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#爱车证件照我的ax7已经陪我度过5年时间，正脸虽然不是很惊艳但是很耐看。分体式大灯设计，上面是4近2远的LED矩阵大灯，下面是融合了日间行车，转向，锁车提示一下的日间行车灯。2个车标一个东风的双飞燕，下面代步风神品牌的希腊文标。栅栏式的进气格栅，沉稳内敛。
#隐藏门把手vs传统门把手现在的新能源车型大多数采用了隐藏式门把手，甚至没有门把手，很多都是采用电子解锁的方式，一旦发生重大车祸，小电瓶断电就有车门打不开的风险，内部机械开锁位置也普遍靠下。相对而言我更喜欢我ax7这种传统的门把手，机械结构，车子没电也可以用机械钥匙开门，车内开门的安全开关和拉手在一起并用红色标记，更容易找到，因为离车窗近，就算发生车祸驾驶人员昏迷，破窗更容易打开车门，所以更安全，我也没感觉相当隐藏门把手，那里丑了。
#金币商城晒单专区这个运动背包，很大，纯黑色有手提带和肩带，2种携带方式，给人感觉很潮。背包2侧有有储物格一边是开口设计可以放水杯，一边是拉链设计，可以放一些重要物品，正面有一个按扣隔离层，里层还有内袋，面料则采用防水，不透明材质，当运动大量出汗，把装备放在里面，不会有异味溢出的尴尬，非常不错的一个运动型背包，喜欢运动的宝子赶紧换起来吧。
#DCar汽车光影大赛这是我春天开ax7带娃赏油菜花的的一组图，至今影像深刻。当油菜花的黄和ax7的遥相呼应。当ax7缓缓在腾龙生态园门楼走过，我记录下来，ax7门的合照，现代与古典完美契合，形成了一副唯美的画卷。有时候一台车真的能改变生活，出门的便捷 ，于是向往诗与远方，有ax7的日子多了许多向往。
#最美尾灯瞬间ax7的贯穿式尾灯，灵感来源于燕子的尾巴，尾灯侧面可以看到一个分叉，暗合东风的双飞燕车标，从18款ax7开始使用，我的21款，22款也是用的这个包括风神的奕炫车型也是使用这个设计尾灯，形成了一个家族话的设计语言，晚上只有只要风神的车一闪而过我就知道是啥车型非常有辨识度。
#夜间拍车有多惊艳因为我工作的缘故，每天5点起床上班，今天给大家带来一组我的上班搭子，在朦胧灯光下的实拍图。 夜色如水，昏黄的灯光打在ax7上，让车上有一种朦胧美，双腰线勾勒的车身给人一种力量感。燕尾式的贯穿尾灯契合东风双飞燕的设计理念。 ax7的外观虽然不是那么出众，但是有自己的设计语言，还是很有辨识度的。
#洗车不拍，等于白洗我开车有一个习惯，喜欢把车洗的干干净净，这样看着开车的心情都舒畅多了，平时我一般都是一洗来自助洗车，刚好朋友的店搞活动很便宜，决定给我ax7来一个spa，不得不说是真的过细，发动机舱都洗了，车内郭郭啦啦都用抹布搽拭还打了蜡，轮胎也喷了水蜡，洗完一个字，帅！
#离不开的真香配置要说ax7那个功能能让我越用越喜欢，离不开当属自动驻车功能。做为一个在武汉上班的牛马，住江夏区，上班在东湖高新，每天上下班，江夏区大道唯一的过湖之路，是出了名的堵点，2-3公里得1-20分钟，而ax7的自动驻车功能让我省力不少，它唯一电子手刹后面一个按键，是需要车在开动之后才能开启，当踩刹车刹住之后启动，这个时候脚就可以离开刹车了，也不用担心因为分神溜车，踩油门车辆行驶就自动解除，是拥堵路段和等红绿灯，最实用的功能。
#爱车保养小技巧我的ax7马上5年，2年在风神的直播间参加秒杀中了福袋更换了一次，现在又要到更换的时间了。原厂ax7的冷却液更换周期是2年或者4万公里。因为原厂的冷却液沸点是107度，而我这个法系THP1.6T机头是一个高温发动机，很容易压沸点工作，所有冷却液一段时间就会变少，要加很麻烦。 而我这个人比较懒，喜欢简单一点，这次我是在某虎下单搞的百事通的冷却液，它是129度的沸点，是5年或25万公里的长效防冻液。材料加工时也就100多块，5年不用管它，安逸得很。 师傅是用的重力放冷却液，个人是不建议这样操作，容易烫伤，特别是老车最好是抽取，拆了螺丝，可以无法还原漏液。还有下单的时候要注意，6公斤就够了，一般会加4公斤进去，剩一小瓶。加完会要着车运行一段时间，第二天可以看看冷却刻度又没有下去，如果少在加一点到上线刻度即可，这是一个热涨冷缩的一个原理。
#我的用车总结相关车型:2021款AX7PRO智能版 前言:我是一个法粉，开始被我表哥的408给种草了，10年没有任何问题，所以我开始买车是想买法系，自己块头大184 190斤，轿车坐着还有有点憋屈，所有选车还是得SUV车型，当时看了天逸c5 和标志40...查看全文
东风风神AX7 · 懂车分（口碑）
3.62
“良好”
共173人评价
3.62
综合
3.54
内饰
3.39
配置
4.02
空间
4.04
外观
3.40
舒适性
3.41
操控
3.53
动力
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