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#我的选车心得每天上下班80公里加堵车，2.4L自吸的油老虎市区油耗上13.5了算了笔账，这钱不如买台电车交贷款……于是踏上了漫长的选车之路。后来因一些情况，买车预算从十w以内升到了30w以内。 因为我本来就挺喜欢车的，于是闲暇时来研究各种车。看过的车有且不止精灵1、id3、深蓝后来预算上升之后看了et5t、001、007、Z10、7x、su7、阿维塔07、问界m5、精灵5、model y等。接下来，我想说一下各个车被淘汰的原因。ps. 因为地处西北，所以我能上四驱坚决四驱、纯电、动力好、刹车好、内饰好，最重要是体验好，不要花30w买家里最差的车的感觉。 蔚来et5t:个人感觉头部空间不太够，我试驾的时候没办法调到一个合适的驾驶位置。还有就是nomi 居然要付费，不能忍！ 极氪001:底盘太低，且第二排不太舒服 极氪007:我试驾的时候可能是007刚出，感觉底盘不太舒服 领克Z10:说实话，我挺喜欢这个车的，舒适音响好动力好。但它的底盘太低了，担心通过性及电池影响保修，一直犹豫不决。 极氪7x：是我喜欢的suv坐姿，开着也不错，但近30w的车居然是织物顶，忍不了 Su7:不得不说，su7是真的好好看啊，但和z10问题差不多，无法调整到一个合适的坐姿……且等车周期过长，我可能就会改主意 阿维塔07：一开始超级喜欢他的紫色，但又一次去试驾的时候试驾车没洗车紫色内饰显得超级旧……劝退。还有就是音响方面，家里有路虎，对比之下阿维塔的英国之宝就不是一个东西。而且所谓的华为智驾没想象中智能，还要加钱 问界m5：近30w的车，转弯没到100的侧向支撑居然有问题华为快出来解释一下啥情况 精灵5：内饰真的没话说，太精致了，居然是小羊皮……谁懂啊！但价格也没话说，我看中的四驱价格都上35w的，严重超预算了……忍痛买不了 Model y:特斯拉号称毛坯房代言人于是去试驾八卦了一下为啥这车销量那么好……我老公开过世面上几乎所有好点的油车，居然晕车了买不起买不起 最后，在朋友圈半夜看到了几张腾势n7的照片，被内饰惊艳了，约了个第二天中午的试驾。车到我家快一年了，我来说一下当初为啥会选择它： 四驱+itac 雪天雨天减少打滑（只是减少不能完全消除，和带差速锁的油车没法比，毕竟电车扭矩大易打滑） 内饰好，实体按键多：许多人不喜欢实体按键，但其实实体按键更好用，按一个键可以解决问题的事为啥要点半天或者说一堆话呢？而且熟悉之后甚至不需要看就能按上，多方便。 音响好：帝瓦雷的音响（ps我家还有方程豹豹5，感觉这个音响没有豹5好，但也算很不错的） 动力好，刹得住：动力没话说，零百加速最快3.9秒买回来那么久我都不敢开运动模式，舒适超车就够够的。急刹也完全够用！ 服务好：去4儿子店洗车吃饭充电一条龙。而且出了问题几乎是免费更换的 买车快一年了，虽然是家里最便宜的车，但我一点都不后悔也希望更多人能喜欢我的车，嘻嘻😁 本文仅个人买车时的想法，不喜忽喷
#2025年度电费盘点3月底买的腾势n7，到现在9个月了8500公里，8月小孩暑假出去玩跑了几趟高速外（快充300多块钱电费），基本上都在市区上下班，半个月左右充一次电，家充每度5毛，一共900多的电费。全面电费不会超过1500，还是挺划算的，家里另外一辆油车老婆天天上下班开，每个月800的油费，全年9000多的油费，差不多比电车多6倍的开支[泪][泪]
腾势N7 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共162人评价
25万-35万新能源总榜
NO.82
低于86%的同价位车系
3.92
综合
4.09
内饰
4.00
配置
4.01
空间
3.74
外观
3.88
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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