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零鸽越野小廖
订了坦克500hi4z,敦煌绿!
42号车库
坦克 500 系列的 2025 款今天正式公布了预售价格,36-38.88 万,按照目前行业内预售高于实际售价的玩法,正式售价应该还有惊喜,想考虑买一个能日常能代步,且又想让车有一个不错越野能力的朋友们可以关注一下。 这次改款最重磅的升级放在了整车智能化方面,智能座舱、辅助驾驶跟魏牌蓝山和高山拉齐,并且后排也可以有娱乐屏了,就连冰箱也都安排上了。现在这个状态是既可以日常代步,也可以走烂路玩越野,这个产品定义的思路其实跟揽胜有些类似,先用豪华来确保日常用车的舒适性,再用全地形反馈系统,以及出色的四驱系统来增加通过性方面的硬实力,给用户内心留下一个「这车很全能」的感觉。 另外,智能化的提升其实对越野的帮助也很大,因为越野的下道点一般都远离城市,往往需要走很长的路,如果没有辅助驾驶,对驾驶员的精力消耗是非常大的,还记得 23 年我们拍游记那会儿,在路上见到了很多「坐着板车」的牧马人、陆巡,刚开始以为是坏了要拖走修车,后来才知道是因为开到目的地太累,所以一些越野玩家会选择把车托运到目的地后再开去玩,毕竟越野车的舒适性跟以舒适性见长的 SUV 不能比,跟高铁飞机那就更比不了了。但如果有了辅助驾驶这个情况会有一些改善,只要你用过一段时间就能发现,它能极大程度的释放人的精力,让你从一个驾驶者转变成「监督者」而且自己开车的速度也会比板车快很多,如果是利用假期出行,时间也能解决不少。 另外,有了辅助驾驶之后,在泊车的体验上也会有提升,因为越野车的方向一般都会有比较大的虚位,去停车场的时候就需要来回反复打很多方向来挪车,那有自动泊车就不一样了,选好车位点一下会非常从容。 这里也想问问目前持有越野车的车友们,你们觉得这次坦克 500 的改款怎样?如果换车的话,辅助驾驶会成为你们购车时考虑的产品点吗?
一分钟了解这款车官号
2026款坦克500,开创硬派智能越野新时代
行舆记A
预售价36万起,全新坦克500符合预期吗?
疯狂车主说
全新坦克500静态体验,全场景硬派越野车也可以这样玩
TK户外越野生活
汽车外饰改装工厂越野改装TK车载侧边帐
小王不才哦
老朋友,聊聊这台“坦克”,心里头痒痒的 最近坦克500上市,心里头那叫一个五味杂陈。要我说,这车就像你一个特要好的哥们儿,本事大,特能扛事儿,但有些小毛病,也让你忍不住想拍他肩膀,让他长点心。 这台车最大的本事,就是把越野和家用这两件事儿...查看全文
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