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#自驾游记大资本的楼就立在对面，劳动人民的手却从未停歇，终于盼到久违的假期了，美中不足的是只有两天，也是打工人的无奈，这次的目的地是江门，江门是我的老家，在深圳打工，买车一个月了这次假期也是第一次开车回家，深圳到江门全程一百四十多公里。 这次开车回江门原因是家里人提前组织一起回去乡下叠窑烩鸡，乡下养着一堆鸡还有种着有生菜，韭菜和番薯，都是为了平时我们节假日或者新年聚餐所准备的，想想这些熟悉的味道，眼泪情不自禁的从嘴角流下来了。 久在樊笼里，复得返自然，都说让人思念家乡的一定是美食，所以难得有两天假期都要往家里赶，30号晚上下班后就出发回家，打开手机看导航，红色的比绿色的还要多，但家里的诱惑已经让我饥渴难耐了，于是从晚上八点半从深圳出发，路上堵得不得了，幸亏雷凌有自适应巡航，在堵车的路上解放双脚的感觉有多爽，只有尝试过才知道，全程一百三十多公里经过六个小时的长途跋涉，终于在一号凌晨的两点回到家里，身心疲惫的我回到家里看到还在等我回家的家人就会觉得之前的累意都会被家人的温暖所感化。 由于五一假期高速免费，所以回家前加满了一箱92的油，回到家里才用了一格不到的油，相当于只花了五十多块钱的油费，在一直堵车的路段下还能保持着5.8个油的油耗，我觉得比较满意，要是说不满意的点就是胎噪了，有的路段开起来，耳朵嗡嗡的响，只能用音乐勉强覆盖下轮胎传上来的噪音了，雷凌的四门储物只能说一般般，本人170高，觉得雷凌的后排空间够用，而且后备箱的空间出人意料的大，买了一些给家人带的水果和牛奶还有衣服，还有两个行李箱放到后备箱里绰绰有余。 夜里有美妙的梦，梦里有想念的人，回家休息了几个小时后就算真正开始我的五一假期了，早上就约好亲戚们一起到乡下集合，到田里挖番薯，择蔬菜，徒手抓鸡，杀鸡，腌鸡一条龙服务，一个上午一下就忙活过去了，中午就开始叠烩鸡的窑，和老表们齐心协力叠了差不多一个小时就搞掂了，完事后就开始生火把窑给烧热，一直猛火加柴地烧了接近三个小时，泥土都烧干烧红后就把之前腌制的鸡，蔬菜和番薯用锡纸包住后放进窑中，然后从外面用竹子把泥土都敲碎，让泥土的余热把里面的美食给烩熟，闲空之余还用烧炉烧了几个鸡和五花肉，接近傍晚六点，调了闹钟的肚子开始响了起来，泥土里面的美食可以上桌了，怎样形容他的味道，大家都是抢着吃，手快有手慢无的情况就知道烩出来的鸡有多美味了，吃着东西大家有说有笑的谈着最近的生活，也许这就是家的味道吧！ 煎和熬都是成为美食的方式，加油也是！自从买了雷凌之后，其实挺后悔的，后悔没有早点入手，毕竟父母逐渐老去，给了我挺直的脊梁，但你们却弯了腰，所以想早点给他们过上好生活，最舒服的座驾是父亲的肩膀，最珍贵的房子是母亲的肚子，如果父母依旧辛苦，那我们长大还有什么意义，在外打工的日子虽然很苦，但是多了汽车这个载体，他载的不仅仅是肉体，更多的是对家的思念和情感，触近了原本在外漂泊的游子和家人的生活，所以希望对自己而言努力不是一般将来时，更不是一般过去时，而是现在进行时。
#用车感受自我介绍下:本人是一名地地道道广州仔，曾经是一名程序员和移动互联网产品经理，也就是你们眼中的996苦逼中的一员。自从小孩出生后，觉得自己要回归家庭了，不能再996了，好吧，现在是事业单位里的一名小小职员，朝九晚六的生活，家庭是可以照顾到了，正所谓鱼和熊掌不能兼得，所以家道越来越中落，越来越穷啊。也因为小孩的出生，所以打算买一台经济实用的汽油小车，有汽油车情节，所以一定要买纯汽油车，因夫妻两人摇号5年之久也无果，所以花了重金1.7万竞拍了粤A，现在成了21款雷凌汽油豪华版车主，至于为啥买这车？？"我中意啊，唔比啊"，开玩笑而已，想知道为啥的话大家可以看我以前的提车帖子的。 2020年8月提21款雷凌汽油版，到现在已经10个多月了，目前公里数5500公里，日常开的路况基本是免费就走高速，收费不赶时间就低速，一般单程也就十几二十公里，油耗约7.5-8.5L/百公里。基本上周六日周边玩开开，现在疫情期间，不能到处玩，开得更少了，虽少，但这十个月来，用车感受可不少，现在来聊聊这十个月的用车感受吧，老生常谈的配置如何丰富啊,动力啊、乘坐空间啊、漆薄等等几乎人人都知道的东西通通不谈。 用车感受一之车机:人人都说车机是汽车的灵魂，但雷凌这车机我只看到魂，没发现灵啊亲，首先车机导航，就算每月去刷更新，但是还是慢人半拍，低速还好，但每次高速上我到了分叉口你才提示，是几个意思，你不知道高速还有实线一说的？果断放弃用回手机导航。其次语音识别系统，这功能设计的初衷就是为了行车过程中可以释放双手，增加驾驶安全性，你识别反映慢点没关系，但作为老广，普通话有一点点不标准，说的我都恼火了，你就是识别不出来，这有点过份了，看来我不是语音识别的用户群体，我没有考过普通话等级考试，我对不起你。最后是自适应巡航功能，这个辅助功能在路况较好的高速上开是非常爽的，他可以让你的驾驶变得更加轻松，但如果当你定速100巡航的过程中关闭巡航，然后踩油门，会带给你一种没有动力输出的错觉，其实的油门踩的深度不够，深度未达到时速100的深度，所以会出现这种错觉，不知道是否可以这样理解呢？这个我没有找专家求证过。 用车感受之二车内储物空间:车内储物空间，有一点点用的，按照个人数学认知有9处，4车门6处，中央扶手箱1处，扶手箱前面杯座当1处，副驾位前大储物格1处。前门储蓄格可以放两瓶500ml的水，剩下的空间可以塞毛巾、塞纸巾；后车门下面大格可以斜放一瓶500ml的水，上面小格可以放些小物品，其余车内空间不一一展开描述，车内储物空间不多，但也勉强够用了。后备箱空间是我值得称赞的空间，可以同时放下26寸行李箱和婴儿车，以及一家五口自驾游的行李，简直就是一个移动衣柜。 用车感受三之细节做工:选择了这车也就意味着我已经接受了他的内外饰，一切都是那么的合眼缘，但是我个人不满的细节还是需要说说的，前窗玻璃升降时候出现异响，我不知道是否缺乏润滑剂导致的，归根于做工问题吧。另外我最不满的就是车门、引擎盖、尾箱盖密封性问题，这密封性也太差了，我不知道当初这个设计是否为了更好的排水还是为了节约成本，我不在乎车躁、胎噪啥的，这级别的车不要求太多，但是一旦下雨天行车，或者下雨天停室外停车场的，打开车门，车门內缝隙处都是泥巴；车尾箱、引擎盖也如此，缝隙处都是脏东西，每次洗车都要打开车门慢慢擦一遍，某宝随便一搜大把这种密封条，看来丰田成就了他们的市场啊，存在即合理，我也准备买套试试，大家用过的可以给点建议哦。 这就是小弟这10个月来的用车感受，感受有好的，也有吐槽的，但是还是要感谢雷凌给了我快乐，无雷凌不兄弟，最后感谢雷凌圈主二哈Jammy推精。
#用车感受仲夏的凉风吹走炙热的焦虑，橙色黄昏相拥薄荷的黎明。六月的蝉鸣即将响起，又到了电瓶车座位烫腚的季节，于是轿车就成了夏天代步的好工具。 本人在深圳工作，体验到广东的天气真的是风云莫测，一时阳光灿烂一时倾盘大雨，今年三月份提的雷凌1.2t燃油运动版，用车三个月了，平时上下班使用，单程八公里，来回差不多16公里，休息天有时候开车出去游玩，老家是江门有时家里有事也会开车回去，到现在开了差不多两千公里了，首先高速的油耗五个多油，市区现在夏天开空调加堵车在八个个油，加满一次油能跑五百多六百公里左右，一个月基本上油费要三百块，因为租房住在城中村所以每个月停车包月的费用是两百块，公司停车免费，洗车的话我是自己买的洗车用品，花了不到几十块买的洗车蜡水，平时都是自己洗车一个月洗两次。 雷凌的内饰比较简洁耐看，运动版本内饰有红色的线条点缀营造出些许的运动氛围，原厂的仿皮座椅很耐脏而且很舒服，开长途也不会说觉得腰背酸痛，家人坐后排都觉得后排的出风口和usb充电口很实用，丰田的空调是真的给力，夏天上车把空调打开不用两分钟就能感受凉爽，而且挂p挡就会自动手刹，自动驻车在上下班等红绿灯的情况下非常好用，不用换挡，只需踩下刹车就行，恢复动力重新踩下油门就行了，非常好用，平时回家在高速上，车辆配备的自适应巡航和辅助功能可以说非常好用，不用长时间踩在油门上，长途下来脚也不会酸，整辆车的操控可以说非常稳而且很好上手，像我这种新手开都能驾驭的了，独立悬挂的不仅提高操控，乘坐感受的舒适度也提高了，在高速试过开到120也不会说感受到飘。 人无完人，车也一样，首先最先吐槽的必须是车机，除了听歌以外真的一点想和他互动的兴趣都没有，其次就是胎噪，运动款17寸的轮胎在某些路段噪音很大，然后是空间问题，本人170高145重是个小胖子，前排空间够用，后排空间的话要是坐三个人就很拥挤而且雷凌的储蓄空间是真的少，四个车门基本上只能放一瓶矿泉水，而且扶手箱也不大，但是后备箱却出乎意料的大，而且1.2t的动力，两个人动力还好，坐满五个人的话比较吃力。 橙色的黄昏衬托仲夏的心动，随着夏天的来临，小轿车也逐渐成为人们不可或缺的代步工具，雷凌这款车主打的是年轻运动，安全家用，个人感觉非常适合作为年轻人的第一台家庭用车， 希望和雷凌的故事会在夏天温柔的晚风中延续，以后每当季节的风吹起，就会想起了属于这个季节的人和事。
#你车上哪个功能最有用提笔聊聊我的19款广汽丰田豪华版雷凌（燃油版）！2020年7月初提车，截至发稿的今天，已经走了12614公里，在这260多个日日夜夜，雷凌一直兢兢业业，陪我踏雪赏花，遨游征途，要说它身上哪个功能有用，我可以一口气列举10几个，比如多连杆独立悬挂带来的舒适性，标配的8气囊以及中保研碰撞结果带来的安全感，漫漫夜路LED大灯带来的视觉体验，相对低的油耗，自动启停功能，车道偏离预警，主动刹车系统，HOLD电子驻车系统，无钥匙进入功能，钥匙开关窗功能，丰云行远程锁车功能......但要我说雷凌车上哪个功能最有用，我肯定觉得是——主动刹车系统！ 其实当时在试驾这款车时，并不知道有这个功能，而是在驾驶了一段时间后才发现的。在一个阴雨天，我像往常一样检查了车身周围没有异常后启动开出（邻居曾经不小心压死了一只躲在车底下的小狗，让我后怕），一路上车子并不多，但是由于雨天路滑，我保持车速40km/h的车速匀速行驶，突然一辆三轮车从路口冲出，在我完全没反应过来的时候碰撞预警响了，并且主动刹停了。骑三轮车的看着我，好像什么都没发生过一样，依然没有观察前方来车，优哉游哉骑到对面的车道并且逆行而去！事后才感觉到后怕，假如没有这个功能，情况多危险啊。后来还有一次因为前车突然刹车，虽然我也马上意识过来了，准备马上踩刹车，但是这个功能已经提前预警，提醒我刹车。所以说丰田雷凌这么多功能里面，我觉得最有用的就是主动刹车系统。 当然可能会有人说，这个功能很鸡肋，开车最重要的还是靠自己，集中注意力，机器哪有人靠谱啊！我不否认这个观点，车子的安全红线始终要把握在自己手上和脚上！但是人非机器，有七情六欲，也有疏忽的时候，这个时候在自己注意力集中的情况下，再多一层安全保障，何不安哉？
#自驾游记曾经多少次在梦里幻想着背着行李仗剑走天涯，奈何没有摇到号，一直没买车，所以梦想搁置了！ 直到雷凌双擎的出现，完美的解决了我3个主要问题: 1.摇号问题，双擎能上节能牌摇号必中 2.预算问题，A级家用车预算合适 3.出行成本，油耗低保养低安全性能高 一车在手，说走就走 出发前日常准备: 1.胎压是否够 2.洗车，车干净看着舒服，拍照也好 3.看天气，是防晒还是带衣服之类，装备带好，出去了没有要用就得买了 4.制定路线，停车、吃、主要景点等，蒙花布村收费我了解到是暂时不收费的，吃是吃当地农家乐丰俭自由，主要景点是沙滩和爬山 上车习惯性HOLD辅助停车功能打开，预碰撞和车道偏离预警默认常开的，走的普通高速，60km，因为不堵车，路上车很少，加上因为想看看沿途风景，特意打开雷凌双擎ACC自适应巡航系统，设定时速表显125km/h，雷达检测调至满格最远距离。 我这款豪华版用的16寸普利司通省油轮胎绿歌伴，除了省油别的一般，雷凌隔音做的也比较差，胎噪、风噪高速特明显，所以音乐不能停，一路听着音乐唱小曲聊聊天就到了目的地。开的比较佛系，4.1L/100km油耗，进村口有一段坡路，双擎1.8混动依旧动力十足，普通城市通勤我觉得够用了。 进入蒙花布村停车是免费的，开始游玩，进入阳光沙滩，沙滩比较适合带小朋友来玩，能玩一天沙子可开心了。穿竹海，登小山，真的是一个人工小山坡，最后品尝当地农家乐特色菜荷叶鸡+无花果浸鸡+青菜组合套餐，人均48元，也不贵，吃得很饱，味道非常赞！阳光正好，微风不燥在车上午休一下，雷凌后排空间确实比较小躺着不舒服，打开天窗，两边门窗要摇下来，吹吹自然风，聆听大自然的声音，最后结束一天行程开始返航回家。 平凡生活也很快乐，这次是短途出行，但是周末多陪陪家人，多出去走走，看看外面的世界很精彩也很好！
#养车成本1.油费 经常到处跑，每个月大概三千八百多公里，每个星期加一次油，油表余量一格，加满两百都不用，一百七一百八左右，一箱油大概8-9百km 照这样算一年跑45600km 2.洗车费 自己动手丰衣足食，能蹭公司的水就蹭洗车，没得蹭就去自助洗车的地方自己洗，大概每次洗车费用小于20元。大概一个月洗3-4次 3.保养 首保二保四儿子免费，之后就自己养了，加进口意大利油¥715，费用和四儿子差不了多少。空气格空调格自己搞掂 机油1w换一次，一年大概换4.56次。空调格2w换一次，一年大概换2.28次，空气格4w换一次 4.保险 买车第一年是霸王条款买全险，人保¥5043，三者300w 4.停车费 家楼下月保800/月，室内室外有位就停。公司停车不要钱 一年的费用：油8640。停车费算1w（月保9600+外面偶尔临保算400）。洗车960。保养3430（机油3260+空调格110+空气格60）。保险第一年5043（第二年自己买费用至少打六折） 第一年总共就是28073 第二年保险便宜些，估计总花费为2.6w
#自驾游记在我读书的时候就期盼着能自驾游的那天的来临，如今出来进入社会，终于为实现这个期望作好了基础，当打工人遇上假期，那必须得安排得妥妥当当的，在清明假期前就和女朋友选择目的地，因为车刚落地不到半个月，自己还是新手一个，所以就选择了附近的深圳湾公园，大概30公里左右，也趁此让自己和爱车有个交流的机会。 今年是在深圳打工的第三个年头了，深圳湾这个地方对于我来说是即熟悉又陌生，熟悉是因为来过这里很多次了，但一直都是坐地铁过来，陌生是因为这个假期将是我第一次开车载着女朋友出来游玩，我们很喜欢深圳湾这个地方，因为他有一片很大很大的海景，而且很安静，平时繁忙的工作带来的压力和疲惫，来到这里吹吹海风很解压，在这浮躁的社会，做到独善其身很难，最初工作挣钱是为了改善生活，干着干着我们却把挣钱当做了目标，而忘记了生活，所以我很珍惜假期的时间。 家里养着只金毛，今年他一岁多了，已经开始慢慢的懂事了，于是这次游玩也带上了他，我们提前买好了座垫铺在后排，早上八点我们就出发了，听着自己喜欢的歌曲，车里坐着爱人和乖宠物，这样的过程相信大家都非常向往，因为第一次开车远出，而且还是靠导航指路，路上走错了几次路，万幸的是经过一个小时左右的时间我们终于到达了目的地。 在驾驶雷凌的整个过程，首先给我的第一感受就是安心，因为雷凌真的很容易上手，转向的手感和油门的调教都给人一种很舒服的体验，1.2t的动力对我来说已经很够用了，但是在路况不好的路面，雷凌的胎噪就出来了，沥青路上还好，一到那种不好的路况，就吵杂起来了。 可能是新车的原因，因为现在上下班都开着他练手，在城市道路中总是塞车，我的油耗从一开始惊人的25.5L/100KM降到了10个油，这次出行路程大多数在国道上，又从10个油降到了7.8个油，不知道这油耗算不算高，希望下次能上高速跑跑，把油耗再控制下来。到了景点后，车位是真的难找，好不容易找到了个车位，竟然是侧方位的，平时只会倒车入库，侧方位还是第一次，雷凌没有360和前雷达，但是后雷达和倒车影像还是有的，凭感觉倒了好几把，感觉车子停得还是不理想，后来叫女朋友下车在一边帮忙指挥才艰难倒进人生第一次侧方位。 因为深圳湾是对外免费开放的，而且景色很舒服，很适合过来这边散心，在草地上找了块空地，铺上垫子就把我们提前准备好的零食和小吃拿出来面朝大海地坐在地上开始我们的野餐，游玩必不可少的就是扑克牌，玩得不亦乐乎，和女朋友在海边吹着风，谈着遥不可及的未来和目标，我们常对自己说别贪心，我们不可能什么都有。别灰心，我们不可能什么都没。同时雷凌也见证着我们生活的点点滴滴。 他们都说方向盘打乱了人生的梦想，变速箱改变不了人生的速度，挡风玻璃挡不住内心的寒冷，减震器承受不住人生的坎坷，涡轮增压器增不了薪水，刹车刹不住青春年华，发动机转不回回忆，轮胎磨平了人生的轨迹，空调吹散了奋斗的勇气，但我认为不必纠结当下 也不必太担忧未来 人生没有无用的经历 所以我们一直走 天一定会亮，所以作为年轻人的我们更应该要去经历，然后去后悔，去做你想做的，去选你所爱的，而不是别人眼里正确的，你的一辈子应该为自己而活。
#自驾游记阳春三、四月，大地复苏，万物萌生。此刻，惠州双月湾的海天山色定是美不胜收。在美好的畅想之下， 我与几位大学同学已经“谋划许久”，提前安排好所有的规划。盼着盼着，终于等到了我们愉快的假期，二天一夜惠州双月湾海景沙滩之旅正式开始。 时间：2021年4月17-18日 地点：惠州市惠东县万科双月湾 人数：7人+1狗 爱车：东风7座商务车+雷凌21款185T CVT豪华版 『行』篇： 因为两辆车不在同一个地方，干脆相约各自出发，民宿集合。雷凌此次旅程共110KM，过路费44元，车上包括司机，共坐了四位成年人，其中一位朋友比较胖，身高1.78M，体重80KG，安排坐在副驾驶上，后排坐了一对情侣，同学总体感觉良好，没有感受到任何不适。至于后备箱的表现，我自己放了两把大雨伞，还有我们四个人的背包行李，加上一些日常用品放在一个收纳箱里面，整体感觉后备箱的表现是相当的不错，四个背包，一个箱子也是收放自如。整装之后，我们也在轻松的音乐中踏上了前往惠州的旅途。深圳到惠州的高速都比较的老旧沈海高速，高速一路限速80KM/H。加上节假日期间，一路车水马龙。到后半段的惠州城村道路，有一些道路比较不好走，不过在雷凌的TNGA架构加持之下，还是能够应对自如。到达目的后，大家没有感受到晕车的感觉，看来雷凌的表现跟我的驾驶能力结合起来，还是有比较稳定的表现哈。 『住』篇： 我们再网上订的是万科双月湾小别墅的住宅地，房租价格1899元。我们是提前知道小别墅是可以在院子里烧烤的，所以我们还特地准备了许多腌制好的烧烤食物。整个别墅的房间围绕这小院子分居而住，有两个房间和两个单人房，装修虽然简约，但是有别有风味。内置各种厨房烹饪用具，还设置了麻将桌，KTV，烧烤架，小天台等娱乐用地。整个空间错落有致，贴心的准备了隔间的玻璃，在娱乐上不仅能在KTV前尽情歌唱，麻将台上大战牌局，还能互相传递美食，也可在小院子伴随着炭火微光，烧着鸡翅把酒言欢，更可在小天台上观星赏月，看着楼下行人欢声笑语，且看烟火荧光。 『吃』+『玩』篇： 我们去到小别墅放下行李后，第一件事就是要祭祭“五脏庙”。双月湾附近水产资源丰富，沿着海岸别墅一路开车过去，到处都是海鲜餐厅与流动车贩。餐厅方面，网上都基本上有2人以上的优惠套餐，价格还是比较的划算。我们点了一个10人海鲜套餐，价格在688元，有鱼有虾有蟹，不过后面到店里后我们才发现，如果你是现场点菜的话，价格真的是跟团购的价格相差甚远。吃完午饭后我们去了港口镇市场买海鲜与一些烧烤材料，真的不敢相信，一条小小的海鲜街，里面的店老板是有多么的热情。一边拉着一边告诉我买什么。不过市场前后能发现海鲜的价格也差的很远。如果要买到便宜好吃的海鲜跟其他海特产的话，真的建议多走几家，而且不要一家一家的买。趁着下午空隙的休闲时间，我们来到海边迎着威风，听着海浪，在沿岸的沙滩上尽情的玩耍。其实游玩的节目还真不少：刺激一点的有沙滩摩托，海上摩托艇，海上降落伞等。都说海边是情侣们浪漫的约会场所。迎着威风，踏着浪花，一对对情侣在海边浪漫而又开心，也行成了一道亮丽的风景线。由于我们白天玩的还不够过瘾，晚上我们吃完烧烤之后，又跑到海边坐着，看着一望无际的海水，看着天空上的点点烟火星光，真的把所有城市的喧嚣与工作的烦恼都抛到九霄云外。第二天原本要去另一个海龟自然保护区的，奈何由于我们都睡得太晚，加上保护区人流爆满，就很遗憾没有去看到海龟，拍到美景了。 这次旅程总体来说是又紧密又有趣的，我们7个人吃住行平均每人花费大概600元左右。最重要的是，终于去看到了自己喜欢的海边。如果你也是一位喜欢海洋，喜欢沙滩，喜欢浪漫的人的话，那惠州双月湾确实是一个不错的选择。毕竟城市的生活有时候真的太容易让人麻木了，有时候紧张的城市气氛压抑的人的心情都变了。因此，我们不妨暂时放下城市的压力，跟着雷凌去一趟说走就走的自由行吧！
#养车成本坐标三线城市，一年下来养车成本比在大城市可能就是停车费少一些，其他的差不多，下面一一列出来。 1 保险，第一次买保险是税改之前，三者险100 W，加上车损险和交强险，一共5400多，后来考虑到现在路上豪车太多，把三者险加到200W，又花了几百块。 2 油费，1.2T燃油版整体还是省油，虽然不能和混动版相比，平常一个月下来，200块钱油钱足够了，到了节假日，油钱还要多一点。春节那个月还要回家，单边350多公里，油费最多，要600多，这样一年下来至少是3000以上。 3 保养成本，首保是免费的，后续6个月保养一次400多，一年两次，这样保养差不多1000。 4 高速费，回家要走高速，平常也要偶尔走一下高速，这样一年高速费500以上。 5 停车费，三线城市不像北上广深，这一笔开支少了，上班时停在公司，没有停车费，晚上停在小区，也没有收取停车费。去外面玩，有的地方收取10块停车费，有的地方只要在那里消费免停车费。 6 违章，之前跟在大货车后面稀里糊涂的闯了红灯，6分100没了，这个自己要小心驾驶，避免再次出现扣分罚款。 7 其他费用，在淘宝上买的一些汽车用品，玻璃水，洗车液，活性炭等等。外面加油都有免费洗车，担心出现意外，都是自己洗，这样洗车费还是省了不少。 这样七七八八算下来一年1W块钱是少不了的。买了车也就图自己方便，还有就是出行有个相对私密的空间。
#自驾游记清明用车小纪 清明是一个很重要的日子，每年这个时候不管身在何处都会回到家里扫墓，这是一代代的传承，当然这个时节，老家也有很多吃的，喝的，每个地方都会有不同，今年回家是开车回去，和往年不同，简单的做个小纪。 1，油耗，车子是21款雷凌豪华版，在去年8月底购买，目前开的不多，快5千公里，因为是燃油版，在市区开大概在7个左右，正好这次回去主要是高速，全程大概300公里，用时5小时不到，油耗在4.9，还是很省油的。 2，功能，豪华版以上都是有ACC自适应巡航的，这个功能在高速是十分好用的，一般走高速，路况好的情况下我都是打开的，设置120的时速，前方有车可以跟车，没车会按照120的速度行驶，属于L2级别，有车道保持，好处就是可以解放你的右脚，不用一直踩油门，不过方向盘需要扶着，手脱离方向盘会提醒，辅助你驾驶，也可以帮你踩油门或刹车，用下来非常好，驾驶起来就没那么累了，当然敲重点，这只是辅助工具，可以减轻负担，但还是要安全驾驶。 3，动力，车子日常使用没有问题的，不过满载的情况下，加速就没那么快了，时间开久了就能感觉到，坐2个跟坐5个人差异明显。当然满载的次数不多，正常也就坐2个，山路过弯很舒服。 4，总结，总的来说这款车就是标准的买菜车，除了内饰平平无奇，动力稍弱，其他的还是很好的，有tnga的加持，还有8气囊，自适应巡航，适合过日子的一款车。 5，总结完车，说说老家这个时节的美食，没到这个时节，竹林里的春笋肯定要尝尝的，腊肉炒春笋，你能多吃两碗饭的~同时山上的一种野菜可以做饼，当地管他叫毛香粑，和糯米粉混在一起放点肉丁，特别香，有的吃当然也有的喝，家里的茶叶也出来了，吃完饭喝口家里摘的茶，这就是生活吧~
#养车成本本人购买的是19雷凌进取版，车子平时主要用于上下班通勤以及周末出行。所以养车成本主要在保险，加油和洗车等费用上面。下面让我给大家详细说说。 保险费3620元:购车时，汽贸店包买的保险，其中商业保险费2520元，交通强制保险费950元，车船税费用150元。由于汽贸店默认第三者责任险只买了50万，回来后打电话让销售给我买到150万，但后面销售给忘了没买。等我发现了，已经4个多月了，想想算了，反正我是油腻中年，开车也比较佛系，小心行驶才是上上之策。 加油费3600元:入手半年来，平均油耗在7L左右，除了正常上下班(10公里)，最多就是周末一家出去游玩，一个月1.5箱油就足够了，一箱油按200元算，一个月300元。 洗车费240元:车刚买回来，受不了一点脏，狠不得天天洗。于是下班后在单位洗洗洗，看到爱车洗得白嫩嫩的，心情别提多开心。遇到天气好的时候，还能顶上二三天，但车上灰尘多;遇到下雨天，车上脚垫又全是泥土。自己清洗起来难度高了，灰尘也不好清理。后来在家里附近充了一张洗车卡，一次20元，一卡12次，一个月清洗一次车。 维修费20元:记得当时仪表上第一次出现故障灯，心理别提多紧张，也不知道是哪个地方出现故障，最后还是问了群友才知道的:胎压提醒。下班后直接在附近的汽修店，先进行4轮胎压检测，发现是右前轮压力不足，轮胎卸下来进行贴片补胎，共花费20元。 保养费800元:半年来，行驶5000多公里，除首检首保外，还未到外面保养过。据了解，4S一般小保养在400+，外面的话，应该是300多。 停车费100元:由于家里和单位都在郊区，平时上下班都停在路边，没有产生任何费用。至于周末出行，一般停车费用在5-10元，停车费用不超过100元。 罚款费200元:有次去市区，路过一小区，想上朋友家喝茶，就是这么一喝，喝了我200元罚款。当时没有车位，也是一时大意，停在路边被交警贴罚单，0分200元。 其它费用458元:TPE脚垫310元，座椅套68元，后视小镜8元，手机支架2个22元，洗车用品50元左右。 所以一年来的总费用差不多是10000元，这个费用应该算是比较低的了。收音机，织布座椅等，能用就用。也没有安装雷达或360全景，能省就省。不过老婆快拿证了，这些还在考虑之中，可能又是一笔大开销。
#自驾游记开着雷凌去旅游系列又来了，这次我驾驶着我的雷凌来一场禅文化温泉游。说到禅文化，不得不说的是广东省云浮市新兴县，这个是广东省本次疫情期间唯一一个没有病例的地方。 广东新兴县是我国佛教最著名的高僧六祖惠能的故里，而其诞生与成长的圣地：新兴县六祖镇夏卢村则是圣地中的圣地。六祖惠能故居：六祖镇夏卢村里至今仍然有众多用科学解释不了的不解之谜（如古圣荔、戒疤荔、灵蛙等等）不断涌现。 这次我安排这个禅文化之旅主要是为了洗涤心灵和放松的。首先介绍下我这次的路程，我当然是自驾游，开着我的19款雷凌双擎运动版，从广州荔湾图书馆出发，经过沈海高速、广台高速、莞佛高速、深岑高速在新兴出口出高速，全程148公里，需要时间2小时6分钟左右；新兴到爱必浓全程107公里，耗时1小时40分；恩平爱必浓到广州全程174公里，耗时2小时12分。 这次旅游我是这么安排，首先前往新兴六祖故居纪念馆进行祈福，然后开车前往附近的恩平市爱必浓泉林温泉小镇住宿。 本次行程主要在高速费和住宿、吃方面，广州到新兴高速费是66元、新兴到恩平爱必浓温泉是35元，恩平到广州是90元，合计高速费191元；汽油费由于我是雷凌双擎车型，平均为0.21元/公里，全程429公里，约90元的油费，算上高速的情况大概是100元以内的油费，省油省到笑。 本次旅途全程基本都是开高速为主，给我的感觉有以下方面： 1、油耗 双擎在高速上油耗比市区要高！首先我在市区的油耗大概是4.3L/100km，但是本次旅游高速我有留意油耗情况，大约是在5.2L/100km，也就是高了接近1L/百公里。普通纯汽油车一般跑高速会比市区要低，一般低个30%以上是没什么问题的，但似乎双擎油耗在高速就比一般情况高20%，所以如果你是经常跑高速的，我就不建议你因为油耗而选择双擎了！ 2、噪音 在高速上开到120km/h的时候，尤其在超车时候，噪音挺大的！首先说下胎噪，由于隔音很一般，因此在跑高速的时候，轮胎噪音会入侵驾驶室，即使在车内说话，也需要比较大声才听得清，如果一个人我一般会开大声点音乐。而风噪是在短暂超过120Km时候，尤为大声，但没办法，噪音问题算是这代省成本所舍弃的地方吧。 3、动力 这台车其实动力上在使用上没什么太大问题，超车时候其实稍微肯给点油门，还是完成的挺好，就是我本次满载的情况下，开着运动模式也是觉得动力可以的，但是就得牺牲下油耗了。 4、空间 由于本次旅游是满载的情况下，后排空间就显得有点局促了，因为后排坐着三个人，因此反馈说很不舒服，隔1个服务区就要求停车下车透气和伸展。这代独立悬挂导致后排空间被压缩，比上代雷凌还差，其实雷凌真的需要独立悬挂吗？不过后备箱空间倒是挺意外，除了一个日常的折叠储物箱外，还能放下2-3个20寸行李箱，这个基本也满足我的日常需求了。 说完我的体会，那说说我的旅游攻略。如果你要像我这样安排一次洗涤心灵的禅文化之旅，到达新兴后，其实可以在附近的酒店下榻，因为附近有一个云浮新兴禅泉度假酒店，那边有一个禅文化旅游度假区，但是由于价格比较贵，周六普通双人房大约1400元/晚，太贵了住不起，所以我选了附近不算特别远的恩平市，那边有不少著名温泉，如帝都、锦江等等，我选择了比较新的以稻田为主题的爱必浓泉林温泉。我通过一些旅游网购买的是799元/2间一房一厅的房间，还是比较划算的。 我看中这里主要是他配套还是蛮可以了，首先这个泉林黄金小镇内有一个景区，那金谷，据闻是以前的金矿遗址，还能有淘金的体验，如果带着老人小孩，还可以在那金谷里游船，重点是这个景区如果你住在温泉酒店，是包含门票的！ 小提示：建议可以入住第二天来玩！ 在下方图片可以看到，其实里面的温泉池还是蛮多的，而且特色我觉得还不错，有船坞温泉，有稻田温泉等等，景色我也蛮喜欢的，在稻田中如果碰巧秋天来，会看到金黄色一片，那种舒心的感觉我觉得真的很有一种洗涤心灵，放空自己的感觉。 旅游怎么少得了吃呢？对吧！江门台山地区有个比较出名的—黄鳝饭！我们晚上找了一家当地评分不低的饭馆—仙河渔村酒家，这家店就在河边，有河边的位置，由于晚上的原因，就没展示夜景了，总体环境还不错的。我们坐在河边吃饭，必须推荐下他家的黄鳝煲仔饭和五柳炸蛋！首先是黄鳝饭，还送了一个黄鳝头骨勒菜汤，这菜真的有刺，扎嘴，但是喝起来汤很甘甜。再说下主角，黄鳝足斤足两，1.5斤的黄鳝做起来一煲饭，打开盖子那香味扑鼻而来，饭焦（锅巴）香脆可口，如果下次来这里度假，我肯定会继续来这家店。这店其实做的菜并不多，也就十几个品种，但是例如酸甜五柳蛋，每一颗炸蛋都是流心的，酸酸甜甜我十分喜欢！这次我们5人吃了280块钱，人均大概50多块钱吧，我非常推荐你如果在附近旅游，可以去尝尝！ 温泉其实是我特别喜欢的，有机会你们也可以试试！
#自驾游记出行线路: 广州市荔湾区--清远丁香花园酒店--北江夜游--牛鱼嘴原始生态风景区--碧桂园假日半岛映月湾--大家元摩天轮--广州 五月1日广州出发，走许广高速前往清远丁香花园酒店入住，到酒店后就去附近顺盈时代广场吃了泰国菜，吃完已经两点半，在顺盈时代广场玩到五点多回酒店休息，八点多再次出发去夜游北江，夜游北江是从公众号买票的，兑票后就去码头排队上船即可，有两条船，大船黄金一号和小船1029，至于能上哪条就看运气了，我们等了一个多小时，坐的是黄金一号船，游船时间大概40分钟。 五月2日，酒店吃完早餐后就前往牛鱼嘴原始生态风景区了，去到那里售票处就买了门票和玻璃桥票，因为就是冲着玻璃桥去的。玻璃桥的票包含了送你上山顶的飞毯和给你下山的玻璃滑道，滑倒好玩，有专门的防护裤，但感觉PP都要摩擦到着火了哈哈哈。 五月3日，也是酒店吃完早餐后就去了碧桂园假日半岛映月湾游玩，在哪里吃了个午饭，下去就出发去了大家元摩天轮，我们一共八个人，刚好坐了一箱，相当于包厢了，摩天轮转一圈20分钟，虽然很多人排队，但是还是很快轮到的，因为摩天轮不断转，不断有人下，所以很快，坐完摩天轮就回广州了，结束了劳动节清远游，在家休息个两天就准备上班咯。 人员花费: 入住酒店两晚含两早自助餐，约1200元; 餐费约300元，不含友人请的; 北江夜游5大人1儿童，205元; 牛鱼嘴两张成人门票加玻璃桥，240元; 大家元摩天轮7人，70元; 油费约60元; 共花费2075元。 爱车油耗: 两大两小四人，后备箱满载，走高速加国道，油费7.5/百公里左右。 行车感受: 高速行车，虽说是1.2t小排量涡轮增压发动机，但是家用的话，动力还是杠杠的，ECO节油模式下，动力也是够用的，超车完全木有问题，如果调到运动模式，油门相应速度更快，开起来也更爽快。高速路段偶尔开着自适应巡航行驶，可以暂时解放右脚，虽然说是脚轻松了，但驾驶仍然需要打醒十二分精神，毕竟辅助功能只是辅助，不能完全依赖啊，开车还是需要靠自己的。说一点最深的感受吧，车辆自适应巡航的过程中，自己关闭自适应巡航那一刹那，给油门加速感觉没有反映，要多踩几下才行，不知道是什么原因，也不知道其他车子是不是这样。到时在咨询下4儿子吧。
#2020年度用车总结一、个人车况： 【车辆状态】 本人车是21年款燃油雷凌，当时因为有两年免息（不知道现在还有没有这政策），所以挑选了1.2t，全部落地13万多一点。我想选择雷凌运动版的车主基本上90%都是冲着它的外观去的，我也不例外，我选择的黑色，不用加价，毕竟这是雷凌的最帅的颜色。关于颜色方面，看个人喜好就好，这里不展开分析。 本人是21年9月提的车，目前车况基本良好，除了踩刹车时会有咯吱咯吱的响声以外（可能是因为刹车盘生锈的原因），其他都还好。目前行驶里程快一万公里，油耗保持在7.3L，200元（92#）基本能跑600公里左右。 前挡风玻璃透明膜、四门+后玻璃遮光膜（共计500多元） 内置胎压监测随时可以观看。 加装了后视镜一体行车记录仪（别人送的） 加装了一键升窗（不记得多少钱了，好像是140元） 其他没有任何改动。 二、用车心得： 1、【操作篇】 ①【启动】先说说起步吧，在贴吧有时候会看到不同的起步流程，好像每个人的起步操作都不太一样。首先一键启动，很多吧友说是要先按一下通电，再按一下自检，然后再踩刹车打火。这样下来要点按3次，个人觉得既然设计师设计的一键启动，自然会把自检步骤编进程序，我是直接上车踩刹车打火的。 其次刚启动的拖拉机声一般会在15秒左右恢复正常，冬天会30秒-1分钟，都属于正常。 ②【启停】关于启停，启停istop正常工作状态是黄色的，一般会在以下情况下触发：从行驶状态进入停止状态，及通过刹车系统把车刹停以后，会触发istop，这时候发动机停止转动，这时候可以把档位从D推到N，拉上手刹，松刹车。这时候只要再踩一下刹车或者档位发生变化，会再次启动发动机。另外一个小技巧，如果等待红灯时间不长，不想让启停触发生效，可以慢慢踩刹车，刹车的力度刚好在汽车移动和停止之间，这时候istop处于黄色闪动状态，车既没移动，启停也没触发，这个力道需要自己慢慢摸索尝试。或者最简单的办法就是关闭启停。长按3秒关闭，关闭后istop处于橙色状态。 ③【行驶】自动挡车记住一句话，行车不动档，动档不行车（手动模式除外）。雷凌车头比较长，掉头转弯宁多打一把，不要想省事一把过（本车的一血就是这么来的），另外是过坑洼道路、弧形陡坡、马路牙子一定要小心，很有可能前轮过了，刮住底盘（血的教训，有些减速杠空车过没事，等你拉了3个人再回来过的时候就刮住了）。最后就是行驶中尽量离一些渣土车、石子车、洒水车远一些，因为很可能他们掉下来的小石子就把你车漆“擦出”一个星星。尤其是洒水车，（我的车曾经被洒水车冲起来的石子打的整个一面都是漆花，后来正面喷漆，花了2000大洋）。油门的话，踩到底以后，继续再踩会听到“啪嗒”一声响，到现在我不明白这个是什么。基本也没踩过地板油。 ④【超车】如果你的车是1.2t，且开着空调的情况下，超车的话一定要提前，预判能在会车之前完成超车。这是今天最让我尴尬的事情。今天我车上就我一个人，开着空调，空调温度20.5度，硬是超了3次没超过去。对向来车还有很远的时候，根据双方车速，我预计可以完成的，结果超的时候，转速瞬间4000多，但速度并没有提高多少，持续了几秒以后我看超不过去，就又回到原车道，超了3次都是这样，比较尴尬。真正体会到，动力不够，转速来凑的尴尬境地。 ⑤【倒车】没什么好说的，需要注意的是从D到R的时候，车一定要停止不动后，再挂到R，不然伤变速箱齿轮。 ⑥【驻车】之前见贴吧有讨论过驻车的操作，有说先挂N，熄火拉手刹以后再推P，有说直接从D推到P，再熄火拉手刹的。我想我是后者，启动时从P拉到D，松手刹，停车时从D直接推到P，拉手刹。唯一不同的是，如果通过倒车停好车以后，不是直接从R推到P的，是从R先拉到N，再由N推到P的。 2、【总结篇】 ①外观：帅、骚，如果你把车停好以后，不回头再看它几眼优美的线条和颜值，说明你并没有选对车。 ②空间：本人身高170cm，体重60kg，前排空间充足，后排略显拥挤，尤其是放脚和腿的地方。 ③油耗：城、镇、高速，综合油耗百公里7.3左右，（开空调），说到油耗，个人觉得没必要为了一两点多的油耗去纠结，多一点少一点并不会对你的生活幸福感降低或提升多少。只要你平时养成良好的开车习惯，人车安全，就是最大的节省，比啥都重要。能停停车场的尽量停停车场，可以避免罚单、避免剐蹭的风险；规范行驶、不要超速、违章，因为一年到头你会发现，你辛辛苦苦省下来的油费，还不及两次违章所罚的款那么多。 ④内饰：广汽正品，个人觉得一般中控那里，不过一般不受影响，毕竟车价格在那放着，同档位韩系要好太多，自己开了这么久的总结！以后分享保养的心得！哈哈
#自驾游记大学毕业出来工作了几年，2020年入手了人生的第一辆车21款燃油1.2T运动的雷凌。跑了大半年，走了大约6000公里。过年期间开住小雷在附近城市跑了次自驾游。就是连州湟川三峡擎天玻璃桥。 先说选车经过吧，当初考虑了新经典轩逸，当时新款代轩逸没什么优惠，看到论坛上说变速箱有毛病劝退了，卡罗拉的前脸好难看，雷凌运动款的车标比较喜欢，两车相比卡罗拉还是没有雷凌优惠大，而且acc安全系统，主动刹车，电子驻车还是很实用的功能，所以还是雷凌略胜一筹 再说说使用感受，平时都是上下班的，在市区开的比较多，这车油耗其实不算低，大约7左右，同级算中等水平吧，如果油电混合的话油耗大约4左右，对比飙升过后刚刚回落的油价，不稳定的油价，好像油电混合比较划算。市区正常开低速20公里左右会轻微顿挫相比，跑高速的话就是（最高也就跑了120）音噪还是比较明显，而且雷凌全系都是标配4喇叭，完全覆盖不了。内部空间对于1.73我的来说还是可以介绍的，不过后排相对轩逸来说就有点差距，座椅的包围感还是可以的。总体来说还是比较满意。 最后就是这次的自驾游感受吧，跑高速200公里，油耗在5.5左右，后排坐2大人1小孩还是勉强够用，景点门票成人120一个，小孩70，这趟自驾游以收获漂亮景色，和特色美食收官。
#自驾游记莫子山是解放沈阳战斗的最后战场，作为一名已退出现役的沈阳人一直想来看看，无奈位置在郊区，路程有点远，没车时到这里还真是不太方便。 这天并没有出游计划，刚从医院出来做检查输出了两管血，躺在车里，冬日暖阳倍感舒适。刚买雷凌燃油运动版才两个月，还在磨合期，躺在车里不想出来。所谓磨合应该就是尽量多接触车吧，光躺在车里的这种接触似乎有点不够，于是临时起意，前往莫子山。 顺着胜利桥往南开过了浑河，浑河南岸的胜利桥高架已经建好，开过这里非常的顺畅，按照导航再过金阳桥高架，离目的地就不远了。路上车不多，头一开车次上高架，也没有很紧张，甚至边开车边用雷凌的多媒体听音乐，好像已经是老司机。 话说雷凌这车提速明显，敢踩油门油门的话，速度上的很快，一直没敢用SPORT模式，不知会不会起飞。 有一个问题，在高速路上速度到100左右时，偶尔车周围有划愣划愣声，好像左右车门里有类似线或捆撞击车皮的声音，也不知是不是里面电线固定的不牢固？ 到了莫子山，找好停车位，趁着阳光充足，再开开车窗透透气，话说这雷凌已经提了两个月了，车里仍有些味道，但也算小问题，毕竟有车后似乎都可以随时出游了，出游除了油费外基本也没花什么钱，说起油费，原以为日系车油耗会挺低的，但是目前开了2000多公里，表显仍然是每公里9.7，这和SUV差不多了吧，不过比打车倒是省多了。 山不是太高，也不知是因为刚失去两管血的缘故，还是因为战死疆场的先辈们仍在附近徘徊，爬山时也有些头晕目眩，仿佛又回到1948年的战场，周围军号想起，枪炮交织轰鸣，为了把旗插到这小小的山头上，不知会倒在哪一棵树下。 站在莫子山的山顶，遥望远处的高楼大厦，感叹生命的脆弱与人生的无常，看着这由万万千千人的生命换回来的太平盛世，我们有什么理由不更努力的活下去呢。
雷凌 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共1274人评价
3.54
综合
3.23
内饰
3.49
配置
3.13
空间
4.05
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.64
动力
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