2024年中国新能源车品牌质量排行：埃安第一，极狐成平均线

在今年前两个月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长 52%，1-2 月国内新能源汽车销量占比达 51%，做到了与燃油车分庭抗礼，小有优势，这也意味着越来越多的消费者开始用真金白银为新能源车投票。不过汽车作为大宗消费者品，动辄好多万的价格还是很容易牵动消费者的情绪。对于消费者来说，哪个品牌值得信赖，哪个品牌有些坑，是一个大问题，毕竟这两年关门倒闭、背刺消费者的新能源品牌确实不少。因此，品牌质量排行在某种程度上有一定的参考意义。

日前，中国汽车质量网公布了2024年中国汽车品牌质量排行，其中新能源车自主品牌被单独拎出来进行了评价，评价依托网投诉大数据平台，，综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安 全性、环保性五个维度，并参考权威调研机构的评测数据，对国内的新能源车自主品牌进行了调研，大家在购买新能源车的时候不妨做个参考。值得一提的是，新能源合资品牌没有单独排行，也可以理解，毕竟合资品牌的新能源车型在国内压根无法跟自主品牌抗衡。

在这份排行上，极狐以198分的成绩成为平均值，埃安排行第一，长安启源排行第二，第三的蓝电大家可能不太熟悉，蓝电是赛力斯集团旗下的电动汽车品牌，旗下车型主要是蓝电E5。长安的深蓝大家就比较熟悉了，旗下车型深蓝 SL03、深蓝 S07在大街上也比较常见，深蓝G318也有着不错的热度。再后面的吉利银河和吉利几何可以看做是一个品牌，去年几何品牌已经正式并入了吉利银河。除此之外，创维、东风纳米、比亚迪、小鹏都在平均线之上。

不过，这份榜单仅代表一家之言，作为参考即可，不可盲信，毕竟品牌的实力有可能上升不到车型，有的品牌车型众多，自然问题也会很多，有些品牌可能就几款车，销量也不高，出现的问题自然也就少。