蔚来调整换电服务费结果感觉变贵了

#蔚来调整换电服务费收费模式原本还十分期待蔚来的收费模式变动，想着能优惠多少然后给其他牌子的车主炫耀一番，半夜同为蔚来车主的好友截图来看，我一瞧，心想愚人节提前了？竟然是涨价了！原来小丑是我们蔚来用户自己🤡 别说什么哎哟喂，你换电换勤点就是便宜了嘛，稍等，且听我道来。 我先放小结论： 按照公布的费用，拿半夜换电费用对比，如果新增电量在49.18度以内，新版便宜，超过49.18度，老版便宜，对于75度电池来讲就是新增65.57%电量，对于70度电池就是70%电量。 也就是说，以后换电，想比以前便宜或者持平，就得保持电池余量除了10点到13点、17点到22点要告于26%，其他三个时间段都要高于30%~34%，我就问一句，谁会这个电量余量去换电啊？？？ 而且蔚来的续航达成率是多少他自己心里没点数吗？75度电池就跑三百多公里，意思是蔚来鼓励用户跑个一百多公里就得去换电了？？不然就要加钱了哟！！！那这样看下来换电频率得多高？表格数据啥的都好计算，但是，换电频率增加后，用户新增的多付出的时间成本和精力成本该如何计算呢？？？？ 终极结论： 希望蔚来能尽快解决下，我看好多地方也都调整了，出来吐槽也是希望蔚来越来越好，也希望换电的人越来越多！