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    买国产车真需要勇气图1买国产车真需要勇气图1
    买国产车真需要勇气图2买国产车真需要勇气图2
    10小时前回复

    刚刚首保完,已经行驶了五千一百多公里,两千多公里的高速,三千公里市区,国道! 高速定速120油耗6.7左右吧,两千公里实测。 国道基本上就在5-6左右,看个人驾驶习惯。我是挺满意的。 只说问题吧 优点就不提了 1.快速通过井盖,或者斜向路面接缝,车尾会横向摆动!速度>60时有一定概率会出来,很影响驾驶者信心,最严重的一次车尾扭的比较严重,直接跳双闪了,我也没踩刹车啊,感觉莫名其妙 这个问题是我目前最不满意的地方,因为经常会遇到,我上班那条路刚好有个位置路面修补过,每次到那个地方都会出现!我之前的车从来没遇到这种情况!昨天首保给四儿子反馈了,也没啥结果~他们说没遇到过 2.前排很热~,天窗我已经贴了遮阳板,太阳膜,出太阳的时候,头顶还是热,前排空调必须开的很大才可以 现在还没到夏天,到时候再试试吧 3.这个开门键太容易误触了,等个红绿灯,不小心把门打开了,现在我后排只要有人,我就会打开儿童锁,建议厂家把开关还是放在侧面,就像传统的那种,这种的有点华而不实。 4.方向盘左边按键多增加一些自定义功能,在中控位置增加一些实体按键,有时间按屏幕真没有实体键方便。 5.这个车减震比较软~,偏舒适,说实话这个不算缺点,个人喜好吧,我之前的车是标致308 然后马六 然后奥迪A5,我开车性子是比较急的,开的比较快,见车就超的那种,高速也是卡在140边缘疯狂摩擦, 但是开这个车我是真的一点开快的欲望都没有 6.语音助手 ,每次命令执行完以后,助手还是在待命状态,不能立刻退出,我跟其他人聊天,他还要插个嘴。 7.主驾驶座椅我怎么都调不到一个合适的角度,坐垫长度是够的,但是它的前端拖不住我的大腿,像是架空在那一样,时间久了就很难受。我马六座椅比这个短很多,但是那个座椅承托就很到位,不会有这种感觉。还好这个车有lcc,不用脚一直放在油门那里。 目前来说遇到的问题就这么多,还是希望厂家多多重视一下这个车身横摆问题吧,毕竟是新上的车型,看看有没有什么解决办法,不要让我们这些小白鼠心寒啊

    星纪元es增程五千公里  问题汇总图1星纪元es增程五千公里  问题汇总图1
    星纪元es增程五千公里  问题汇总图2星纪元es增程五千公里  问题汇总图2
    18小时前回复
    一年多万多图1一年多万多图1
    一年多万多图2一年多万多图2
    一年多万多图3一年多万多图3
    21小时前回复
    刚提车第二图刚提车第二图
    6天前回复

    作为地地道道的芜湖人,从出生就在芜湖,自九几年有了奇瑞以后,我真是看着他从很小的规模慢慢变大,慢慢变强,从最开始的风云,到后来的瑞虎,艾瑞泽,奇瑞的每一款车我都有关注,看着他的车慢慢变得符合审美,小毛病越来越少,我手里十年的艾瑞泽,瞬间不香了。 加之,工作了十几年了,手里也有了点小钱,虽不能大富大贵,但是谁不想拥有一款更加智能和现代化的汽车呢? 我知道19年就有星途了,那会儿估计芜湖外面的人都不知道是啥,芜湖也只有一家店,我还去看了当时的xt,外貌确实不错,但是那会儿手里拮据,没打算换车,直到去年,奇瑞开始做电车了,星途也开始做电车了,我就想换车,我刚开始看的纯电es,但是价格太高了,直到今年es增程出来,我迫不及待去试驾了,车很不错,虽然对比纯电车配置上偶有阉割,但是光前双叉臂就吸引的我流口水🤤,可话又说回来,我觉得城市智驾版还是略超预算,我决定再等等,一等就是五个月,现在也没买,就是想等着降价。 星途一直说自己是高端,可是芜湖的4s店跟19年比好像没有什么差别,销售顾问我记不清楚,只是销售顾问还是像19年那么年轻。所以从4s店给我的直观感受和销售人员对我的态度和服务,我觉得真的并没有他们说的高端。 现在也不期盼什么高端或者低端或者平民适用,只希望他的价格能让一点达到我的预期。或者就像星途自己讲的,买他的客户或者不买他的客户都能觉得他高端,都能够觉得买这个车有面,我也是愿意咬咬牙接受这个品牌溢价的。 现在购买星途车辆给我的感觉就是既买了高的溢价,还没有享受到品牌溢价带来的这种效应。 所以说到底我觉得想要提升这个品牌的高端形象,除了车要做的好之外,还是在软件服务方面也要下下功夫,多收获一些已经购车用户的这种口碑和品牌维护,才能在这条路上一直走下。 最后,祝星途越来越好,也祝我自己能买到一个合适的价钱,早点开始心爱的小车车。

    我承认你的车很好,但是我不承认所谓的高端图我承认你的车很好,但是我不承认所谓的高端图
    9天前回复
    这个配置大图这个配置大图
    9天前回复

    都说小孩儿才做选择,成年人都要。其实经历过社会毒打的人才知道,没钱的人才会做选择,顾此失彼,有钱的人才能既要又要。 说下背景,手里能调动的资金不到二十个,目前开的是一辆15年十多个买的奇瑞轿车,除了收音机无任何智能化可言,年初一门心思的想购买星纪元es增程,想买高速智驾版,观察许久,几个月价格不见下降,可是确实从多次试驾感受来看,真的很喜欢这款车。 到八月份奇瑞风云A9L推出,一眼吸引到我,商务型五米多的车长,近2米车宽,混动甚至带了30多度电池,还是国轩高科的电池很不错,对于有自己车位的我来说,可以说是市区远程都能兼顾到了,更让我心动的是价格方面更便宜些,于是我的选择又摇摆了。 昨天跟爱人聊天,爱人说你到底啥时候换车,这个破车出去玩真是太遭罪了,上午在高速上给我热死了,空调跟没用一样。我说想买星纪元es或者a9L,我们去试驾的其中两款。 爱人比较通情达理,他说我不反对你买这两款车,但是不论哪款落地都得十五六万吧?对于我们会不会多了一点,我们要不要考虑买个便宜点儿的,因为毕竟后期的保养加油充电都需要费用,况且现在经济形势不好,小孩儿老人都需要钱。我说:这两款车有智能化,出去玩了或者回老家开着会轻松很多。爱人说:我们现在的车啥也没有,可以说只是个车,只能听收音机,不也陪了我们十多年,在没有新能源车的时候也是我们最可靠的伙伴啊。我们买个十万以下的车,或者买个十万出头的车,比如比亚迪宋秦,吉利银河A07,或者奇瑞的风云A8等等都是十来万,省的钱出去旅游或者给孩子存着上大学用也可以啊。当然如果你非要买十五六万的车我也不反对,毕竟人总有些自己的追求和坚持的事儿。 我们尽可能的商量的很平淡,可是我的心却久久无法平静,像超哥说的一样,三十岁的男人好难。听超哥的吧,年轻人如果没结婚就尽可能买自己喜欢的车吧,如果成了家有了小孩儿,一切都将身不由己,甚至吃个午饭都要考虑加不加猪头肉,生活不易,兄弟们对我这种情况有啥好的建议。

    兄弟们,我又纠结了,超哥在灵魂拷问我图1兄弟们,我又纠结了,超哥在灵魂拷问我图1
    兄弟们,我又纠结了,超哥在灵魂拷问我图2兄弟们,我又纠结了,超哥在灵魂拷问我图2
    01-28回复
    星纪元ES驾驶两个月分享图1星纪元ES驾驶两个月分享图1
    星纪元ES驾驶两个月分享图2星纪元ES驾驶两个月分享图2
    星纪元ES驾驶两个月分享图3星纪元ES驾驶两个月分享图3
    01-28回复
    谁买星途星纪元谁后悔图1谁买星途星纪元谁后悔图1
    谁买星途星纪元谁后悔图2谁买星途星纪元谁后悔图2
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    想着上ET,图1想着上ET,图1
    想着上ET,图2想着上ET,图2
    01-23回复
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    星途ES8将搭7586843724522045976视频星途ES8将搭7586843724522045976视频
    01-23回复
    新纪元es油耗图1新纪元es油耗图1
    新纪元es油耗图2新纪元es油耗图2
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    提车一个月说说缺点图提车一个月说说缺点图
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    星纪元es增程推荐吗图星纪元es增程推荐吗图
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    异响!!!图1异响!!!图1
    异响!!!图2异响!!!图2
    异响!!!图3异响!!!图3
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    电耗正常了,空调嘎嘎凉快图电耗正常了,空调嘎嘎凉快图
    2025-12-25回复

    #辣评新车🚗我认为星纪元ES销量这么差的原因:还是拿着燃油车造车的思维去造电车。 🚗客观说星纪元ES这车造的挺不错的。外观造的很帅气,流线型的车身外观,高配还有灯语,车身很低趴,红色的运动卡钳都是年轻人的心头好,但是这车最重要的我认为是有几点不足: 🚗1、堆料堆得不够猛。以星纪元ES 2025款最低配举例,19.59的指导价,落地将近20w,但电池只能给到70度的弗迪电池。弗迪电池的品控一般,冬天的续航能力同样挺差劲,况且以星纪元ES这么重的车身,百公里电耗最少得25,也就是满电续航300公里跑不到,在春节等节假日本来就需要长途出行,这么点续航能力极大地限制了出行范围,哪怕就是说加2万,我也只能买到77度的电池续航。相反假如我去买极氪007,人家贵2万就能买到100度的电池包,这个就非常实用了。 我认为作为纯电车,堆料的话最基本痛点的就是要给用户解决续航焦虑。智驾可以没有,但基本的电池容量一定要大,或者价格够便宜,那也没得吐槽。我都没好意思说24款的ES丐版就60度电,指导价还要19.88万,你冬天高速跑不了300公里,直接就劝退消费者了。 🚗2、智能化座舱不够强。作为纯电大型轿车,我认为ES的智能化座舱还停留在两年前的水平。中控车机芯片还是8155的车机,零跑C16作为大六座SUV,人家16万就给到了8295P的车机芯片,你车机芯片比较老,但调校好点也行啊,一来车机比较封闭,不支持安装外源APP,二来整体的UI设计包括座舱服务方面确实离新势力还有段距离。人家理想可以手指哪里,响应的服务都可以跟到哪里。你油车可以说智能化座舱一般点没问题,但既然是纯电,那很多的需求用户就是年轻人,年轻人对智能化座舱肯定是有要求的。 🚗3、空气悬挂确实一般般。我周六的时候去试驾了ES,总结而言空悬确实舒适感非常不错,但是拐弯掉头时船感太严重,尤其是打弯比较着急时,感觉两侧的悬挂拉不住车身,有点晃得恶心。 🚗4、20万的这个价位太卷了,况且星纪元ES的顶配更要30万,30万这个预算,我可选的车型实在是太多了。 极氪007 20.99万起,小米SU7 21.59万起,乐道L60 20.69万起,智己L6 21.99万起,这几款车确实价格比星纪元ES稍微贵个一两万,但人家激光雷达能够给到,智驾芯片算力很高。人家小米SU7的品牌影响力还特别强,智能化座舱就别说了,人家就是做这个起家的。ES说实话就很尴尬,说实话ES的安全性特别好,但是这个价位用户选购的痛点。 🚗总结:我认为星纪元ES应该调整一下销售策略了,这车是个好车,但是目前从市场需求上来看很不讨喜,ES就应该像eπ学习一下,反正背靠奇瑞,造车成本绝对没有新势力高,那么降个两三万,十六七万起步,搞个差异化竞争,未尝不是一件好事。

    星纪元ES 为啥销量这么差?图1星纪元ES 为啥销量这么差?图1
    星纪元ES 为啥销量这么差?图2星纪元ES 为啥销量这么差?图2
    星纪元ES 为啥销量这么差?图3星纪元ES 为啥销量这么差?图3
    2025-12-23回复
    2025-12-08回复

    #提车日记主打一个,你敢说我敢买,之前在网上征求意见对比比亚迪汉dmi和星纪元纪元es,然后其实还考虑了一下风云a9和星耀8,但是风云a9一直没上市就没考虑了,星耀8的话,总体来讲感觉还是差了那么点意思。所以综合了一下就根据网友的意见。提了星纪元es! 一,选择星纪元es主要原因有以下几点 1.星纪元es的底盘比比亚迪汉dmi要好,价格也比比亚迪汉dmi要低一点。 2.星纪元es的纯电续航比比亚迪汉dmi要高,在解决续航焦虑的前提下,满足日常通勤需求。 3.在征求意见的过程中,网友推荐新纪元es的热度最高,而且也频繁的提到了这个是一个不错的车子,比如操控好,安全高什么的。 主打你敢推荐,我敢买! 二,提车的时候需要注意一下几点 1.在约定合同的过程中,一定要明确贴膜和保养都是不需要手续费的,包括厂家金融服务费也是明确没有的。 2.一定一定要货比三家就是你比完第1家以后,这个就是你谈判的底线,再与第2家第3家谈,一定不要怕麻烦,多对比一下,对自己没坏处,起码不能要两次保养。因为你多去交流一下就会发现其实还是有一定的让利空间的。 3.提车的时候还是要简单做一下攻略,包括应该检查什么试验什么。然后需要带走什么这个我后续会单独出一个教程。首先建议全程录像拍照,这个就是以后最直接的证据。 最后还是感谢各位网友的热情建议,让我选择到了这个车子,总体来讲还是比较满意的,谢谢大家!

    根据网友推荐,我放弃了汉提了es图1根据网友推荐,我放弃了汉提了es图1
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    2025-12-07回复
    星途星纪元es增程高速pro版图1星途星纪元es增程高速pro版图1
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    2025-12-01回复
    2025-11-23回复
    21寸树杈轮毂图21寸树杈轮毂图
    2025-11-15回复
    贬值这么高?图贬值这么高?图
    2025-11-10回复
    2025-11-06回复
    2025-10-29回复
    2025-10-28回复
    星纪元ES是一辆和智能关系不大的传统电车图1星纪元ES是一辆和智能关系不大的传统电车图1
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    星纪元ES · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    330人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.20

    超过83%的同价位车系

    4.06

    综合

    3.79

    内饰

    3.94

    配置

    4.33

    空间

    4.08

    外观

    4.02

    舒适性

    4.02

    操控

    4.23

    动力

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