40万买一台六座车，腾势N9到底怎么样？看完你就知道了

不久前，腾势N9上市了，售价区间为38.98-44.98万元。要知道，40-50万价位的购决策从来都不只是产品力的较量。腾势N9的聪明之处在于，它既没有盲目跟进新势力的激进路线，也没有模仿传统豪车的保守做派，而是找到了一种平衡——用比亚迪体系的技术可靠性作为背书，再注入符合中国消费者需求的豪华理解。相比同级别产品，N9提供了一个风险更低的选择：既避开新品牌的隐患，又不必为传统豪车的品牌税买单。来，一起探店一下这辆车吧！

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

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腾势N9的尺寸真是让人印象深刻，5258毫米的车长、2030毫米的车宽和1830毫米的车高，直接把理想L9和问界M9按在地上摩擦，站在车前让我有种“时代变了”的感觉。这样的体量在街上开，绝对是个风景线。车身设计也很有气势，封闭式的前脸和流畅的线条让人一看就知道它是一款不简单的SUV。

打开车门，第一感觉就是——这车真的是个客厅啊！2+2+2的六座布局，空间真的是宽敞得令人咋舌。每个座位都有充足的伸展空间，后排那腿部空间比某些高铁二等座还要宽敞。我身边有个朋友身高1米9，坐第三排也不觉得憋屈，这在大型SUV里真的是稀罕事。第二排的座椅设计得很人性化，还配备了横向调节功能、双小桌板和无线充电，简直就是个移动办公室。回想14年前，我开公司配的奔驰S级都没这待遇，简直是时代的进步。

副驾驶的零重力座椅躺下去就差直接睡着了，舒适度绝对是头等舱级别。更让我惊讶的是，第三排座椅竟然还是电动调节的，坐垫还能抬升，细节处理真是做得很好，比我开过的其他同级别车都要人性化。这样的空间配置，让我觉得腾势N9在家庭出行方面无疑是一个极好的选择。

再聊聊科技配置，腾势N9在这方面绝对不输于现在市场上的任何一款车。天神之眼B高阶智驾系统全系标配，配备了1个激光雷达、5个毫米波雷达和12个摄像头，总共32个传感器监测周围环境，光这个阵仗都能用来打仗。上市后支持无图城市领航，这点绝对比某些号称高阶智驾却只能跟车的品牌强太多。内饰里五块屏幕的配置让人眼前一亮：13.2英寸的液晶仪表盘、50英寸的AR-HUD、17.3英寸的中控屏、13.2英寸的副驾屏幕，再加上17.3英寸的后排吸顶屏，算下来可真有快2平米的屏幕面积了！就这屏幕面积，感觉能在车里开个小型电影院。

最夸张的还是车载无人机系统，名叫“灵鸢”，一键起飞和自动返航的功能，连拍照都不用下车了。最初我以为这只是个噱头，但仔细想想，自驾游去偏远地方的时候，有个“空中摄影师”是不是挺有意思的？不过，说实话，这些功能确实是吸引眼球，但在日常使用中能否真正发挥作用，还得看后续的实际体验。

而在外观上，新车采用家族全新的设计语言，封闭式前脸配合分体式大灯，整体造型比较方正硬朗，既有新能源车的未来感，又保留了传统SUV的力量感。值得一提的是，头顶搭载了激光雷达，配备了天神之眼B高阶智驾，让长途驾驶更轻松安全。

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接着，这台车的动力系统真的是一个大亮点。它搭载的2.0T插混动力系统，前电机200kW，加上后双240kW电机，综合马力接近千匹。这种强劲的动力输出在实际驾驶中让人印象深刻。在我试驾的过程中，轻踩油门，车子瞬间就能窜出去，实测的3.9秒破百成绩让副驾的儿童座椅都跟着心跳加速。这样的加速表现不仅仅让人感到刺激，更是让人对这款车的驾驶乐趣有了全新的定义。

在转向方面，腾势N9的表现也颇为出色。虽然它的车身长度超过5.2米，但得益于“易三方”平台的设计，它的转弯半径仅为4.62米，真的比许多小型车都要灵活。想象一下，我在城市的狭窄街道上转弯时，车子如同高尔夫一般轻松，毫无压力。这一点让人感到特别意外，毕竟大多数大型SUV在转向时往往显得笨重。

进一步的试驾让我对这台车在极端条件下的表现刮目相看。在冰雪路面上，我以77km/h的速度行驶，尽管出现了爆胎的情况，车子依然能够保持住控制，这完全得益于其四轮扭矩矢量控制和云辇-A双腔空悬的搭配。即便在这样的极端情况下，车身的稳定性和操控性都让我感到安心，表现相当出色。

说到越野能力，腾势N9的离地间隙最高可达222mm，足以应对大多数复杂路况。在我尝试了一些简单的越野路段后，感觉车子的通过性非常不错，底盘的表现让人放心。而在高速巡航时，它的底盘还会自动降低车身来提升风阻系数，开起来非常平稳。这样的设计思路让我对这台车有了更全面的认识，不仅是一台能装下全家人的SUV，同时也能在需要时展现出越野的韧性。

在试驾结束后，我还关注了一下实际数据。进行麋鹿测试时，腾势N9以85.7km/h的速度通过，明显高于同级别的标杆车型，大约在75-80km/h之间。这种表现不仅体现了它的操控稳定性，也让我对这款车的运动性能有所认可。再加上NEDC馈电油耗仅为6.3L/100km，明显低于理想L9的6.8L，这样的油耗在这个级别的SUV中算是相当不错的表现。

值得一提的是，它的充电速度也让我很满意，90kW的直流快充能在30分钟内充电从30%补能到80%，这样的效率在电动SUV中算是比较快的，能让长途出行变得更加轻松。