简介:做产品设计的用户研究猿
Nisonma
提问今天下定啦。销售让我签补充协议,说保险都在店里买。。。后来我说投诉,他改口了。请问哪里买车险便宜呀??近两个月提车的小伙伴多少钱上的啊
提问海豹会在2022年几月发布?4月(什么车展上)?有确切消息么?
提问今天试驾C11中配,随便过个地库的坎,左右晃得跟坐船一样。请问已经提车的车友们,你们的C11是这样的吗?
蓝色真漂亮!
四三车库:探店零跑体验中心,C11实力不俗,T03小巧灵活
又中了C11的毒
星河银,帅,想换
今天去杭州滨江店看了OTS展车。 做工:做工比之前提升了一些,外部的接缝等等,提升明显,但是依然有很多做工跟差的地方,前排主驾车门关上之后,按键居然打不开了,后来销售从外面打开,然后拿个螺丝刀检修了下,正常了。当然量产车是不会出现这种问题的,各方面也会精致很多,相信零跑。另外也可能是这台不是纳帕皮的版本吧,皮有点硬,后排座椅舒适型很差,座椅高度老朱已经答应调整了。 后排空间:非常大,(前排调整到适合我的坐姿的情况下,本人172)。空间不是问题!也试了下大众ID.4,后排座椅真心舒服,撑拖很棒,传统车企的这点还是很给力的,零跑多学学哦。 系统:不知为何首屏左上角一直有个弹窗小地图,找了半天找不到关闭的地方。逻辑有点迷,其他的操作逻辑就很清晰简单了。也没有什么应用软件。只有爱奇艺、酷狗和一个天气软件,其他啥也没。 语音识别:科大讯飞识别相当精准,不过这台ots展车不支持分区识别,比如我坐在副驾,说打开车窗,它会把四个车窗全部打开。也不支持,打开一半这种指令。能打开遮阳帘倒是意料之外。 结论:继续期待量产车,继续相信零跑,也继续观望。哈哈哈
提问有人提车了吗?不是已经斩获6000订单了吗
提问已经提车的车主出来说说:秦DMi的故障率真的有这么高吗?在懂车帝看到的不是这故障就是那故障。然后提车的也没几个,感情提了车的,都故障了?
提问后排座椅不支持放到,那么,支持一定角度调节吗?
英伟达最新芯片单核算力1000tops,零跑的凌芯01单核只有4.2tops。。。。这差的不是一点半点呀。 那么问题来了:零跑c11的芯片支持后续升级吗
据说预订C11,若想退订的话需要支付订金的5% 也就是1千块手续费?有这回事儿吗
继续发图~侧面简洁大气。希望能在11月提到车🚘不需要太靠前
C11重庆现在还能不能做交2W抵4W?
用户839825624337:C11重庆现在还能不能做交2W抵4W?
路过零跑总部~白色样车到了。纳帕皮座椅上了,圆形方向盘看起来也很协调,豪华和舒适感上来了。无框车门关门声也有品质感了。相信量产后会更好。期待~
提问T03的实际续航能达到标称的400吗?城市工况下。
预计12月提车
今天去零跑总部体验了一下,只有一辆红色的。做工还不精细,三联屏真爽。感觉黑色内饰不好看,这辆车内饰没上纳帕翻毛皮,应该是白色最好看,姿色据说一般。那部工程车的后排车门开关已经被按得不能用了。。感觉最大风险是品控。
提问大家都订的什么颜色啊。定的时候才发现没有官图的浅蓝色
提问请问现在下订什么时候第一批交付啊?
任何一家车厂跟电池供应商合作,用不了几个月,这些技术大家都会有的,并不能形成非常大的技术壁垒
21世纪经济报道:威马沈晖谈1000KM电池续航:电池并不能形成技术壁垒,画饼没有意义
哈哈