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无敌小飞象gogo
极氪9X不同版本的选择可以根据个人需求和预算来决定 - Max版:售价46.59万元,入门配置就很豪华,标配闭式双腔双阀空气悬架套装、寰宇天地门、47英寸超高清AR - HUD、16英寸3.5K OLED中控副驾双联屏、二排双零重力座椅等。还限时免费赠送Naim殿堂之声音响、17英寸二排飞翼式滑移屏等配置,适合预算有限但又想要享受豪华配置的用户。 - Ultra版:售价48.59万元,相比Max版增加了智能感应电动门、座舱舒适升级、双百万像素智能投影大灯等配置,性价比很高,适合大多数用户。 - Hyper版:售价55.99万元,升级为70kWh 6C混动电池,纯电续航增加至380km,采用三电机动力系统,最大功率1030kW,零百加速3.1秒。辅助驾驶系统升级为千里浩瀚辅助驾驶系统H9,硬件支持L3级自动驾驶能力,适合追求极致动力和智能驾驶体验的用户。 - 曜黑版:售价59.99万元,核心配置与Hyper版一致,外观内饰采用曜黑套装,包括曜黒外观套件、22英寸曜黑锻造轮毂带六活塞橙色卡钳等,还配备智能电动拖车钩,适合追求个性化外观的用户。 在外观搭配方面,以下几种组合比较有气势: - 极夜黑+曜黑套装:极夜黑本身就具有沉稳、大气的感觉,搭配曜黑外观套件、22英寸曜黑锻造轮毂带六活塞橙色卡钳,整体呈现出黑武士的风格,非常酷炫,肌肉感和力量感十足。 - 冰川银+哑光银镀铬外观套件:冰川银颜色时尚典雅,哑光银镀铬外观套件可以提升车辆的质感和豪华感,使车辆看起来更加精致。 必选配置方面,除了各版本标配的豪华配置外,以下配置也值得考虑: - 二排双旋转座椅:可以增加后排乘坐的舒适性和灵活性,方便乘客上下车以及在车内进行各种活动,特别是对于有老人或小孩的家庭来说非常实用。 - 飞翼式滑移屏:17英寸3K超清OLED屏,880mm无级滑移行程,95°-115°5档调节角度,不仅可以为副驾乘客提供更好的观影体验,也增加了车内的科技感和豪华感。
50岁的爸爸
刚去店里看过实车,完全断了我忽悠老婆也提一辆的想法。外观很呆,真的像装甲车,方方正正棱角分明的车也不少,这个设计很缺功力。坐在驾驶位,堆砌的配置可能一眼看不过来,但是豪华感几乎没有,特别是中控调音量的水晶按钮那一块,简直是回到了15年前的吉利车上,很LOW,大家去车上一睹便知,中间空调吹风口直接怼着膝盖吹,除了关闭没有其他办法,后备箱空间很小,想把第三排放倒增加后备箱空间,第二排的腿部空间会被压缩到极致,大家都上车试试,这么多车评人几乎都不说这些问题,唉,什么车评人,都叫车品导购员吧。
6688阿奇
逛懂车帝刷了几十篇实测帖,发现极氪9X选配对新手太不友好——选装包看花眼,实用配置藏得深。结合真实车主反馈,整理出这份不玩虚的指南,帮你把钱花在刀刃上。 ✅ 必选配置:这些钱千万别省 • 双腔空气悬架套装:无论城市通勤还是自驾穿越,滤震表现比基础悬架强太多,过减速带几乎没有颠簸感,长途开着腰不酸。WE版必加,ME版以上自带太香了。 • 电池终身质保:极氪3年保值率约58%,且9X不支持换电,加1.2万买份安心,后期电池衰减不用慌。 • 车门密封升级包:南方多雨地区必选,5000元能避免无框车门胶条老化漏水,北方干燥地区可省。 ❌ 慎选雷区:这些配置是“智商税” • 极境选装包(3.6万):23扬声器在120km/h风噪下,比12扬声器优势仅15%;可变悬架非极限路况提升有限,性价比太低。 • Hyper版三电机:3.1秒破百看着唬人,但城市开性能完全溢出,比Ultra版贵近10万,日常用不上纯属浪费。 • 白色超纤绒顶棚:颜值虽高但巨难打理,一旦脏了清洁费比选装钱还多,实测车主全在吐槽。 ⚠️ 真实槽点:选车前必须知道 1. 空间均衡但无亮点:5米2的车长,三排空间都只是“将将够”,二排过道窄还卡脚,第三排连220V插座都没有。 2. 操作逻辑反人类:二排座椅控制键散在门板、座椅下部和扶手三处,开关门按键还易和储物箱混淆,学习成本极高。 3. “伪”舒适模式:零重力模式后仰会压到第三排扶手,所谓“大床模式”座椅间有落差,得额外买床垫找平。 最后总结:预算有限选WE版+空悬+电池质保;商务需求选ME版,标配配置足够用;Hyper版只推荐给不差钱的性能玩家。选车别被参数绑架,贴合自己用车场景的才是最优解。
一颗老陈橘
昨天极氪9X正式上市,13分钟大定突破1万台,这热度真是没谁了。作为一款售价46.59-59.99万元的全尺寸SUV,四个版本之间的配置差异看似不大,但仔细研究后,我认为Ultra版是性价比最高的选择。 一、【版本差异】 1、Max版(46.59万元)已经相当豪华,闭式双腔空气悬架、47英寸AR-HUD、双零重力座椅等全是标配。但多花2万元上Ultra版(48.59万元),你能得到智能感应电动门、座舱舒适升级和双百万像素智能投影大灯。这2万元差价中,智能电动门和投影大灯是后期难以加装的配置,却能极大提升用车体验和车辆档次感。 2、至于Hyper版(55.99万元),虽然三电机带来的3.1秒破百能力很诱人,但比Ultra版贵了7.4万元。除非你对极限性能有执念,否则这笔差价可能不太划算。 3、曜黑版(59.99万元)则更适合追求极致个性的用户,专属的曜黑套装和暗夜鎏金内饰确实很酷,但性价比不是它的重点。 二、【选装配置】 极氪这次提供了相当良心的限时免费权益,在12月31日前下定,能省下不少钱。 1、必选配置:Naim殿堂之声音响(价值6万元,限时免费)、飞翼式滑移屏(价值1.5万元,限时免费)和电动踏板(价值1万元,限时免费)。这三项加起来价值8.5万元,现在免费赠送,绝对是必选的。 2、考虑选装:二排双旋转座椅(价值1.2万元,限时选装价6000元)。如果经常需要车内会议或家庭互动,这个功能很实用。但如果没有这类需求,可以省下这笔钱。 3、不太推荐:16英寸中控单屏(选择后可减5000元)。我个人不推荐选这个,因为双联屏的科技感和实用性更强,省5000元却降低了车内档次,得不偿失。 三、【外观内饰】 1、极氪9X提供了五种外观配色,我认为暗夜紫或黑武士最有气势。暗夜紫在光线下会呈现不同的色调变化,既独特又不张扬;黑武士版本则通过全车黑化处理,营造出神秘酷炫的视觉效果。 2、内饰方面,月影蓝和琥珀棕都是不错的选择。月影蓝时尚优雅,能营造出静谧而浪漫的驾乘空间;琥珀棕则散发着复古奢华的气息,更偏向传统豪华感。 3、如果你选择了曜黑版,那么暗夜鎏金专属内饰就是你的不二之选,这套组合在一起的气场确实对得起“杭州湾库里南”的称号。 四、【最终建议】 1、综合考虑,我认为Ultra版加上限时免费权益是最聪明的选择。这样总价控制在50万元左右,却能获得堪比百万级豪车的配置和体验。极氪9X的聪明之处在于它全系没低配的策略。入门即豪华,让消费者不用纠结于基础配置,而是根据预算和个性化需求做选择。 2、如果你正在考虑极氪9X,我的建议是尽快在12月31日前下订,以锁定那些价值8.5万元的限时免费权益。毕竟,免费获得Naim音响和飞翼式滑移屏这样的豪华配置,机会可不是天天有的。
悠闲扑克gtG
选装避坑: 必拿的免费福利 现在下定能免费领Naim音响、17英寸滑移屏和电动踏板,这三样加起来值8万多。滑移屏能来回滑动,二排看剧特别方便;电动踏板对老人小孩太友好,这羊毛必须薅。 值得加钱的配置 - 电池终身质保:花1.2万买个安心,毕竟这车不能换电,后期电池衰减不用慌。 - 二排旋转座椅:现在半价只要6000元,经常需要车内互动或接待客户的话,旋转后秒变“移动小客厅”,实用性超强。 千万别碰的坑 - 极境选装包(3.6万):多的扬声器在高速噪音里根本听不出差别,特殊悬架日常开也用不上,性价比太低。 - 白色超纤绒顶棚:看着好看但巨难打理,脏了清洁费比选装钱还贵,车主全在吐槽。 外观内饰搭配:这样穿气场拉满 极氪9X的底子本身就大气,搭配对了颜值翻倍。 霸气黑武士风(回头率之王) 外观选极夜黑+曜黑套装,再配上22英寸黑色轮毂和橙色卡钳,全车黑化看着特酷炫,肌肉感十足,难怪被叫做“杭州湾库里南”。内饰搭暗夜鎏金配色,黑色底加金色饰条,豪华感一下就出来了。 优雅豪华风(家用商务都合适) 外观选冰川银+哑光银套件,银色车身显精致,不管是接客户还是带家人出游都不违和。内饰配琥珀棕,复古的色调看着沉稳,坐进去特别舒服。 时尚科技风(年轻人首选) 外观选暗夜紫,不同光线下会变颜色,比黑色独特还不张扬。内饰搭月影蓝,清新色调配上车里的大联屏,科技感和舒适感都有了。 最后总结 极氪9X最省心的就是“入门即豪华”,不用为基础配置纠结。预算50万左右直接冲Ultra版,再把免费福利领全,选装看自己是否需要旋转座椅和电池质保,配色按风格挑就行。 记住,车是自己开的,贴合用车场景的才是最好的,别被一堆参数和顶配版本绑架啦!
聪明溪水GDo
极氪9X刚上市了五款配置,45万到60万的跨度,全系配置都不差,900V高压架构、Naim音响、电动踏板这些都是标配或限时赠送的,核心区别主要在动力、续航、智驾和豪华配置上。 👉配置介绍 1. Max版 55kWh权益价45.59万,性价比闭眼选。 要是你预算卡在45万上下,追求花小钱办大事,这版绝对是全系最水桶的选择。55kWh电池能跑300km纯电,日常通勤一周充一次电足够,综合续航破1000km,长途也不用慌。配置上22英寸轮毂、前排座椅按摩、全速域ACC这些都有,智驾是H7方案,单Orin-X芯片加1颗激光雷达,应对城市和高速的基础辅助驾驶完全够用。对比同价位的BBA插混,这配置简直是降维打击,追求实用的务实派直接冲就行。 2. Ultra版 55kWh权益价47.59万,智驾刚需可升级。 比Max版多花2万,重点升级在智驾和底盘。智驾换成了H9方案,双Orin-X芯片加5颗激光雷达,算力翻倍到508Toor,能支持无图园区漫游和车位到车位领航,已经有L3级辅助驾驶硬件底子了。底盘还加了48V主动稳定杆和双腔空悬,过弯侧倾角能压到2度以内,过减速带几乎没颠簸,家里有老人小孩的会明显感觉到舒适性提升。但电池还是55kWh,纯电续航288km,适合市区开得多、在意智驾和底盘质感的家庭用户。 3. Ultra版 70kWh权益价49.09万,适合长途党。 和55kWh Ultra版配置一模一样,就多了15kWh电池,纯电续航干到380km,跨城出差、周末自驾游基本不用开油。而且70kWh电池支持6C快充,20%-80%只要9分钟,服务区喝杯咖啡的功夫就补满电了。还多了底盘高度记忆功能,离地间隙能在190-288mm之间调,偶尔走个烂路也不怕。经常跑长途、对续航和补能效率敏感的,加1.5万升级电池太值了。 4. Hyper版 70kWh权益价54.99万,性能豪华双巅峰。 预算到55万,想体验性能猛兽的选这款。三电机总功率1030kW,零百加速3.1秒,比不少纯电跑车还快,还带专门的赛道模式,动力响应是毫秒级的。豪华感也拉满了,Nappa全粒面真皮座椅、后排17英寸娱乐屏加13L冷暖冰箱,商务接待或家庭出行都有面。智驾是顶配的H9方案,能自动避障超车,底盘升级了双阀CCD电磁减振,滤震精度提升50%,操控和舒适能兼顾。追求极致体验的高端玩家可以考虑。 5. 曜黑版 70kWh权益价58.99万,个性化专属款。 基于Hyper版再加4万,核心是全黑定制,曜黑哑光车漆、熏黑大灯、黑色真皮内饰,连轮毂都是曜黑锻造的,还带橙色卡钳,气场直接拉满。配置上多了50英寸AR-HUD和能放平成1.8米大床的后排沙发,还送价值6万的智驾终身体验。适合预算充足、追求专属感的商务用户,毕竟花这个钱买的不只是车,还有个性化标签。 👉选装介绍 极氪9X的选装不算复杂,主要集中在细节配置上,按需取舍就行。 1.轮毂:Max版标配22英寸星耀轮毂,Hyper和曜黑版有专属的23英寸碳纤维轮毂可选,视觉冲击力更强,但后期换胎成本也高,市区开选标配足够。 2.内饰材质:中低配是皮质拼接,Hyper以上是Nappa全粒面真皮,触感差距明显,对内饰质感有要求的可以看看能不能选装(部分版本标配)。 3.二排座椅:Hyper版有双旋转座椅可选,能转过来和第三排互动,带娃家庭会很实用,但选装后可能影响储物空间,得根据用车场景定。 4.智驾服务:部分版本的ZEEKR AD是限时体验,长期用的话可以考虑买断,尤其是经常跑高速的用户,能省不少精力。 👉选配建议 预算有限选Max版,智驾刚需选55kWh Ultra,长途高频选70kWh Ultra,性能豪华冲Hyper,个性化需求直接上曜黑版。 我会选择45659万Max版本,对我来说性价比最重要,日常代步其他配置可有可无。别为用不上的配置多花钱,比如市区代步没必要上三电机,很少跑长途就不用硬上70kWh电池。车是自己开的,贴合实际需求的才是最好的。
帅就一个字6200
🌟前言 9x正式上市了,到底哪个版本最划算?定价到底贵不贵?同价位里值不值得冲?今天就跟大家来详细分析下 🌟车辆介绍 尺寸方面,车长5239mm,轴距3169mm,跟领克09差不多,空间不算特别夸张,但够用。动力是2.0T插混,双电机四驱,935牛米,3.9秒破百。电池55度,纯电续航300公里,支持超级闪充,9分钟充20%-80%。悬挂是全铝双叉臂+CDC减震,配置上该有的都有:7气囊、激光雷达、双高通8295芯片、HUD、冰箱、32扬声器音响等等。 不过,到了45万这个价位,光看配置已经不够了,品牌和口碑更重要。这也是问界M9能卖得好的原因。极氪9x产品力没问题,但价格没惊喜,尤其是走量的高配车型。 🌟版本推荐: 1、Max版(45.59万)基本是拉低起售价的,不太推荐。 2、加2万上奥特版(47.59万),多了投影大灯、电动门、更多按摩功能、二排脚踏等,性价比明显更高。还可以选装大电池(70度,续航380公里)或者黑曜套装。 3、黑牌版(54.59万)是三电机版本,动力直接拉到1030千瓦,3.1秒破百,还标配70度电池、48伏防倾杆、H9高阶智驾等。如果对这些配置有需求,直接上黑牌版更划算,相当于打包选装还优惠了。 4、顶配耀黑版(59.99万)主要是多了曜夜鎏金内饰和电动拖车钩,适合追求彻底黑武士风格的。 🌟总结 如果预算足,想要配置拉满的大型SUV,奥特版就够了;如果追求极致动力和高阶智驾,直接上黑牌版。这车产品力没问题,但价格确实不低,可能主要吸引那些预算到位、又不想买问界M9的用户。
小尾翼有点帅
🚗极氪9x最近也上市了一段时间了,而到目前试驾的人都还是很多,从节前开始约到现在都还没约到,还在努力约试驾中,而这次出的五个配置中,你觉得那个配置比较适合呢? 🚗而且买这款车的很多都是不缺预算的大佬们,那自然就是从顶配和次顶配里面去选择了,那就是55.99万的Hyper版和59.99万的耀黑版,这两款车型的主要区别就是外观上,配置各方面都没区别,而这个耀黑版就相当于黑武士套装一样,更霸气,更帅气,不过我觉得Hyper倒是比耀黑版更适合一些 🚗这个价格差的这四万可以直接选择贴个好的车衣或者贴个改色膜,颜色在两年内看腻了直接换改色膜,也能保护车漆,是比较好一点,而耀黑版虽然是帅,不过这个黑色就是要经常洗车,不然有点灰上去了就很明显,当然如果是买耀黑在去贴改色膜也是可以的,预算充足 🚗而普遍大家考虑入门级的就差不多的,区别就是大灯投影,后挡的遮阳帘和电动门以及一个续航的区别,而这些配置里面都是比较用不上的配置,而价格上也贵了两万以上 🚗像大灯投影这个配置,买回来估计就是装字母的时候展示一样,而除了展示这个以外就毫无用处了,价格上还要贵两万,而矩阵大灯只要够亮就完全可以用了 🚗对于续航就是从55度的电池提升到70度,在纯电续航就是多了几十公里的续航,其实想要用纯电去使用,每天晚上充上,白天用就可以了,两百多公里的纯电续航基本够一天的使用了,通常在平时跑个一百公里都算比较多的了,除非是出差或者去哪里玩才会跑的比较多,而这个多了15度电池就需要加3.5万,这个差价的价格还是有点高,所以50度电池我想应该够用了吧。 🚗所以在考虑预算的情况下还是推荐入门版Max版本,而不缺预算的就比较推荐Hyper版,不过这个耀黑配上这个外观确实不错。你会考虑那个版本呢?
青涩奶茶gZo
极氪9X选配全攻略:版本/外观/必选配置一次说清 一、版本怎么选?闭眼入中配准没错 - Max版(46.59万起):双电机+高速NOA,标配32扬Naim音响与17英寸OLED屏,适合追求基础豪华的性价比家庭用户 。 - Ultra版(48.59万起):加2万得智能感应电动门、伊姆斯零重力躺椅等6万级配置,还标配空气悬架,是兼顾品质与性价比的"万金油"之选 。 - Hyper/曜黑版(55.99万起):三电机+双Thor芯片+5激光雷达,3.1秒破百,适合科技发烧友与性能控 。 二、外观搭配:气场拉满公式 黑化套装是精髓:极夜黑车身+曜黑外观套件,搭配22英寸镜面锻造轮毂与橙色六活塞卡钳,直瀑前脸配黑化饰条,"杭州湾库里南"气场直接拉满。偏好低调质感可选冰川银+哑光银镀铬套件,商务范儿更足。 三、必选配置&清单参考 核心必选 1. 48伏主动稳定杆:提升操控稳定性,老车主强推的实用配置。 2. 二排双旋转座椅:限时选装价仅6000元,商务接待与家庭使用皆适配。 3. 7kW智能家充桩:2999元限时价,日常补能成本大降。 选配清单(以Ultra版70kWh为例) 项目 选择 理由 基础版本 Ultra版 70kWh 性价比配置天花板 外观套件 极夜黑+曜黑套件 气场最强组合 轮毂卡钳 22英寸镜面锻造轮毂+橙色卡钳 免费升级,颜值质感双提升 核心选装 48V主动稳定杆+二排旋转座椅 操控与舒适双保障 补能装备 7kW家充桩套餐 居家实用刚需 按此清单落地,既保留核心豪华体验,又避免配置浪费,务实又有面儿。
月光下的魔术师315
还是黑耀套件好看,年轻人首选的库里南BB版,再配上大饼轮毂,商务气息也有了。
Darren在开车
白外观+高光装饰+大饼轮,感觉是9X里最帅的了大家是怎么选的? 但说实话,这个选配页面缺少点仪式感,另外50多万的车,极氪应该学小米来个高定中心,一方面买这个车的人消费能力肯定不低,另外这个价位了,肯定要追求一些情绪价值
白色跨界
极氪9X上市推出车型分别有有Max版、Ultra版、Hyper版和曜黑版可选, 价格在46.59-59.99万之间。 假如您更加注重性价比,可选Max版; 人过中年追求舒适体验,Ultra版更合适您的选择; 年富力强激情澎湃的年纪对动力和智驾有较高要求,Hyper版是不错的选择哦; 青春时尚喜欢个性化外观,我个人觉得曜黑版应该会更符合您的需求。
德安1号车
交付两个月,不知道有多少转了大定的,反正我也应该是第一时间锁单的
房东太太的女婿
没有关注过这车
自若云朵Pay
起步Max版本配置对于不挑剔的用户来说已经非常足够了。
快去骑车罗
杭州湾库里南来了,哪些配置必选呢,各位大佬晒一下自己的选配清单吧
我要大块巧克力
我觉得极氪9x选入门的max版本就够可以了,Ultra版没那个升级必要 再往上价格就多了10w,当然有钱人随便选,任性
执着的云朵拉
我推荐次顶配,这个配置拉满,而且比顶配便宜不少,加速成绩平时也用不上,选这个次顶配就挺好
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