2023-10-04发布于:Model Y车友圈
关于特斯拉的噪音,从开了这八百多公里看,大概分为三个层次: 1.噪音大,难以接受。这个噪音出现在水泥路面上,感觉轮胎甚至会有刺耳的声音,因为一离开水泥路面这种噪音就消失,所以我判断是水泥路面特有的噪音。 2.噪音中等,尚可接受。这个噪音出现在不够平的沥青路面或者是较旧一点的沥青路面,声音不刺耳,但是还是能明显感觉到。 3.噪音小,感觉很舒适。跑高速时候能明显感觉到。在很平整的沥青路面上,轻微的沙沙声,车辆似乎也跑得很轻快。 一般来说高速路面优于市区道路。广州市内的路面大部分地方平整度一般,也比较老旧了,所以开起来噪音会大一点,但是在室内不会觉得轮胎噪音大,因为车辆太多,本身道路上其它车辆带来的噪音就比较大。个人觉得特斯拉Y的隔音水平算是中等吧,不知道轮胎品牌和胎压不同,噪音水平会有什么变化。
噪音控制和我的奔驰E差太远了,尤其110以上人太差劲。
你的E操控跟Y 两个时代
无框车门 没办法
中美国情还是有差异的
美国很多都是水泥路哦
美国不行,还是中国好
@阿妮娅cc:美国很多都是水泥路哦
胎压低点会好一些
能听到电机电流声音吗
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