一条咸鱼淦:这个前排座椅下面出风口需不需要这种罩子呢,为什么有些人觉得完全没必要我是不是白花了5块钱。
阿涛摩托:遵守交通规则,安全骑行#交通安全知识点
哈利路亚369:【提车价格】 老车主一直在骂背刺,但是对于没买车的人,其实说实话背刺的越厉害越值得购买,虽然话说来很残忍,但是事实就是这样。 【驾驶感受】 对于小车的驾驶感受来说都很一般,可能是因为我大车开惯啦,开这种不到两吨的车子总觉得不够沉稳。但是从加速表现来看,非常的不错。可以算得上是单电机驱动中的佼佼者啦,哪怕这是一台续航只有 400 公里的低配版。 【续航】 今天一天跑下来,在北方城市我不知道噶,但是在昆明,在城里面跑,包括快速路在内,满电绝对可以跑上 350 公里,只要你不停下车来在车里玩半天那种。所以每天通勤在 100 公里以内都可以做到三天一充。 【动力表现】 动力没得说,所有单电机驱动的车拉出来,它都可以排前列。你要不差钱直接上四驱版,那基本上就无敌啦。唯一的遗憾就是低配版配的那个轮胎太不配这个动力啦,怎么也得搞个米其林、倍耐力什么的嘛! 【维修成本】 刚提的车,没维修过。但是 5 月份有个基础保养终身卷,首任车主可以终身免费换空调滤芯和基础检查,还是很划得来的,大大降低了以后每年的保养成本。 【购车经历】 车是买给媳妇开的。对其也对比过不少的车,包括 ID3、极氪 X,也考虑过油车,什么高尔夫、奥迪 A3。最后从颜值、空间、动力、价格、用车成本上综合考虑,最后还是选择了 smart。有人说,这车是吉利的。其实吉利又怎么啦,别人问我也说他是吉利的汽车,中国知名品牌。只要车是你需要的那个车就行啦,其他不重要。也有人说他背刺老车主,无良车企。不错,对于老车主来说确实有点残酷,但是对于现在新车主来说,确实很不错,不管未来怎么样。你现在觉得值,你买单啦,这就足够啦!
大河汽车:奔驰召回部分国产纯电动汽车
一头鱼豆腐:朋友头两年买的丐版S,那时落地还得95个,看到他也没360心里突然就平衡了
买车家:如果这事儿是真的,电动车的好日子即将结束?
飘来:前日开了这台一汽大众id4跑了单程约400公里的省内长途自驾游,跑了300左右在高速服务区吃饭且充电,充电结束欲拨枪时,突然发现车底涮涮异响,不明情况下侄女蹲下看车底,因为是雨天,地面有水,竟发现是轮胎中间贴地面处漏气,气泡遇水涮涮作响,没办法要补胎了,不料这个广西贵港南服务区没有维修店,需要到8公里外下一出口找维修店处理。 气不断漏出,在高速路行驶几分钟后仪表正式冒出胎压失压提示,我不敢开快也不敢停车,70时速走了约十分钟下了高速也导航到最近处港北区某镇一汽修店,下车一看,自修复轮胎还是可以的,车胎没有捏完。自修液在行驶过程应该自动填补洞口吧,修车师傅拆下后轮胎检查,肉眼可见轮胎胎面有一处目测大于8毫米的裂口,下雨轮胎是湿的,放点水在裂口处气泡直接冒泡,因为裂口大了不能补胎,需更换,我很担心当地没有的同款式轮胎更换,影响行程,没想到贵港市区竟然有现货,只是要1500元换一个。一个小时后货送到了,并顺利更换了。行程得以继续。 小结:我这一汽大众ld4刚买2年,当时没有任何优惠,600公里续航裸车价24.4万元。用车2年,行程2万5千公里,带这次换胎,前后轮共换了2个轮胎,平时都是走城市市区道路,感觉这种轮胎不耐用,但庆幸自修复轮胎没有爆胎的危险,在高速路上行驶比较安全些。花多些钱换胎吧,大家认为这车轮胎好吗?
用户95自尊:注意啊,是联系,不是回复! 过去7天,4个工作日,终于有了一个电话了! 数据已经提取了,我初步预估一下官方回复 “经过后台查看,车辆是没有问题的,请你后面充电的时候再观察一下,有问题再和我们沟通” #智己L6充电无故跳枪
白日梦车TECH:电车的核心优势还是国家补贴,还是中国电网赔钱拖底。试想如果你家用充电和欧洲一样8块一度,100度电池充满800块,跑600-700续航,你还没吗。哦对了,没说免购置税和送牌照呢还
噜噜看车:历史最高值车内温度70.5度了!! 这么高的温度会损坏车内的内饰或者设备吗?好怕啊,塑料件什么的会不会烧坏了。 有没有懂的来解释解释
Call me Ho:这电耗有点高啊 后驱。100度。 全程高速 300公里用了70%度电。130左右开。
娱乐型用户:我就不明白了…现如今国内的用车环境,对驾驶感,和运动性的需求那么淡漠了吗?彩电冰箱大沙发,是人们的终极追求?图便宜?租车得了呗,又省心又没负担的…特么新款车,越换代,越减配…追求新款的意义在哪儿呢?求科普!
用户76168759:最近太背,先是倒车撞桩上后尾门凹了,去修后尾门的时候右侧2个门被修理店擦了,然后去店里修门的时候路上扎了7个钉,轮胎直接报废
苏州螺丝大王:买新能源汽车还是燃油车#制造业 #新能源汽车 #商业思维 #汽车 #电车好还是油车好