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#分享我的爱车大片虽然开了电车后，油车就在地库吃灰了，但是内燃机始终是工业设计的奇迹！ 看到新款ix3，整个人都麻了，说新潮有创意吧也行，说复古设计吧也行，但是怎么看都像黑山老妖呢，而且最重要的那些弧度都没了，宝马现在的设计团队是想彻底把品牌形象搞翻么。 一个车子的外观颜值，基本要符合大众的审美吧，而不是小众，再丑的人都有人说好看，但这不是大多数人的看法，相信之前买宝马的人群，审美能力肯定是有的，不是只有情怀而已，不过说实话，老外很多审美确实也很奇怪，不好说。 大灯，宝马原本标志性的天使眼，随着审美疲劳，慢慢淡出人们的视野，但是回过头来看，又何尝不是一代经典！这个为什么就不能“复古”一下呢？ 中网，双肾结构的大鼻孔也是历代传承的标志性设计，是宝马车最具辨识度的地方，但是新车也开始想搞掉或者淡化，真的有必要吗？设计师不做民调的吗？🤔 流线，不知道大家发现没有，从ix那款车开始，宝马的流线美正在逐步消失，取而代之的是韩国棒子那种莫名其妙的菱角设计，给人感觉非常刻意地想表达车子的战斗力，而实际却弄巧成拙，比例失衡不说，流线感更是荡然无存，感觉非常生硬。 内饰，经常买宝马的朋友应该能感觉到，新车是科技感了，但是豪华感几乎不存在了，感觉廉价的状态，隔壁奔驰就始终没这么干😮💨
#全新iX3亮相，你怎么看？作为10多年的老用户 我可真是，哎我感觉它的样子，是在鄙视我宝马新i3猪鼻丑爆网络！ 新ix3一曝光就被骂惨了！大家都在吐槽外观，但车圈大V站出来力挺：“开始觉得丑，越看越香！”这次新ix3真的大变样—放弃了标志性的双肾大格栅，回归类似经典BMW 1500的“窄鼻孔”设计，灵感来自 VNKX概念车。虽然网友接受无能，但硬实力很能打：搭载800V 技术、100多度大电池，前后双电机加持下加速只要 4.9秒。 作为宝马智能化转型的关键车型，还用上了全景iDrive、驾控超级大脑这些新科技，内饰设计也很有新意。不过大 V也泼了冷水：“没个好价格，在中国不好卖。”
宝马iX3 · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共558人评价
4.13
综合
4.04
内饰
3.91
配置
3.42
空间
4.41
外观
4.35
舒适性
4.42
操控
4.39
动力
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