首搭易三方技术，家用商用两不误，详解全能选手腾势N9

#科技重构旗舰SUV腾势N9上市#在新能源汽车兴起的今天，比亚迪在全球范围内的新能源汽车中，都有着举足轻重的地位，其旗下的车型在市场当中，拥有着不俗的销量。而为了进一步细分消费市场，比亚迪也是推出了很多的子品牌，而我们今天的主角，便来自比亚迪旗下的子品牌，即腾势汽车，这款车的名字便是腾势N9。该车目前有着两款在售车型，售价区间为38.98万元-44.98万元。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

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在外观设计上，这台腾势N9整体给人的感觉较为内敛，但是却十分的大气，在前脸部分，该车采用了封闭式的格栅处理，而且还采用了很多横直的线条设计，在视觉效果上有较强的层次感，同时在大灯组方面，腾势N9也是采用了分体式的设计语言，其中灯组的造型较为宽敞，而大灯组则采用了C字形的结构，配合熏黑式的处理，在点亮之后的辨识度上，还是有不俗表现的。

侧身设计上，腾势N9的设计较为简洁，一条腰线从前机盖一直延伸至车尾，同时车顶的线条也是采用了平直的设计，配合侧裙方面的脚踏板以及银色的装饰条，让车辆的精致程度更甚。更何况，腾势N9还采用了隐藏式的门把手和悬浮式的车顶设计，这也符合大部分年轻消费者的审美。

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至于尾部设计上，腾势N9的造型还是比较锐利的，比如在底包围方面，腾势N9则采用了银色的底护板，进一步提升了车辆的精致程度，而尾灯组则采用了狭长的设计语言，并且还是分体式的设计，虽然不是贯穿式的设计，但是在点亮之后的视觉效果，还是给人一种贯穿式的既视感，增强了车辆的美观程度。

作为一台大型SUV，想来大家对腾势N9的长宽高还是比较好奇的，而在这方面，腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830毫米，轴距为3125mm，在同级别的车型中，这样的车身尺寸还是比较能打的，而其在座椅方面，该车也是采用了六座布局，对于家庭成员比较多的用户，这显然是一个好消息。其次，在座椅方面，腾势N9也是采用了Nappa真皮包裹，而且座椅的功能上也是比较全面，像加热和通风以及按摩等功能，该车全都配备，满足我们的乘坐舒适性还是没啥问题的。

而在科技质感方面，腾势N9也有着不俗的表现，比如在显示屏幕方面，腾势N9配备了17.3英寸的2.5K中控屏幕，并且左右两侧分别有一块13.2英寸的屏幕，因此在车内的科技质感上，腾势N9还是有不俗表现的，同时在车机内部，腾势N9也是搭载了DiLink车机系统，该系统包含了卫星导航和5G车联网以及OTA升级等功能，满足大家的日常所需也没啥问题。此外，在抬头显示功能方面，腾势N9也是采用了50英寸的设计，这也让我们无需低头查看车辆信息，极大的增强了我们的用车安全性。

最后在动力方面，腾势N9作为一台插电混合动力车型，纯电续航自然是很多消费者关注的地方，在CLTC工况下，腾势N9的综合纯电续航达到了1302公里，即便是跨城市出行，也不会有太大的续航里程焦虑，而该车的纯电续航里程也是达到了165公里，城市的基本纯电通勤也是没啥问题的。同时在性能输出上，腾势N9也有着不俗的表现，其配备了152kW峰值功率的2.0T引擎，以及680kW总输出功率的三电机（易三方技术），亦能保障用户的激情驾驶的需求。

结言

整体而言，这台腾势N9在各方面的表现上都有着不俗的表现，精致的颜值加上较高的智能化表现，以及宽敞的乘坐空间，让其在家用属性上拥有不俗的表现，而且在性能输出上，腾势N9的表现也不算差，再加上易三方技术的加持，至少满足我们的日常用车所需还是没啥问题的，再结合该车灵活百变的座椅布局，在商用属性上，腾势N9的表现也不差。因此如果大家有买一台大型SUV的想法，那么不妨前往线下的4S店，亲自体验一番。