你们为什么不买华为系的汽车？我并不否定小米，小米也很好，但现在买小米并不合适，现在华为承担了国运，如果华为败了中国就败了，我还是建议大家在产品差不多的情况下尽量买华为系的车，毕竟才可以真正的支持到了中国。

c260浩夜款落地28.7w，和小米su7pro选哪个？

像我家是甘肃的陇南的，从上海到老家1800，充三次电是不是就可以到，高速上快充半小时能满吗？

酥7现车已到货，不想要了，这个心情好复杂啊

考肉串车还是卖的好

我想知道现在订su7的都什么人啊？现在订要等1年提车，明年提车还要购置税！况且明年这个时候估计su7二代出来了，su7再不更新换代配置就彻底拉胯了，所以要不等yu7要不干脆二代不好吗！反正都明年提车

问一下大家提su7店员有送什么东西吗？ 内饰颜色有什么推荐？男生27岁 外观雅灰 内饰纠结....

请问大家小米的低中高配车的电芯都是倒置的吗？

重庆月薪1.5w手里有16多点，有一辆23款蒙迪欧全款，想换小米，纠结很久了，能冲嘛。

还想买小米Su7呢感觉都说质量不行啊？

兄弟们，准备定su7pro了，想请问下和max有哪些很细节的差异吗？ 比如内饰pro是织物，max是麂皮；hud，尾标？还有其他的吗？

小米SU7真是一辆好车？小米SU7高速车祸起火事件，碰撞三轮车起火，短短8天时间，两起悲剧不仅夺走了5个人的生命，也让国内智能驾驶技术面临前所未有的拷问。舆论海啸之下，这位亲民形象的商业领袖，正面临职业生涯中最严峻的声誉考验，小米汽车的创新光环下，安全问题的阴影正在蔓延。雷军和小米构建的神坛，终究要靠粉丝和用户的信任。事实证明，企业的辉煌离不开用户信任支撑，若忽视产品安全，沉迷流量狂欢，再宏伟的商业神话也将摇摇欲坠。 小米SU7之所以受到广大年轻人的喜爱，就是车辆造型和速度。对于专业的赛车手来说，速度是一种信仰。但对于普通人来说，一辆车有200-250的马力已经足够。一辆车不能只有外观和速度，更重要的是安全。小米汽车并没有经过长时间的市场验证，一辆不成熟的车不应该去把受众群体定位于年轻男性和年轻女性！而且他们缺少社会的历练和分析事情经验，盲目的去听信一个营销高手短短2-3小时的发布会来下定一辆20万起，甚至0首付，低首付，5年贷款，就为了一个朋友圈，为了让大街上的人注目两眼。我实在是搞不明白！发布会是什么，发布会是王婆卖瓜，自卖自夸。认真去看看发布会，标准版和PRO版，MAX版完全是两种车！

夏季续航能达到表显的多少，冬天续航会打折到什么程度？有没有充电续航的焦虑？

大暴雨时觉得偶尔有雨滴漏进来，各位车友有没有这情况

闲鱼的订单转让靠不靠谱。

最快 4.29 号提车，有没有车主想要的，直接陪我去4s 店提车，然后再过户给你，必须全款。 车在成都。

为什么有时候刹车会有嘘嘘嘘的那种像口哨一样的声音呢

门把手为啥不用机械的，如果车辆出问题断电外边就无法打开车门了吧？

提车要40周以上？真的需要这么久吗？这电车改款速度都比提车快啊。