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    m9大概率会复制l9的辉煌

    2023-09-15发布于:问界M9车友圈

    这两个车的尺寸几乎完全一致,又都是增程式,价格还比较接近,目前已知的m9强于l9的地方: 1.亏电油耗6.9,低于l9的7.8 2.使用了一体化压铸全铝车身,但还重了40公斤,大概率车身扭转刚度会更大,驾驶感受应该会好一些,nvh可能也会好一些。 3.电机功率稍微大一点,百公里加速应该在5秒内,比l9快一点。 4.少了两度电,但是电里程一样; M9是麒麟电池+800V,这是一年多以前上市的l9不能具备的,m9三电稍微好一些。 5.m9有后轮转向,l9没有。 6.自动驾驶m9更好,不需要高精地图,算是行业第一了。 7.智能座舱,l9很好,但是有鸿蒙嘉实的m9是天花板. 8.m9有纯电版本,同样是800伏加麒麟电池,起码增加每月2000的销量. 9.其他未知黑科技

    作者提到的车系:


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      背着书包去上班412

      大众ID.3车主·车龄2年

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      太丑了,年轻人欣赏不来

      评论发表于2023-09-16
      • 99.9%年轻人买不起50-60万的车。用户群压根都不是因年轻人的。中年大叔都不玩这么懂车帝了。华为的优势就是to B加to C。大把政企客户资源。每天在这里叫叫叫丑,笑死。。

        回复发表于2023-09-16
      • 有道理

        @YQ155933399.9%年轻人买不起50-60万的车。用户群压根都不是因年轻人的。中年大叔都不玩这么懂车帝了。华为的优势就是to B加to C。大把政企客户资源。每天在这里叫叫叫丑,笑死。。

        回复发表于2023-09-16
    • 还是没明白 中国人买车颜值很关键 颜值 M9外观不改 上不去销量的

      评论发表于2023-09-15
      • l9也不好看

        回复发表于2023-09-15
      • 好不好看 这个得看个人眼光了 但是销量证明国人可能比较喜欢这种外形 M9是好车 就是外观没做到位 识别度太低

        @薛定谔520l9也不好看

        回复发表于2023-09-15
    • m9不会有L9一半销量

      评论发表于2023-09-15
    • 在中国造车,最核心的技术还是外观。

      评论发表于2023-09-15
      • 中国人啥时候也懂审美了,那巴黎时装周为啥不是中国人搞?

        回复发表于2023-09-16
      • 外观

        回复发表于2023-09-16
    • 理想用的电机是华为的好伐

      评论发表于2023-09-15
      • 但不是用的华为最新的

        回复发表于2023-09-16
      • 哈哈哈哈哈,我真的是无语

        @用户5024995858290但不是用的华为最新的

        回复发表于2023-09-17
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      茄子91535722

      凯迪拉克XTS车主·车龄11年

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      M9第一个版本确定没有后轮转向了。M9还有AR- HUD、光场屏;屏幕也更多内饰也更加豪华(看M7就知道了,理想内饰真心不够豪华)我看下面有人说,这都是官方宣传,没看实车,凭什么相信。我想说,这是诚信问题!本质就在于,我们愿意相信余大嘴。如果他们说了还做不到,一定会有损失的。

      评论发表于2023-09-16
    • 品牌力太差,根本站不住脚

      评论发表于2023-09-15
      • 品牌力差?看看垃圾M7都火成啥样了

        回复发表于2023-09-15
      • 理想太差了?

        回复发表于2023-09-16
    • 唯一的缺点太丑了

      评论发表于2023-09-16
      • M9外观不错吧,M7确实一言难尽

        回复发表于2023-09-16
      • 还是理想好看,其冲水按钮车标,绝对可以和雪佛兰姨妈巾车标竞争第一,确实太好看辣

        回复发表于2023-09-21
    • 你列举的这些都是常规的,其实最拿手的独门科技,还是ARHUD,像素大灯,光场屏,星闪技术

      评论发表于2023-09-15
      • 名字取得一个比一个花哨!不知道还以为外星科技呢!笑死

        回复发表于2023-09-17
      • 只有你会觉得好笑

        @十分可观呢名字取得一个比一个花哨!不知道还以为外星科技呢!笑死

        回复发表于2023-09-17
    • 关键要是大40多万品牌实不够啊,人家理想L7都是30多万起步,别人都知道至少是30、40W的车,问界其它都是20多万起步,要是M9一下跳到45W左右甚至50W肯定销量起不来。个人觉得要救问界,定价在36W左右,销量绝对能上万。不然45W估计销量也高不到哪里去。

      评论发表于2023-09-15
      • 不不不,45万配置照抄理想会把理想打死

        回复发表于2023-09-16
      • 有道理,理想甚至停产理想湾

        回复发表于2023-09-16
    • 你高估华为的粉丝质量了,50-60万的车普通小老板买不起的。精英白领也看不上这个造型。理想取胜很大是奶爸的支持,奶爸后面是女人。你觉得女人会对问届的车感冒吗?还有就是保值力,问届保值率太差了,理想比较高,有钱人也不是傻子。手机可以支持一下,车就算了吧。华为起来了也不分钱给别人

      评论发表于2023-09-26
      • 奶爸后面的女人, 女人最需要,360,自动泊车和Ads2.0,辅助驾驶

        回复发表于2023-09-28
      • 这些理想都有,虽然比不上华为但是也很好用了。理想的设计华为学不来啊

        @绿茶威士忌588奶爸后面的女人, 女人最需要,360,自动泊车和Ads2.0,辅助驾驶

        回复发表于2023-09-30
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      彩墨绘丹青

      飞凡R7车主·车龄半年

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      这和定价有关,l9起步才41万多,而且毛利很足,降价空间大大的,完全可以拉到3开头反制。 m9如果敢直接卖到40以下,那可能一炮打响,跟腾势d9一样。如果中规中矩搞个45万起售,这边理想降到39.8再炒作一波,m9大概率要凉。

      评论发表于2023-09-18
      • L9出300电续航的改款,马上销量又起来

        回复发表于2023-09-29
      • 不用改款,只要杀到30多万级别就够了。 这俩在受众群体当中就是同级别的,最多问界傍上华为上限高一些,有智驾这个噱头而已。 l9差不多的配置便宜5万以上,有几个会看m9啊。哪怕买40万车的人,钱也不是大风刮来的。

        @飞刀满天飞L9出300电续航的改款,马上销量又起来

        回复发表于2023-09-29
    • 说实话不会有L9好,贵了十来万的价格就能劝退不少人,辅助驾驶和华为车机最多只能是添头。说实话,理想L9已经把大型混动SUV的价格锚定在40万,M9单靠质量很难抢的过L9。

      评论发表于2023-09-16
      • 后屁股灯改进改改吧,和白内障一样

        评论发表于2023-09-16
        • 就M9的外观算了

          评论发表于2023-09-17
          • 40度电用麒麟电池的概率不会太大,纯属浪费,80度电用还差不多,麒麟电池主打的是大容量,你搞个40度的用麒麟岂不是浪费钱浪费空间,纯电版和增城版底部空间都一样大,,价格太高,品牌效应太差,外观丑,想复制L9的辉煌太难太难了,有这个经济实力的看不上,看得上的又没那个经济实力,外观就是五十岁以上的审美观。

            评论发表于2023-09-16
            • 增程最强方案,电池实际续航300+,800v,其它就是堆料了 加上各自的黑科技

              回复发表于2023-09-28
            • 我就等着300续航的M9或者L9

              @绿茶威士忌588增程最强方案,电池实际续航300+,800v,其它就是堆料了 加上各自的黑科技

              回复发表于2023-09-29
          • 这么丑能卖火蓝山算你赢

            评论发表于2023-09-16
            • 无业闲散路人头像无业闲散路人头像

              无业闲散路人

              宝马X5(进口)车主·车龄10年

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              这相当于华为mate系列早期产品,还需要迭代

              评论发表于2023-09-16
            • 与你们的审美观不一致,真看不出哪里丑了

              评论发表于2023-09-17
              • 虽然说不喜欢理想但是不得不承认理想的外观是是很好看的 起码大部分人觉得好看 m9。。。感觉有点一言难尽

                评论发表于2023-09-16

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