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2026款北京越野BJ40家族上市话题封面图

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2026款北京越野BJ40家族上市

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北京越野BJ40车主·新提车

北京越野BJ40

动力充沛，野性十足！

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6天前

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

BJ40增程版来了，值不值？老司机聊聊

大家好，我是开了十几年车的老司机，最近看到2026款北京越野BJ40赤兔标准版上市了，指导价27.98万。这车定位硬派越野，看着还不错，今天我就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力猛，但纯电续航和充电速度拖后腿 👉这车用的是1.5T增程混动系统，双电机四驱，系统总功率403KW，说实话这动力绝对够猛，越野爬坡啥的应该不成问题。纯电续航150KM，日常通勤勉强够用，但要是长途自驾或者偶尔短途郊游，就显得不够用了。 👉电池是40.3度的三元锂，电芯品牌是中创新航，不是一线品牌，可靠性和耐用性有待市场验证。快充速度也一般，充电从30%充到80%得半小时左右，着急赶路时可能耽误事。还有就是3.5KW的外放电功能，露营时烧水做饭还行，但要带大功率电器比如电磁炉或空调，就可能不太够用了。 2⃣安全配置厚道，被动保护有点抠门 👉主动安全这块配置挺足，车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警全都是标配，主动刹车、并线辅助、车道保持和居中这些L2级辅助驾驶功能也有，日常开高速能省不少心。不过自动变道辅助是支持的，但匝道自动驶入和导航辅助驾驶没有，跑长途还得自己盯着点。 👉最让我担心的是被动安全，前排膝部气囊和中央安全气囊都没有，万一真出事故，保护性可能打折扣。这车连前雾灯都省了，雨雾天开车视线不好，得多加小心。 3⃣越野底子硬，但细节差点意思 👉底盘是非承载式车身，前双横臂后多连杆悬挂，看着像硬派越野的底子，但具体调校还得等真实车主实测。前后桥都有差速锁，但中央差速器锁止功能没有，这点对喜欢越野的人来说可能不够纯粹。 👉好在这车标配了坦克调头、蠕行模式和涉水感应系统，泥地脱困或涉水时能帮上忙。无边框车门设计挺潮，但越野车讲究实用，这东西的密封性和耐久性可能不如传统车门，野外风沙大时得注意。涉水感应系统是亮点，能实时监控水深，避免趴窝。 4⃣价格值不值，看你的需求 👉27.98万的价格在硬派越野混动车里不算便宜。亮点像动力猛、标配L2辅助驾驶、哨兵模式，还有那些越野功能确实吸引人。但不足也不少：续航短、电池品牌一般、快充慢、被动安全缺项、无雾灯以及差速锁的缺失。 👉如果你主要在城市开，偶尔轻度越野，这车可能够用；但要真玩极限越野，可能得掂量下可靠性。建议等等后续车主口碑，尤其关注电池和底盘悬挂的实际表现，别冲动下单。 5⃣总结 👉总之，车无完车，北京越野BJ40赤兔标准版在混动越野上迈了一步，但细节还得打磨。作为老司机我建议大家买车多去对比试驾，别光看参数，实际体验才是王道。希望我的分享能帮到大家。

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01-28

懂一道XWD

捷途自由者车主·车龄半年

北京BJ40与捷途旅行者的核心对决

标题：专业越野VS全能生活家：BJ40与捷途旅行者的核心对决当硬派造型成为潮流，如何在方盒子热潮中做出明智选择？北京越野BJ40与捷途旅行者，两款看似风格相近、实则内核迥异的车型，正代表着两条清晰的路径：纯粹的专业越野与全场景的舒适通行。本文将通过关键维度对比，帮你锁定最适合你的那一台。一、购车门槛：专业基础与均衡配置购车预算直观划分了用户群体，两款车的起售价极具迷惑性，但核心价值点截然不同。 · 北京越野BJ40：专业越野的入场车型。汽油版起售价13.98万元，近期终端约有7000元优惠。其入门配置即提供非承载式车身与分时四驱系统，所有设计围绕越野可靠性展开。 · 捷途旅行者：全能出行的性价比车型。官方指导价13.99万至23.99万元。主销四驱车型起步价在17万元左右。价格覆盖了从时尚设计到豪华智能的广泛需求。核心差异：看似相近的起售价，BJ40购买的是越野的基础硬件，而旅行者购买的是城市的精致体验。若以获得完整四驱能力为目标，BJ40成本更低；若追求同等价位的舒适与科技，旅行者占优。二、空间与实用性：工具属性与家庭关怀尺寸数据接近，但空间设计理念背道而驰。 · 北京越野BJ40：空间服务于功能。采用独特的可拆卸式车顶，变身“敞篷车”玩法独一无二。但后排座椅舒适性一般，后备箱地台较高，搬运重物不便。整体是探险工具的定位。 · 捷途旅行者：空间服务于家庭。拥有超过50处储物空间，后排座椅可纯平放倒形成双人床模式。无论是乘坐的宽敞度，还是长途旅行的储物便利性，都体现了对乘客的关怀，是称职的家庭出行车型。三、动力与通过性：硬核脱困与智能应对这是决定你能去哪里的根本分野。 · 动力系统： · BJ40：提供汽油（2.0T+8AT）与柴油版（2.0D+8AT）可选。柴油版400N·m的强大扭矩，适合长途穿越与攀爬，但需接受其噪音与振动。 · 旅行者：全系2.0TGDI汽油发动机，匹配7DCT或8AT。动力充沛，WLTC综合油耗最低8.83L/100km，经济性显著优于BJ40（约11.35L/100km）。 · 四驱与车身结构（核心差异）： · BJ40：采用非承载式车身（带大梁）与机械式分时四驱（高配带前/后桥差速锁）。这是应对交叉轴、岩石攀爬等极限路况的硬性保障，可靠性高，但需手动操作。 · 旅行者：采用承载式车身与博格华纳XWD全自动智能四驱。系统可自动侦测路况并分配动力，应对雨雪、泥泞、沙地等轻中度越野场景游刃有余，驾驶门槛极低。本质解读：BJ40是让你主动征服艰险的车型；旅行者则是助你轻松通过复杂路况的智能车型。前者能力上限更高，后者日常体验更轻松。四、内饰与科技：实用主义与精致豪华坐进车内，时代感差异巨大。 · 北京越野BJ40：内饰风格硬朗务实。虽有双联屏和8155芯片提升科技感，但大量使用硬质材料，隔音一般，配置以实用、耐操为核心。这是一个专注于车外世界的车型。 · 捷途旅行者：内饰追求精致豪华。大量软质包覆、麂皮材质、水晶挡把营造高级感。高配车型提供座椅按摩、通风加热、品牌音响及完善的L2.5级智能驾驶辅助。这是一个注重享受的家庭用车。五、关键缺点：选择必须接受的妥协 · 北京越野BJ40： 1. 为越野牺牲舒适：公路行驶风噪、胎噪明显；悬挂偏硬，城市路况颠簸；内饰细节做工相对粗糙。 2. 高昂的日常代价：城市通勤油耗高，日常使用经济性差。 · 捷途旅行者： 1. 存在能力天花板：承载式车身结构无法承受长时间、高强度的极限越野，刚性不及带大梁的车型，本质是“轻越野”。 2. 双离合的顾虑：主销的7DCT变速箱在极端复杂、需要频繁半联动脱困的越野工况下，其耐久性仍是部分专业用户的顾虑点。六、最终选择指南毫不犹豫选择北京越野BJ40，如果你： · 真爱越野：经常穿越非铺装路面，挑战陡坡、交叉轴等。 · 视车为玩具/工具：享受机械操控感和改装乐趣，能接受粗糙感。 · 推荐版本：刀锋英雄柴油版（长途穿越经济性强）或带前/后锁的顶配汽油版（脱困能力顶级）。坚定选择捷途旅行者，如果你： · 热爱旅行而非极限越野：主要行驶在铺装路面，偶尔走烂路去露营。 · 看重全家舒适：需要静谧、豪华的座舱和智能配置照顾所有乘客。 · 追求均衡体验：既要硬派造型，又要城市SUV的低油耗、高舒适。 · 推荐版本：2.0TD 四驱征服版，智能四驱与舒适配置均衡，性价比高。结语 BJ40与旅行者的对决，是 “深度探索的工具” 与 “广度生活的伙伴” 之间的选择。你的生活方式，决定了你应该开哪辆车。答案，就在方向盘后的真实感受里。

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昨天 13:44

大樂的40E

北京越野BJ40增程车主·车龄半年

越野车不改不如推下海

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