小新阿呆12345的喜欢_懂车帝

执着的奶酪iv2

乐道L60车主·新提车

我的乐道L60-100天

作为老六车主体验百日了，L60到底怎么样？那就讲讲它的优点吧 1.外观尺寸，这个很少有人说哦，这个低趴的造型风阻超低风阻低了能耗就低，风阻对于电车来讲就像油车的变速箱，不仅换挡快还省油，这个风阻越低能耗越低一个道理了，开高速还是挺有信心的，在就是4.8米多的车身不是特别大市区开还算好停吧，真觉得现在的车都做的太大了，在结合国内这用车环境，马路上开还是停车真的糟心啊。 2.得房率，别看车不大，里面真心宽敞，和之前开的HS5不相上下啊，HS5尺寸和这个差不多，但是比乐道L60高了很多但是车内却差不多，估计是和大天幕的设计有关吧。前后排体验都很好，后排坐3人很宽敞，前后距离4拳了，以前都拿B级车比，现在B级也不行了 3.就是能耗吧，国内能和特斯拉PK的好像也就小鹏和乐道了，不要说蔚来电耗都下不来你乐道能耗就是假的，蔚来的车重和双电机和乐道走的不是一个风格，乐道轻很多，再有900V也为减重提供了很大作用（也确实照蔚来减配不少）。市区开开14左右，高速18左右整体来讲还是可以的（我是60度版本）。 4.补能，买乐道就是看重换电，出门就换电，在家就充电，啥也不耽误，和油车差不多的补能时间，没啥负担，再有也不担心电池衰减，就是充电锁功率这事有点招人烦，你租电的锁，我买断的也锁啊？说了优点，说说缺点吧 1.车子有异响，上一台HS5卖车就是因为异响，修不好真的修不好，越拆越烂，后期感觉这车已经被拆坏了，仪表台都塌了，4S的装配也不太行，就是服务好，就是给你修。乐道这个目前就是副驾中控异响，时有时无，颠簸一点就有有时候快速路特别平也有，咱也不知道咋回事，上次去修，到4S又不响了，烦的很。 2.座椅起泡问题吧，这个咱消费者也不好评价到底谁的问题，反正最后是车主买单了，售后给处理了一下还是那样，没作用。只能说这车的座椅停娇贵，不怕坐怕你保护它。 3.刹车，刹车不是很好用会往前在窜一下，需要适应，反正也不算缺点吧，不知道冬天冰雪路面会不会有问题。先写这些吧。 l60还是值这个价格的，空间配置售后体验都是不错的，至少比老牌车企要强不少。

我的乐道L60-100天图1

我的乐道L60-100天图1

我的乐道L60-100天图2

我的乐道L60-100天图2

我的乐道L60-100天图3

我的乐道L60-100天图3

我的乐道L60-100天图4

我的乐道L60-100天图4

我的乐道L60-100天图5

我的乐道L60-100天图5

07-22

聪明的雪碧4pW

腾势N7车主·新提车

喜提新车，这价格合适不？腾势N72025款702 两驱智驾双激光猎影版 2025-03在抚州购入裸车价25.38万元, 落地价20.30万元

04-06

蜗牛车志

智己L7车主·车龄2年

全系7座！一镜到底实测比亚迪唐L二三排空间，你满意吗？

蜗牛车志视频1

蜗牛车志视频1

05-21

黑猫警长爱开车

Model Y车主·车龄4年

小米YU7 25.35w太贵❓看看同级车

#25.35万起，小米YU7值不值？1⃣️小鹏G7：小鹏最新力作，最前沿的技术上车，适合极客科技发烧友 2⃣️阿维塔07：没有哪个方面特别突出，但胜在没有短板 3⃣️乐道L60：换电、低能耗、大空间，现在整车购买仅需17左右，价格比较合适 4⃣️极氪7X：在驾控、家用、智能化三个方面取得微妙的平衡，机械素质同级标杆 5⃣️Model Y：市场常青树，智能化和配置已被超越，却是最稳妥的选择，可以无脑买的白开水车型 6⃣️理想L6：年轻家庭首选项之一，越级配置、大空间、增程无焦虑 7⃣️智界R7：水桶车，华为全场景赋能，空间大，完成度很高 8️⃣小鹏G9：智驾、底盘、三电都堪称小鹏旗舰，目前价格下探到24左右，性价比很不错 9⃣️智己LS6现款：不是新款买不起而是现款更有性价比 1⃣️0⃣️豹5：电混硬派越野优秀选择 1⃣️1⃣️问界M5：Model Y平替，界家操控佼佼者，华为全方位赋能兜底

小米YU7 25.35w太贵❓看看同级车图1

小米YU7 25.35w太贵❓看看同级车图1

06-26

AutoLab

买阿维塔06前看一下这张图，一目了然

AutoLab图1

AutoLab图1

04-21

LeoGo科技

智界R7车主·车龄半年

你们还记得三个月前比亚迪扔的那个“兆瓦闪充”王炸不？当时说啥全球最高1000V电压、1兆瓦功率、10C倍率，五分钟干进去400公里...说实话，我当时心里也嘀咕：真能行？还是在吹牛？好嘛，这仨月过去了，咱赶紧扒拉扒拉最新的充电电压天梯图。嚯！你猜怎么着？那榜首的位置，还是稳稳坐着比亚迪汉L、唐L哥俩，1000V的高压平台，独一份！真不是吹，是真把“千伏时代”给干量产了。以前觉得800V就顶天了，现在直接干到1000V，这升级速度，跟坐火箭似的。必须承认特斯拉曾是标杆，但现在看数据有点尴尬。人家比亚迪1000V电压，是Model Y（400V）的两倍多！充电速度更扎心：特斯拉V3充15分钟跑250公里，比亚迪兆瓦闪充5分钟干400公里！效率差三倍多。想追上比亚迪这1000kW（1兆瓦）的功率？第二名得先憋出个400kW来，难！买电车最烦充电等半天？兆瓦闪充真把这事解决了。1000V电压+1000A电流=1兆瓦功率，劲儿大充得贼快！官方说“1秒充2公里”，咱就看结果：闪充5分钟，真能跑400公里——北京到天津的距离。这点时间，加油站排队都不够，比等杯咖啡还快！实实在在“油电同速”，补能焦虑？该翻篇了！

LeoGo科技图1

LeoGo科技图1

07-03

卡卡东夏

智界S7车主·车龄半年

快来看，这个价格购车感觉挺合适～智界S72025款Max后驱超长续航版 2025-01-18在徐州购入裸车价27.48万元, 全款落地价30.33万元保险9200 装修2399 终身延保17000。

01-26

Amoremore1

智己LS7车主·车龄半年

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？智己LS72024款Max Elite 后驱版 2024-12在厦门购入裸车价23.58万元, 落地价24.28万元车商无任何费用，裸车。

01-15

非充车评

锋范车主·车龄8年

理想纯电翻身仗！就看9月上市的i6了？定价将是唯一悬念！

兄弟们，又来新车了，看标题就知道了，理想家的第二款纯电SUV，叫理想L6？不对，这次是“i6”，纯电的，网上谍照都满天飞了。据说这车定位是个五座SUV，最快可能9月份就能看到实车。讲真，现在这些新势力造车，跟下饺子似的，一款接一款。...查看全文

理想纯电翻身仗！就看9月上市的i6了？定价将是唯一悬念！图1

理想纯电翻身仗！就看9月上市的i6了？定价将是唯一悬念！图1

理想纯电翻身仗！就看9月上市的i6了？定价将是唯一悬念！图2

理想纯电翻身仗！就看9月上市的i6了？定价将是唯一悬念！图2

理想纯电翻身仗！就看9月上市的i6了？定价将是唯一悬念！图3

理想纯电翻身仗！就看9月上市的i6了？定价将是唯一悬念！图3

06-15

带个好来吧

小鹏G7上市了？

什么鬼，怎么还没上市就买了几百台了？？？

小鹏G7上市了？图1

小鹏G7上市了？图1

06-09

AutoLab

5月份的销量榜来了，以上是截至6月2日中午12点，中国市场各车企或品牌的销量排行

AutoLab图2

AutoLab图2

06-04

心田0104

智己LS6车主·车龄1年

你们的成交价比我高，还是比我低呢？智己LS62025款超长续航灵蜥智驾剧院版 2024-03在佛山购入裸车价23.83万元, 落地价24.83万元送贴膜，四次保养，充放电枪，家充桩（30米）

03-10

动感引擎

智己展台净整这些小花招让我走不动道！

动感引擎视频1

动感引擎视频1

04-23

馒头0410

智己LS6车主·车龄1年

开了4天的ModelY我是否会后悔选智己

朋友去修改看航展，把车扔在了我家附近的地铁站，我就体验了四天的ModelY，用截图的形式说说自己的感受吧，对比下我的智己LS6 我和modelY车主都是开车比较激进的风格，十年前为了唇上400马力都有改装车的经历。 ModelY车主有一台LS6长续，并且连续驾驶了半年。我们就自己对两辆车的主观感受聊了个天，突发奇想截图给大家看看，仅代表我俩的意见。聊天记录很长，有兴趣的车友可以自行食用，反正都是我俩对车的一些看法，希望对正在选车的你有所帮助。说结论要操控无脑选ModelY真的是超控一流，但是噪音巨大，上了80我乘车的朋友以为车漏风，说噪音太大了。没有fsd也是一大遗憾，车道保持下的车速控制特斯拉做的很好，可想而知有了fsd一定能补齐智驾短板。要舒适，家庭使用无脑选智己LS6，中规中矩，舒适可靠，尤其是智驾很加分，长途驾驶很省心。只是现在IMAD通行效率还低了点儿，希望他能够持续ota吧。如果ModelY有了FSD那两辆车的对比估计又会有另外一个结局，估计会让我更纠结。正当码字到这里的时候，有个朋友回复我说“fsd+6.4w，还纠结么”，什么6.4w，那不纠结了，哈哈哈

开了4天的ModelY我是否会后悔选智己图1

开了4天的ModelY我是否会后悔选智己图1

开了4天的ModelY我是否会后悔选智己图2

开了4天的ModelY我是否会后悔选智己图2

2024-11-18

用户8122761517606

AION RT车主·车龄半年

埃安RT 提车啦

1.【关于换车想法】以前有个奔奔estart 的小车，开着还可以就是全车只有一个气囊，非常的不安全，每天上班都需要跑 20 公里高速，一年跑 2 万公里，用车比较多，所以感觉非常不安全，所以决定换车。 2.【选车】因为家里用过一个电车了，装过充电桩了，有家充非常的省钱，每度电 5 毛，一个月只需要 100 多块钱电费，所以还是准备买电车，陆续看了比亚迪秦L，喜欢天蓝色，感觉也可以，已经交了定金了，但是4S 店一直推荐我买灰色，或者白色，一直不给我定天青色，所以就退了定金，准备买其他车，又看了海豹07dmi，预算不多，想买最低配 137000 左右的那款，但是最低配只有 70 公里纯电续航，很纠结，最后决定不买这个了，再看看其他的，后续看了启源A07 ，eπ007，小鹏mona03(顶头)，极狐s05，都感觉不中意，偶尔在车友群里看到说有新车埃安RT 要发布，我就来懂车帝看了，汽车的宣传图的确看着不错，我就进了车友圈，看新车动态。 3.【买新车】埃安RT预售以后我就花 99 预定了，还有 99 抵 3000 的活动，心想反正可以退，如果价格太贵就算了，选的 119800 的那一款。后续新车上市，有了 520 智豪版，125800 ，贵了 6000，但是有了L2 自动驾驶，果断选择入手，买了紫外，棕内的颜色，很骚气，新车星锁轮毂变成选装了，因为着急没有选装，有点遗憾，我是那个 4S 店第 4 个提车的。 4.【车价】原车 125800，99 抵 3000，厂家置换补贴 5000，河南省补 14000，目前已通过。算下来薅了 22000 的羊毛，车价 103800 了。还有 5500 的保险，500 上牌费。贷款 100000，每年 4800 的利息，两年 9600 利息，银行补贴 9000 利息。两年后提前还款 60000，相当于两年只需要付 1000 的利息。后续去贴膜花了 800，心里滴血。微信办理第三代 etc 花了 230，也很难受😭。 5【驾驶和乘坐体验】新车开起来还是很爽的，提速很快，内饰很简洁干净，也很舒服，皮质座椅很滑，座椅很厚，软硬适中，包裹性很好，前挡风玻璃斜度刚刚好，没有那种小黑屋的感觉。外观很酷，见过的人都感觉这车很贵，不像 12 万的车。前后排一点不顶头，乘坐起来也很舒服，两个天窗声控的，感觉还是很高级的。 6.【充电和续航】厂家送的充电桩，7KW 的，厂家给安装的，充电可以远程控制的，插上就是 7KW，充的还是很快的。去外面快充站，最快到过 82KW 的功率，没去过更快的充电桩，有更快的再更新。续航现在冬天开着暖风空调，高速 15KW/100 kw，低速 12kw/100 公里。我觉的已经可以了，宁德时代的电芯，还是值得信赖的。 7【车机】车机里应用有点少，不知道咋给弄多一点，每次上车我会连上carwith，用起来还可以，中午听写歌在车里睡觉，很快睡着了，买纯电我就是担心混动的车开空调，它会自启动发动机，担心车里睡觉一氧化碳中毒。

埃安RT 提车啦图1

埃安RT 提车啦图1

埃安RT 提车啦图2

埃安RT 提车啦图2

埃安RT 提车啦图3

埃安RT 提车啦图3

埃安RT 提车啦图4

埃安RT 提车啦图4

埃安RT 提车啦图5

埃安RT 提车啦图5

2024-12-06

没有更多了～