宝来有异响值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

4.57分“优秀”

首先请宝来圈主老李Dcar推荐 【买车背景】 车子是男人的一个归属吧，不管好坏，高级还是普通，每逢刮风下雨，天热天冷，上班下班，都能始终陪伴你，想去哪办个事也方便，特别是疫情期间不必去挤公交，减少接触，想想以前上学的时候等公交等的半个小时1个小时的特别烦，所以决定买车！ 【选车对比】 购车意向在8月份开始的，然后就有空去跑了几家4S店看了，当时看中了别克英朗，吉利GS，都已经试驾过了，最后同事推荐才看了宝来，相比另两款车，宝来相对贵了两三万，老婆一时没有松口，最后退而求其次选择英朗吧，落地九万拿下，最后在准备签合同的时候发生戏剧性的转折，老婆打来电话愿意支助，又跑大众去谈价格，最终买了宝来。 【提车价格】 购车时间2020年8月24，1.5L自动精英版本，购车总价12.4W，足足比英朗贵了3W多，心在滴血，宝来颜值内饰还是比英朗好看很多的，送了贴膜，脚垫，行车记录仪。目前行驶1.1万公里。 【动力操控】 动力方面刚开始觉得够用，毕竟就是上下班开开，来回12公里，时间久了就感觉提速力不从心，尤其1-2-3，每档都要转到2300以上才能换档，光听见发动机响，这也就是1.5吐槽的最多的地方吧，既然选择它也就欣然接受吧。起步比较缓慢，速度要达到40以上才开始加速快一点，所以现在起步基本上是切M档快速挂到3档之后再切回D档，减少了顿挫感。 【配置感受】 右门位置一直有点异响，总也找不到具体位置，不胜其烦，车子本身功能很多，有的有用，有的也多余，比如自动启停跟自动驻车，自动启停刷隐藏给关掉了，驻车也不喜欢，倒车的时候要点下油门，所以也给关了。喜欢无钥匙进入跟无钥匙启动，防碰撞预警跟自动刹车都很不错，有几次都能及时提醒。 【乘坐感受】 隔音效果一般，风噪胎噪会大一点，不过我上车就喜欢听音乐，所以影响也不大，还能接受，悬架比较硬一点，过减速带震动有点大，转弯还比较稳，没有飘的感觉，方向盘轻盈，转动不吃力。 【油耗花费】 开了11000公里，油耗在7.3左右，中规中矩吧，保养是买了双保，目前还没花钱，一个月加一趟油350块左右，油价比较高的时候有时候也骑电动车，感觉也挺好的，比开车舒服，保险一年3000多一点， 二年时间违规了二次，一次是无意中闯了红灯，6分200块，一次违停，50块，一年的成本估计在7000左右。 【最爱的点分享】 最喜欢宝来的外观，线条很好看，尤其尾部小鸭尾设计，比较时尚，内饰黑色沉稳大气，后备箱空间大 【槽点汇总】 内饰塑料感严重，车门有异响，关门声音显的单薄，动力响应慢，提速慢，113马力低了一点 【总结】 总得来说宝来满足了我对用车需求，质量可靠，费用便宜，是一款不错的车。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.7分“良好”

外观：外观大气漂亮，每个人的眼光不同，在我看来这个级别的车做到这外观可以了，比某些品牌的同价位做的好，当然比迈腾cc这类的还差不少，整体呈流线型设计，侧面加了一个腰线看着棱角分明给人肌肉感，我给5分，如果轴距和轮距再大点会更好，总体来说赞！ 内饰：大众的内饰看着都一个样，没见过辉腾的不知道大众豪车啥样，看着和桑塔纳没啥区别入眼的全是塑料，同价格的国产比这好多了，在乎内饰不建议买这个，新车车内味道不咋的估计夏天一晒会很难闻，高配车型是真皮座椅相对乞丐版的布来说要好些，啥都不说了成本 配置：我买的自动最低配，没办法腰包不鼓想上精英上不动，其实舒适版的完全够用，只是一键启动看着更高大上，最低配的连车机都是简配的，安全气囊也少，多功能方向盘看着挺顺眼钱包多大愿望就有多大，总体来说满足日常使用，如果高速跑的多还是带定速巡航舒服。同价位合资车相比国产配置普遍低，比同价格日系还是要好。钣金用料足，这个版本主动安全只有前气囊和安全带缺钱主动安全配置，好在像后视镜加热后视镜车内调节，电子手刹电子驻车等实用功能都有，还有不太好的是车机偶有死机，综合看我给三星半 空间：看外表车是不小，座椅空间不算大，前面仪表盘是斜的副驾驶座位空间没主驾驶位置的大，后面空间也一般，虽说一般但全部做成人座椅调舒适了前排头顶和膝盖也有一拳距离，后排也能自由活动毕竟轴距在哪摆着呢，在紧凑级别中属于比较宽敞的存在，好评的是后备箱空间不小能装不少东西，紧凑车也就这样了，还要啥自行车 操控：不得不说德系车的操控还是可以的，50km以上过弯才会感觉偏，底盘比日系要稳的多，这车如果换个多连杆悬挂那会好很多，过个减速带车内感觉非常清晰，方向精准没有虚位总体来说有这个价位应该有的样子，同价位感觉比朋友的日系好，感觉没有美系的好。 动力：一吨多的车排量1.5L就不要谈动力了，起步提速是真的肉，速度50以上才感觉好点，50以下只能转速换车速，对动力有要求的直接上带T的。 舒适型：这车舒适型一般，过减速带车内感觉挺明显，路上有个坑或者石子啥的听的很清楚，座椅倾角大做时间长了累，对舒适性有要求的注意了。 油耗：上班3公里，回老家200公里，路还算畅通表显油耗6.6，第一次加油加的92号，后面加的95号，都是去的小加油站价格便宜点，感觉还可以接受，at变速箱胜在耐用相比别的省油不是强项，这个油耗很大一部分原因是因为动力偏小的原因， 噪音：速度超过80能明显感觉有噪音，来点音乐还能压的住，超过120噪音更明显。前轮过水刹车会有异响， 总结：1.5宝来就是一代步车，要面子求舒适追求激情它做不到，安全带你出行还是可以的！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.29分“优秀”

首先请宝来圈主老李Dcar推荐 1️⃣【买车背景】 车子是男人的一个归属吧，不管好坏，高级还是普 通，每逢刮风下雨，天热天冷，上班下班，都能始终 陪伴你，想去哪办个事也方便，想起冬天冷夏天热老婆孩子都辛苦，所以决定买车！ 2️⃣【选车对比】 购车意向在8月份开始的，然后就有空去跑了几家4S 店看了，当时看中了斯柯达明锐，感觉外观没有宝来好看最终买了宝来。 3️⃣【提车价格】 购车时间 2021年12月30，1.5L自动精英版本，购车 总价 12.4W，送了贴膜，脚垫，行车记录仪。目前行驶4800公里。 4️⃣【动力操控】 动力方面刚开始觉得够用，毕竟就是上下班开开，来 回12公里，时间久了就感觉提速力不从心，尤其 1-2-3， 每档都要转到 2300以上才能换档，光听见发动机响，这也就是1.5吐槽的最多的地方吧，既然选择它也就欣然接受吧。起步比较缓慢，速度要达到 40以上才开始加速快一点，所以现在起步基本上是切M档快速挂到3档之后再切回口档，减少了顿感。 5️⃣【配置感受】 右门位置一直有点异响，总也找不到具体位置，不胜 其烦，车子本身功能很多，有的有用，有1 比如自动启停跟自动驻车，自动启停刷隐了，驻车也不喜欢，倒车的时候要点下油给关了。喜欢无钥匙进入跟无钥匙启动，跟自动刹车都很不错。 6️⃣【乘坐感受】 隔音效果一般，风噪胎噪会大一点，不过我上车就喜 欢听音乐，所以影响也不大，还能接受，悬架比较硬 一 点，过减速带震动有点大，转弯还比较稳，没有飘 的感觉，方向盛轻盈，转动不吃力。 7️⃣【油耗花费】 开了4800公里，油耗在6.5左右，中规中矩吧，保 养是买了双保，目前还没花钱，一个月加一趟油 350块左右，油价比较高的时候有时候也骑电动车，感觉 也挺好的，比开车舒服，保险一年 3000多一点 8️⃣【 最爱的点分享】 最喜欢宝来的外观，线条很好看，尤其尾部小鸭尾设 计，比较时尚，内饰黑色沉稳大气，后备箱空间大 9️⃣【槽点汇总】 内饰塑料感严重，车门有异响，关门声音显的单薄， 动力响应慢，提速慢，113马力低了一点 🔟【总结】 总得来说宝来满足了我对用车需求，质量可靠，费用 便宜，是一款不错的车。

点评车型: 2021款宝来 200TSI DSG舒适智联版

3.14分“良好”

很多人一直搞不清楚大众宝来和大众朗逸的关系，感觉除了外观以外，这两辆车高度相似。其实这两款车本身就是姊妹车型，但是如果要论血统的话，宝来其实要更纯正一些。在德国的高尔夫衍生出了两款车型，一款就是国内的宝来，另一款就是欧美的捷达，而大众朗逸又是从宝来的车型上衍生过来，这就是宝来和朗逸的关系。从性价比角度而言，其实大众宝来更好，因为它的优惠幅度更大一些，但是由于大众朗逸的外观设计更讨好中国消费者，所以反而是朗逸的销量更好。 那么大众宝来这款车型的性价比究竟如何，它的优缺点明显吗？今天我就选取2021款 200TSI DSG舒适智联版来给大家分析一下。这款车子的厂家指导价13.9万元，优惠后的价格为9.4万，优惠了4.5万元，优惠幅度非常的大。要知道这款车型是2020年11月份刚刚上市的，也就是说这款车才半年不到。购置税为8318元，保险4000元，上牌1000元，所以这辆宝来全款落地的价格为107000元。 【优点】 宝来这款车子的外观是比较好看的，但是和大众朗逸那种精致的外观又不太一样。大众宝来更加运动化，它的进气中网内部填充着一条横向的镀铬饰条，横向的镀铬饰条又连接着两侧的led大灯，整个前脸的一体化营造得较好。在雾灯位置采用了三角造型的设计，这是识别宝来一个很明显的设计，两侧的雾灯也由镀铬饰条进行了横向的衔接。车型的侧面线条非常的硬朗，运动感较好，但是它的轮毂配备得有些偏小，只有R16，而且车窗四周没有使用镀铬饰条来进行点缀，显得有点粗糙。车尾的设计层次很鲜明，比老款宝来漂亮太多，运动尾翼形成了较强的商务范，使用了镀铬饰条装点出了精致的装饰性排气管，颜值还是很不错的。自从全新的宝来使用上MQB平台以后，外观的设计也越来越成功了，随之而来的就是它的销量节节上涨。2020年，宝来一共销售出去326341辆，实力相当惊人。 宝来的内饰也是焕然一新了，原先我开过一段时间的老款宝来，那样的内饰说实话比桑塔纳好不了多少，整个内饰显得特别的粗糙，但是改款后的全新宝来内饰设计得还是令我相当惊讶的。车内采用了八英寸的触控液晶屏，不但高清，也特别实用。中控台由钢琴烤漆面板进行了装点，朝驾驶员则进行了倾斜，时尚感以及美观度都挺不错的。空调控制区域采用了旋钮加按键的设计，便捷的同时又有一定家族化的设计。这款车型的内饰采用了红加黑色的双拼色，让原本有些沉闷的内饰变得更加的活泼。 动力搭载的是1.2T的涡轮增压发动机，这款发动机也是EA211的发动机，最大功率116马力，峰值扭矩200N·m，与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。这套动力总成对于宝来来说还是很不错的，耐用的同时也特别的省油，换挡比较积极，但是谈不上动力太充沛。毕竟宝来还有一款1.4T的高功动力，在拥堵路面蠕行跟车的状态下，宝来的顿挫感还是很明显的。当然，我也试驾过1.5L的宝来车型，确实很肉，这款1.2T的宝来对于家用来说我觉得还是比较理想的，特别实用，当然高速状态下依然会有力不从心的情况，这就需要我们来做出权衡。 【缺点】 大众宝来的后排中间乘坐的舒适度不高，这也是大众车型至今都没有解决的问题，后排根本没有办法坐人，地台的隆起程度也太高了。 车内的中控异响有些明显，甚至在论坛上还传出了刹车异响的情况，但是在试驾过程中我并没有感觉到，不过中控异响倒是有的。主要也是因为硬塑料用得比较多，长时间经过颠簸路面卡扣磨损导致了异响。 大众宝来的座椅偏薄一些，乘坐的时间长了以后感觉座椅比较硬，而且它的座椅宽度不够，导致身高偏高一些的小伙伴腿部会有悬空的现象，感觉会有疲劳。 总结：大众宝来这款车子的性价比我认为还是很突出的，它的价格优势，外观优势都特别明显。当然了，老款宝来也坐实了减配的情况，但是新款我观察了一下，并未发现减配现象，比如在排气管的隔热瓦，老款取消掉了，而新款又出现了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.71分“良好”

家住县城，上班在洛阳市区，两地相隔30公里，以前都是住出租房，周末回家，因为老婆怀孕需要照顾，所以考虑把洛阳租的房子退了，买辆车回家住，于是开始了选车计划。 刚开始预算落地10万以内，不知道怎么滴，看着看着总想去看看那些更贵一些的，看了宝来、长安逸动、英朗、卡罗拉、马自达、科鲁泽等等，最终打算在宝来、逸动、卡罗拉、朗逸之间选一个，前三个都看过，就差了朗逸没去看过，结果去的时候好像是刚好5点整吧，走到门口销售过来说下班了，我说大老远跑过来我进去看一下，三五分钟就行，然后销售一脸爱答不理说，改天吧，今天下班了。愣是门都没让进，给我气的直接放弃朗逸，然后卡罗拉算了下，略贵，丐版的便宜些内饰又太差劲，而且那门和车身感觉很薄，完全没有大众的那种厚重感，最后一放弃了，最终在宝来和逸动之间选择，没办法，回家跟老婆商量，老婆，老丈人，还有我弟都建议我买大众，德系耐造，于是就去宝来店里砍价了。 确定第一个店销售态度不是很好，坐那谈了几分钟，她说你就说你们诚心要多少能接受，我说落地12以内，销售直接说不用谈了，这价位没得谈。于是我们就走了，换了下一个店态度还不错，软磨硬泡最后12落地含双保拿下。现车当时就付了定金，因为是上班期间偷跑出去看的车，所以周末才去提车了。 这车跟着我也够委屈了，才三个多月，四千多公里，前杠小剐蹭，右边车门下边几个坑，左门把手有小剐蹭，两个后视镜均有剐蹭，刚开始心疼，后来就习惯了，蹭来蹭去的，攒的多了，一起去修一下。当然最心疼的不是这个剐蹭，前些天下班路上突然狂风暴雨冰雹的，不知道楼上刮下来个啥玩意砸到后挡风玻璃了，好像是砸到角了，直接嘭一声，碎的跟雪花❄️似的，还好贴了防爆膜，没有碎开，报了保险，免费换了一块，顺便去做了首保。 这车综合油耗还行吧，都说表显不准，我自己依实大概算了下，自从买回来到现在4200公里，一共加了1535块钱油，现在油箱剩的不多。大概一公里合0.35元左右。因为我是县城去市里上班，所以大都跑快速通道，还是很省油的。快速通道大概5--6个油，市区大概7-9个油。 再说说内饰吧，10来万块钱买的合资车，内饰确实不怎么样，但是代步工具而已，舒适款我觉得还行，只要不像丐版那样看着可怜，都能接受。仿皮座椅看着还好，中控台很大气，6at手自一体很方便，倒车影像也很方便，车后有倒车雷达，唯一不足的是车前没有雷达，总害怕有剐蹭。 大家都说动力肉，因为没开过其他车，没有比较，但是等红灯起步确实慢，深踩油门也能提速，但是发动机声音很大，听着糟心，路稍微有点坡的时候，不容易自动升档，降档倒是很积极，跑起来以后还不错，稳，噪音也不大。 值得吐糟一下的是刹车异响，每次下坡，车速较慢时候踩刹车，那声音真的是听的心烦。可都知道这是通病，没有办法，习惯就好了。 三个多月一来，几乎每天都开，总体来说还不错，除了起步慢点，刹车响点，其他没毛病，空间也足够，家用绰绰有余。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.14分“良好”

当初买车是因为这个车6AT所以选了1.5的，说实话动力是真心的🈶点肉啊，而且油耗还有点高，感觉这车1.4T的发动机换上应该会更好一些，1.4T配6AT应该更合适，内饰那更是让人无法用言语表达触手可及基本都是硬塑料啊，而且行驶至坎坷路段驾驶室的副驾驶车门上方有轻微的异响，其余的倒是没什么，行驶质感感觉还不错哦，穷人家的孩子没开过什么特别好的车，但是开过本田的雅阁，凌派，还有上一辆车是一辆中华车，总体感觉比新款雅阁好不敢说，但是比凌派确实是强不少，比我那中华车也强的不是一点半点，但是有一个小问题就是冬天的时候过减速带和行驶到烂路的时候底盘会有咯吱咯吱的异响，咨询过其他的车主说也有，如果4S店给换了什么胶套就好了，可是今年又有了，询问过别的车主和4S店，说这是宝来这款车的通病，是因为胶套的材质造成的，唉，希望厂家引起重视，对及时更换可靠的供应商。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.43分“良好”

提车作业：1.七月底一个人逛了三个4S店，两个市区一个县城，最后决定在县城订车，21款1.5自动精英，裸车11W，保险三千多，落地12.7W+1699，分期三年六万，月供1773.58，送了脚垫和后备箱垫 2.自己一个人从4S店开回了工作地，没开过自动，问销售小姐姐怎么松刹车还会自己走，让销售带着溜了两圈，自己慢悠悠的开回去的 3.工作日保险带着我上牌，120+邮费20，然后带走了绿本 4.4s店免费给贴膜，质量也就那样，花240升级了3M前挡膜，两个小时搞定 驾驶感受：5.车联网偶尔会罢工，最长半个月，据说网络不好 6.动力还可以适合我这慢性子的人，只是一档换挡要2500转 7.停车后右后轮有吱吱响，这是油箱诊断泵在工作，正常的 8.买的平安车险，每月一次免费洗车，这个不错，哈哈 9.手机投屏要用原装数据线，用过一次百度carlife，手机容易发热，导航信号容易丢失，说实话真不如手机蓝牙好用 10.自己备了一个充气泵，车门上有提示前轮2.1后轮2.7，自己打了前轮2.5，后轮2.8，2.1太扁了 11.怠速停一会排气筒前边滴水是正常的 12.后备箱容量是真的大，这个很满意 13.提车半月被蹭了屁股，好心疼? 就这些吧

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.8分“良好”

【购车经历】 22元旦前看的车，合资国产都考虑过，懂车帝各个车友圈潜水观察。想着可靠性还是选了合资，最后在朗逸和宝来选，朗逸1大部分车型插钥匙启动劝退，选的宝来。上牌费和出库费1600，比较高但是吧店里办驾驶证比较方便，元旦上班第一天车管所堵的不成样子，驾驶证出来去车管所直接拿牌还算省时省力。 【提车价格】 和销售谈价临近元旦价格比较给力最后大概13.3拿下 【驾驶感受】 方向盘很轻指哪打哪比较好，油门灵敏度也还可以，新手没感到双离合顿挫。 【动力表现】 1.4T动力杠杠的，双离合老说后期不好，感觉两众卖的不少应该没那么差，买完了后悔也没用先这么开吧 【油耗】 提车后第一箱油加的中石化92，大众的车92也就行了还是两桶油不错了😂，没那么娇贵。我走的是城乡结合道比较多在家开车综合起来表显6.8，市区拥堵比较少还算省油。进京上班高速降到6个，新车这么省确实出乎意料😂 【乘坐体验】 内饰一如既往的大众品质，后排中间万年凸起。空间的话倒是绰绰有余。 【最不满意】 提车后开了几百公里中控台开始有异响了，有点难受，不过还行声音不算大😌放首歌能压住。 赠品:膜，原厂记录仪，脚垫（后备箱就一个底垫），坐垫，灭火器和一个扫把。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.78分“良好”

【购车经历】 订车到提车总共花费了一周时间，提的非常迅速 【提车价格】 4月中旬买的，错过了三月底的最低价格，不过也还可以，落地加上双保12.3不到 【最不满意】 最不满意的是后排有突起，不过也能接受，1.5的排量，一个人开也够用了，冲着6at去的，相对可能会稳定点吧 【驾驶感受】 平时市区上下班代步，起步比较多，油耗偏高，有时候开到9个多，10个，因为是短途，跑高速就非常省油了，5个左右，非常满意，高速行驶感觉非常稳，底盘稳健，很满意，这个价格隔音感觉也还可以，能接受，噪音不是很大，每次洗完车总感觉侧身颜值很高，忍不住多看几眼，开了5000公里了，没有出现过问题，偶尔会有一点异响，雨天还有洗完车倒车影像容易失灵，不过这个价位么，也不能要求太多，总体来说还是很满意的，越看越喜欢

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.93分“良好”

总体来说， 优点 一 、外观方面还是很时尚，大气。 二 、油耗方面，我自己开，综合油耗6.5，省油 三 、地盘扎实，跑高速的话，挺稳的 四 、维护成本低，后期自己换全合成机油，1W公里左右，空滤汽滤都很便宜的，自己保养一次费用300米， 缺点 一 、动力肉，1.5自然吸气这个扭矩也不能说是缺点了， 但油门响应确实有点慢。 二 、刹车异响，转弯调头起步，很大声音。咯吱咯吱的声音，4儿子说是刹车片的问题，想解决就换一套陶瓷的就好了 三 、内饰基本全是塑料，颠簸路段会有塑料挤压发出的异响，质感不好 四 、中控发热，容易死机，功能真的少的可怜，屏幕小不说，还是在屏幕上开孔USB插孔，连着手机，挂根数据线，真的巨丑，所以我换了安卓中控，带360影像 五 、后排空间，怎么说呢，空间不小，180左右身高，坐2个人还好，3个人的话就很难受了，后排空间都被地板的那个凸起给破坏了，还特别高。 总体来说，这车适合家用，用车成本低，车身扎实，但对于追求动力的人来说，就不推荐了

点评车型: 2019款宝来 1.5L 自动舒适型

3.33分“良好”

🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 用车三年了，目前跑了四万公里，买车时被强了5k的装潢😒 【油耗】 📊 能耗小结 夏天开空调市区7个多，高速6个左右， 冬天温度上来后开暖风走高架加市区路6-6.5左右，纯高速6个以下。 【驾驶感受】 底盘很扎实，过弯侧倾也不大，就是过减速带会跳起来，其他的也没啥。 【最满意】 🔧保养分享 过了首保后就一直自己保养，用的嘉实多磁护4l加机滤空滤下来350块跑8000公里是真省钱啊！！！！！！！！ 现在3年四万公里没有任何问题，就主驾的门胶条换了一个！ 【空间表现】 完全够用，但是也比不了中型车车嘛，但是在空间足够的情况下车小也好停车，北方冬天也比较暖和嘛嘿嘿！ 💔爱车吐槽 【最不满意】 也不能说不满意，十来万的家用车想要既省油又有动力是不可能的，所以动力这块还是有点不满意，下次再换车不是特斯拉就搞个2.0T250马力以上的，要不开着心累😭😭😭😭😭 还有就是最近郑州好冷，这个前悬架过个减速带就吱吱响😭

点评车型: 2020款宝来 280TSI DSG精英型

3.61分“良好”

总述: 用车一年，1.4的与1.5的宝来开起来绝对两个车，1.4目前行驶两万公里，没有出现任务问题， 优点: 1.动力强，动力杠杠的，据说能跑进8秒。直线加速，路上目前没虚过任何车。 2.配置略高，无钥匙进入，一键启动，自动驻车最棒，好用的很。 3.质量可靠，有质感比起日系车，强了N倍。 4.可玩性高，得益于MQB平台，你想要的配置，不用花大价钱都能改装，即使板悬变独悬都能实现。目前我改了轮毂，自动大灯，自动雨刷，倒车下翻，后视镜折叠，照地灯，中控275大屏，哈哈。 5.外观大气，大众外观就是这样，外观经得起时间的打磨。 缺点: 1.内饰异响，左前方颠簸路一直响， 2.中低配轮毂丑，拉低了颜值， 3.屁股太翘了，哈哈， 4.悬架硬，跑起来给信心，就是颠啊。 最后，最重要的是买了宝来，我家大儿子也来了。其他的以后再补充。

点评车型: 2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国V

2.44分“一般”

首先说一下外观，外观我感觉是最好看的宝来，虽然后面的新宝来更宽，更低，但缺少了这个宝来的大气。再说一下内饰，内饰全是塑料，提车4个月，走颠簸路，车顶位置，照明灯按钮哪里异响，一按住就不响，走特别好的路不响去4s店拆开又装回去还是想，没有解决，11月份辽宁冷了，中控台左侧A柱哪里异响，做工真的一般，内饰座椅偏软，对腰部支撑不够，长时间乘坐腰疼，自己加的腰靠好了很多，副驾驶设计不合理，我身高183体重200坐在副驾驶相当不舒服，左腿膝盖位置正好顶中控哪里，座椅高低不能调节只能略侧着做才好些，前排主驾座椅前后调节范围小，我主驾调到最后才刚刚好，主驾调到最后，后排我坐着膝盖正好顶前面座椅，没有空隙，后排中间隆起高只能做两个大人，做三个太挤，后备箱空间还蛮大的。再来说说动力，这车的动力，刚开始起车，AT变速箱1档升2档有很大的顿挫，不舒服，走起来后好很多，如果超车的话，使劲踩连降两档，动力还是能满足超车，这是在100以内，100以上超车要提前做好准备，要不有点危险。减震说实话真不咋地，咣当咣当的硬，过坑坎特别明显。买这车最主要的是三点，一，省油，确实很省，百公里最低4.5最高10，中和一下7个油，二，保值率还可以，三，性价比高，便宜，轩逸自动要比这个贵1.2万，功能还没这个车多，除去这三点没感觉有什么值得的，我联系体格大的人如果自己开为了省油可以买，如果拉的人多我不建议这个车，太挤了，我第一个车长城c50，动力好，空间够用，第二个车比亚迪s6,空间好，动力差点，舒服。说实话国产车第一年都没出现异响情况，而且这两个车我都用了6年，机器没问题，要不是因为保值率因素，我还是选择国产车。

点评车型: 2017款宝来 1.6L 自动舒适型

3.71分“良好”

1.这车空间在同级别、同价位算是不错的了，尤其是后备箱空间，算是非常大了。不足的是人机工程学做得不好，具体表现：（1）受制于平台化制造的影响，一个前驱车后排中间凸起过高，影响后排中间临时坐人需求，对于购买这样车的人群而言，满载的情形还是比较多见的；（2）后排座椅靠背角度太陡了，加上头枕前凸，长途乘坐非常累。对于这两个问题，竞品车型中例如卡罗拉、雷凌、领动都要强于它。2.动力方面我觉得弱不是它的问题，大多数1.4～1.6自然吸气的动力参数都是这样，主要问题在于变速箱匹配做得不是很好，滑行降档托拽感明显，二档升三档需要的转速点较高都影响了使用体验。举个例子，同样采用1.6发动机配6AT的同时期现代领动的匹配就比它好很多。3.内饰看上去挺好的，设计简约实用性较强，但是装配工艺不算很好，异响多。这车的上市定价是比较高的，但是做工不称这个价格。4.底盘稳定性不错，转向手感好而且精准，比较好上手，对新手司机友好。5.燃油经济性不错，这辆车我开了3年3万公里，综合油耗大概在7.3升，在4S店小保养400元左右，皮实耐用故障率低，使用成本较低，符合普通家用轿车的大部分硬性要求。6.总结，很多对车不了解又需要选购人生第一辆车的人很可能会关注朗逸或者宝来这两兄弟，这两个车优点挺多，但是建议不要在新款上市的时候就购买，稍微让子弹飞一会，出现降价之后再考虑，初始价格偏高。如果对车有一定的研究之后在选择，相信很多人会有其他的选择，不仅仅局限于大众品牌。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.43分“良好”

1.外观：感觉还可以才买的 2.内饰：最大的吐槽点就是双A柱从一百多公里开始出现异响，像是塑料撞击的声音。高速行驶的时候也是A柱里面像有金属颗粒撞击的声音，这是我最不满意的地方（持续响，而不是间断性） 3.动力：不谈动力了，买这车就不是冲着动力去的，看中的就是6AT,市区高速都够用了，低速1挡换2挡有点顿挫感 4.转向：略微重，我单手揉库有点费劲，我爱人也说重，不过我感觉还可以挺有感觉的。 5.制动：刹车踏板有点太高了，前段全是虚位感觉，不过刹车脚感倒是挺高的 6.空间：大大大大大大，如果是家里唯一的车，买宝来空间上绝对不会出错 7.座椅：吐槽一下，可能是我个人原因，腿部不咋舒服 8.行驶质感：比同价位日系车好太多，这个东西让我说我也说不出来，就是主管感受，日系车是（dang～dang），宝来（dong～dong） 9.油耗：短途早晚高峰别指望省油，基本10～13升左右（坐标沈阳，早晚高峰5㎞行驶五十分钟左右），高速100㎞巡航不到5升