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#爱车点评【选车过程】 我坐标武汉，一开始打算买车就决定买二手车，毕竟性价比高很多，而且选准新车的话一样也体面。期间看过奔驰C也看过宝马3系，说实话很纠结，最后算是被奔驰C的内饰征服的，真的好看到不行。动力方面虽然比不上宝马3系那么充沛但1.5T也够用了。最后买了1万公里左右的23款的运动版，当时除保险全包落地算是23.98万，价格算是达到了心里预期，反正我认为能省点是一点，买了完全不后悔。 【外观内饰】 奔驰的颜值我认为同级别无敌的存在，优雅的外观加豪华的内饰，谁能不喜欢呢。尤其是内饰在合资车里应该算是最好看的了，跟新能源比也不差哪里吧，毕竟有瀑布屏幕和氛围灯。做工也不差，至少我觉得塑料感不强，门上，台面上基本上都有包裹，储物盒里面的无线充电这个设计不好，不方便，充电挺慢。 【空间方面】 奔驰C的空间感觉中规中矩吧，最好是四个人坐，坐满五人就比较挤了，后排中间的凸起太高了，反正中间没法坐人。后备箱空间一般，装不下太多东西，日常用还是足够，毕竟定位就是日常家用，所有也不能又太大要求，大件的话因为后排不支持放倒基本上别想了，肯定装不下。 【用车感受】 开了近2万公里了，驾驶感受上确实没有宝马3系好开，加速有点反应慢，不够线性，这应该就是1.5T的表现吧。提速肯定没有2.0好，但开着也算舒服，调教肯定还是偏舒适的，不过有一点过弯没有侧倾这个比3系好，方向盘的指向也是很精准的，油耗的话日常市区9-10个油，高速的话6.8-7个左右，开启节能模式很省油。 【吐槽】 首先是车机问题，经常连不上，要么是没网，要么是一直转圈，有的时间还真就没办法只能下车等几分钟，再上车就好了。然后是发动机的声音，真是很大，很尴尬，听说现在新出的2.0T奔驰c这方面有改善，还有这个车子的保养是真贵，没办法，谁让我喜欢呢。最后最后要说一下这个车的12V电瓶，确实拉垮，几天不开就报电量低，感觉是设计缺陷，反正现在长时间不开我就会打开待机模式，也听大家说升级4门系统就能解决，找时间我也去升级一下看看吧，希望能有用。 【总结】 开了这么久我依旧觉得买车自己喜欢最重要，动力只要够用就行，虽然1.5T不如2.0T加速好，现在26款都是2.0T了大家也不用纠结了，但是1.5T日常代步肯定是够了，真要喜欢动力好，直接买电车不好吗？总之对于喜欢奔驰的人来说，C过渡，E成功，S圆满，选择奔驰就没错。最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#官方社群打卡选车过程中一直在奔驰C和宝马3之间犹豫，由于奔驰C的内饰真的好看到不行，然后1.5T也够用了，最终决定还是选择小奔奔。个人觉得二手车性价比高，最后选择了1万公里左右的准新车，当时除保险全包落地算是23.98万，提车价明细如下： 车型：2023款奔驰C260L运动 落地价：23.98万（全包） 购置税：0元（不涉及） 保险：11500万 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
