比亚迪又出爆款！大型SUV+2.0T插混，续航1302km，后排私人影院

现在很多品牌在车型命名上都喜欢用数字代表其定位，比如问界M9、理想L9同样锁定大型SUV，它俩月销量也能维持四五千的水准，说明四五十万元价位的新能源SUV还是有需求的，但你手上就不到40万预算，也想体验大型SUV怎么办呢？刚上市的腾势N9恰好能满足你。这款车采用2.0T+三电机组成的插混系统，零百加速只需3.9秒钟，纯电续航202km，并搭载由激光雷达支持的天神之眼B智驾系统，以及空气悬架、整体主动转向、2-2-2大六座和10屏联动的智能座舱，官方给出了38.98-44.98万元的指导价，尊荣型落地价39.9万元，相比竞品省下好几万，但体验还是有些不同的。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8221车友热议二手车41.80万起 | 1辆

适应多场景的外观风格

腾势N9相比于主流大型SUV，在外形设计上并没有循规蹈矩，而是通过天圆地方的理念让整车散发出时尚、沉稳、野性等多种特质，能够满足商务接待、家庭出游、户外越野、都市代步等各种场景需求，长宽高分别是 5258X2030x1830mm，也确实比较庞大和修长；细节方面，前脸搭配C字形黑色套件，前格栅具备主动进气功能，关闭后与车头融为一体，引擎盖前端集成3D发光LOGO，旗舰型升级矩阵式前大灯。

侧身采用上下1:2比例进行组合，当解锁车门/打开车门瞬间会自动点亮迎宾光毯照亮下方路面，上下车更有仪式感，四车门均具备6种电动吸合功能，并内置刹车强制关闭功能，可选装电动脚踏板，标配的空气悬架可调节高度，方便老人孩子上下车，22英寸多条幅轮毂造型时尚，几何尾灯组中间是立体尾标，四周带有光带，夜间辨识度较高，整车提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四种配色；所以当你驾驶这样一台SUV去机场接贵宾肯定很有面子，更不用说家庭代步。

简约又宽敞的座舱

从前排进入腾势N9座舱，会看到铂檀灰、云锦米双拼色布局内饰，仪表台集成13.2英寸仪表盘、13.2英寸副驾娱乐屏和17.3英寸中控屏，整体功能区设计很简单，从仪表台向车门扶手延伸形成环绕式氛围，并采用大量皮质覆盖手可触摸到的部位，中间为双手机无线快充区域和扶手箱，2-2-2的6座组合配合3125mm轴距，带来三排都舒适的乘坐体验，其第三排比一些5座SUV的二排还舒适，车顶为3.2㎡前后分段式天窗，照顾到三排乘客采光需求，内部纵向空间是2739mm，已经大过一些中大型MPV的空间表现，不管是家庭群体，还是商务接待都非常合适。

丰富的座椅功能

对于大多数车主来说，花费四十来万购买这种大型SUV，比较在意的肯定少不了空间和座椅，上面提到了腾势N9三排大空间的宽松表现，接着来看看它跟座椅相关的功能体验。全系采用NAPPA真皮座椅，一二排均配备CLA腿托，可分散腿部压力，驾驶位带主动侧翼支撑，在转弯和紧急变向期间，可对被乘员挤压的一边侧翼充气，从而提供更好的反向支撑性，减小乘员身体摆动，他还有强弱2挡可调；另外还提供14向电动调节、10点按摩、通风、加热和位置记忆功能，驾驶位头枕内置2个帝瓦雷扬声器，全车搭载DEVIALET帝瓦雷音响和至多26个杜比全景声扬声器，还有全车多层隔音玻璃。

它的二排座椅可横向移动，拉近两人之间的距离，中间扶手部位集成2个手机无线快充，充电功率是50W，提供双4向电动双腿托+14向电动调节，坐垫长度是510mm，腿托可旋转0-60°，至多延伸88mm，前边还给了超薄小桌板，尽可能不占用收纳之后的空间，二排侧窗为隐私玻璃，并配备手动/电动遮阳帘，不怕夏季强光暴晒；第三排也提供前后、靠背和高低电动调节（高低仅限于旗舰型），其中靠背可向后调整8°，长途乘车依然很舒服，然后通过电动调节高度与二排放倒形成纯平地台，也就是双人床模式了，也可装载自行车、帐篷套装、帆板等大型物品；另外新车还搭载了三开冷暖冰箱，支持35°C-50℃制热和-6°C～+6°C制冷，能存储11听可乐。

智能化体验处于行业前列

腾势N9在智能座舱、智能驾驶、多屏互动方面有着更好的表现，比如它的AI智慧座舱采用BYD9000芯片，配合3D车模操作更加直观、快捷，座舱前排配备了50英寸AR-HUD+17.3英寸中控屏幕+13.2英寸副驾屏幕+13.2英寸液晶仪表屏，另外还有4.5英寸冰箱控制屏+6英寸空调控制屏，以及可选装的17.3英寸后排吸顶屏+8.1英寸流媒体外后视镜+9英寸流媒体内后视镜，后排乘客可体验影院级收看的感受，主副驾也可体验独立大屏、娱乐功能等；支持前后三排六音区语音连续识别，支持车载KTV、车联网、面部识别、声纹识别，以及小憩、露营、洗车、冥想等6种情景模式切换，还有手机APP远程控车。

而谈到它的辅助驾驶，新车搭载1颗激光雷达、三目前置摄像头、英伟达 Orin-X芯片等硬件，以及天神之眼B智驾系统，相比于之前发布的天神之眼C系统要更加拟人化，比如可实现全国各城市无图都能开，可识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱等，并及时避让绕行；比如针对乡村各种偏窄路段，系统可自动计算道路宽度，配合实时调整车轮角度与车速，让车辆安全通过；比如代客泊车、自动泊车、遥控泊车、断头路泊车等，帮助咱们处理各种复杂停车场、断头路挪车问题；比如ICC智能领航可完成全速域自动跟车、车道居中及弯道智能减速，以及大曲率弯道稳定循迹等；还有540度全景影像、坦克转弯让挪车更安全高效，其中坦克转弯可实现4.65米转弯半径，适合狭窄道路掉头。

三电机四驱带来的出行便利性

腾势N9动力系统基于DM 5.0混动技术而来，由2.0T+三电机组成，其中三电机总功率680kW/925Ps，总扭矩1035N·m，零百加速仅需3.9秒钟，所以这台大型SUV是看着有点笨重，但开起来非常轻快；搭载46.9kWh刀片电池，CLTC纯电续航是202km，满电市区5天上下班够用，19分钟快充可完成30%-80%电量补充，CLTC综合续航是1302km，长途出行没有太大的焦虑，亏电情况下油耗是6.3L/100km（NEDC），关键它加注92号汽油，用车成本进一步降低，约合一公里5毛钱。

腾势N9还搭载了前双叉臂+后五连杆悬架，以及六活塞自研定钳全铝前后副车架，让车辆在行驶过程中更加稳健，同时标配云辇-A空气悬架（正负50mm可调范围）、魔毯悬架、预瞄系统，车辆通过前置三目摄像头扫描15米前方路面，针对出现的颠簸起伏路段，系统会自动调节悬架软硬、高低，确保驾乘舒适性；另外，整车空载离地间隙是222mm，具备21°接近角和22°离去角，还具备550mm涉水能力，市区各种积水路段轻松过，采用的混动CTB电池车身一体化技术、高速爆胎稳定控制AEB刹停（120km/h）等，则很好兼顾了性能、安全两个关键点。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8221车友热议二手车41.80万起 | 1辆

全文总结

对于预算40万元上下的消费者来说，相比问界M9、理想L9，腾势N9通过较多自研技术的加持，让整车在驾控、舒适、智能、安全层面趋于平衡，同时还能给我们提供一些有意思的体验，不仅限于冰箱彩电大沙发等一些主流功能，家庭自用、商务接待、户外越野等各种场景都能开，属于适应能力比较突出的一款新能源大型SUV，建议大家到店试乘试驾感受，以上图片均来自直营店实拍。

#科技重构旗舰 SUV 腾势 N9 上市##腾势 N9 可城可野宜商宜家#