宁大可nic:有人劝李斌:你们该去做增程。 李斌:我算了一笔账,不合算。如果一款高端车,增程器成本在 2.5 万 - 3 万。如果是 50 万辆车,能部署 5000 个换电站。你们觉得哪个合算? 网友:不得不说,我在高速看到蔚来换电,真的羡慕。 P.S. 算下来,一个换电站投入成本大概在 250 万到 300 万之间。
宁大可nic:我再强调一遍! 斌子:“很肯定地说,我们永远不出单电机的车,永远。电动车还出单电机,就是耍流氓。” 这也就意味着,很多人想说的通过单电机降价的路子直接被封死了
没有远方y:媳妇开车路上有个石头,磕到底,然后有一点凹,四儿子拆开发现护板凹陷,直接换新电池……表示只要在四儿子店换修,终身权益都在,换电池10000(先给换新电池,旧电池返厂修了电池再就业),以后旧电池就不知道修好给哪位仁兄了