2023-08-02发布于:蔚来ES6车友圈
蔚来高速撞击柱子 逝者安息 回到客观分析: 这种碰撞跟之前ID4的那次碰撞一样,属于非常极端恶劣的场景,我不认为这代表蔚来或者电车不安全。 尽管在实验室我们有正面碰撞的要求,但那是100%的正面,而这里虽然属于正面但集中在正中央受力,碰撞位置刚好避开了两根防撞梁。 如果是100%的正碰撞,主要靠前两纵梁吸收能量; 如果是侧面碰撞,则有B柱车顶横梁吸收能量; 如果是偏置碰撞,则有A柱以及纵梁吸收能量; 而像这种碰撞,如图3: 柱子避开了纵梁或者纵梁作用有限,能量不能被蓝色箭头的主力结构吸收,柱子直接突破防火墙,直接碰到底盘电池,发生起火。 这个车速已经超过了车能保证柱形物入侵的安全车速,从视频中看车前端被撕碎,回天乏力,驾驶员可能撞晕了。 这也提醒了朋友们,避免正面撞上这种障碍物,注意这不是洗地。
关注点应该放在是什么原因造成了超速……!人的原因:?犯困?走神?或者是太依赖辅助驾驶?车的原因:系统故障造成失控加速?刹车失灵?等等,而不是讨论在超速的情况下撞击圆柱体会不会车解体,电池会不会起火等
要是日系车这样解体,你们就会说纸糊的了吧?换成蔚来,就说别的车这个速度也会解体…
有没有可能一开始开的自动驾驶 后来驾驶员打方向 自动驾驶介入 导致失控撞上
油车有金属的发动机和变速箱能再抗一下,不用比谁先进,油车还是更结实,不接受反驳
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