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#车险买多少万才放心 买车必须买保险,除了强制规定的交强险外,剩下的商业险就是看个人偏向性的选择。电车的保险也是新能源行业大家会特别关注的一个点,大多数情况下,同价位的电车保险费都会比油车贵点,毕竟电车的三电系统、智能配件维修成本极高,且专属险还强制覆盖三电系统、充电桩等。那么说说,我自己买的第一辆电车(星途星纪元ES)的保险费情况。 👉基本情况: 车型:2025年款星纪元ESPro高速辅助驾驶 购买保险车价:15.38w 购险时间:2025年5月 车险费用:5570.65元 车险公司:中国平安 👉保险明细: 交强险:保费950元 商业险:保费4620.65元 1、机动车损失险:保障153800.00元 保费 2696.39元 2、第三者责任险:保障300万保费1064.93元 3、车上人员责任险:司机2万/人保费 20.98元,乘客4座*2万/座 保费53.17元 4、附加医 保外医疗费用责任险(三者):保费80.86元 5、附加外部电网故障损失险:保障153800.00元 保费 24.32元 6、平安车主尊享保障险:保费680元,主要是驾驶或者乘坐意外伤害保险,50万/座 💁♀️因为是第一辆车且是新车,所以购买保险的时候还是比较谨慎,选择了一个比较大的保险公司,险种买的也比较全。总的来说,费用我也能接受。 那车险到底怎么买呢,说说我自己的观点: 第一,看价格。目前车险这块已经非常成熟了,属于标准产品,都是制式合同,保险公司也玩不出什么花出来,可选择的公司也很多,所以我觉得也不用特别担心合同有什么坑,哪家便宜买哪家就行了。 第二,看险种。交强险(法律强制,必买),车损险和第三者责任险等等。车损险如果是新车,还是建议买,新车适应需要时间,万一自己操作不好,撞了还可以修;另外有些4S买新车也是强制要求考虑买。如果是老司机或者车已经开了好几年了,倒是可以考虑是否有必要的。第三者责任险,有200万和300万的选项,我觉得保额差的不大,省不了几个钱,直接选300万就行,没必要纠结。万一碰到人或者豪车,赔付额度高一点,就还是比较好。还有附加的医保外责任险一般是需要的。 第三,看服务。只要服务响应及时,给车主省心,其实选哪家保险公司都差不多。如果第一次买,可以找朋友打听或者直接选择大型保险公司即可,一般也不会有啥问题。另外,最近才知道的,卖车的时候保险未到期是可以申请退的,退掉车险后再过户。商业险按照天数收费,未生效部分扣除3%手续费后退还。 📢出险经历 我们提车半年后遇到了两次事故,一次我们全责,一次对方全责。 第一次,红绿灯不小心追尾了前方车辆,对方修车花了400元,走的交强险。对方找我们要了300元误工费,这个不在保险责任范围内,不过 后面平安业务人员给我们申请了100元的补贴,这点还是蛮博好感的。第二次,红绿灯被其他车辆追尾,走的对方的保险,我们修车最终4S给的单子是花了39837元,换了不少东西。说实在话车开了才两三个月被这么撞下也是很难受了,换了超多东西,但是找对方赔偿也不知道猴年马月。 📝回顾我的两次出险经历,更能体会到车险的重要性。虽说是每年一笔不算小的开支,但关键时刻却能帮我们规避不少风险,减少经济损失。尤其是作为家庭用车,不管是新车还是老车,按需配置合适的险种,选择服务靠谱的保险公司,才能做到用车无忧。
#新能源车真的省钱吗我觉得新能源车比燃油车省钱,因为新能源车的电动机在工作过程中能量损失较小,能源转换效率高于内燃机。在日常使用中能更有效地利用能源。保养也比燃油车更便宜,就是保险费用比燃油车稍微高一点,不过也在可接受范围内。
#SUV和轿车谁更实用都说“不听老人言,吃亏在眼前”。不得不说,对于有娃的家庭,还是SUV比较实用。一开始买车的时候就是奔着马上有小孩了才买的,不然两个人公共交通+租车完全能满足日常需求。毕竟买车每年的成本少说一万多,保险、停车费、充电或者加油、保养,这些钱一分都省不了。买车之前用过一段时间七座的SUV,针对买车后使用的情况来看,还是觉得SUV比较实用。从以下几个角度,简单说说个人感受。 【①】日常通勤:差距不大,好开就行 通勤场景下,我觉得轿车和SUV没什么区别,只要“好开、省心”即可。如果非要考虑的话,我觉得需要看下停车好不好停,但是现在大部分车位都比较标准,一般也没这个顾虑。我们的车是直接停在单位的,完全没这个顾虑。 【②】乘坐角度:SUV更从容 看轿车乘坐级别,轿车如果是C级轿车,乘坐空间就会比较大,前后排不会拥挤和顶头顶脚,如果再小的话就无法避免这个问题。SUV的话,大部分头部和腿部空间更加充足,做的人会舒服些。 【③】容纳空间:SUV更胜一筹 容纳空间是轿车硬伤。SUV更高更宽,海鸥后备箱容纳空间足够,装行李完全不需要烦恼。轿车后备箱过于扁平,如果设计上不做优化,基本上装不了啥行李,特别是大件的。 【⑤】载人情况:SUV选择更多 轿车基本设计五人座,SUV的话有六座七座,在家人多的情况下,还是SUV更实用,可以一步到位。 【⑥】个人驾驶角度:SUV视野更好 作为女性消费者,个人觉得开SUV更酷,视野也更开阔,特别是本人身高才155,我觉得开轿车视野很难受,座椅的调节总不到位,感觉看不完全前方的路况。如果后面还买车的话,毫不犹豫上SUV。 💁♀️实用性上我觉得主要考虑乘坐舒适度、家庭成员人数和日常物品装载量,这几点明显SUV更胜一筹。至于驾驶平顺性、油耗等方面,我觉得轿车和SUV各有各的好,最终还是看自己的偏好。但对于有娃家庭来说,“实用”才是首要考量。 📢结合我自己的用车经历,具体说说星纪元ES使用体验。我的核心需求就三个:通勤、带娃、回老家,它在部分场景表现不错,但也暴露了很多有娃家庭的“痛点”。 ①通勤场景:完全够用,成本很低 纯电续航200+公里,日常上下班通勤完全不用焦虑续航,充电成本比加油省太多;作为C级轿车,前后排乘坐空间也足够宽敞。 ②带娃场景:实用性不足 这是最让我头疼的地方。首先,后备箱空间实在是太小了,我基本上放不了啥东西,必须利用到后排座椅的空间。中途出去露营了两次,每次放点露营设备,婴儿车就放不下,更别说还得拿一堆小孩用的东西了。其次,轿车比较矮,我觉得抱小孩上下车还是比较费劲,大人容易磕到头。最后,家里人目前来的还不算多,勉强够做,但是再放点东西就很局促。 ③回老家场景:续航扎实 满油满电跑1600+,回老家一趟大概不到1000公里,中间不需要补能,很方便。另外家里全部铺了柏油路,所以不存在担心刮底盘的问题。 📝总结 选车没有绝对的好坏,只有“合不合适”:如果是夫妻二人用车,平时很少带大件物品,轿车的平顺性和经济性完全能满足需求;但如果家里有娃、成员较多,或者经常需要携带婴儿车、露营装备等大件物品,真心建议直接买SUV——它在空间灵活性、装载能力和上下车便利性上的优势,能完美解决有娃家庭的出行困扰,避免像我这样“买了轿车又后悔”。 作为有娃家庭,我深刻体会到:选车时一定要优先权衡“带娃实用性”,比如后备箱是否能轻松放下婴儿车、上下车是否方便抱娃、载人数量是否满足家庭需求,这些才是日常用车中高频遇到的问题。而SUV在这些方面的适配度,确实是轿车无法替代的,这也是我为什么说“有娃家庭选SUV,才是最稳妥的选择”!
#提车日记主打一个,你敢说我敢买,之前在网上征求意见对比比亚迪汉dmi和星纪元纪元es,然后其实还考虑了一下风云a9和星耀8,但是风云a9一直没上市就没考虑了,星耀8的话,总体来讲感觉还是差了那么点意思。所以综合了一下就根据网友的意见。提了星纪元es! 一,选择星纪元es主要原因有以下几点 1.星纪元es的底盘比比亚迪汉dmi要好,价格也比比亚迪汉dmi要低一点。 2.星纪元es的纯电续航比比亚迪汉dmi要高,在解决续航焦虑的前提下,满足日常通勤需求。 3.在征求意见的过程中,网友推荐新纪元es的热度最高,而且也频繁的提到了这个是一个不错的车子,比如操控好,安全高什么的。 主打你敢推荐,我敢买! 二,提车的时候需要注意一下几点 1.在约定合同的过程中,一定要明确贴膜和保养都是不需要手续费的,包括厂家金融服务费也是明确没有的。 2.一定一定要货比三家就是你比完第1家以后,这个就是你谈判的底线,再与第2家第3家谈,一定不要怕麻烦,多对比一下,对自己没坏处,起码不能要两次保养。因为你多去交流一下就会发现其实还是有一定的让利空间的。 3.提车的时候还是要简单做一下攻略,包括应该检查什么试验什么。然后需要带走什么这个我后续会单独出一个教程。首先建议全程录像拍照,这个就是以后最直接的证据。 最后还是感谢各位网友的热情建议,让我选择到了这个车子,总体来讲还是比较满意的,谢谢大家!
提问这款车带ETC吗
#爱车故障记录星纪元ES开了大半年了,还是有不少小毛病的,虽然不影响使用,但是也挺无语的,分享给大家,不管是用车还是买车,都可以注意一下。 【①】控制逻辑单一 一共有3个手机绑定了车子,车主号一个,家属两个。平常我们都是用非车主号操作,操作的时候如果A手机开车,下车的时候车自动关闭了。有一次,家属下车买东西手机带走了,我还在车上,车子直接关闭状态,空调也停止运作,我一脸懵逼。后面自己用手机开锁,车子还发出异响,没办法我就先开了空调,家属回来后车子才正常开启。 【②】紧急制动无故启动,导致刹停 车子开着开着莫名其妙给你刹停一下,这是怕我不会追尾嘛?刚开的前两个月,发生了三四次。要么在路上开着开着突然刹停,要么红绿灯起步莫名刹停,前方没有任何障碍物的情况下也这样。之前我就在网上看到过不少车子都这样,自己经历过后还是觉得很恐怖的,很容易发生事故。所以是算力不行导致的?不知道有没有车企真正解决了这个问题。不过,什么情况下应该刹停,什么情况下不应该刹停,算法的条件设置应该也是有限的把?之前试驾坐后座,就因为莫名刹停磕到鼻子,导致我直接放弃了某品牌。现在解决方式就是制动设置成提醒,而不是制动+提醒,但是也会有些问题,如果你反应不过来的时候,车子不会自动制动就会发生事故。 【③】360影像延迟或显示不全 在拥挤路段的时候,左侧有车辆行驶,右侧有摆摊或者小电驴穿过,360影像只开右侧盲区,不会全部显示,还需要手动开启或者延迟开启,这直接提高了剐蹭的概率,尤其是高峰的时候。这款车又是C级轿车,又长又宽,搞的我们很怕被刮。 【④】车载高德失误 不知道是不是更新不及时,直接给我们导航到施工无法通路的路段,手机导航是正常的。不过出现的不是很多,就出现过一次。 【⑤】APP运行不稳定 平常都是用APP开车或者查看车辆位置,车子在行驶的时候更新位置比较滞后,开到B位置还显示在A。另外车机更新了,APP也必须升级,否则会一直显示异常,无法操作。软件这方面,奇瑞做的只能说马马虎虎把。 总之,大体上不影响使用,每辆车用的时候都会有一些故障,自己能接受就好。
#选车时你会优先考虑安全性吗?作为刚升级的新手爸妈,选第一辆车时我们纠结了好久。颜值固然吸睛,但一想到要带着2-3个月大的宝宝出门,“安全”就成了我们的绝对底线!汽车本就是家庭出行的移动堡垒,车企把质量做扎实,才是真的对用户负责。所以我始终觉得,买车不能舍本逐末,颜值是加分项,安全才是必选项。因此我的选车排序:安全第一,空间第二,颜值第三,而星纪元ES就是一款比较符合我需求的车,半年用下来也确实不错。 基于这个选车逻辑,我说说这半年的真实用车体验,几个比较满意的点: 1. 车子厚实耐造 开这车经历过2次追尾事故,万幸人都没大碍,而且只是车外观有点变形,核心部件啥事儿没有。车门开关的声音特别扎实,门板摸着就很有分量,当初选车时还特意刷了整车拆解视频,看到高强度钢车架的用料,心里更踏实了。作为电车,电池安全是重中之重,这款车用的是磷酸铁锂电池,对比三元锂安全性更有保障一点。 2. 底盘和操控超出预期 车子是前双叉臂后多连杆的配置,几个同事借着开过都说不错。15万落地的车,开起来完全不止这个价位的质感,连开雷克萨斯的领导试驾后都觉得还可以。平时带家人跑郊区,转弯时车身也比较稳。 3. 乘坐空间够舒适 前后排乘坐空间真没话说,家属坐前排头顶还有一拳多,带宝宝坐后排,旁边还能放婴儿用品,腿部空间很有剩余。美中不足的是牺牲了部分后备箱空间,储物能力稍弱,但家人坐得舒服,这点小遗憾我们也能接受。 4. 外观大气耐看 我选的银雀灰沉稳又不失质感,家里人跟身边朋友看过都夸好看。停在停车场里,在一堆车中也挺亮眼,小小满足了我对颜值的期待。 当然,他也有几个不太满意的地方: 1、车子制动程序设计有问题 好几次开车都因为制动问题导致车子刹停住了 万幸的是没有造成事故。如果这时候宝宝在车上,估计都要被吓到了。几次软件的优化也没能解决,估计是算力不行。这种情况下我只能把制动给关闭,平常自己开车多注意,而不是依赖于系统。 2、后备箱实在太小了 车子设计保证了乘坐空间却牺牲了储存空间。车子前盖没有设计收纳空间,后备箱也没做下沉设计增加存储空间。延伸又不够长,作为轿车又不是很高,导致整体的空间异常的小。说实在,我们一家三口回一次家,行李是装不下的。如果对后备箱空间有要求的,可能需要谨慎选择了。 3、车机一般 最近有一次开着开着突然中控没声音,黑屏了。上下班的路比较熟,没有依赖导航还好。等车子停下来在重启才好了,希望后续不会再碰到,不然不熟悉的路只能瞎开了。 作为第一辆车,我给打八分,用着问题不大。如果后续再换车,我还是会把安全放在首位,而且会更慎重选择,分享几个我的选车思路: ① 优先考虑传统车企 长安、上汽、奇瑞、吉利、长城这些传统车企,经过了多年的市场沉淀,根基深厚,产品也经过了时间验证,安全系数更有保障。不是说新势力不好,只是汽车生产涉及几千上万个零部件,想做好并不容易。新势力的科技配置确实亮眼,但传统车企的造车经验和品控体系,更让我放心,所以我选车会偏保守一些。 ② 提前做足车型背调 除了选车企,提前了解车企的安全事故记录、车型召回情况,以及车企对事故的处理方式也很有必要,这些都能作为选车时的辅助参考,帮自己避坑。 ③ 安全达标后再考虑其他需求 确认安全没问题后,再根据自己的需求选择空间、外观、内饰,要是能搭载实用的辅助驾驶功能,那就更锦上添花了。如果不能兼顾,我会果断放弃部分非必要需求,优先保证安全性。 总而言之,对于有家庭的人来说,买车颜值从来都不是首要考量,安全才是不可动摇的底线。希望我的选车和用车经历,能给同样在纠结的朋友一点参考,毕竟选对一辆安全靠谱的车,就是给家人最好的出行保障。
4.06
“优秀”
共330人评价
18万-25万新能源总榜
NO.20
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
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