业务合作发布作品
    楼主
    咪娅不吃饭头像咪娅不吃饭头像

    咪娅不吃饭

    零跑C11车主·车龄3年

    • 持之以恒LV2持之以恒LV2
    • 图文爆款大师LV4图文爆款大师LV4
    • 车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    04-01发布于:小米SU7车友圈

    小米自燃致死三人的最新官方消息来了,小米官方半个小时前发回应了,总结了一下解释 1️⃣当时确实开了智驾,并且因为道路施工变成逆行所以才导致事故 2️⃣放出了详细后台数据 3️⃣第一时间抵达现场并会积极配合后续工作 4️⃣并没有提及车门问题 所以我上一个帖子说的大家慎用智驾不是没有道理的,虽然现在各大车企都在说什么全国都能开哪里都能开无缝衔接,网上的测评也是各种牛逼..... 但是L2他始终就是L2,从法律层面上来说,最大的责任永远在驾驶员身上!!(这句话希望大家牢牢记住) 这件事情车门是否打开不是重点,因为我感觉97的速度撞上水泥桩....生还可能性不太高。 其次就是图二,24秒出警告,26秒出事故,这个反应时间确实是有点短,更何况还是在晚上,人可能会疲惫注意力不够集中,再加上开了智驾,可能有点过于依赖.... 智驾全面发展是好事,今年更是全企业普及,很多十万出头的车也给你带高阶智驾了,但是智驾真的只是辅助功能!!!生命是没有容错率的,特别是那种驾龄不是很长没有什么驾驶经验的新手司机,真的少用智驾,平常用来停停车也就罢了,长途高速还是多磨炼一下自己的经验吧。

    作者提到的车系:


    • 天命不可违2020头像天命不可违2020头像

      天命不可违2020

      蔚来ET5车主·车龄2年

      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV4持之以恒LV4
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      迷信智驾而死的人真是冤啊,很多品牌的智驾,平常牛逼吹爆,遇到突发状况的瞬间,他不是做出最合理的反应处理,而是瞬间退出智驾状态,要你接管,方便它们甩锅,这时候车主根本没时间反应!知道为啥没人敢公开说自己是L3不?那就是真的实力不允许啊,L3多牛逼,谁不想做第一个? 目前公开直接整到L4的只有美国特斯拉的无人出租车,靠不靠谱要到7月份,有美国老百姓替我们先测试

      评论发表于04-01
      • 华为智驾目前很强势,但是因为一些约束,暂时不敢说上到l4,主要原因是怕担责任,这种出了事全是坏名声的

        回复发表于04-01
      • 说得好像华为的智驾没出过事故导致人伤亡一样。。。这么迷信的吗?

        @单纯熊猫xO华为智驾目前很强势,但是因为一些约束,暂时不敢说上到l4,主要原因是怕担责任,这种出了事全是坏名声的

        回复发表于04-01
    • 从预警到撞击时间为2秒,车速116km/h,每秒距离是32.2m,车辆在64m距离就发出预警了,64m的距离,只要是个人开车这么远距离都能反应过来了吧?100-0的刹车距离我算小米是40米,再来个人的反应时间,60米应该差不多了吧!原因就是因为驾驶分心,又太相信智驾了,才导致的悲剧~

      评论发表于04-01
      • 两秒已经很仓促了,而且你反应过来也没有缓冲的时间和空间了,除非你能原地刹停。

        回复发表于04-01
      • 驾驶员都可能睡着了

        @映月沐霜两秒已经很仓促了,而且你反应过来也没有缓冲的时间和空间了,除非你能原地刹停。

        回复发表于04-01
    • 智驾。。。我这车只有辅助驾驶,双手还不能离开方向盘,离开几秒就自己减速了。还有就是现在只有辅助驾驶,没有自动驾驶。所谓的智能驾驶也是辅助驾驶,开车别分心。害人害己

      评论发表于04-01
      • 蹬三轮的角落头像蹬三轮的角落头像

        蹬三轮的角落

        昂科旗车主·车龄4年

        • 超级车友节超级车友节
        • 登录大师LV1登录大师LV1
        • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
        • 持之以恒LV3持之以恒LV3
        • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

        高速修路或者临时占用车道,我开的高速印象中都是2公里外有警示牌开始提示前方施工啥的,晚上车灯打上去应该会反光且刺眼,看公布的记录,noa退出的时候应该已经到连接逆向车道的缺口了,那个时候肯定来不及了,司机大概率晚上开车注意力不集中,noa识别施工警示牌有问题?等noa提示前方路障要退出啥的再加上司机反应时间,基本就是听天由命了,逝者安息

        评论发表于04-01
        • 说白了,就是不成熟的辅助驾驶,不成熟的工业产品

          回复发表于04-01
        • 标准版没有激光雷达

          回复发表于04-01
      • 樑小遇头像樑小遇头像

        樑小遇

        亚洲龙车主·车龄4年

        • 懂车帝3周年懂车帝3周年
        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 登录大师LV1登录大师LV1
        • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
        • 持之以恒LV3持之以恒LV3
        • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1

        事实证明,电车一旦出现交通事故,就玩完,电池就像一个炸弹受到撞击💥就开花了

        评论发表于04-01
        • 比亚迪电池的问题,和所有电车有毛线关系?大众总经理被途观烧死,是电车吗?

          回复发表于04-01
        • 一旦发生交通事故就玩完。每天有那么多的电池发生事故,没有玩玩的怎么说?玩完一个你都说全部玩完。你还真是玩玩。

          回复发表于04-01
      • 死者安息!虽然是马后炮的发言:还是劝诫大家不要过于迷信智驾。

        评论发表于04-01
        • 小米这个智驾领航真的是无语,等到雷达测到障碍物才减速?? 高速施工路段 这种情形在地图导航不管哪个app都会提前提醒的, 那这个小米智驾为何还是以120码的速度冲过去,而不是数据判断前方施工路段 而减速到100码巡航??? 本身就是这个智驾的问题

          评论发表于04-01
          • 重点除了智能驾驶,不是还有车门打不开吗?重点引到智能驾驶,然后分析人和车的错误,最后强调人的问题,舆论解决

            回复发表于04-01
          • @不如奔驰C重点除了智能驾驶,不是还有车门打不开吗?重点引到智能驾驶,然后分析人和车的错误,最后强调人的问题,舆论解决

            回复发表于04-01
        • 悟道雨林轩头像悟道雨林轩头像

          悟道雨林轩

          红旗H7车主·车龄6年

          • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
          • 懂车帝3周年懂车帝3周年
          • 车评创作力LV1车评创作力LV1
          • 登录大师LV2登录大师LV2
          • 持之以恒LV4持之以恒LV4
          • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

          提议L3自动驾驶立法的人,务必要深入思考背后的诸多问题。机器与人类之间,始终存在本质差异。 L3自动驾驶系统在面临危险时,需识别风险并及时退出,交由人类驾驶员接管车辆。但这样一来,这套自动驾驶系统的实际价值就值得商榷了。既然如此,我为何不选择打车,或者乘坐飞机、高铁等公共交通工具呢?事实上,飞机与高铁同样采用了自动驾驶技术,只不过它们依托预设的轨道与线路运行 ,安全性与稳定性更有保障。

          评论发表于04-02
          • 20年都达不到所谓L3,我说的!

            回复发表于04-02
          • 我就是做智能座舱的,我们行内从没人说过谁能做到真正的L3,都是外行替我们说的

            @我爱李斌20年都达不到所谓L3,我说的!

            回复发表于04-02
        • 我看过懂车帝关于小米的方面的评价好像就是会甩锅 有一点问题就直接甩人工,如果人工没有反应及时,比如开了小差或者就完犊子了 说白了就是甩人工的这个反应时间没有给一个合适的预留时间 必须要注意力集中,嗯,如果在跟人家聊天玩手机干什么?那扯淡了

          评论发表于04-01
          • 你也是人才,各大品牌,包括华为特斯拉网上吹的那么牛了,谁敢站出来说自己家是自动驾驶了?都在说智驾智驾是为什么?就是为了撇清责任的!有什么甩不甩锅的!就是驾驶员自己问题!国家有都相关标准,l2 级出问题是驾驶员的责任,他们全都标的是 l2 级!如果他家标的是 l4 级才叫甩锅。就算是 l3 级还是驾驶员的问题。

            回复发表于04-01
          • 还好雷军没咋吹智驾呢,这个余承东吹的最多

            回复发表于04-01
        • 如果有开导航导航也会提示前方道路维护请注意观察或者施工改道

          评论发表于04-01
        • Nick178814338头像Nick178814338头像

          Nick178814338

          小米SU7车主·车龄半年

          • 持之以恒LV1持之以恒LV1
          • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1

          我都不敢开智驾,只有泊车的时候用

          评论发表于04-01
          • 可以用智驾,放松腿脚,不容易累,但是一定要注意观察路况,前面有复杂路况要及时接管。

            回复发表于04-01
          • 方向盘一定要掌握在自己手中,辅助驾驶让退舒服点

            回复发表于04-01
        • 就是车门打不开的问题,导致车上人员被烧死,楼主说什么时速97生还几率不高这些,一看就是新手,国内的高速设计时速不超120都有大概率生还。国内的高速就是按120时速建的。

          评论发表于04-01
          • 你觉得他是新手?

            回复发表于04-01
          • 这时候应该紧急制动了减速了,她刹车才踩了31%,确实不像老司机的操作。

            @温柔帆船A0z你觉得他是新手?

            回复发表于04-01
        • 这种如果是激光雷达的版本会不会不会撞上。还是不在aeb的时速范围内?

          评论发表于04-01
          • 30m/s车速,激光雷达200米检测能力。难说,大概率不行

            回复发表于04-01
          • 实际上是可以的,激光雷达的算力更高,基本是可以跟着识别锥桶判断出来的路线的,施工前路段还有限速,但是noa那种是不识别的

            @initialXD30m/s车速,激光雷达200米检测能力。难说,大概率不行

            回复发表于04-01
        • 小米的车出事故基本会死人

          评论发表于04-01
          • 这点你说错了,前面说过小米车保了好多人,这三人怕是第一次死人吧!

            回复发表于04-01
          • 没说错,之前多是死的无辜路人,这种更可恨!

            @南风3M9v这点你说错了,前面说过小米车保了好多人,这三人怕是第一次死人吧!

            回复发表于04-01
        • 都一个劲儿说L2,L345都一回事,效果都一样,就跟当初的4G到5G一样,没区别,就算高于L2由车企负责了,那就可以任意相信智驾了吗?你的命是你自己的,命没了谁承担责任意义也不大了

          评论发表于04-01
          • 小米这车有没有问题呀

            回复发表于04-01
          • L5方向盘都给取消了。那你说效果怎么能一样呢?

            回复发表于04-01
        • 是不是说明电池不符合国家新能源标准啊?不是要不自然,只冒烟,且留足逃生机会嘛?

          评论发表于04-01
        • 其实出事故的根本原因就是,电车时代马力过于廉价了,以至于导致对于那些生存意识和生活形态没有达到那个层次的人,去使用它所带来的必然结果。日本当年用法律来限制马力这个做法现在看来是正确的,试想一下,要是满街都是尼桑战神将会成为什么样子。

          评论发表于04-01
          • 你快拉倒吧,也就开100km/h好吗,明明是撞车后自燃加不能解锁

            回复发表于04-01
          • 2015年比亚迪唐DM 4.3秒的加速,汉3.3秒的加速为啥没出事,说白了小米的消费群体问题,别动不动就限制马力

            回复发表于04-01
        • 小米的官方声明,水平很高。

          评论发表于04-01
          • 想了三天了

            回复发表于04-01
          • 事故后,一直发不了消息,平台那里秒删,压了三天消息了,厉害吧……,不亏是营销之王,之前丰田雷克萨斯和问界那个,基本当天就知道了……

            回复发表于04-02
        • 怪不怪小米看看这个选装买没买?咋们先不乱喷,买了小米肯定有责任啊

          评论发表于04-01
        • 买油车,买油车,买油车,油车不存在这种问题

          评论发表于04-01
          • 大众车的老总被自己的油车烧了!

            回复发表于04-01
          • 这个速度什么车都不顶用,撞上去基本就是死,电车大不了是增加了就地火化的可能(油车撞了一样有燃的可能)。最重要的还是开车要安全驾驶,坐车要栓安全带,自己小心才是安全第一条

            回复发表于04-01

        回复楼主


        前往