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#相册中的第一台车买车之前对比了很多同价位的车，这是我一眼就相中的梦中情车，满足了我既要又要的需求，有颜值有实力，纯电续航255公里，满油满电1600多公里，平时出行都是纯电，目前就提车加了一箱油，提车去异地提的，回来是500多公里，有很多智能化的东西正在摸索，空间表现个人很满意，4945mm车长搭配3000mm轴距，后排腿部空间充裕到能轻松翘二郎腿，全家出行也不局促，溜背的造型会影响坐后排人的空间，但是不是那么明显，老公186，坐直快要头发快要贴顶，车里整体空间是非常大的，美中不足的是后备箱空间不够大，轿跑的通病吧。再来说说驾驶感受，我个人觉得很稳，平时通勤，有一段路不是很好，减震非常好，干净利落，对比我上一台插混车（另外一个牌子），加速很快，有时候不知不觉就开很快了，测速的地方我现在都开导航，怕超速。都说2025款星纪元ES增程版堪称15-20万级增程车型中的"六边形战士"，从设计到性能都展现出越级实力，每一处细节都精准踩中家用与品质需求。但是这个车目前销量更不上，可能营销策略有问题吧，好车应该让更多人看见。这是我用车一个月的小小体会，补充一下，不能总用快充，要不电池不能充满，我提车以后一直快充，每次都是99%就停了，充了三次以后车机提醒了，问售后告诉最好一个月慢充两三次，电池才能充满，而且不虚标，对电池也好。OTA马上又要升级了，希望星途能多多收集客户的建议，及时处理和修改。
#我的试驾体验国庆没抢到回老家的票，就在异地待了一整个假期，正好刷到本地搞了个车展，就跑去看了看。只不过刷到的时候已经是最后一天了，时间有限，就只静态体验了几台自己感兴趣的。 1、星纪元es增程：本人上个月定了风云a9l，但是等车太急人了。据说星纪元es是同平台的且用料更好，就去体验了下。展会上星途捷途在一起，es是唯一一台轿车，风云估计是不愁卖，没来参展。展车是增程pro，没有麂皮顶棚和零重力座椅。座椅坐起来不错，后排感觉比a9l软点，但是都只能算差强人意吧，es由于溜背造型的关系，坐后排蹭头皮。es就是那种新能源的感觉，内饰观感上更加简洁，基本上没有实体按键，开门也是按键开启。车机肉眼可见的流畅度比a9l高，但是选项很乱，找个氛围灯找半天，最后才发现左侧菜单可以上下拉动另外灯效一般般，没有a9l好看。 奇瑞不远处是领克，07emp和10emp都有，俩摆在一起，明显的10要大上一圈。 2、极狐：路过看看，纯电车不在我的意向范围内，但是这车挺好看的，内饰同样是简洁风格，没有仪表盘，hud清晰度尚可，空调出风口做了氛围灯，好看。 3、红旗：销售在哪我都没找到，尴尬。坐了两台轿车，h5和h9，都是中控屏不亮，但是座椅能正常电调，搞不懂，或许油车都是这样子？但是我看h5牌子写的是phev啊？后来回家查了查，发现油车和混动的内饰长得都差不多，分不清。大档把、大天窗、实体按键，沉稳的那种感觉。老实说国产车现在内饰长得都差不多，逛多了之后随便往哪个车里一坐，似曾相识。 4、奥迪：人很多，我都没能挤上主驾位，只在后排坐了坐，空间不错，内饰很漂亮。车头造型我不怎么喜欢，后备箱的开启按钮不明显，当时天已经黑下来了，就看见audi四个字母亮着大大的光，找了半天也没摸到按钮在哪。内饰上的拼色、不同材质的运用营造出了一种独到的氛围感，不管其他的，有独创性的设计就是让人眼前一亮。门板上的饰板我本来以为是软的，摸着才发现是硬质材料，据说是竹子？车机方面看其他人操作，和其他新能源差不多，该有的都有，也说不上有什么区别。整车最激进的地方就是把车标的四个圈换成了字母标。 5、零跑c01：最开始的时候也是意向车型之一，但是当时店里说没车了，要停产了。这回在车展上居然看见了，估计是试驾车，一开车门好家伙，主驾位的地垫都磨破了。看配置表就是量大管饱的类型，实际坐进去体验一般般，毕竟是老车型了，和如今主流的中控一块大平板的设计还是不太一样。氛围灯聊胜于无。扶手台前部那个位置设计的很奇怪，打开盖板后像个凹下去的坑。另外这车居然有主副驾位的脚部照明灯。车头欣赏不来，那一堆密密麻麻的洞……和风云t9的前脸真是一对卧龙凤雏。销售嘴很严，口头算了下价，没给什么优惠，提不起兴趣。 基本上就这些了，我一个新手也不是什么专业车评人，逛一圈下来，真就感觉内饰上大家都在趋同化，鲜有让人耳目一新的感觉。要是a9l还不来，能不能退我定金啊，星纪元和领克看着都挺好的……
星纪元ES · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共331人评价
18万-25万新能源总榜
NO.20
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
星纪元ES热门话题
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