当前位置:首页车友圈预测F1首场开门红
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不说废话,我觉得阿隆索只要有机会就能搞事情,但车时常不给力,看得我真是干着急啊。F1就是要这种不服老的狠劲,这种精神才是最吸引人的好吧,我就想看到揭幕战狠狠干一场,让年轻人见识见识什么叫老狐狸。
完美世界F1
我也秀一下我的设计[萌萌哒R] F1正式黑白涂装已发布 帅气十足! 我的凯迪拉克CT5也来致敬下F1赛道涂装款 整体涂装以黑白为主色 加入凯迪LOGO盾牌图案,依旧很适合! 当F1的赛道基因注入美式豪华,每一道涂装都在诉说凯迪拉克的竞速野心。银黑渐变的车身、醒目的11号涂装,将赛道上的热血与公路上的优雅完美融合——这不仅是一辆座驾,更是对速度与格调的双重致敬。
懂车的橡皮
好潮,潮湿的潮;好帅,帅气的帅 #每一帧都是热爱 近期宝马M4 GT3在IGTC洲际GT 挑战赛前四场赢下了三场(包括上周末的铃鹿 1000公里耐力赛杆位取胜);目前在DTM德国房 车大师赛里也助力Rast暂居榜首:国内ChinaGT 联赛里感觉也开始增多inq算是近几年我最喜 欢、也是全球最“潮流”的FR布局GT3赛车了, 估计还会继续活跃个四五年。
时髦蛋糕tzv
新赛季规则大改,赛车动力与操控全面升级,季前测试各家状态拉满。首场比赛变数极大,我看好实力最稳的车队拿下开门红,就等红灯熄灭那一刻
多才铅笔5s1
懂行!F1的安全车,绝对是围场里最低调的性能猛兽。 你看那全副武装的涂装,车顶警示灯一亮,压迫感直接拉满。关键是这车不是样子货——AMG GT Black Series,V8双涡轮,赛道模式一开,声浪比某些赛车还嚣张。 而且你发现没,安全车带队的时候,那种从容不迫的走线,简直是在给后面的二十台火星车做驾驶示范:"看见没?这时候就该这么切弯。" 最骚的是,这车一上街,全世界最顶尖的二十个车手都得乖乖跟在它屁股后面,谁也不敢超。这排面,也就F1能给了。 所以说不光是帅,是那种"我能带你起飞,也能压你全场"的霸气。唯一的问题就是,它一出动,比赛节奏就没了,所以咱们看它帅归帅,还是希望它多在维修区待着哈!
F1周六班车
梅赛德斯AMG承包F1全场安全车/医疗车!这排面拉满了🔥 家人们,F1新赛季安全车和医疗车全被梅赛德斯AMG包圆了!两台AMG GT Black Series安全车+两台AMG GT 63 S医疗车,全是性能猛兽,红黑涂装帅到没朋友。 以后不管哪站比赛,只要黄旗亮起,最先冲出来镇场子的就是这几位“AMG大佬”。作为赛车博主,我只能说:这波排面,梅奔属实拿捏了!
美女的女人2
4年前回国之际最后的聚餐上我跟朋友说 “如果我不走,一定买一辆NSX 我们一起把四大神车凑齐” 没想到回国前的一句“梦话”这次竟然成了真 有朋友真好 我说的话,他帮我圆了梦[皱眉R] - 墨尔本的F1赛道保留了25年的蓝红观众席 这一刻在F1赛道开着塞纳调教的NSX 太梦幻了! - 偶遇了一辆蓝色的恶魔Z 红蓝调此刻在墨尔本蓝天的衬托下 简直就是一副艺术品 -
爱车的橡皮
《F1狂飙飞车》里这台赛车,今年参加了勒芒 最近热映的电影🎬《F1狂飙飞车》里,奔驰和保时捷,两家来自德国🇩🇪斯图加特的车企,作为F1🏎️电影的合作伙伴,参与了电影的拍摄制作。电影开头,布拉德皮特的驾驶蓝色的911 GT3 R,在Daytona24小时耐力赛上所向披靡。 拍摄期间,导演科辛斯基,曾询问七冠王汉密尔顿,布拉德皮特退出F1后,最佳去处应该是哪里?汉密尔顿给出了他的答案:24小时耐力赛,因为F1对于赛车手长时间驾驶能力是一个极大的考验。在那之后,保时捷提供了车辆以及车队支持,也就是电影里身披120号的蓝色涂装911 GT3 R。 重点是:这辆蓝色911赛车可不是道具摆设,今年6月份的勒芒24小时耐力赛,电影同款涂装的90号赛车911 GT3 R,真的参赛了,最后在LM GT3组,以第6名完赛,三名轮换车手里,还有一名来自中国香港的车手:区天骏。 另外,电影里使用的黑金配色F1赛车,由奔驰监督制造。使用的是一台装了奔驰F1套件的F2赛车,车头有奔驰logo,车身有AMG 贴纸。电影制作期间,当时效力于奔驰F1车队的七届世界冠军:汉密尔顿,还担任了制片人。 而且奔驰还特地为这次F1电影打造了一款黑金配色的AMG GT跑车,是电影里男二号的座驾,多次出镜。 也许驾驶电影里的F1赛车对大家有些困难,但体验一下男主角同款的AMG GT或者保时捷911,来致敬这部电影,难度就小了很多。 这也许就是保时捷和奔驰,植入在F1电影里的意义吧,真正的赛车运动精神,不仅仅局限于F1一项赛事。
我是男主角F1
AMG这台“星芒版”GT,性能车高审美 今天在AMG展厅里撞见这台特别版GT,真的站在那看了五分钟挪不开脚。 第一眼就被这青绿色荧光线条戳中了,从车头贯穿到车尾,在哑光黑车身上像能量流一样,晚上开出去绝对是整条街最靓的仔。车侧那一片星芒图案,说是“暗夜银河”也不为过,细节控狂喜。 从专业角度说,这台车的空气动力学套件一点没含糊:前唇、侧裙和尾翼都是碳纤维,高速过弯时能稳稳咬住地面;青绿色的刹车卡钳和轮毂饰条,不仅好看,也能在激烈驾驶时快速判断刹车状态。 坐进车里更绝:Alcantara方向盘、碳纤维饰板,还有中控屏上的车辆动态显示,每一处都在强调“我是AMG”。 真的很难不心动!你们觉得这台“星芒版”GT,颜值能打几分?
小孙8899
巴林站冠军差距会在10秒以上!维斯塔潘现在这统治力,只要车没问题,真的是想赢多少赢多少。去年经常领先二三十秒,今年估计还是这剧本。最惨的是其他车队,连尾灯都看不到😅 我唯一期待的是二三名的争夺,那才是真正的比赛。诺里斯、勒克莱尔、佩雷兹、拉塞尔,四个人抢两个位置,肯定好看。首场开门红,潘子独走局,其他人争第二,这就是2026年的F1!
努力的多米
分享下F1车手的夏休期都在干什么? 一般人放假是纯玩,F1车手放假是海边晒太阳、陪家人、开卡丁车、练模拟器……玩也玩了,卷也卷了。 夏休期=强制关机再重启:先把赛季攒的疲惫清空,再悄悄把状态拉满,下半赛季直接火力全开。
上吧克里斯
我们都知道当F1赛场上事故发生时,安全车便成为赛道的临时掌控者,不管是天才车手维斯塔潘还是七冠王汉密尔顿,都得乖乖跟在屁股后面吃尾气。 如今,安全车这个关键角色由梅赛德斯AMG GT Black Series和阿斯顿马丁Vantage S担任。 那么这两辆安全车,哪辆才是你的心头好呢? 悄悄说一句,我更喜欢马丁!哈哈
沉舟侧东风落
先说圈速:拉塞尔的1分33秒459是冬测三天全场最快,比勒克莱尔快0.28秒。再说里程:梅赛德斯147圈零故障,法拉利117圈有小插曲但没大毛病。最后看历史:2014年第一次引擎大改,梅赛德斯直接统治了八年。这帮德国人对新规则的解读能力,历史已经证明过了。法拉利的优势是勒克莱尔+汉密尔顿双核驱动,经验拉满,车也快,整体竞争力非常突出。
热情辰星hVy
Williams 最新公布了 2026赛季的战车涂装,也就是 FW48 的全新视觉造型啦!🚗💨 整体依然以 鲜亮蓝色为主色调,辅以黑色线条与白色装饰,设计现代又不失经典感。 这次的配色里还加入了经典的 红白线设计元素,向车队过去冠军时代的传奇车型致敬,同时也体现出全新时代的冲劲。 车队领队 James Vowles 表示: “这是我们重返巅峰之路的又一步,期待新赛季的精彩表现。” 主力车手 Alex Albon 和 Carlos Sainz 也对这身新装充满期待,尤其夸赞它既大胆又现代,绝对会在赛道上很“显眼”。 虽然 Williams 因一些原因错过了巴塞罗那的预赛测试,但他们已经准备好将在巴林季前测试中首次让 FW48 出现在真正的赛道上!🏁 🤔你觉得威廉姆斯这次的战车怎么样?
威尼斯的海鸥
上海国际赛车场的F4发车格太有那味儿了!18号铁豆和87号赛车蓄势待发,引擎声一响,谁的DNA又动了?坐等这场速度对决!
冠军:维斯塔潘(不解释)。亚军:诺里斯(迈凯伦真的快)。季军:勒克莱尔(法拉利主场加成)。最快圈:还是维斯塔潘(刷分狂魔)。最佳车手:诺里斯(如果他能守住第二)。最失望:梅赛德斯(双车都不太行)。最大惊喜:哈斯或者威廉姆斯拿分(小车队偶尔高光)。兄弟们,这预测够全面吧?首场开门红,错了别打脸,对了请夸我!
书晨Formula1
F1委员会会议上纽维直言,本田引擎充电功率连250kW最低标准都难达标,更别提新规的350kW。阿斯顿马丁冬测本就故障不断,空力优势全被动力单元拖垮,阿隆索和斯特罗尔新赛季太难了!
法拉利今年冬测走的是闷声发大财路线。勒克莱尔首日刷出1分33秒739,汉密尔顿1分34秒299,俩人加起来117圈零大问题。虽然中间有个小传感器报警耽误了点儿时间,但整体节奏非常稳定。汉密尔顿自己说,这车融入了他的DNA,因为他在设计过程中也参与了反馈。迈凯伦领队斯特拉更是直接点名:法拉利和梅赛德斯是目前领跑的。
豁达辰星FEE
哇塞,超震惊!!!奥迪正式发布首辆F1赛车R26,号称“全新历史就此起步”,车身采用钛色、碳黑,与全新"奥迪红"配色,四环Logo变成红色。这种将科技与创新的完美结合的配色让人眼前一亮,奥迪于2025年11月官宣2026年加入F1赛事,开启全新参赛历程,目标是2030年F1总冠军。期待奥迪在F1赛车这个新领悟的表现。
悠闲小猫0WO
大型赛车赛事共用F1涂装是什么效果?|| 跨圈颜值天花板来了 当F1顶级涂装跨界登陆各大赛车赛事,从NASCAR到印地、从勒芒到WTCR,同款配色一上身,直接把赛车颜值拉到天花板!红牛、梅奔、迈凯伦、阿斯顿·马丁、法拉利这些豪门车队,把赛道标志性涂装搬到不同规格的赛车上,气场完全不降维,每一款都帅到炸裂。 同样的经典元素,换一副车身骨架,味道完全不同:法拉利的经典红放在肌肉感十足的NASCAR上,热血更添狂野;红牛的蓝紫渐变涂装,贴在流线型单座赛车上依旧是宇宙级帅气;梅奔的银箭质感,无论在哪种赛事车上都尽显低调科技感;迈凯伦木瓜橙活力爆棚,跨赛事依旧一眼吸睛;阿斯顿·马丁的英伦绿,则把优雅与速度刻进每一寸车身。 同涂装跨赛事,不仅是视觉上的梦幻联动,更是品牌美学的极致统一。有人爱NASCAR的粗粝霸气,有人爱F1的精致凌厉,有人爱勒芒的复古流畅,不同车形搭配同款经典配色,碰撞出完全不一样的视觉冲击。 原来真正好看的涂装,从来不受车型限制,走到哪里都是焦点。看完这波跨圈神颜,你心中最能打、上身效果最好的,是哪项赛事的哪支车队涂装? F1经典涂装跨界各大赛事,颜值拉满,你最爱哪一款?
来自小周以及凯迪工作人员的分享 又是在国外过年 和同事们一起吃中餐 愿新的一年 如你所愿 祝福小周新的一年能够快速的有席位,早日重回围场,加油小周。
山楂树之恋8Y3q
新王加冕,荣耀加冕! F1 2025赛季收官之战终于完美落幕,新王的诞生,又是一个新的世界冠军!感叹胜利的时刻,在热血与激情里交织,让梦想与拼搏同行。 一圈一圈的飞驰都书写了新时代的速度与传奇。 太精彩了,太热烈了,遥想明年上海站,赛场再遇,将会又是一场沸腾的盛宴,期待!
多才多艺小红花nQD
法拉利SF - 26 F1赛车,为2026赛季打造,是法拉利第72款F1赛车,涂装经典红配白黑,前翼设计创新,将征战新赛季F1锦标赛,很期待哦
健步队
开工大吉!新一代小米SU7隐藏款赤霞红终于来了 这抹红高级又耐看,流光质感直接拉满,开工第一天就开门红! 颜值太顶,妥妥预定今年爆款色,狠狠心动,已经开始期待实车了!
虽然冬测看着慢,但梅奔最会藏了,正赛速度肯定比练习赛快。汉密尔顿最后一季了,首场必须拼一把,不然面子上挂不住。拉塞尔也要证明自己能当老大。我赌他们至少一个上台,甚至冲击冠军!别跟我说不可能,F1最不缺的就是剧本。去年谁能想到阿尔法罗密欧开局那么猛?今年首场开门红,我押梅奔逆袭,错了当我没说😂
大直道多,超车容易,对引擎要求高。所以...红牛还是冠军😅 但是第二第三竞争激烈!法拉利直道速度不错,迈凯伦弯道快,梅赛德斯均衡。我预测诺里斯能拿第二,因为他年轻敢拼,而且迈凯伦这车看起来真的好开。勒克莱尔第三,法拉利策略组别整活的话应该能守住。汉密尔顿第四,老汉现在心态估计就是混完这一年。首场开门红,看夜赛灯光下的表演了!
综合来看,我押梅赛德斯拿下澳大利亚站开门红。理由有三:第一,冬测最快圈速在手,长距离节奏稳健,147圈零故障说明可靠性没问题;第二,历史经验证明,梅赛德斯对引擎大改的解读能力顶级;第三,竞争对手各有各的挑战——法拉利双核磨合需要时间,迈凯伦自己承认比赛节奏可能落后,红牛也正视自身差距。拉塞尔职业生涯第一个冠军窗,就在2026墨尔本!
这台帕加尼是老爷子霍拉西奥一锤子一锤子敲出来的艺术品。 你看那透明发动机舱盖下面,V12发动机像被装进了瑞士钟表。每一根管路、每一颗螺丝,都是强迫症级别的精致。碳纤维不是为了轻量化而轻量化,是编织成艺术品的那种碳纤维。 最绝的是,这车不光能看,还能开。启动那一刻,AMG的V12咆哮起来,你就知道——艺术,也可以有脾气。 说它是移动的艺术品,一点不夸张。是那种放在卢浮宫也不违和,但更该在赛道上撒野的艺术品。
潮944
你想想潘子那性格,歇了三个月没比赛开,手早就痒得不行了,再加上纽维那老头子又琢磨出点新东西,墨尔本一亮相,那车肯定快得离谱,我感觉别的车队到时候只能看着红牛尾灯干瞪眼。
淡定孔雀9lT
我有点不明白为什么说把压缩比提升至18:1就会提高风险,上一个规则周期压缩比不是一直是18:1吗?各个引擎厂商技术方面应该已经很成熟了才对。而且这也是FIA把压缩比改到16:1的初衷,18:1用太久了,换一个压缩比可以帮助新厂商拉近差距。
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