，长安，对比下来还是感觉德系宝来比较满意，个人觉得外形，配置，空间，后续的保养花销上作为代步还是比较合适的，锁定和确定了21款1.5L自动精英宝来。 【车价】 2022年4月份交了定金，月底落地价11.35提车，落车9.4万，税9000左右，保险上牌双保全包括在内了。 【外观感受】 21款宝来总体外形设计风格家族化，前脸中网设计扁平化，侧身腰线硬朗，熏黑尾灯，看着就比较舒服，有活力。 【配置】 21款自动精英宝来，配备了无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，自动空调，碰撞预警和自主刹车系统，满足正常需要。 【空间+异味】 （空间）本人身高174. 体重70公斤左右，安排了自己舒服的驾驶姿势，头部和脚步都很宽松，也不会影响后排的乘坐，就是后排的中间凸起部分有点尴尬，三个人有点挤，坐起来特别的不舒服。 （异味）刚买车味道很重，孩子坐车都想吐，经过暴晒，和活性碳的吸附，到现在，味道多少有点，也算安全度过了。 【驾乘感受】 动力这方面真的有点肉，1.5L起步我都是2000转起步，起步后速度到了三四十，提速稍微有点改善，顿挫感明显，过弯和底盘这块还是可以肯定的，德系出了名的扎实，点赞。颠簸感明显，悬挂偏硬。空调倒是挺凉的。 【槽点分析】 优点，车外形设计时尚，年轻人代步颜值天花板，操控和底盘非常首肯，配置方面满足需求。 缺点，动力方面感觉偏肉，起步肉，差点涡轮的意思，开车久了腿会麻，舒适度不太理想，还有就是后排中间凸起部分影响乘坐舒适度。 总结，再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐，祝大家用车愉快，多多交流。

点评车型: 2020款宝来 280TSI DSG精英型

3.43分“良好”

宝来和朗逸很容易拿来作比较，从调校上来看宝来的悬架要更运动些，转弯和并线时的支撑性也更好，但对于沟坎的滤震不如朗逸。宝来的空间在同级别中处于领先地位，本人身高178cm，体重75kg，后排腿部空间有一拳四指的富裕，头部有一拳的富裕。驾驶舱和后备厢相同，后排座椅放倒后可以带来更好的空间灵活使用。美中不足的是后排有一个10cm的凸起，比较影响后排中间乘客的乘坐。宝来在自动空调的配置上要比朗逸更实在，自动空调（支持触控滑动调节）下放到了中配车型上。1.4T发动机和7DSG变速箱的黄金组合，可以为宝来带来很好的燃油经济性，实车油耗为7.4L/100km，测试路段为10~11点的北京五环路，道路通畅度一般，空调22度，风速自动。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 手动舒适型

3.71分“良好”

外观简洁大方，实用性也很强，车身有一条腰线，也属于一款很大众风格的车型，说不上时尚，但是很耐看，特别是家族式的车头设计以及鹰嘴式的味道，看起来特别的有经典的味道。其中成熟大气的设计比较符合大众消费者的审美。 内饰上来说给不了你惊艳感，一股简约大众风格设计，但看起来还是比较时尚，特别是副驾中控上的一大块钢琴键烤瓷面板搭配，提升了一点档次感，不过新车的内饰异味还是比较重，建议多通风处理。配置上来说只能说应付日常所需吧，搭载了一块6.5英寸的中控屏，无可玩性可言，与国产品牌的车型相比确实小气。另外三幅式的多功能运动方向盘很厚道哦，采用了真皮包裹，看起来能给人带来不错的驾驶欲望。 空间上，2688mm的轴距表现，标准的紧凑型轿车，作为家庭用车还是很不错的，比较符合其定位，不过后排坐三个成年人的话会显得比较局促，因为后排中央地板凸起偏高，对中间乘客的舒适性体验还是有一定的影响，长时间乘坐确实会比较累。另外后备箱的空间很规整，足够满足日常家用所需，而且后排座椅还支持按比例放倒，对空间的扩展性有一定的帮助。 缺点：对于这辆车我最不满意的有几个方面，其一是动力方面，搭载了1.5L自然吸气发动机引擎，113匹的最大马力只能说够家用，而且油耗相对来说偏高，特别是在市区，7L左右的油耗是少不了的。另外如果开空调的话，这套动力下降还是比较明显，其中匹配的5MT手动变速箱，在换挡的时候有不平顺感。另一方面则是舒适性上，其悬架调校偏硬，减震不舒适，过减速带或者烂路的时候还是有颠簸感。还有就是胎噪和风噪比较明显，特别是高速行驶的时候，整体表现不算优秀。总的来说这辆车的性价比还是很不错的，与国产车相比，或许在某些方面比不过国产车，但是要说产品质量的稳定性，国产车还是过之不及，同时这辆车的保值率相对比较高。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.9分“良好”

当时选车主要考虑轿车，从舒适度来说，轿车比较有优势，所以也就没考虑SUV,本来打算买个中国品牌的，爱国之心人皆有之，我也不例外，在网上各种看车，帝豪，MG5,当时主要考虑手动挡，对自己驾驶技术还是挺自信的，毕竟几十万公里的手动挡安全驾驶经验在这摆着😁，比较喜欢机械仪表，帝豪就不符合要求了，MG5外观又满意又不满意，年轻动感，确实好看，有机械仪表，但与我80后的年纪有点不配套，还有网上各种异响和排放故障，也就放弃了，感觉国产车的发力方向不在轿车，还是看合资吧，10万左右，日系全部cvt，不考虑，也就朗逸宝来了，三大件一样，朗逸更沉稳，宝来沉稳略带时尚，配置宝来更好一些，既然上合资了，还是来个自动的吧，要用发展的眼光看问题，老婆也想开开，那就自动宝来吧。1.5自动舒适（精英版网友反馈各种简配），目前提车8天了（80后提个小宝来，各位见笑了），600多公里，总体感觉还好的，就是动力确实有点肉，感觉降档逻辑有点问题，降档从来都是3降1，2档为什么不用，没搞明白，速度降到10多迈的时候，还是3档，不知道大家是不是也是这种情况，自动启停不喜欢，上车就关，还不如来个后视镜折叠了，仪表盘背光灯也是个奇葩，光线亮，它发亮，光线暗，它不亮，就跟被驴踢了一样，6气囊，led大灯很喜欢，油耗倒是很友好，提车时加到跳枪375元，跑了470公里，在加到跳枪，223元，这个油耗不怕油价微调，你微调到10块我也不慌，底盘挺稳得，4米6的小车，开起来有种开大车得感觉，总体来说还是满意的。

点评车型: 2025款宝来 300TSI DSG尊行版

4.7分“优秀”

在这个价格区间还是比较实用，适合本人这种习惯老式油车的用户，但基础的智能安全配置又都很全。 乘车人会提出一些不足之处，不过也都是这个价位的车共有的——你毕竟不能要求一辆10万顶配的车用上二三十万的配置，因此我完全能接受。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.7分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 【驾驶感受】 首先23款宝来悦行PRO版，在起步题速的时候确实有点肉，很慢，油门踩多了个人感觉也只是发动机转速高，声音大点，但是对于起步提速来说还是一样得，当然这只是我个人感觉，说说真实感受，到中后期，提速还是不错的，油门轻轻一给油速度立马到位，虽然排量只有1.2T，但是切换手动挡掌握合适的换挡时机后，起步并不拖沓。学会降档补油后，60-80km/h这个区间提速相当快，路上超个大货车也是轻松拿下。上高速130km/h时，转速将近2000，速度再往上时，提速就乏力了。作为一辆轿车，再加上大众的底盘调校偏硬，宝来过弯时相当稳，匝道40km/h速度丝毫不慌。由于是非独立后悬，宝来在过减速带时避震效果还是不如人意。 【空间表现】 宝来乘坐空间表现一般，后排空间小。后排座垫较短，腿部支撑略显不足，地台凸起、扶手箱后凸，导致后排中间位置并不舒服。不过对于三口之家来说也够用，毕竟大多数是一个人在开，后排坐人的时候也不多。比起乘坐空间来，宝来的储物空间表现不错，扶手箱、手套箱、座椅靠背、，设计都挺人性化，各种物品都能找到存放位置，让人感觉很舒服。 【油耗例举】 自动挡很重要的缺点就是不省油、提速快，宝来的仪表盘可以显示瞬时油耗和平均油耗。市区走走停停时，油耗在10～12不等，取决于拥堵情况。国道跑80km/h时是最省油的，瞬时油耗最低3个左右。高速120km/h时，油耗有所上升，在7个左右。我的用车场景是90%市区，5%郊区，5%乡村，油费是7.5毛钱一公里，算起来综合油耗大概9个的样子。 【优点肯定】 1.养车成本低 作为保有量最大的家用车之一，宝来的维修保养方便实惠。我的是1..2T自动挡，带涡轮，7速干式双离合。 2.安全性好 爱车加装了后视镜折叠和行车记录仪，大大提升了行车安全。当时在十来万的车上这些配置还很稀缺，不过现在基本普及了。 3.舒适性不错 仿皮座椅、电动天窗、大中控屏比较提升内饰颜值~蓝牙互联无线carplay辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍：关于辅助驾驶、自动刹车灯科技配置说实话我真没怎么用，我怎么会让定速巡航限制我的车速呢，嘿嘿。自动刹车功能我还是不敢用的，感觉自己的脚还是比较靠谱。前车车距报警系统还是出现过几次，就是紧急刹车与前车车距过近的辅助功能。倒车显示功能足以……这些配置现在看来很普遍。 4.可靠性高 大众的皮实耐用可是有口皆碑， 5.外观漂亮 宝来的颜值还是不错的，耐看，侧面腰线好看.熏黑尾灯。 【车辆缺点】 1、车机自己重启过几次，后来好使就没咨询售后。 2、动力还是欠缺那么点，根本hold不住动力强的大多数SUV和B级轿车，只能起步的时候靠自己的反应抢占秋名山，高速超车不换S档还是有一点点困难的。 请宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.93分“良好”

21款宝来舒适版配置还算不错，像自动驻车，定速巡航，电动后视镜加热和电动调节，不好的就是没电动后视镜折叠，最鸡肋的就是发动机启停不好，建议上车就关了吧。 对了，就是提车价格，我是全款12.95 落地的，唉，第一次买车，也没啥经验，被销售哄的服服帖帖的，就交了定金，在网上看，我这个价格好像是买亏了，不过转念一想 ，唉，别人也要吃饭。 还有就是动力，网上都说1.5自吸动力肉，我感觉不肉啊，只要你舍得给油，配合好手动模式，动力还是可以的，家用是完全没问题的，对那些想把车当飞机开的人除外。 驾驶感受的话，如果是在平路直路行驶的话，自动变速箱升档和降挡是很丝滑的，如果是上坡你用D挡，车子在降挡的时候，会感觉车子往前窜一下，要避免这种感觉的话，那就切换到手动模式，还有就是车子下长坡时，建议切换到手动模式，用D挡的话，转速会拉的很高。 最后就是油耗，我现在的油耗百公里6.6升，车子才开1557公里，不知以后还会不会再低。。。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

4.14分“优秀”

【购车经历】 国产看了逸动，缤瑞，合资看了卡罗拉，宝来。对比之下还是喜欢合资多一点，卡罗拉看着比较秀气，不是很喜欢，最后看了宝来，外观就很吸引我，新宝来的基本配置也不错，电子手刹，自动驻车都很好，就是价格涨了，不过谁让我喜欢呢，现在看来很合我心意。 【提车价格】 落地11.4，买了双保，最近涨价厉害，价格真是拿捏的死死的，据说好像又贵了点。不过无所谓了，买完了就是开心，涨了降了都ok 【动力表现】 总看到人说没有肉车只有肉人，道理是有的，不过宝来的起步确实要慢点（我以前开的手动挡，那起步确实是快多了）不过完全能接受，起步慢了，不过跑起来还是很好的😊对于我这种上下班和平时溜达开，偶尔跑一下高速的人来说，完全没有问题，我就很满意。 【空间表现】 空间还是不错滴，除了后排中间的凸起，前后排的空间都很好 【最不满意】 最不满意就是内饰塑料多点，油耗刚开几天，可能会高点，以后应该会降的。起步慢点，别的暂时没有了 【最满意】 最满意就是颜值，空间了，我感觉新宝来真的挺好看的，空间表现也不差。总体来说满意 【维修成本】 暂时没有什么维修成本 【驾驶感受】 起步慢了点，开起来就很稳当，隔音还算不错，我也没开过什么好车，架势感受还是不错 【油耗】 油耗暂时能高点，刚开没几天，过一段看看再发 最后上几张照片。。。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

我上个车也是宝来16款1.4，所以也可以说我是宝来的看车主了，想换车了首先考虑的还是大众去4s店看了下，刚开始看的速腾觉得配置高的又太贵了，刚好去展厅看到了新款宝来，配置比速腾高，价格方面买个速腾舒适的就可以上个宝来顶配，感觉自己那个宝来各方面都还不错，新款配置又加了，最后跟媳妇商量了下觉得还是换个宝来，前面个车开了6年11万公里没啥大毛病，高速油耗开个空调也才5个多油家用完完全全是够用了。所以只考虑家用偶尔想奔放一下的我觉得1.4完全能满足。配置方面上面都有，我提车的时候是L2级辅助驾驶，现在上面是L1级，看网上都在说减配了，其实也没多大用处，我开的时候只用过一次可能一两公里，我觉得还是自己开安全点😃，大家担心的双离合顿挫，在我前面一个车能明显感觉到，到这新车没感觉，不知道大众技术更新还是新车的原因。