最近特斯拉国产版 Model3非常火,让很多之前都没关注过特斯拉的车友都开始纷纷重视起来。 确实, 29.9万元的价格直接下探到30万以内,让原先人们被特斯拉动辄百万价格劝退的人,再也不觉得高不可攀。 当然,引来了很多关注的同时,也带来了非常多的疑问。今天我就来给大家解答一些新关注中国制造 Model3的朋友一些常见问题。 一、价格: 关于价格这一块,大多数人只知道车价30万以内，不知道买下来多少钱。 车价32.38万-补贴2.47万=299050元【免购置税】 车漆:除黑色免费标配,其他4种都8000元 轮穀:标配18寸低风阻轮载, 19寸轮毅6000元 完全自动驾驶功能(FSD) 56000元 家庭充电包8000元:包含家用充电桩, 80米电线,专业工人上门勘测安装。 以上这四项不选配，可以299050元直接提走。 二、空间 Model3车长4694,宽1850,高1443,轴距2870,跟宝马标轴3系差不多。很多到展厅看过车试驾过的朋友都说,乘坐空间比想象中的大,大家可以到展厅试乘试驾感受,具体够不够自己用也是因人而异的。 三、AP和FSD的区别 AP:基础本辅助驾驶,这是所有特斯拉车型标配的智能功能，能够实现【自适应巡航， 自动跟车保持车距,紧急制动,紧急避让,车道保持】 AP与其他品牌车型的自适应巡航不同的是, AP不需要达到一定车速也能开启，跟车刹停后不需要踩电门也能自动提速跟车。感应非常灵敏 FSD:这个就是大家说的自动驾驶,包含【自动导航驾驶, 自动泊车,智能召唤】 自动导航驾驶: 目前国内只能只能高速上使用,能够自动跟车，自动变道， 自动超车, 自动进入和驶出高速。 自动泊车:能够实现垂直车位和侧方位停车 智能召唤:最近最火的功能,能够实现以车为中心半径65米的距离自动召唤到定位点。(视频可以去看我之前发布的视频) 四、保养 特斯拉不需要传统油液更换保养,不需要换机油,不需要换火花塞,不需要换空气滤,不需要维护变速箱,没有强制保养规定5000或10000公里去4s店进行保养,不然没有质保。 特斯拉建议 1年或2万公里:更换空调滤芯和雨刷片 2年或4万公里:更换刹车油,做4轮定位,全车检测 4年或8万公里:更换电池冷却液 6年或12万公里:更换空调干燥剂 可以说光保养这一块,相比燃油车的使用成本低了 70%以上,同级别车型每年能省3000元左右 五、关于充电 关于充电这方面能说的东西太多了,今天先不列举,下次给出一篇如何充电和后期使用成本的文章,让各位更直观的感受有一辆特斯拉是多么省心的一件事！#过年回家开什么车更有面儿