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26款小米SU7到店实拍话题封面图

26款小米SU7到店实拍话题封面图

26款小米SU7到店实拍

【发帖必得奖】新款小米SU7到店！分享你的到店实拍+真实体验，说说第一眼感受或价格竞猜，赢小米车模！禁止ai或抄袭，奖励详情点我查看>>

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

繁花up

君威车主·车龄4年

这是新su7么？

中午商场地下停车位看到的，好像是新su7，卡布里蓝看起来挺有质感的，不知道这次新su7出了还能不能破个什么记录，我先盲猜一下价格，按照雷总的风格，不加不合适，但是不会加多少，盲猜一下价格，标准22.99，pro25.99，max30.99，有懂王吗，这次都升级了啥？大家觉得价格会涨多少？

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02-11

纯情男大在线求偶

确实好看，实车帮你们验过啦！

我大概是今天最幸福的车主啦！

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02-10

老六溜溜车

奔驰C级车主

第二代传奇耐黑王，当当当当！！

这两天雷总说最后一台小米su7下线了，紧接着第二代就出现了，不仔细看的话感觉外观微调后更好看了一些取消隐藏式门把手的政策，小米的机械门把手设计同样没有什么违和感，还是很好看的，现在可惜的是内饰还看不到，只能看到外观，13号就陆续到店啦！给兄弟们先看看你们未来的座驾，未来的理想是有天开上小米

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02-11

暖阳zk

长安启源Q05经典车主·车龄2年

补贴减少，原型毕露？

如果车船使用税，养路费，上牌，限行……都去掉，会不会打回原形？但有一点很奇怪，满网骂小米，小米yu7销量第一。意不意外，惊不惊喜？话说新su7会不会再创神话？

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02-14

向北不断粮

海豹车主·车龄3年

26款小米su7到了

今天路过商城，居然肯定新款小米su7到店了。车的新配色很好看，感觉更年轻了一点。车标也变成了黑色，比旧款更高级一点另外新款的轮毂，也更加运动了。内饰部分暂时没看到。期待试驾，不晓得新款和老款比，驾驶体验有没有上升

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02-14

试驾小杨

小米YU7车主·车龄半年

小米新一代SU7，实车到店，颜值即正义

你们觉得怎么样？

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02-18

陈翔公路六点半

选SUV图的就是那份掌控全场的底气，既能优雅穿梭于城市，也能随时带你去野地里撒欢。它不需要多花哨，但一定要够宽敞、够硬核，能装下生活的琐碎，也能装下对远方的向往。这大概就是人生的浪漫，手握方向盘，哪里都是主场。

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02-14

小题精练

桑塔纳车主·车龄7年

兄弟们，新款小米SU7正式到店了，咱也来热闹热闹，今天跟大家聊聊我的感受，顺便也预测一波价格和未来销量。第一眼看到实车，真的被这台卡布里蓝惊艳到了。车漆里的金属颗粒比老款细腻很多，在灯光和阳光下质感非常高级，比老款的海湾蓝更耐看，更显档次。前包围的进气口做了重新优化，两侧导流槽和车身融合得更自然，整体运动感更强，再加上黑化车标，气场直接拉满，比老款看上去更精致，也更凶。还有一个很实用的升级，机械门把手回归。老款隐藏式门把手冬天低温容易冻住，现在这个设计虽然少了点科技感，但实用性大幅提升，日常用车更省心。无框车门加21英寸运动轮毂依旧是经典搭配，轿跑姿态十足，关门的厚重感也比老款更扎实，整车高级感明显提升。坐进车内，最直观的感受就是座椅更软，更舒服了。填充物比老款厚实很多，腰部支撑也更贴合人体工学，我在车里坐了十几分钟，明显感觉长途驾驶会轻松不少。车内的三层氛围灯效果也很出彩，门板中控座椅侧翼渐变过渡自然，晚上点亮氛围感拉满，完全没有廉价感，座舱档次感提升很明显。接下来聊大家最关心的价格。新款SU7预售价22.99万起，比老款贵了一万出头。我个人判断，最终上市价大概率会维持预售区间不变，毕竟这次升级了800V高压平台，全系标配激光雷达，成本确实高了不少。但以小米的风格，上市后一定会配套限时权益，比如5000到10000元现金优惠，免费选装车漆或轮毂，实际落地价基本能回到21万出头，和老款持平，性价比依旧很高。再说说销量。老款SU7全年卖出41万辆，妥妥的现象级爆款。新款补齐了智驾短板，再加上小米人车家全生态的加持，目前订单已经接近10万。只要产能跟得上，月销稳定在2到2.5万台难度不大，今年年底前卖出20多万台很有希望。不过现在20到30万纯电轿车市场竞争太激烈，特斯拉Model 3，比亚迪汉，极氪007都在不断升级，新款SU7想要完全复刻初代的辉煌，除了产品力，还要在交付速度，售后服务，用户体验上继续发力。毕竟现在消费者买车，不只看车，更看重用车全周期的省心程度。总的来说，新款小米SU7是一次全面且务实的升级，颜值质感配置智驾都有明显提升，产品力在同级里依旧能打。如果近期有购车计划，优惠到位的话，完全可以冲，不急着用车的朋友也可以再等等，看看上市后的最终权益，理性下手更划算。欢迎大家在评论区聊聊，你们觉得新款SU7最终定价多少最合适。

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02-21

捷途老司机阿杰

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

小米SU7 26款改了啥？等不等一看便知

老款好像已经停售，2026款小米SU7即将上市，最近问得最多的就是：新款到底改了什么？是增配还是减配？现在该下手，还是再等等？结合实车与官方信息，一次性说清楚。先给结论：2026款SU7是全面增配，没有减配，产品力直接拉到“完全体”。一、新款核心改变，全是硬升级 1. 智驾硬件平权全系标配激光雷达+4D毫米波雷达，搭配700TOPS高算力芯片，入门版也能跑高阶NOA，彻底告别老款高低配割裂。 2. 三电全面进阶全系升级752V/897V高压平台，搭载V6s Plus电机；Pro版续航直达902km，快充速度大幅提升，补能更省心 3. 底盘下放诚意足老款只有Max版有空悬，新款Pro/Max标配双腔空悬+CDC，滤震与操控同步提升，标准版底盘也做了优化。 4.安全再加码气囊从7个增至9个，新增后排侧气囊；车身用上2200MPa高强钢与内嵌防滚架，被动安全拉满。 5. 舒适配置拉满前四活塞卡钳、前窄后宽胎全系标配；内饰用料、车机响应、充电接口等细节全面优化。二、到底减配了吗？明确说：没有官方减配。老款核心优势全部保留，新增配置都是后期无法加装的硬货，属于“只加不减”。三、现在下手，还是再等等？ • 能等1-2个月：直接等26款，增配幅度大，长期用更值，一步到位不后悔。 • 急用车、想抄底：老款清库价很香，现车充足，日常代步完全够用。 • 看重智驾/底盘/续航：必等新款，硬件与续航的提升，是老款比不了的。总的来说，2026款小米SU7只增配、不减配，升级点全戳用户痛点。不急就等新款，急用车老款抄底也不亏。

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02-13

陆乘枫

小米SU7车主·车龄半年

兄弟们,熏黑的小米车标见过吗

小米汽车2026款新su7展车陆续到店，今天也是非常幸运能够看到它现实的样子，依旧那么帅气！我竞猜下价格标准版：22.59万元 Pro版：25.59万元 Max版：30.59万元接下来我谈一谈我的第一眼感受！ 1.汽车整体外观：首先是这个新的卡布里蓝这个颜色这个颜色真的绝了,它相比之前的宣传图更有质感,尤其是它这个车漆啊,一定要来店里面看一下这个车漆,它这个蓝色真是一种很正的一个蓝色它其实相比海湾蓝,海湾蓝它其实有点偏青绿色的感觉,而且还带着一丝年轻运动的感觉 2.细节车前部分：然后就是我们看下前进气格栅这里，现在它中间做了一个分隔，这个也是外观上的一个变化。以及侧边碳化的，这个碳的质感非常的类似小米SU7ULTRA。那一圈大灯没有变化跟之前的老款小米SU7是一样的。是一个封闭式的一个大灯 3.轮毂侧面后视镜：双层的一个梅花锻造轮毂太帅了，这是我见过所有车上最好看的一个轮毂设计。哇！真的给小米设计团队加分。这边一个后视镜碳化的，很多人其实没有注意到啊。应该老车主应该比较容易发现，就在这个车门把手这里是有一点点区别，他其实做了一个机械的一个冗余结构。它是可以向上用力抬，是可以拉出来的。 4.细节车后半部然后主要就是一个尾标，做了一个黑化的一个处理。以及在这个尾部的扩散器这里它其实也是一个碳化的很有质感。 5.内饰悬念：然后它现在里面内饰是不能拍的，主要他说没钥匙，车到了，钥匙就要收走。但是我刚刚透着玻璃偷偷看了一下它里面的内饰，相比之前确实变得更成熟稳重一点，但是也没有图片看起来那么好看。不过整体质感确实上升了一截。这就是全新一代小米SU7

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02-13

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

新款小米SU7提升明显

新款增加了这一个叫做卡里布蓝，很好看，可能成为新款SU7的主打色。新款据销售所说全配置增加一万，我觉得这很有可能就是最终定价，因为提升配置比较明显，底盘车机座椅，据有较大提升。尤其是门把手，外观没变化，但是里面换成了可以机械打开的，完全符合新国标。我觉得新款仍然是爆款，我看的时候就有很多年轻人来店里观摩，购买欲望也比较强烈，这次总结一下就是外观虽然变化不多，但是提升的地方不少，以雷总的销售能力，再打造一个爆款不成问题。

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02-23

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄1年

上完班，有时间逛逛商场，店里还没有到焕新的Yu7。体验了yu7max，女儿看了后排带的平板很喜欢，说买这个车体验了下副驾的零重力座椅，按摩很软。和一起体验的看客交流了一下，对方年纪五十多，对他来说功能很多，他说质量可靠才是最重要的。不过似乎他的爱人和女儿很喜欢

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02-14

carTech

深蓝S07车主·车龄1年

新su7卡布里蓝实拍

过年前趁逛花市顺便去门店看了看新款小米SU7，给大家整理了一手真实信息。【到店情况】目前到店情况很明确，只有卡布里蓝色一款展车可供观看，其他配色暂未到店，想对比颜色的朋友还需要再等一等。这款蓝色车漆质感很在线，光线下面光泽细腻，整车颜值依旧很能打，是目前门店唯一能近距离观赏的外观版本。【价格和优惠】关于大家最关心的价格预测，结合现款定价、配置升级以及市场竞品情况，店员透露新款小米SU7整体价格区间预计会保持在21万—31万左右，标准版大概率维持亲民路线，高配版本因为新增配置会略有上浮，整体定价依旧会保持小米一贯的高性价比，不会出现大幅涨价，但会涨一点点，优惠几乎没有，我预估4月上市后应该会有三五千的优惠，但不会太大。盲定就说会有车模，没其他优惠（没啥大吸引力），但预计上市还是挺热的，快过年了还是有不少人来店里。【配置】有三个版本，入门版就挺全的了，高配主要是性能和电池续航差异。【颜色】三个是新配色，其他和现款一样。目前只有蓝色是公布的，说不上一眼惊艳吧，但实车质感是在的。这块一直做的挺好，但是个人认为这个新颜色蓝的有点"俗"，而且亮眼，不太适合想低调一些的朋友，没有清新脱俗的感觉，对于另外的颜色我还是挺期待。其他颜色也看不到实车。另外，轮毂样式个人感觉比现款的好看一些，纯个人审美。【内饰】最大的遗憾是内饰暂不开放参观，据门店工作人员介绍，新款内饰要等到4月份才会正式公开亮相，现在只能看到外观，车内座椅、中控布局、用料细节全都处于保密状态，想了解内饰质感的朋友还得耐心再等一个多月。【试驾】试驾同样没开放，新款试驾车尚未到店，现阶段想要体验只能预约试驾现款小米SU7。虽然不是新款，但工作人员说底盘、操控、车机逻辑大体相近，可以提前感受整车的驾驶质感。最后谈谈销量，说实话，想要到达su7的水平不太可能了，一个是市场的饱和，二来新鲜度过了也有影响，新款只是小改款，目标群体有限，一个月三五千台的水平吧，不知道准不准。总结下来：新款SU7新配色确实质感在线，但不够清新，蓝色是目前唯一到店色，外观几乎没啥变化，有三个版本，价格预计比现款贵一丢丢。内饰4月揭晓，新款试驾还需等待。

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02-15

添添家的车

银河星舰7 EM-i车主·车龄1年

2026款小米SU7主要升级信息，并和2024款对比，变化确实不小：主要升级点： 1. 智能驾驶硬件下放：激光雷达和端到端辅助驾驶系统从原先的“仅高配有”变为全系标配 2. 智驾芯片升级：全系统一更换为算力更高的NVIDIA Thor芯片 3. 高压平台升级：标准版和Pro版从400V升至800V；Max版从800V升至900V 4. 续航里程提升：三款版本的CLTC续航均有增加，其中Pro版突破900公里 5. 底盘配置下放：闭式空气悬挂+CDC从“仅Max版有”下放至Pro版和Max版，且Max版从单腔升级为双腔 6. 安全配置统一：前四活塞固定卡钳和2200MPa超高强钢车身从“仅Max版有”变为全系标配 7. 外观与定价：增加了新的配色与轮毂选择。预售价各版本均比2024款上涨约1.4万元一个很实在的问题是：这些升级，尤其是全系标配的关键硬件，让入门版的性价比显得突出。但整体价格也小幅上涨了那么，对于正在考虑的你来说：是选择现在优惠可能的2024款，还是等待功能更全面的2026款？你觉得这些升级点里，最核心、最值得付费的是哪一项？

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02-13

沉着芒果Rrj

五菱宏光MINIEV车主·车龄2年

感觉很酷，预计40万落地吧

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02-15

小裘爱喝茶中式

小米SU7车主·车龄1年

官方问我2026年新款su7如何

真的感觉小米有在用心的倾听用户的需求，后视镜，下唇，内饰，轮毂都有不同。感觉新一代都有很多就要选配的内容，前车头摄像头下面有一块部分，大概是新的毫米波雷达可能，大家都可以去看看，打卡一下，领一个小礼品（我领到的是车模），希望大家都手气棒棒哒。

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02-14

智者小鱼t9g

索纳塔车主·车龄1年

小米su 7

新款的小米s u 7，已经到店了，新款和老款还是有一定区别的，小米SU7 新款 vs 老款（极简版） - 动力：全系更强电机 - 电压：低配也上800V级 - 续航：全线变长 - 智驾：全系激光雷达 - 悬架：Pro也有空悬 - 气囊：7气囊→9气囊 - 外观：新颜色+机械门把手一句话：配置全面拉满，低配也很香。

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02-13

粤港澳大湾区车界

零跑C10车主·车龄1年

新一代su7，单这外观已经够惊艳了，可惜没看到卡布里蓝，不过这个配色也是特有的低调加质感，现场感受是真的养眼。

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02-19

吴京北京分京

看到新款su7了轮毂好帅

正好来陪朋友看车，在大兴的小米总部看到了新车，轮毂帅飞了，但说实话外观我还是更喜欢老款的海湾蓝，颜色就见仁见智吧，可惜内饰看不到，等试驾了再点评

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02-12

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

新款小米SU7到店实拍：一眼惊艳，价格与销量还能再创奇迹吗？一、第一眼感受：惊艳感依旧，细节更显质感走进小米门店，新款SU7的第一眼确实让人眼前一亮。相比老款，新车在外观上的调整不算大刀阔斧，但细节处的优化让整体质感更上一层楼。 - 车身线条：溜背造型依旧流畅，新增的哑光车漆在光线下呈现出细腻的金属质感，比传统亮面车漆更显高级，尤其是在展厅灯光下，光影层次非常丰富。 - 前脸设计：贯穿式大灯组的内部结构有所调整，点亮后的辨识度更高，下方的进气格栅也做了熏黑处理，运动氛围更浓。 - 内饰升级：坐进车内，最明显的变化是中控屏的边框更窄了，视觉效果更通透。座椅的填充物也更柔软，长时间乘坐的舒适性有明显提升，同时保留了老款出色的包裹性。整体来看，新款SU7没有为了改款而刻意堆砌设计，而是在原有成功的基础上做了“精装修”，让这台“网红车”的质感更经得起推敲。二、价格竞猜：22.99万起，雷总还会“让利”吗？预售价22.99万起，这个价格和老款的起售价基本持平，但考虑到新款在配置和细节上的升级，其实已经算是“加量不加价”了。 - 我的预测：我觉得最终起售价大概率会维持在21.99万-22.59万这个区间。一方面，小米需要保持价格优势来压制竞品；另一方面，雷总一贯的“性价比”策略，也很可能在上市当天再放出一个“惊喜价”，比如直接把起售价拉到21.99万，进一步刺激销量。 - 核心逻辑：现在的新能源市场竞争太激烈了，Model 3、海豹、汉EV都在虎视眈眈。如果新款SU7能在配置升级的同时，价格还能比老款略有下探，无疑会成为市场上最具杀伤力的选手。三、销量展望：能否延续初代的盛况？初代小米SU7的销量神话大家有目共睹，月销破万、订单排队是常态。那么新款还能复制这种成功吗？我认为大概率可以，但挑战也不小。 - 优势： 1. 品牌热度：小米汽车的话题度和用户基础依然是其他新势力难以比拟的，“米粉”的购买力和传播力不容小觑。 2. 产品力：新款在续航、智能驾驶、内饰质感上的升级，进一步巩固了它在20-30万纯电轿车市场的地位。 3. 价格策略：如果最终售价能符合预期，性价比优势会非常明显。 - 挑战： 1. 市场饱和：20-30万纯电轿车市场已经非常拥挤，消费者的选择太多，新款SU7需要拿出更有说服力的产品力才能脱颖而出。 2. 交付能力：初代的交付排队问题曾让不少用户吐槽，如果新款上市后交付速度跟不上，也会影响口碑和销量。总的来说，只要小米能稳住价格、保证交付，新款SU7延续初代的销量盛况是大概率事件，甚至有可能再创新高。总结新款小米SU7到店后的表现，让我对它的市场前景充满期待。它没有躺在功劳簿上，而是用细节和质感的提升，证明了自己依然是这个价位段最值得考虑的纯电轿车之一。至于最终价格和销量，就让我们拭目以待，看看雷总这次还能给我们带来什么惊喜。你觉得新款小米SU7的最终起售价会是多少？它还能延续初代的销量神话吗？

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02-18

明发发啦

劲炫ASX车主·车龄8年

小米su7新一代

锋芒依旧，实力进阶。新一代小米SU7，以更优雅的姿态，更强劲的内核，更智慧的陪伴，重新定义你的出行质感。始于颜值，忠于性能，久于智能，为每一段旅程，注入心动与安心

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02-15

烟火漫行

宋PLUS DM车主·车龄4年

新款SU7颜值再升级，销量能否续写传奇？

今天看了新款小米SU7，第一眼就被星际蓝配色戳中了，车漆质感拉满，感觉比老款的配色更高级。前脸日行灯的线条更锐利，搭配封闭式格栅，科技感拉满。 💰 价格竞猜：雷总还会“背刺”吗？预售价22.99万起和老款基本持平。对比老款升级了800V平台、5C超充、全系激光雷达等配置，我觉得最终售价大概就这样了。 📈 销量展望：能否延续初代盛况？新款的升级切中了用户痛点：800V高压平台解决了补能焦虑，全系激光雷达补齐了智驾短板，再加上小米生态的加持，只要产能跟上，月销破万应该问题不大。不过现在20-30万纯电轿车市场竞争激烈，新款SU7想要突围，除了产品力，还需要更加优质的营销和服务。

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02-14

TF万里山海

荣威D7 DMH车主·车龄1年

这个蓝色是真好看，新款售价估计和老款差不太多吧，喜欢小米汽车的又又福了。

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02-23

速度神话

Model Y车主·车龄1年

新款小米su7依然好看

今天去商场路过小米汽车门店，进去看了一下新款su7展车，这个蓝色比海湾蓝更沉稳，更耐看。 🚘外观整体与老款没有太大区别，造型依旧犀利，好看是真的，帅也是真帅。 🚖配置变化。全系标配激光雷达，最新thoru芯片。这次展车配的是21寸轮毂，配合p-zero高性能轮胎，前235，后265，与小米YU7一致。21寸轮毂应该是选配。 🚘相信这次马力和底盘的配合应该调教的不错了，之前甩尾现象应该能有所改进。 🚖入门预售价22.99w，老款上市21.59w，我想正式上市应该在22.59w，会比老款略贵，毕竟配置是实打实提升了。 ⭐由于本次展车只能远观，不能静态试乘，所以没有太多可以讲的。但是从初代su7门店熙熙攘攘的盛况相比，改款后的su7门可罗雀，似乎有点冷清，所以我预测改款的su7难以复刻初代那种爆款效应，销量数据不会有超预期效果。具体战况如何等发布会我们拭目以待。

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02-14

南宁韦砖主

奥迪A4L车主·车龄11年

一线城市新su7到展厅了哦买不买由你定

全新SU7已经陆续到达展厅，目前主要静态展示为主、还不让拍内饰，但基本上外观并没有做太大的改变，主要是在安全性方面进行提升。需要等待年后方能试驾。

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02-13

正能量火车ZKp

唐L DM车主·车龄半年

2026款小米Su7好像还不错

新款小米Su7到点了，蓝色车型很靓眼，真的是年轻人的最爱

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02-13

优雅糯米tTv

卡罗拉车主·车龄3年

#26款小米su7到店实拍

2月26日到店体验了一下新款小米su7，首先感觉外观没有多大变化，但是车身颜色更鲜艳了，更年轻了，内饰也挺豪华，座椅更舒适了，感觉车内空间比第一代要大，配置更高端了，预测上市价格应该很第一代差不多，21.59万到29.99万之间！

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7天前

锅巴七七

五菱缤果车主·车龄1年

新款su7黑色车标真好看!

新一代SU7卡布里蓝，好帅，新款轮毂也帅啊，注定又要卖爆，预售22.99万起，激光雷达全系标配，续航全面升级，外观目测没有变化，内饰有改动，外观新增卡布里蓝，内饰新增黑色，提升很大预售价涨了点，但估计加量不加价是主旋律，你会等新款还是提老款？

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02-13

小月儿爱谝车

新款SU7卡布里蓝实车，我觉得比图片惊艳

这两天有幸在4s店里看新款小米SU7实车了，今天我就在这里跟大伙唠点实在的！第一眼看到新车，确实比图片好看多了，尤其是新出的卡布里蓝一点不土，阳光下特别有质感，开在路上绝对惊艳。外观小改了下，看着更运动，新样式20英寸轮圈挺大气，前四活塞卡钳很运动，Max版还有Brembo卡钳，越看越顺眼。内饰摸着也更软了，做工比之前更细致。特别实用的是门把手改成隐藏式+机械应急结构，符合新国标更安全，中控岛台物理按键也优化了，之前车友吐槽的小毛病，这次基本都改了，激光雷达还是标配，智能辅助驾驶功能、续航（Pro版能到902km）、快充也都升级了，这诚意真够足。价格方面，目前新车预售22.99万起，我觉得按雷总的一贯风格，上市肯定还能便宜，大概率21.99万起，另外还少不了有免息、选装优惠这类福利。销量方面，初代本来就卖的不错，新款优化了不少地方、配置还拉满，上市后延续之前的盛况应该没啥问题。最后想问一下大家；你们都去看实车了没有？觉得新车的颜色、预售价格咋样，有没有想说的，评论区一起来聊聊吧！

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02-14

头脑清醒小鲨鱼

唐L DM车主·车龄半年

不得不说，新su7颜色还是很好看的，雷总总是能搞出来这么好看的颜色，估计跟之前手机配色有关，是做了调查的，都是让人很舒服的颜色而且辨识度也很高，太吸引人眼球了

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02-18

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