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比亚迪唐EV电池不到一年衰减严重
2023-10-24发布于：唐EV车友圈
去年经过几个月折腾，22年7月20日终于给我更换电池。刚开始使用很好，实际充电能充90多度，能跑500公里，还是很满意的。 可是从今年6月底电池衰减越来越严重，上周去4S店检测两次，也感觉衰减大，给我向厂家打报告直接被驳回，回复电池正常，没有问题。问厂家衰减标准是多少，又不告诉，连4S店的技术总监都不告诉，真的很无语。 我去4S检测，从0%充到100%，充电前后检测仪上 显示数据分别是49083Ah，49188Ah。说明充进去105Ah，电池额定容量135Ah，衰减22.22%。这可是更才一年的电池，这都算正常衰减，那比亚迪的电池也太差劲了吧。 我基本上都是在家用慢充，很少在外面充电，并且我用小熊油耗就每次充电都做记录，没有中断，数据真实。我截图选择的数据都是慢充的数据，用快充的数据我都没选取，因为快充电量低，不真实。
作者提到的车系：
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三电终身质保有个前提条件一年不超过三万公里，整车质保6年15万公里。你自己说说你跑了多少公里了？
评论发表于2023-10-30根据你提供的数据百公里电耗19.66度，累计放电电能30081度，30081/19.66*100=153006 你这一年跑了15.3万公里，明显超出三包条件，还有就是你这一年干啥了能跑15万多公里，用唐跑滴滴不太可能吧
回复发表于2023-10-30你知道个屁，30000÷90度电池包=333次循环，人家暴力驾驶或者开空调用的电量多怎么了跟里程有毛关系？国标规定500次循环容量不低于90%，他这个电池明显有问题
@用户1635247863493：根据你提供的数据百公里电耗19.66度，累计放电电能30081度，30081/19.66*100=153006 你这一年跑了15.3万公里，明显超出三包条件，还有就是你这一年干啥了能跑15万多公里，用唐跑滴滴不太可能吧
回复发表于2023-11-14
不是有衰减标准吗？如果达到了，怎么会不换？
评论发表于2023-10-25就是更换标准不告诉啊，按1年衰减15%，早就达到标准了。可厂家就说电池正常，不给换。
回复发表于2023-10-25质保手册上面不是有吗？实在不行找律师吧
@直率星辰ae：就是更换标准不告诉啊，按1年衰减15%，早就达到标准了。可厂家就说电池正常，不给换。
回复发表于2023-10-25
两年或5万公里，衰减超过15就可以换电池了，
评论发表于2023-10-30我是老车，人家说我这车是21年之前的，不适用。
回复发表于2023-10-30他的车跑的里程超过十五万了
回复发表于2023-10-30
我的宋plus be 5万多公里，不到2年只能到不到400公里了
评论发表于2023-11-10跑多少公里要看个人开车习惯。我现在少了10几度还能跑400左右。
回复发表于2023-11-10电池衰减不是按能跑多少续航算的，是按照电池存储电量算的！
@直率星辰ae：跑多少公里要看个人开车习惯。我现在少了10几度还能跑400左右。
回复发表于2023-11-14
比亚迪质量还是不行。
评论发表于2023-10-24比亚迪的质量什么时候行了。真搞不懂为什么还有那么多精神股东
回复发表于2023-10-26韭菜股东路过
@军哥爱钓鱼110：比亚迪的质量什么时候行了。真搞不懂为什么还有那么多精神股东
回复发表于2023-11-02
除电池质量问题外，每次充满电才用，不能充一点就用，这样电脑板计算不准电量值，显示有电突然间没有了，铁锂特性太平直了
评论发表于2023-11-02我是三元锂电池，并且基本都是在家慢充满电才用。
回复发表于2023-11-02这么差劲？不过三元里都是要求充80%或90%不给充满的
回复发表于2023-11-02
过了10月衰减很严重的，你拿6月的容量跟10月22号对比，我也是服了
评论发表于2023-10-28看清楚再说好吗？我是说从6月开始衰减，6月衰减还没那么多，而且我对比的是从刚换时与10月的衰减。我什么时候拿6月和10月对比了？ 再说现在的气温对电池是最友好的，还不用开空调，按理来说是电池性能最好的状态。
回复发表于2023-10-28不要拿你当地的气温来想当然，看看我们这的气温。
@直率星辰ae：看清楚再说好吗？我是说从6月开始衰减，6月衰减还没那么多，而且我对比的是从刚换时与10月的衰减。我什么时候拿6月和10月对比了？ 再说现在的气温对电池是最友好的，还不用开空调，按理来说是电池性能最好的状态。
回复发表于2023-10-28
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