2023-11-26发布于:Model Y车友圈
昨晚(11月25日)成都龙泉驿公安通报:2023年11月25日15时许,一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时,在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞,事故致3人受轻伤,均在医院接受治疗。接报警后,公安机关迅速开展处置工作,驾驶员已被当场控制,事故正在进一步调查处理中。 根据视频,可见特斯拉刹车灯亮起,但丝毫没有减速,具体原因仍在调查中。 值得注意的是,此前发生多起疑似特斯拉刹车失灵案件。2022年11月,广东潮州一辆特斯拉失控致2死3伤,被判定为车主责任,与特斯拉无关。
动能回收,两侧刹车灯也会亮,但只有有踩急刹,高位刹车灯才会亮。图片里开不到高位刹车灯。
动力回收车会减速,这个一点可没减
动能回收现在可以调成低,效果就不明显了
@张杨69321247:动力回收车会减速,这个一点可没减
刹车失灵也好,不失灵也罢,但为什么这种操控问题总是出在特斯拉,而且年都有?
幸存者偏差 三人成虎。有证据吗? 没有一起实锤
特斯拉的新闻效应,放大了而已,就像之前每年油车自燃的新闻很多,但电车出来之后,自燃的新闻只有电车能吸引关注度。油门当刹车踩的新闻在特斯拉出来之前也是经常见,但现在似乎只有特斯拉的新闻能引起巨大关注度,其他车误操作的新闻似乎都没有了
这回明显刹车灯亮了,等后续结论
这回的结论应该是是车主没有踩错,但是刹车没踩够
不知道车主装了踏板摄像头没?
全球这边事最多
美国特斯拉发生了200多起刹车失灵,只不过国内没报道
为啥不报 国内媒体这尿性
@开破车被鄙视:美国特斯拉发生了200多起刹车失灵,只不过国内没报道
发挥很稳定
确定稳定,应该都是败诉
可以的,我也支持判司机杀人未遂
@炜主:确定稳定,应该都是败诉
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