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#你的车是“快乐表”吗大多数混动车主是不是跟我一样“买的时候明明是可油可电，却硬生生开成了纯电车”。真的是应了那句话，用了电以后，就再也加不起油了。 1⃣️【基本情况】 作为增程车的车主，目前用车4个月，总里程2781公里，日常以上下班通勤为主，偶尔长途，其中燃油里程722公里，纯电里程2058公里。结合自己的用车情况，讲一讲中大型轿车增程版的能耗和成本。 车里续航情况：纯电续航200km左右，满油满电续航1300+左右（没有完整实测过） 2⃣️【纯电模式】 纯电模式是我用的最多的模式，2700多公里，有2000多公里都是用纯电开的。因为主要用途是上下班使用。 纯电模式下的车辆行驶数据，表显百公里电耗13左右，在纯行驶的时间段内，它会偏低一点点。但是日常情况下，我们在用车的时候还会有待机的情况，每天大概0.8-1度电左右，所以结合自己真正的用车场景（市区），百公里电耗会增加，综合下来在13-16左右比较合理。我这边用的充电桩电费大概在0.8元，所以百公里的用电成本大概是12.8元，划下来每公里大概在0.11~0.13元之间！这个与我实际的用车成本比较匹配。（连续开的时间长，待机时间短，成本越低） 3⃣️【燃油模式】 燃油模式我用过两回。 第1回是高速工况， 这个没有实测它的具体油耗，当时表显是6.2升每百公里，时速大概在120km/h左右。 第2次用是在馈电的情况下，选的燃油优先，具体数据如图2所示，保险每百公里，油耗是6 .1L，这个值也是比较符合实际的。按照目前市面上的油价大概是7元每升，那么每百公里的邮费大概是在42元左右。换算下来每公里油费成本为0.4+元。 4⃣️【总结】 用电的成本大概只有用油成本的1/4，所以我的行驶数据为什么纯电的里程要用高于燃油的里程了吧？大多数混动车主也一样 “明明是可油可电，硬生生开成了纯电车” 这里给想买混动车的准车主一个建议，如果非要买混动车，一定要买纯电续航大的（纯电200km以上）
星纪元ES · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
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18万-25万新能源总榜
NO.20
超过83%的同价位车系
4.06
综合
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内饰
3.94
配置
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4.02
舒适性
4.02
操控
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动力
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