又一"9"字辈车型上市！配云辇-A空悬，喝92粗粮，续航超1300km

这几年随着新势力不断尝试走高端路线，原本想要购置宝马、奔驰的客户，纷纷转投理想L9、问界M9等产品了，其实对于资金充足的朋友来说，四五十万的新能源车就当是一次完全不同的体验，可当大家习惯了冰箱彩电大沙发之后，肯定会有其他更高层次的需求，比如性能、智能、设计风格等，所以等到现在的朋友有福了。前段时间又一款“9”字辈的车型上市，它就是腾势N9，定位达到大型SUV级别，售价只有38.98-44.98万元，相比之前的预售价下调至高10万（预售45-55万元），这款车采用了云辇-A双腔空悬+易三方平台，而且加注92号汽油就够用了，完全养得起。

3.9秒破百+1302km续航

作为一款大型SUV，腾势N9的整备质量达到了3245kg（旗舰型），不过在2.0T+三电机插混系统加持下，它还是能跑出3.9秒破百和230km/h极速成绩，所以我们很容易被它庞大沉重的身躯所迷惑，只能说那套三电机确实够强，680kW总功率和1035N·m扭矩输出，让你驾驶这样一台SUV感觉很轻松，而且由于它具备分体式后轮转向功能，能够把转弯半径缩小到4.65米，比一些中型SUV还要小，有利于咱们在狭小空间内挪车掉头，再加上它有540度全景影像、遥控泊车、自动泊车和记忆泊车作为辅助，所以哪怕是新手和女司机也能够轻松驾驭腾势N9了。

这款SUV除了比较好开之外，还能大大节省咱们的养车费用，比如CLTC纯电续航里程是202km，大多数人上下班四五天差不多够用，中间发现亏电就找个快充桩大约19分钟能从30%充至80%电量，可以解燃眉之急，100公里电费大概10块钱，对于不怎么跑长途的人来说非常划算；而且它在NEDC工况下亏电油耗是6.3L/100km，还只需加注92号汽油，大约100公里50块钱油费，也比同级燃油SUV节省至少一半的费用，再就是配备了70L容量油箱，满油满电能跑1302km（CLTC），加满一箱油一个月不用管它。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

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这款车还有一个好处，就是搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，它可以通过云辇预瞄系统扫描0-15米距离路面情况，针对出现的颠簸起伏路面来主动调节悬架状态（正负50mm），打好提前量来缓解颠簸感，DiSus-A智能空气主动悬架存在的意义就是替代驾驶员主动处理复杂路况，通过路面监控，从而及时进行高度、减震阻尼的调节，也就是说咱们基本上不用过分关注前方路况的变化，甚至不用刻意去降低车速来减轻颠簸感；除此之外，它还提供后轮15°蟹行、圆规掉头，便于各种侧方停车位泊入、小角度掉头，还有iCCT舒适控制、底盘矢量控制iCVC等改善侧倾、弯道稳定性，以及222mm离地间隙、550mm涉水深度，能够让车辆在户外、乡村、城市等各种场景下安全行驶。

CTB电池车身一体化+主被动安全

腾势N9通过CTB电池车身一体化技术，让车身、电池深度集成，目的是实现地板强度提升341%，同时整车高强度钢占比75.03%，后防撞梁宽度占比73%，前防撞梁宽度占比80%。正碰侵入量降低22%，侧碰侵入量降低36%，同时四层A柱抗压强度高，车顶则采用2000兆帕热成型钢提升支撑性；座舱内部搭载包括前排远端气囊在内的9处安全气囊，在发生碰撞事故时起到缓冲作用；通过易三方低附路面增稳系统改善车辆在冰雪、雨水路面行驶姿态，AEB刹停车速提升到120km/h，高速爆胎稳定控制系统可在车速180km/h内，通过调节其他轮胎扭矩提升车身稳定性，弯道爆胎稳定控制可达144km/h。

腾势N9还搭载了天神之眼B高阶智驾系统，硬件上采用激光雷达、13颗摄像头、12个毫米波雷达，可选装升级灵鸢比亚迪智能车载无人机系统（增加4K车顶广角摄像头），这套智驾功能比较丰富，比如智能控速、识别车道、限高识别更拟人化，无需高精地图也可实现城市道路的变道绕行、通过路口、跟车、应对加塞等动作，日常上下班、接送孩子、跨城游更轻松安全；比如能够帮助新手和女司机改善泊车体验的代客泊车AVP、APA自动泊车、遥控泊车、断头路泊车等功能，再就是高速路辅助驾驶帮助咱们缓解疲劳感、提高行驶安全性，毕竟通过激光雷达可以探测更远距离的障碍物，提前做出避让等动作；旗舰型可升级流媒体外后视镜，通过主副驾车门8.1英寸屏幕显示左右后方路况，可覆盖4/5视野盲区，也不会受到雨雪大雾天气的影响。

AI智慧座舱+3排6座大沙发

如果把流媒体内/外后视镜、后排17.3英寸吸顶屏都算上，那么腾势N9整个座舱前后排总计能够给乘客提供多达10个屏幕，原车自带50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏幕、13.2英寸副驾屏幕、13.2英寸液晶仪表屏、4.5英寸冰箱控制屏和6英寸空调控制屏，驾驶员开车是不用低头看仪表盘信息的，因为前方AR-HUD已经能够显示几乎所有行车信息，后排吸顶屏支持4挡多角度调节，可满足老人孩子后排看电影、召开商务线上会议等需求，关键这块大屏支持防夹手。

DiLink车机采用4nm制程BYD9000芯片，除了提升车机运行速度，还具备自主学习能力，具体支持前后6音区连续识别、1000+核心车控、10000+语音指令，同样植入AI大模型，可完成多车互联、智慧问答、出行攻略等服务，还植入QQ音乐和游戏APP，满足老中青不同年龄段群体的娱乐需求；同时我们能够利用手机APP远程控车，比如开启空调、预约充电，还可体验车载KTV的乐趣，标配DEVIALET帝瓦雷音响和至多26个扬声器，多色氛围灯可跟随音乐节拍产生律动效果，前后排提供了4个手机无线充电区域，以及多个USB/Type-C接口，满足所有成员手机充电需求。

腾势N9轴距是3125mm，提供3排2-2-2的6座布局，内部乘坐空间2739mm，可一键将一二排座椅平铺形成私人影院，也可一键将二三排座椅平铺形成大床房，因为二排具备前后移动功能，三排则具备高度抬升空间（可抬升11°），能够找平高度差；它的前排自带可调腿托，旗舰型二排也带腿托，副驾能形成零重力座椅模式，一二排采用发泡材质，主要是改善臀部、腰部长时间乘车的体验；全系采用NAPPA真皮座椅面料，三排均支持电动调节，一二排支持按摩和通风，所以坐哪个位置都舒服；再就是二排提供了遮阳帘，旗舰型还是电动调节，这套遮阳帘具备97%遮蔽率，可有效防晒，同时电动升降期间噪音低至43dB；再就是尾箱在6人乘车情况下可容纳5个20寸行李箱和5个背包，全车给了46处储物空间和前后五区自动空调，真正照顾到每一位乘客的需求。

优雅车身+高精度钣金工艺

腾势N9外形设计比较大气优雅，整车尺寸达到5258X2030x1830mm，融入了很多平直线条来体现宽泛、修长的姿态，主动闭合式进气格栅关闭后与前脸融为一体更加协调，配备可发光3D品牌LOGO，与LED灯带一同点亮后挺漂亮的，前后车门具备6种方式的电动吸合功能，尤其是刹车四门关闭很实用，防止车内人员甩出车外，可升级电动脚踏板，老人孩子上下车更从容，雨天不担心沾泥巴，275mm宽胎配合22英寸轮毂，不仅改善抓地力，而且更漂亮，车漆采用高精度钣金工艺，呈现顺滑、硬朗的线条美感，新车提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四种颜色，满足不同群体审美。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

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全文总结

其实腾势N9上市的目的，主要还是给预算较高的群体一个新选择，除了咱们熟悉的冰箱彩电大沙发之外，还能满足咱们对于户外越野、露营和操控乐趣的追求，以及它在智驾、智舱、6座大空间、座椅和可视化配置上的一些不同体验，毕竟是不到40万元可以拿下的大型SUV，也有比亚迪诸多自研技术加持，我觉得完全可以考虑。#腾势N9上市不再低调##腾势智驾乡村路也能开#