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共813条内容
爱车的老麦
第一箱油跑了三段:1.城里40公里。2.城里到门头沟山里潭柘寺,大概100公里左右。3.城里到平谷京东大峡谷,来回200公里左右高速。不过有一面非常堵车,走了3个半小时。有几点机会:动力经过验证,真不弱,提速也很快,当然别拿电车说事。操作非常稳,高速变道,走山区弯道下坡。油耗不高,第一箱油目前总油耗才9.8,虽然不是城区上下班严重拥堵,但也赶上一段高速严重拥堵,如果通畅,应该不会太高,当然跟人脚法也很有关系。风噪超过100后就大了,但也还好,胎噪感觉不太到,这一点我也很奇怪,但确实是这样。辅助驾驶还不会用,不知道咋样,CarPlay用线连接,感觉有断过,又得重来,不知咋弄,还不熟悉。马克比我原来普通现货好,但不是专业鉴别人,也没有好的音源,不好评价,反正还行。以上是提车后的一点小体会,欢迎车主把使用过程中碰到的问题以及解决方法都发上来,让广大车友爱好者能更多更全面的了解此车。
纵览车界视野
【雷克萨斯新GX来了,升高底盘,77.8万起售】雷克萨斯正式推出2026款GX车型,共推出4款配置,官方指导价为77.8万至89.98万元。新车对产品线进行优化梳理,并将升级重心放在提升越野通过性与豪华便利性上。 新款GX最显著的变化在于底盘高度的小幅提升,直接带来接近角、离去角等通过性参数的优化。OVERTRAIL版本还标配了全地形轮胎,强化了非铺装路面的行驶能力。车厢内,电动调节方向盘及与座椅、外后视镜联动的记忆功能成为新增亮点,进一步提升了使用便利性与专属感。 新车延续了现款的动力系统,搭载2.4T发动机与电机组成的混合动力系统,综合功率243千瓦,匹配8速手自一体变速箱及带托森式中央差速器的全时四驱系统。非承载式车身与整体桥后悬架结构保持不变,延续了其硬派越野的定位。 此次改款不追求大屏与过度智能化的配置堆砌,而是围绕越野性能、实用便利与经典豪华体验进行精准升级,持续巩固其在高端硬派越野车市场的独特定位。
科西嘉的小怪兽
车马上到,谁有wx组织?
尊贵的拖拉机司机
这不比gx更新的
李顺溜i
不亏是雷克萨斯,在消费市场这么低迷的环境下,其他车企为了保利润均选择降价增配,而gx550h这台4缸硬派越野车在本就倍受争议的出身下,第一次改款价格竟然不降反增,就算耐用和保值率是优势,但是卫士又能差多少呢,都说卫士是玩具,我看gx是越来越像工具方向发展了
落日飞车Kevin
正好今天运动量有了
用户4553383026169
远峰分了两个版本,pro起售价809800,max起售价829800,两者差价2万是差在马克莱文森,原来选装价格是1万8。而且这波相当于把那个11800的后备箱收纳盒捆绑销售了
苏弥达Sumedha
没有雪地胎 也玩得转啊
用户5513118110694
是真的吗 那以后岂不是没有优惠了
用户8684404920176
发布图文
聪明微风T0
提问请问各位车友,我的14年的GX400怠速有点轻微的抖,标针也上下有点微动,求解
外星人地球人111
远峰谈到全款4个,还想再往下谈谈,销售和我说下个月线上订车,变相要涨价了吗?现在销售天天和我说要找车,不愁卖了?
山海里
最近准备全款入手,有销售资源的朋友欢迎带落地价私信,坐标珠三角,需上粤S牌照,最近有购买的朋友希望你们提供建议,十分感谢。
DrivingArt
为冬测找灵感 我们来了广州车展
安哥周游记
Gx550h比路虎卫士越野性能更强大,比油车更稳定,安全性更高,买进口车交了高的关税,也是安国行为
率真蜻蜓bZ
#新车主晒订单还可以吧
#提车日记在论坛泡了一年,GX550h终于提车了,加了马莱音响,优惠6个,基本满意
前几天去了一趟北京门头沟山区的妙峰山,试了下盘山路,顺路也看了下油耗,有几点感受:1.上山感觉动力还是没信心,可能是我介意发动机噪音,如果猛踩油门发动机动静太大,四缸机没办法。2.转向感觉很稳,当然只能以合适的速度,没啥侧倾,可能得益于KDSS 。3.上山油耗10.1,我忘记拍照了,下山回城油耗见图,有一段六环高速。油耗目前对于这么大车身还比较满意。
用户9140906654368
如题
Don133543273
提问Gx的安全性怎么样? 网上查不到钢材的强度心里没底? 安全气囊是否靠谱?
用户6633522399551
天津港吴主任
#最佳角度是侧面发布图文
正龙
市区油耗,好像不是那么高。
GX550h换胎流程,请收藏免得去翻说明书!#gx550h#用车知识
用户8184185431034
提问山东远峰马克加后备箱铺平全款落地最低多少?准备定,有木有实在价?
魔法师布雷迪2m
提问凌峰版有E-KDSS悬挂系统吗
JacobGX550
想要开着GX550H来一场环中国边境自驾,从广东出发,沿国道219,再到国道331,最后国道228回到广东。 有经验的车友,可以交流一下!特别是车辆装备方面求指导!
做钣金加工的小蒋
提问想买一台加版豪华gx550-3.4t的。去4s店试驾了感觉2.4t动力偏弱!发动机噪音太大了!试驾那天下着很大的暴雨!稳定性还是很厉害的!广东地区有大佬买平行进口的吗?可以交个朋友让我试驾一下动力感受一下!最近老是过不了心里这个坎!一直没底。纠结选2.4还是3.4。比较相差很大 有没有大佬可以给个痛快!请喝台子。
健
目前20万公里…个人用的很好…
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
342人参与
1380万阅读
国产的越野车什么时候能做到这么优秀的悬挂
222评论
140点赞
悬挂牛逼了
124评论
588点赞
卫士都跌爆炸了,gx也快降了吧
104评论
27点赞
在论坛泡了一年,GX550h终于提车了,加了马莱音响,优惠6个,基本满意
36评论
114点赞
现在能优惠多少了?想买一辆gx5550 远峰 黑色
39回答
GX550H谈谈开了4个月的使用感受
81评论
246点赞
12月27日已提车,远峰黑色选装马克,感觉马克功放不够,其他都不错,目前 1500 公里,油耗 11.3
42评论
101点赞
明年GX550降价到67万会是正常现象
58评论
40点赞
GX550h价格
120评论
149点赞
排量其实没毛病,2.4T就是用做城市代步
88评论
52点赞
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