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逆天的保费，买比亚迪真是最后悔的决定
02-11发布于：元PLUS车友圈
去年保费涨价200多已经觉得不对劲了，周六人保业务员联系我，今年开出的报价直接涨了2000，还没得谈，你想减项目减保费，直接出不了单。另一家平安保险公司也给了报价，更是到了5800。 我每年不跑高速不出险，就日常市区通勤，一年1万公里左右，保费不降也就算了，还年年涨，今年更是直接把省的油钱都吐出来了。 问了业务员什么原因，业务员说和我个人无关，大致意思是比亚迪赔付率太高，后台调高了系数，大幅增加了保费。也就是是说我们车主不但要忍受拉垮的底盘和做工，飞降的电池寿命和保值率，还得因为比亚迪稀烂的质量额外替保险公司买单。
作者提到的车系：
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你车乘险司机和乘客都是42万。这个大家一看就明白了。你是搞营运的。虽然你说自己一年只跑1万多，但可以肯定是，你至少是搞顺风车的。搞营运，就不要嫌保费太贵。你完全是在这里故意带节奏。纯纯黑子，大垃圾！
评论发表于02-12首先出事故报保险是因为车的关系吗？不应该是车主撞了或者被撞，才造成需要报保险维修。迪子因为基数大，所以概率大，赔付多，这跟车有什么关系。就好比你穿着鞋走路，没注意前面石头，摔了一跤，怪石头？怪鞋子？还是怪人？
评论发表于02-18确实，保险公司公司应该提高出险车辆保费，按照出险金额提升，而不是把保费平均到每个车主上
回复发表于03-15跟基数有啥关系？10个人中一人出险，和一万人中1000人出险不是一样的吗？
回复发表于04-03
问题出在车上人员责任保险 你少保一点不就好 差价那么大 你这么对比 合适
评论发表于02-12
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