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#这车的隔音我服了我的用车隔音体验:对得起这个价位 作为一个务实派车主,我对车辆隔音的评价始终秉持"性价比优先"的原则。我的爱车在隔音表现上确实只能算中等水平,但考虑到它的价格定位,这样的表现完全在可接受范围内。 行驶中的噪音表现 日常驾驶中,车内噪音主要来自三个方面: 路面胎噪:在粗糙路面表现较为明显 风噪:高速行驶时会逐渐增大 发动机声音:尤其是急加速时较为突出 充电时的噪音问题 最让我在意的是充电工况下的噪音表现。当发动机介入充电时,噪音确实比平时行驶时更为明显,在安静的地下车库尤为突出。不过这种情况通常持续时间不长,属于可以忍受的范围。 环境隔音表现 车辆的被动隔音能力确实一般,特别是停车状态下: 能清晰听到车外施工机械的轰鸣 路边行人交谈声也容易传入车内 下雨时雨滴敲击车顶的声音较为明显 理性看待隔音表现 我认为评价一辆车的隔音,必须结合其价格定位。抛开价格谈隔音是不切实际的。我的这辆车首先是一台交通工具,其次才考虑舒适性配置。如果主副功能搞反了,那才是本末倒置。 总结 整体而言,这辆车的隔音表现中规中矩,完全对得起它的价格。如果你追求极致的静谧性,可能需要考虑更高价位的车型。但如果你像我一样注重实用性和性价比,那么这样的隔音表现完全在可接受范围内。
提问河北优惠多少啊
3.84
“良好”
共413人评价
8万-12万新能源总榜
NO.11
超过83%的同价位车系
3.84
综合
3.79
内饰
3.65
配置
3.84
空间
4.18
外观
3.80
舒适性
3.80
操控
3.81
动力
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